主题：关于旅行车
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younker 发表于 2018-5-12 19:06
最爱旅行车，16年添加了一辆蔚揽，目前已经跑了35000公里。带我去了甘南，九寨，贵州，重庆。开着舒适，而且还能装能睡。
很漂亮
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cnil 发表于 2018-5-12 19:51
还是发动机盖子长点好看，短了就直接会联想到MPV。上代奥德赛也是这样
车头按比例确实相对短点。但是车长超过五米一五，所以车头绝对长度不算短，实车看着也是。个人甚至还希望车头再短个五六公分放到后备箱空间去。
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晴天十六 发表于 2018-5-12 20:31
我二十年驾照，车开不好，座位应该还是会调~不知哪里有问题，无比奇怪
从另一个角度来看，车型的细化还不够，而在入门级别的车型上又竞争惨烈
那可能还是座位习惯问题。有的人就喜欢座位调老低，感觉像半躺，车头稍微短点就感觉看不到车头。我老头子就这样，每次和他换车开都要调半天。
个人还是喜欢尽量调高点，类似家里的坐姿，视野好，长途也不容易累。基本没有碰到过看不到车头的车。
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arlenxu 发表于 2018-5-12 18:58
确定不是座位没调好？R车主表示视野比很多轿车好多了。怎么可能看不到车头？
我二十年驾照，车开不好，座位应该还是会调~不知哪里有问题，无比奇怪
从另一个角度来看，车型的细化还不够，而在入门级别的车型上又竞争惨烈
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arlenxu 发表于 2018-5-12 19:20
国内很多把他归为mpv罢了。奔驰自己定位就是豪华级旅行车。虽然我也是当mpv买来的。但从各方面看，都是实实在在的旅行车。
还是发动机盖子长点好看，短了就直接会联想到MPV。上代奥德赛也是这样
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cnil 发表于 2018-5-12 19:16
然而您发的是R级 MPV
国内很多把他归为mpv罢了。奔驰自己定位就是豪华级旅行车。虽然我也是当mpv买来的。但从各方面看，都是实实在在的旅行车。 本帖最后由 arlenxu 于 2018-5-12 19:22 编辑
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arlenxu 发表于 2018-5-12 19:11
觉得瓦根很好看啊。十多年前第一次看到马六瓦根觉得好惊艳，放现在也觉得很好看。
相对suv来说，牺牲了一点离地间隙。有着好不少的风阻系数和高速风噪表现。操控也强不少。价格相对贵点，国内选择也少。最近周围包括5系瓦根，c级瓦根之类的也经常能看到了。
很喜欢侧面造型。
然而您发的是R级 MPV
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觉得瓦根很好看啊。十多年前第一次看到马六瓦根觉得好惊艳，放现在也觉得很好看。
相对suv来说，牺牲了一点离地间隙。有着好不少的风阻系数和高速风噪表现。操控也强不少。价格相对贵点，国内选择也少。最近周围包括5系瓦根，c级瓦根之类的也经常能看到了。
很喜欢侧面造型。
相对suv来说，牺牲了一点离地间隙。有着好不少的风阻系数和高速风噪表现。操控也强不少。价格相对贵点，国内选择也少。最近周围包括5系瓦根，c级瓦根之类的也经常能看到了。
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醉空行 发表于 2018-5-12 19:03
估计高尔夫系列，就没指望大卖。
改谁也不改它。欧洲车，在东方中国，怎么会大卖。
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nightfalcon 发表于 2018-5-12 19:04
v60那尺寸还够不上xc60
新款V60应该很不错。
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nightfalcon 发表于 2018-5-12 19:04
v60那尺寸还够不上xc60
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最爱旅行车，16年添加了一辆蔚揽，目前已经跑了35000公里。带我去了甘南，九寨，贵州，重庆。开着舒适，而且还能装能睡。
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pierrehu 发表于 2018-5-12 18:33
估计还是难卖
改谁也不改它。欧洲车，在东方中国，怎么会大卖。 本帖最后由 醉空行 于 2018-5-12 19:04 编辑
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晴天十六 发表于 2018-5-12 15:40
r350。不知为什么要设计成这样，故意不让看见车头
所以我今早去送朋友，情愿开自己的破suv，也不开表面光鲜r350
确定不是座位没调好？R车主表示视野比很多轿车好多了。怎么可能看不到车头？
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nightfalcon 发表于 2018-5-12 18:30
所以现在中级车难卖，多次购车的选suv得多，功能单一溢价更高的挖跟就更不用说了。
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nightfalcon 发表于 2018-5-12 18:31
估计比嘉旅要贵1-2万吧
估计还是难卖
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请联系我 发表于 2018-05-12 03:48旅行车很考验设计能力的
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请联系我 发表于 2018-5-12 11:48
旅行车很考验设计能力的
感觉没啥难度啊，找款suv的设计图，然后把4：3比例一拉变成16：9。
ok，一款旅行车出来了。
或者找款senda车型，后备箱盖往上一拉，加块玻璃。
ok，又一款旅行车出来了。
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