主题：艾瑞泽7 交流贴 [主题管理员:sdwfjp]
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应贴里朋友的要求，此贴改为艾瑞泽7交流贴，车主或者前车主，或者对此车有深切了解的朋友希望多来交流
艾7的车内味道很大，特别是夏天，一晒更是味道明显，基本是仿皮质坐套带来的味道，放了桔子皮啥的，最多能吸收一些异味，却无法从根源上消除
有朋友在当地汽配城，说做什么雾化能去味，这是什么方法？什么原理？
媳妇鼻子特别敏感，被味道呛的难受，特来请教 本帖最后由 sdwfjp 于 2018-12-17 23:22 编辑
艾7的车内味道很大，特别是夏天，一晒更是味道明显，基本是仿皮质坐套带来的味道，放了桔子皮啥的，最多能吸收一些异味，却无法从根源上消除
有朋友在当地汽配城，说做什么雾化能去味，这是什么方法？什么原理？
媳妇鼻子特别敏感，被味道呛的难受，特来请教 本帖最后由 sdwfjp 于 2018-12-17 23:22 编辑
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sdwfjp 发表于 2019-5-6 17:07
16年夏天
按说不应该啊。
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四眼毒龙 发表于 2019-5-6 10:27
鸟屎没及时清理吧
没有，有的话我会有印像的
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山野村夫 发表于 2019-5-6 11:33
哪年的车？
16年夏天
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sdwfjp 发表于 2019-4-30 10:52
车顶锈了，服了，奇瑞就弄不好防锈吗？登录后可直接显示原图
哪年的车？
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sdwfjp 发表于 2019-4-30 10:52
车顶锈了，服了，奇瑞就弄不好防锈吗？登录后可直接显示原图
鸟屎没及时清理吧
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车顶锈了，服了，奇瑞就弄不好防锈吗？
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黄玉米 发表于 2018-9-29 10:04
哈哈，这才是正品艾7。
涡轮※※我换了，保养时候换的，没有公开召回，换的时候我对比了下，新的※※就是加了一层隔热层，因为太靠近三元催化怕高温烤坏了，不过这※※是铁管有那么娇气吗，但是这个问题也很奇怪，涡轮两根※※其中一根原厂就有隔热层，另一根就没有。
夏天暴晒启动不顺畅我去年也遇到一两次，今年好了，但是有一次停了一个星期没开，启动比平时长了两秒钟，应该还是油路某地方密封不严（就是喷油嘴），时间长了油气挥发管路就有一段空气，问题不大不管他了。
油表不满的问题群里有人碰到，换了碳罐没解决，又换了油泵才好，油量传感器跟油泵是一体的，好在都是索赔。
另外胎噪的问题我三千公里就换了米其林，确实安静舒适不少，不过这车的底盘隔音本来就不怎么好，开过凯美瑞发现人家的破胎都比我安静，唉这价格还真不能要求太高 ...
之前看到你这个回复也没太在意，原来你提到了油箱显示不满有可能是油泵的问题了，结果今天换了油泵
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黄玉米 发表于 2018-10-9 23:07
国庆跑了高速，80%高速20%市区，一半开了空调，坐了三个人后备箱满，前一天加满油清零了里程1，第一天刚下高速是显示油耗5.7（实际油耗更低），以前高速从没这么低过，可能部分限速只有100开的不快另外车子两万公里后磨合开了油耗慢慢降低了些，市区转了三天返程，回家后第三天去加满油，一共534公里，加了32升油，小熊油耗一算才6.05L/百公里，而油耗表1居然比实际高了将近半升，以前跑长途油耗表也会比实际偏高一点点但没有这么多，而市区开就会偏低一点，综合起来还是比较准的。
这车最满意的就是这台1.5T发动机了，虽然参数不好看但是油耗不高，调教平顺，动力也凑合，质量也放心。
这车开长途才能体会到它的优点
这个油耗呢，我从来没试过跑到报警再去加油，所以太确切的油耗没计算出来，不过有一次加满了跑几百公里再去加满，貌似算过是6.9左右
以我的经验看，5档50时速可以达到5.2左右，跑60-70左右反而要6.4左右，群里有说跑高速也不高，6.X
你说最满意1.5t发动机，最不满意的可能就是5档变速箱了，1档起步顿挫，我现在也没完全磨合好，不过跑的太少，买来一共跑了不到3000公里，只有刻意在半连动时停一会才能基本无顿挫，抬离合稍快都有明显顿挫，比较郁闷，半联动结合点不明确
你20000多换了变速箱油了吗？换了之后换档有明显改善吗？
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sdwfjp 发表于 2018-9-25 16:43
艾7的油耗很奇怪，前几天跑夜跑，100里地吧，路上没路灯还下着小雨，大车很多还开着远光，没办法，一路上4档跑40时速，5档跑50时速，结果一路下来还很省油，表显100里地的综合油耗是5.1L,不是跑高速最省油吗？
再有就是请教怎么跑夜路，平时偶尔晚上出来，跑在有路灯的路上，对面车打远光就感觉很不爽了！但是如果走在没有路灯、下着雨、对面有大车开远光的路上，感觉简直就是没法走了，啥也看不见，很多时候就和闭着眼睛跑似的，感觉极不安全！
如果对面有车，尽量不开远光，没车的时候必须远光，要不看的太近，不敢跑快了
不知道各位跑夜路都是怎么开的？
国庆跑了高速，80%高速20%市区，一半开了空调，坐了三个人后备箱满，前一天加满油清零了里程1，第一天刚下高速是显示油耗5.7（实际油耗更低），以前高速从没这么低过，可能部分限速只有100开的不快另外车子两万公里后磨合开了油耗慢慢降低了些，市区转了三天返程，回家后第三天去加满油，一共534公里，加了32升油，小熊油耗一算才6.05L/百公里，而油耗表1居然比实际高了将近半升，以前跑长途油耗表也会比实际偏高一点点但没有这么多，而市区开就会偏低一点，综合起来还是比较准的。
这车最满意的就是这台1.5T发动机了，虽然参数不好看但是油耗不高，调教平顺，动力也凑合，质量也放心。
这车开长途才能体会到它的优点 本帖最后由 黄玉米 于 2018-10-9 23:16 编辑
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黄玉米 发表于 2018-9-29 10:04
哈哈，这才是正品艾7。
涡轮※※我换了，保养时候换的，没有公开召回，换的时候我对比了下，新的※※就是加了一层隔热层，因为太靠近三元催化怕高温烤坏了，不过这※※是铁管有那么娇气吗，但是这个问题也很奇怪，涡轮两根※※其中一根原厂就有隔热层，另一根就没有。
夏天暴晒启动不顺畅我去年也遇到一两次，今年好了，但是有一次停了一个星期没开，启动比平时长了两秒钟，应该还是油路某地方密封不严（就是喷油嘴），时间长了油气挥发管路就有一段空气，问题不大不管他了。
油表不满的问题群里有人碰到，换了碳罐没解决，又换了油泵才好，油量传感器跟油泵是一体的，好在都是索赔。
另外胎噪的问题我三千公里就换了米其林，确实安静舒适不少，不过这车的底盘隔音本来就不怎么好，开过凯美瑞发现人家的破胎都比我安静，唉这价格还真不能要求太高 ...
嗯，没有召回，悄悄的给换了
喷油嘴是普遍现像，不过现在天凉了不再出现这种情况，就怕4s店不认帐
油表不满也有说油箱盖的，10月份保养一起去看看
最后，为正品艾7干杯
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黄玉米 发表于 2018-9-29 09:47
我记得看过一个报道，轿车最省油的速度是50-80公里，SUV是40-70，所以通畅的国省道最省油，我曾经跑到5以下了，高速要6-7个油，而且匀速跑的油耗表很准，我计算过跟实际加油的油耗几乎一致，市区走走停停的复杂路况油耗表就没那么准了
一般不都说上高速省油吗？我看艾7就50时速最省油，每次表显油耗低都是晚上不敢跑快了跑出来的
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sdwfjp 发表于 2018-9-15 11:33
又发现艾7 1.5T的几个通病：
1、涡轮回※※要换，官方不召回，美其名曰品质改善活动
2、夏天最热的时候启动不顺畅，需要换喷油嘴，也是通病，大面积的
3、加油跳枪，加满油油表显示不满格，这个有的说要换油箱盖，有的说要换碳罐
悲催的是这三点我的貌似都有，改天去检查看看
哈哈，这才是正品艾7。
涡轮※※我换了，保养时候换的，没有公开召回，换的时候我对比了下，新的※※就是加了一层隔热层，因为太靠近三元催化怕高温烤坏了，不过这※※是铁管有那么娇气吗，但是这个问题也很奇怪，涡轮两根※※其中一根原厂就有隔热层，另一根就没有。
夏天暴晒启动不顺畅我去年也遇到一两次，今年好了，但是有一次停了一个星期没开，启动比平时长了两秒钟，应该还是油路某地方密封不严（就是喷油嘴），时间长了油气挥发管路就有一段空气，问题不大不管他了。
油表不满的问题群里有人碰到，换了碳罐没解决，又换了油泵才好，油量传感器跟油泵是一体的，好在都是索赔。
另外胎噪的问题我三千公里就换了米其林，确实安静舒适不少，不过这车的底盘隔音本来就不怎么好，开过凯美瑞发现人家的破胎都比我安静，唉这价格还真不能要求太高
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sdwfjp 发表于 2018-8-22 10:39
今天跑了接近100公里，省道居多，没有很多拥堵，不过也有一部分村里的土路，最后表显油耗5.7L，不过按照群里的说法，表显比实际低0.5个油，那实际油耗应该是6.2L左右，1.4吨的国产车，这油耗还行吧
我记得看过一个报道，轿车最省油的速度是50-80公里，SUV是40-70，所以通畅的国省道最省油，我曾经跑到5以下了，高速要6-7个油，而且匀速跑的油耗表很准，我计算过跟实际加油的油耗几乎一致，市区走走停停的复杂路况油耗表就没那么准了
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