主题:香港有多少亿万富豪用这样的车啊
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资深泡菜
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LZ,这车只有中国大陆卖1M吧。。。 本帖最后由 wulei56 于 2018-5-18 11:18 编辑

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刚看到这车觉得很丑,当知道这车超100w下地我又觉得这车丑得很漂亮。
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六缸切诺基 发表于 2018-05-17 19:00
香港几乎没人开美国车


好費氣油
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羊鸟 发表于 2018-5-18 08:46
如果真的两款车你都坐过,你就不会这样说了。

我都坐过,新款老款GL8,新款老款阿尔法,我们公司都有,同时都在服役。新GL8提升很多,40多万价格区无敌,舒适性我这木头屁股感觉不出来和阿尔法的区别。但豪华感和用料上比,阿尔法胜出很多。
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羊鸟 发表于 2018-05-18 00:46
如果真的两款车你都坐过,你就不会这样说了。

我都坐过  豪华感和舒适性来说不分上下
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这车是丰田拿来奖励4S店的,业绩好就给你几辆,一辆可加价2-30万。
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舟悠舟采歌 发表于 2018-5-17 19:42
讲真  不比新款GL8舒服  如果国产换2.0T也就值40万
如果真的两款车你都坐过,你就不会这样说了。
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就是耐操,成了粤港直通之宝,香港五年陈二手都要二三十万
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原子广告 发表于 2018-5-17 19:45
日产贵士很不服气


我做过三天贵士,公司有顶配的埃尔法,贵士还是要差些

埃尔法类似水鬼,营销好,车也不错,有人捧
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09年在香港出差,这车基本上都是接送孩子上下学的,根本不像咱们这都贵上天了
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在澳门是街车,公司车,满街都是,在大陆大家觉得庚贵,在那里,和普通面包车差不多,大海都能填平何况几个车?
问过澳门开第一代的老司机,他说最新一代6缸机,大概90多万吧。
说到车况,他想了想:“这车神奇之处,在于从来不见漏油漏水,开起来和新车没什么区别”。。
“这个车,恐怕是老板发起的第一桶金,或许不舍得拿去切”……(报废)
“大陆,jazz好像8万就能买到高配?(飞度)
“日本车的优势在于钢水!!”
“你看那个韩国车(起亚或是现代的紧凑suv)、做得多靓,长得像个宝马(旁边有个宝马)但钢水垃圾啊”(后一句话具体忘了,大概意思是中看不中用,类似于国内大众那种用久后锈底盘漏油之类吧)
看他说得兴起,随他吧,不懂他为啥对韩国车怎么那么大偏见他肯定没韩国车,肯定不看美国消费者报告,据说韩国车的1-10年的质量已经拍得上日产了
随后听他吹日本、台湾摩托车的理解……
没想到他也懂不少,他说澳门没工厂,全靠进口,吃喝全靠赌(忽悠),从二冲程说到四冲,说到yamaha高高在上的价格,到台湾机车的对比。
感觉到,日本车,在他心中地位挺高……
(有些问题,我是故意引导,后面还有个国产车主,大家都在认真听,所以没向大陆车引导)
……额等等,貌似他也说到大陆车,忘了
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原子广告 发表于 2018-5-17 19:45
日产贵士很不服气


死亡率最高的MPV,谁敢座?比的资本都没有。
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现在加的价能买辆GL8
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RX2 发表于 2018-5-17 23:14
120万,LS500h可以落地。


买这车的人,家里早不缺ls500h或者ls350这类车了。
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残留的光与影 发表于 2018-5-17 21:27
说真的,这车60W净车价还是值的。
毕竟日本原厂,V6发动机,再加豪华内饰,第二排的※※椅。
不过现在听说要120W才能落地。。。

有120W,我提新LS350不比你强?

120万,LS500h可以落地。

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学生家里有一辆,保姆车又不是自己开,一般都是专职司机开的。
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新加坡路上也常看见。查了一下,3.5升v6价格是22.6 万新币。
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坐过一次感觉是比较老的这款,感觉还行,但没有到惊艳,毕竟不是自己车没找到一些功能按钮调节之类的也不好去试。。。
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说真的,这车60W净车价还是值的。
毕竟日本原厂,V6发动机,再加豪华内饰,第二排的※※椅。
不过现在听说要120W才能落地。。。

有120W,我提新LS350不比你强?
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残留的光与影 发表于 2018-5-17 21:09
20W是2.5的盖中盖。国内80W定价的是V6顶配。只不过奸商要加价40W


是,所以我说的是“起”~

说实话,就算盖中盖也不错~ 我正打算日本买车那,不过要从K-CAR起。
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我想说,,面包车,自用的话,十万也不买,,有人要喷我吗。。。。
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nhyygb 发表于 2018-05-17 10:40
台湾省的节目才做了一期埃尔法的节目,体验是太舒服了。

顺带嘲笑了大陆要翻一倍才能提车。...

什么节目?我去看一下
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蔬菜水果 发表于 2018-5-17 19:22
这车日本本土才20W人民币不到起!~


20W是2.5的盖中盖。国内80W定价的是V6顶配。只不过奸商要加价40W
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开这车的香港深圳大把,都是职业司机
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坐起来确实蛮舒服的,主要是高。
不过大陆的价格,呵呵呵。。。
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