因为最近辞了工作，这几周一直都在逛景点散心，来回路上如果合适都会拉上顺风车，我就在想能不能换辆车（满足快车或专车标准的），干滴滴得了。于是搜到这么一篇https://zhidao.baidu.com/question/1768018048177120860.html?&mzl=qb_xg_0&word=
        原文如下——
       从事滴滴司机已经半年之久，里面的辛酸，可能每一位司机都深有体会!
        今天，我要把这些体会分享给所有的还未加入滴滴司机却想加入到滴滴司机中的每一位一开始，传闻滴滴司机一个月收入过万，这么好的工作又自由，谁都想干
但是，这只是个骗局，滴滴公司的骗局，一个招司机用的宣传广告而已！
        其实算算下来，我每一个月的账户流水确实过万，哇！是不是很羡慕
        我先来说下滴滴分账比例是按司机的奖牌分账，铁是80%，铜是85%，银是90%，金是100%
        我按铁牌的分账来算，每天很辛苦的跑500流水，我相信滴滴司机应该知道每天500，已经算是很不错了，每个月流水15000除去滴滴公司所谓的分成20%，拿到手12000其实12000你都拿不到，实际的每一笔都是扣除了23%，也就是说是20%，其实真正是23%所以你只能拿到11550，每一天基本加油150左右，一个月是4500，再11550减去4500，每个月只有7050元，7000块还可以吧，对一个司机来说收入算不错了，但是跑滴滴的汽车，按我说的每天500的流水，一个月有1万左右公里数5千公里保养一次，一个月要做2次保养，咱们不谈4儿子店了，咱保不起，你就随便找一个小的修理厂保养要得要个3-4百吧一个月保养要花掉800左右，7000-800，拿到手6200。6200还不错是吧 你车损 保险 哪样不要钱？人家一新车买回来可以开10来年，你一滴滴的车一个月就1万公里数，一年下来12万你能开几年？
        你投资了一部10多万元的车，每个月拿到手6000，相比之下，你什么都不投，去工厂上班做个工人一个月拿4000块钱左右的工资，谁划算？
        善思吧！
        这些只是简单的算个账，都没往坏处说，你一天到晚的跑车，你能保证一年下来你一个违章，超速，罚单，事故都没有？谁都不敢保证金牌就可以，金牌100%，我去你大爷的金牌，金牌的滴滴司机有几个？个个都是金牌司机，滴滴公司的工作人员都得去吃屎了！
        简单点说，金牌司机100%分账，如果你能做到，那说明你已经累成狗都不如了！
        以上说的是关于滴滴司机的收入，简单说就是你投资10多万的车，每月拿6000左右的钱，而且我保证你不觉得轻松！等2-3年你把你投的10多万买车的钱收回来，你的车也接近报废，回收二手车也不值钱了。
        变相说法就是你自己的10多万块钱，你2-3年时间里面在一点点的分期给自己，然后把你累成狗！
        再说，滴滴公司出来的都是霸王条款，顾客都是上帝，都是他亲爹亲妈，顾客说什么是什么，司机你没有发言权！
被乘客投诉了罚你钱，一罚就是200到300不等（我们司机很有钱）要不就封你账号等等等等，司机申诉的机会都没有
举几个例子来说，
        1 乘客发出订单，你还没给他拨通电话，他取消了，司机成交率下降，算到司机头上，司机的错
        2 乘客发出订单，你给乘客打电话，打通了，好，你接着按照他的定位过去接他，快到他的地点，准备再给他打电话，发现订单取消了，原因太多，比如：等不及打出租车走了，临时改变不去了，手机没电自动关机了，司机成交率下降，算到司机头上，司机的错
        3 预约订单，乘客发出5点出发，你在千里之外赶过去的路上，还没有到约定时间，4点20乘客来一电话，需要提前出发，好，你还没赶到，取消，司机的错
        4 预约订单，乘客发出5点出发，你在千里之外赶过去之后，已经到达约定时间，5点20乘客来一电话，师傅不好意思再等等，如果你不愿意等，那就取消吧，取消，司机的错
        乘客你真的是滴滴的父母，滴滴的祖宗。你们什么都是对的，司机什么都是错的，我就想说，难道滴滴司机跑来跑去接你，烧的都是水不是油，是油，是油，是油，重要的事情说三遍，难道都是滴滴公司给的油？
        滴滴公司，难道这些都是司机的错吗？好好想想，我真怀疑你不分青红皂白的习惯是不是跟你父母近亲结婚有关！
再来说说滴滴的乘客（现状）
        司机如果接了单，真是不能跑，打电话给对方，不好意思，我去不了，马上会被乘客骂，你跑不了接什么单，你想让乘客取消，他直接告诉你，他要投诉你，投诉你拒载，NMB的，单子是自动蹦出来，不是我们手指头点的，就算蹦出来，我们也有特殊情况不可以去接你，肚子疼需要上厕所，发现车胎漏气了，家里打电话孩子病了得去医院，原因太多种，需要和你们说那么清楚？
        动不动就问几分钟到，几分钟到，叫车上面有提示司机需要5分钟还是10分钟，你抱怨司机不在你身边，过来接驾的时间太久，在你身边有的是出租车，你咋不坐？嫌贵？
        司机到了约定地点，打电话过去，动不动就摆出一副大老板的架势，我在某某某小区，你开进来，我在某一幢某一单元，到了楼下再给我打电话，是不是到了你楼下给你打电话，再告诉司机你在某一层某室，让司机给你背下来送车里坐着？司机难道和你是邻居？熟门熟路？你走几步路就能到小区门口，难道你腿瘸？非得让司机进去找你很久？你会有做老板的感觉？
        真当NM的是上帝了，花个比出租车还少的钱，就把自己当成大BOSS了，你真要有钱，你叫啥滴滴快车，路边那么多出租车你随意啊！怎地？出租车服务不好？还是你丫只想着能便宜几块都是好的？
        那么请你就不要那么高姿态，不要觉得自己特牛逼，请你闭嘴，别动不动就说司机的素质差，说白了，你连滴滴司机都不如，穷B装什么大老板！我只想呵呵
滴滴司机这半年开下来，我终结出，滴滴公司和乘客一起在欺压着我们司机！
        再此，我想对滴滴的司机们说一句，好好想一想，我们的车是自己买的，油是自己加的，乘客不把我们当人看就算了，我们赚的钱还要分给滴滴公司，滴滴公司把我们当人看了吗？
        再此，奉劝没有加入滴滴的司机，特别是那些手上暂时没有车，想投资一部车来做的人，打住你们的念头吧，滴行无涯，回头是岸！

        这篇文章充满火药味儿，可能有偏激之处，但我通过这几周顺风车的体验确实体会到了司机是个伺候人的活儿，一般人干不好，主要是有的乘客难伺候——
        1、个别乘客（主要是女乘客。注:没有歧视的意思，实事求是地描述一下）给你发的定位，无论起点、终点，经常是不准的，有的起点位置根本没法停车（譬如给你定位在前门煤市街那边的胡同里边儿），你开到胡同口，发现俩保安拦着着不让进去，只好停路口，赶紧打电话，到了，在哪哪儿的路口，边上有一家什么铺子的这儿，回答说等一会儿啊，这就出来。结果半天了还找不到地方（天生没方位感）。这边儿保安催着赶紧走，不热的天儿也弄得一身汗。
        2、还有的让你进工厂、公司里面接，门口保卫拦着，你说接人，这是先过一关，进门后照例是定位不准，打电话问，说参照物某某某，可特么有的厂子有无数个这种参照物（锅炉、大树、草坪之类），好不容易闹半天找到了，乘客上车后一肚子气，说怎么这都找不到？大姐您这定位差了十万八千里好不？我就是按您这起点的定位过来的，而且您这工厂我又不熟，直接定位南门、北门不就完了么？还有的公司，进去以后简直是迷宫，道路错综复杂，有的路被锥筒拦着，只能从地下停车场绕，更有甚者根本就是单行道，也没有箭标指示，内部道路靠导航根本不行，导航都不辨东西，你一头扎进去，对向来车了，你还得倒回去，麻烦得很。乘客花出租车一半儿的钱，享受的是高于出租车的服务（出租车很少能开到楼下接您吧？）。
        3、上车就坐后排、整个行程一言不发、以“师傅”相称、下车后使劲关门玻璃都快震碎掉、一路都在强势指挥怎么走怎么走（大哥，我这看着实时路况，自动躲避着拥堵，不比您的“经验”强一点儿？）……这些都是常事，不过我脾气好，都能忍。可问题是这不是开出租车好吧，这是私家车，顺路接您耶！难怪说司机的脾气都被出租车惯坏了，而乘客的脾气也被网约车惯坏了。
        当然，我面对乘客没有这些抱怨，因为脾气好，服务态度确实好（分享口香糖或矿泉水，耐心等候之类），也感谢乘客，给的都是五星好评，而且评价也很好——又快又稳、态度好、健谈、和蔼之类的。所以我觉得自己开网约车应该问题不大，但干专职网约车司机劳动强度会更大，服务水平和服务状态能不能保证就难说了。最关键的是看了上面帖子，感觉付出不一定能有相应回报，不一定是个合算的活儿，当然肯定也是因人而异。看过一个电视访谈，讲出租车司机的，会动脑筋的司机收入就高，光死跑不总结经验的不挣钱不说还累得很。

这么低的流水 估计四五线城市了

但是实际上就是目前还是真空

哪有又轻松又能赚钱的工作？我也想找。。。
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保险公司应该推出针对网约车的险种，市场不小

滴滴公司就是老鸨，滴滴司机就是小姐

市场规律就是这样呀，职业门槛低，网约车和出租车之类的行业不可能成为高收入行业的。

不划算，不划算的，只有如二楼所说的才还算行吧，补贴点油钱。

有一次去太原，打的。路上和出租车司机聊了聊，他的看法和你相反。

真不要说得那么高大上，什么学习再造。
就像手机app，设计得傻瓜都会用，你不用那些互联网公司还不高兴，都想求着你用。不过我一般就用几个，其它一概不用。其实就取决于你想过什么样的生活方式而已。

不要扯这么高大上的理论，就看你说的几年内有人驾驶出租被无人驾驶出租取代能不能实现。

先不说自动驾驶技术问题，就几年内民众的素质来说没有驾驶员的车变成私车是大概率事件，可以参照共享单车，我说停就停，想走没那么容易 除非本人要用车了
本帖由安卓客户端编辑于：2018-08-14 18:04:28

几年没有可能，普及至少20年之后，民众接受自动驾驶出租时间更长

比方说，有人零售商和无人零售店一样的价，我会选择有人零售店。

随便说说，小区门口的几台无人零售机，开业两月已经关机半年了
本帖由安卓客户端编辑于：2018-08-14 17:41:01

滴滴20%提成多了点，但是几年后自动驾驶上了，司机将失业！连这个钱都没得做了！ 本帖最后由 day2000 于 2018-8-14 17:41 编辑

原来想达要开滴滴，算了一下，除提成油钱车子折旧保养保险等后，也就是几毛钱一公里。

提成0.36
油钱0.6 ，如果算上空驶可能要0.7
保养0.05
轮胎1000元10万公里 0.01
折旧按10万的车走50万公里0.2

其它 大保养，维修，违章，事故没有计算，还有路政罚款也没有计，而且我这里算得非常紧没水分。

1.8-1.32=0.48元/公里

如果一天跑400公里，城里按匀速40（实际不可能）得10小时以上，再加上等客空驶的时间及路程，至少12小时能有192元

一天12小时，一个月休息4天不为过，一个月192*26=4992元

如果一天10小时300公里，一个月3744元

可以说这个收入和付出完全不符，果断放弃。
本帖由安卓客户端编辑于：2018-08-14 16:49:26

在南方旅游，和出租车司机聊了聊，两班倒，份子钱交四千，赚不了什么钱。主要是城市小，我坐这一趟从景点到宾馆，跨了半个城才18块钱。