主题:买了车找人刷ECU靠谱吗?
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淘宝上有,大约几千块钱,功率和扭矩大约能提升个20%,比如从250NM提升到320NM,靠谱吗?会出问题吗?
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georgefan2009 发表于 2018-5-30 15:02
穷玩车富玩表


加个女字旁贴切点
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8a108 发表于 2018-5-31 10:13
据说是活塞不一样,不过爆缸什么的也是不可能的。
缸径好像也不一样 宝马低功率刷高功率的爆缸的一大堆....
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水蛙族的希望 发表于 2018-5-30 03:31
宝马的低功率发动机千万别去刷高功率版本的ECU~会爆缸~高低功率俩发动机里面东西不一样


据说是活塞不一样,不过爆缸什么的也是不可能的。
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醉空行 发表于 2018-05-30 07:25
类似的改装很多人在玩,改装店应该专业一些。

忽然想到,这么改后,保险公司会不会找理由拒赔,即使跟改装一点关系没有的事故?...
保险公司咋知道你刷了?
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泥坑菜鸟 发表于 2018-5-31 05:41
能确定是刷了1阶的后果?

别的啥也没改;按时保养,不下赛道,偶尔狠操。。。

按道理这种级别的车的涡轮怎么也不应该几万公里就坏吧

看了一眼官网,APR 1阶能提升138马力,198扭矩

https://www_goapr_com/products/ecu_upgrade_40tfsi_s6s7.html 本帖最后由 linkzhl 于 2018-5-31 05:52 编辑

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linkzhl 发表于 2018-5-31 05:28
朋友的奥迪 S7刷了APR 1阶,大概3万公里后两个涡轮都挂了。。。


能确定是刷了1阶的后果?
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泥坑菜鸟 发表于 2018-5-31 04:55
我的大众刷了APR,用了几年,屁事没有。


朋友的奥迪 S7刷了APR 1阶,大概3万公里后两个涡轮都挂了。。。
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我的大众刷了APR,用了几年,屁事没有。
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未经验证的东西,写过软件的人是肯定不敢刷的
本帖由安卓客户端编辑于:2018-05-31 01:24:15
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没意义。第一,能刷的车,动力最少也184匹的涡轮车。先想自己能不能把184匹发挥到极致,能发挥到极致,第二步换半热熔轮胎。
这两个都到极限了,你直接换车吧。

就好像开MT车,有人天天吹什么跟趾。
跟个毛,赛车都是序列变速箱(直牙波箱)。
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此贴再次证明——有事儿千万不要问无忌!

——每次来无忌,都有参观精神病院的赶脚…… 本帖最后由 雪夜冰河 于 2018-5-31 01:14 编辑

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反正得做好失去动力相关零件的保修的准备
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高低功率版本的涡轮增压器区别很大的,别刷了,自欺欺人,机器坏了还要钱修
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是不是偷偷给你把三元拆了。
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用处不大,费油,出问题厂家不保。得不偿失。
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先想想自己开车有多长时间用到地板油门?
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其实没事 cpu超频有什么关系
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xjlgzcc 发表于 2018-05-30 10:35
民用的哪个车哪个发动机不留点余量?又不是一次性的火箭※※,贴着自身极限飞

...
大功率版本在机械结构上能和低功率完全一样?应该没这么简单,你说的有理,但是以安全和压榨寿命为代价的。
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二十响 发表于 2018-05-30 07:41
如果刷个ECU就成了大功率版本,厂里靠什么卖那么大的差价呢?

...
民用的哪个车哪个发动机不留点余量?又不是一次性的火箭※※,贴着自身极限飞
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如果刷个ECU就成了大功率版本,厂里靠什么卖那么大的差价呢?
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类似的改装很多人在玩,改装店应该专业一些。

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meisujia 发表于 2018-5-29 19:49
淘宝上有,大约几千块钱,功率和扭矩大约能提升个20%,比如从250NM提升到320NM,靠谱吗?会出问题吗?

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刷这个还不如挂s档
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jilinyzx 发表于 2018-5-29 20:17
你自己想,淘宝上的几千块的东西和汽车厂几个亿研发出来的比那个靠谱一些

就看怎么认为了,毕竟车厂是以可靠性作为第一考虑,在保证最高可靠前提下来优化性能。
刷ECU就是牺牲可靠性换来能提提升,作为玩玩的车还是可以考虑刷的
而且还有的车为了区分不同价格,同一个硬件靠刷软件限制动力,也可以刷ECU恢复动力

反正我是不会刷的
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奔驰4S店打广告可以刷AMG版的ECU了,提升动力当然没有AMG那么猛,大概10~20%,只要6千多。
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软硬件相互配套为好,光刷软件不更新硬件有一定风险。
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涡轮车是可以做到的,,自然进气几乎不可能做到。。

但有人说刷了后会带来相对明显的副作用也是可能的(相对比原厂高功率版)。。因的本身相关的调节内容比如有15项,而你可能只调节了3项,有可能出问题的。。

比如点火时间,喷油时间与量等(每个ecu在行车时应对不同的情况时都会调整的),这3个不是提升功率的关键因素,而是属于因为关键因素的调整,这几项也需要调整。

以上是指硬件同原厂一样,但分高低功率的涡轮增压发动机。 本帖最后由 欧阳清风 于 2018-5-30 13:29 编辑

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水蛙族的希望 发表于 2018-05-29 19:31
宝马的低功率发动机千万别去刷高功率版本的ECU~会爆缸~高低功率俩发动机里面东西不一样...


好像大多数是奥迪
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这种刷ECU改装已经有很多年了,没听说谁的车刷过电脑以后爆缸的,改写的数据应该都在发动机极限之内,提升幅度没有超过民用发动机极限,刷了以后应该油耗会高一些,反正不是下赛场的车,很少用得上最高功率输出的,寿命影响也不大。
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