主题：高速行驶最省油的方法是定速巡航吗？
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我是你最爱的女人 发表于 2018-5-29 08:47
什么车？我以前经常自动挡空挡滑行，在与前车保持很长距离的前提下。不仅仅是为了省油（省油那点基本可以忽略），而是觉得这样开比较平顺，发动机不跟个减速机似的拽着车减速，尤其是等红灯的时候。
后来看网上说空挡滑行对变速器不好，就不这么干了。
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雪色黄昏 发表于 2018-6-1 19:15
保持经济时速，不要大脚油门，不要刹车，最省油，每种车的经济时速不一样，日本车通常速度较低，比如60左右，BBA大致在90.
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juicedfog 发表于 2018-6-7 10:34
跟车开，可以有效减小风阻，能省不少油，只是这样开并不舒服。
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云且留住123 发表于 2018-5-29 08:19
基本保持80km匀速行驶，不急加速不踩刹车，应该最省。速度开到120油耗要高一点
这个靠谱，80-90是最省油的时速。前提是你不赶时间，也不想被多数车主骂
另外，楼主不是开奔驰的吧？请尽量远离定速巡航
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很多高人啊……
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dovecdh 发表于 2018-5-29 20:55
你忽略了时间，120比80需要的时间少了1/4，发动机运行时间少了，总油耗降低
高速阻力主要是空气阻力,发动机做功主要是对抗空气阻力做功:W=FS,S是距离不变,F是阻力,时速120时空气阻力比时速80时空气阻力大了不是一点点.汽车设计对整车风阻系数很讲究.
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应该是定速巡航
今天上午从绍兴到上海,因为不急,所以一路定速巡航,顺便听听音乐,以109的时速巡航110公里左右,平均油耗6.4,奥迪 a6l 2.8,开过最省油的一次,不开循航最低开过平均油耗6.8
今天上午从绍兴到上海,因为不急,所以一路定速巡航,顺便听听音乐,以109的时速巡航110公里左右,平均油耗6.4,奥迪 a6l 2.8,开过最省油的一次,不开循航最低开过平均油耗6.8
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smalltanzi 发表于 2018-5-30 18:36
一、街上老远看到红灯，可以丢油，滑行。
二、高速有下坡。
三、平路上速度不小心快了，可以丢一下油门，然后再缓慢踩油门使转速上来。
以上三种常见情况，都可以进入滑行模式。我下班13公里，正常红绿灯，有两公里可以全部滑行的路段，每次油耗在六个左右。
想起了中学时一个领导开摩托车总用最低的速度先进入校门，然后左手捏离合右手拔钥匙，顺着小斜坡比人走路还慢缓缓的挪动100多米，快拐进教学楼前再用脚蹬地几下加速，最后扭一下车把平稳进入车位，非常治愈强迫症
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森林酒吧 发表于 2018-5-29 19:58
就是不拥挤的高速上定速巡航在速度100呗，我那车经常加满油显示可以行驶1000多公里……现在的宝马三是8AT，增压发动机也比较省油。
不管是高速还是高架还是普通道路，我那行车电脑里面永远都是9.x
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无心随语 发表于 2018-6-1 18:59
自己控制油门比定速省油，高速行驶可以在没摄像头的地方加速到130，然后松油门自由滑行到105再加速，尽最大可能用油门控制速度而不用刹车，每年一万多公里自驾心得，2．5排量油耗高速6左右。习惯了就不累了。
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雀跃 发表于 2018-5-31 08:18
德原朗早期版本
德原朗没那么高级，动力系统之外的比它差多了。
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huxley 发表于 2018-5-31 07:10
要看啥版本的，我在欧洲开过17年新的高尔夫tdi+dsg恢复巡航时就比较舒适，不是傻加速
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dovecdh 发表于 2018-5-29 23:20
概念错误，照你观点，同样的一台发动机着车2小时和2个半小时，油耗一样？
测量汽车行驶用油量的标准就是每行驶百公里距离耗费的油量，跟时间有什么关系? 除非你的车不在行驶状态。
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yesyeah 发表于 2018-05-29 13:44同意，言简意赅
其实不对，不是转速越低越省油。看BSFC曲线。
本帖由安卓客户端编辑于：2018-05-31 07:20:20
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smalltanzi 发表于 2018-5-30 18:36
一、街上老远看到红灯，可以丢油，滑行。
二、高速有下坡。
三、平路上速度不小心快了，可以丢一下油门，然后再缓慢踩油门使转速上来。
以上三种常见情况，都可以进入滑行模式。我下班13公里，正常红绿灯，有两公里可以全部滑行的路段，每次油耗在六个左右。
说的是和巡航比.
1.街上有红绿灯也用巡航，算你狠。
2.下坡你滑行，难道巡航下坡就会一直给油？
3.平路上不小心快了，那让速度的快了的那点油难道不是用巡航能省下来的？
我知道有的人比AI要牛逼，在论坛上显摆自己是牛逼的一员来误导广大人民群众有意思么？
武松能打虎，谁都能打虎么？
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