主题：碟刹与鼓刹,到底哪个好?
正序浏览
主题图片汇总
主题内检索
nullfull 发表于 2018-5-18 10:36
实际上楼主是对途达的鼓刹纠结，希望在论坛里听到优点的评价。
这个还真不是,我肯定不会买途达.只是最近话题打的比较厉害的就是鼓刹,说实在的我不太了解鼓刹,好奇发个帖子.
另外我的车就是前置后驱,前面4个卡钳,后面2个.不是我自己改的.当然和您说的也不冲突.
本帖最后由 initial12 于 2018-5-18 10:54 编辑
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
16 帖
blueguitar 发表于 2018-5-18 10:17
一般前轮不用鼓刹，从这点就知道鼓刹好还是碟刹好了，不过后轮鼓刹也没事完全够用，但就是是难看不协调。
前置前驱与前置后驱要求还是有车别，理论上后驱车对后刹的刹车力度要大一些，但是同是后驱的小面都是这样的配置应该说还是能通过刹车标准的，但是总觉得像ESP这类动作时精细控制刹车的系统如果作用在鼓刹上是不是有点怪怪的感觉。
本帖最后由 nullfull 于 2018-5-18 10:44 编辑
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
15 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
14 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
13 帖
blueguitar 发表于 2018-5-18 10:32
好像没见过够货车用的那么大的碟刹，有的话应贵很太吧。
而且货车大客车用高压气刹车的不用油刹。
有道理,忽略了气刹,看来有些媒体是被充值了.
不过途达这种车用鼓刹和碟刹对于老百姓来说差距会感觉的出来吗
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
12 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
11 帖
airstream 发表于 2018-5-18 10:27
楼主这不是挺清楚的么？就是这样的啊，别被人家的节奏带着跑就是了。
现在充值的媒体太多了,真是不敢肯定哪个对哪个错.
也有媒体说即使鼓刹有缺点那普通车也足够了.
说实在的国产车简配简直太普遍了,鼓刹也就是漏在外面了而已.
现在大冰块在拆思域,中外思域一对比,简直触目惊心.
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
10 帖
initial12 发表于 2018-5-18 10:26
开始我也这么想,但是鼓刹更容易热衰减,前轮不用也是为了满足极端情况.
可卡车呢,都用鼓刹.
好像没见过够货车用的那么大的碟刹，有的话应贵很太吧。
而且货车大客车用高压气刹车的不用油刹。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
9 帖
initial12 发表于 2018-5-18 10:12
鼓刹一般都用于卡车吧,缺点是散热差,积水容易坏,优点是成本低,刹车力大.
楼主这不是挺清楚的么？就是这样的啊，别被人家的节奏带着跑就是了。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
8 帖
blueguitar 发表于 2018-5-18 10:17
一般前轮不用鼓刹，从这点就知道鼓刹好还是碟刹好了，不过后轮鼓刹也没事完全够用，但就是是难看不协调。
开始我也这么想,但是鼓刹更容易热衰减,前轮不用也是为了满足极端情况.
可卡车呢,都用鼓刹.
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
7 帖
sandoo 发表于 2018-5-18 10:13
跑车，飞机都是用碟刹
跑车飞机都是碳瓷的碟刹吧,不能和一般老百姓用的同日而语.
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
6 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
5 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
4 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
3 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
2 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
1 帖
回复主题： 碟刹与鼓刹,到底哪个好?
功能受限
游客无回复权限，请登录后再试