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 主题:从安全角度出发选择15万落地的车
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zhaobob
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如题
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2018-06-01 07:38
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哈罗阿姆
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建议在驾驶舱里加装铁框,像赛车那样。
2018-06-14 16:51
40的处男
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雪铁龙C5。
2018-06-11 16:48
delano
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nagosh 发表于 2018-6-10 22:48
某些那一堆涡轮件的重量被你吃了?
请问涡轮件多重?有小排量发动机和大排量发动机本身重量差距大吗?
2018-06-11 08:36
nagosh
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delano 发表于 2018-6-4 16:08
所以同样车身强度,日系应该重不少。但是现在重量差不多,就说明问题了。
某些那一堆涡轮件的重量被你吃了?
2018-06-10 22:48
nagosh
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迭戈马拉多纳 发表于 2018-6-1 12:44
买坦克,坦克不能买就买大货,跟生命相比,啥都是便宜的
我觉得也是,老款挑战者可以有,那货接近100吨,在地面上基本无敌。。。
2018-06-10 22:45
nagosh
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割韭菜 发表于 2018-6-1 08:35
问题来了,日系和某系重量和尺寸都差不多的时候,
某系铁皮厚,到底哪里轻了?
车的安全性和车身铁皮厚度有关系? 当然了,坦克和步兵战车除外。。。
2018-06-10 22:43
Hassid
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梓厚吾爱 发表于 2018-6-5 18:12
除了名字沾边,完全不是一个货了。
一般同一个品牌,高一个等级的总会更安全点吧?这车的问题估计底盘太高,导致翻车事故较多。iihs的统计里就反映出这个问题,
一般suv会比同等级轿车更安全,但有些越野车反而伤亡率较高。
2018-06-10 22:08
镜迷
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半月碎溪影 发表于 2018-06-05 18:35


把警察都吓坏的车,雪铁龙C5发动机突然熄火刹车失灵
2018年05月28日

四川省阿坝州松潘县4名警察经历了这样的惊魂一幕...
这种个例不好说,奔驰宝马甚至沃尔沃都有。这是质量问题,但被动安全c5很不错
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2018-06-06 03:14
半月碎溪影
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镜迷 发表于 2018-6-4 19:46
应该是雪铁龙c5,吉利博瑞十五万内安全比这两个好的找不出
把警察都吓坏的车,雪铁龙C5发动机突然熄火刹车失灵
2018年05月28日

四川省阿坝州松潘县4名警察经历了这样的惊魂一幕,驾驶着一辆东风雪铁龙C5轿车以70km/h左右的速度在国道上行驶,突然车辆发生故障,发动机瞬间熄火,方向盘锁死、刹车失效,还险些发生车祸。最后4S店拆解发动机后发现“气门弹簧断裂”,承认是车辆质量问题,已送往厂家检验。不接受退车要求,只承担发动机更换和维修费用。

据成都商报报道称,阿坝州松潘县公安局民警雷先生在2016年4月购买了一台雪铁龙C5轿车,是在东风雪铁龙都江堰欣荣4S店以16.6万元买下的,到目前行驶里程为5.5万公里,最近的一次保养是在今年的3月21日。雷先生称:“ 一直在4S店内保养,还购买了延长保养服务,一有点小毛病我都到店内进行处理。” 没想到,5月20日那天这台雪铁龙C5就发生故障了,车上4名警察惊出一身冷汗。当时雷先生和另外3名民警驾车从松潘出发,准备前往阿坝州马尔康市参加培训。行驶至213国道时突然车辆发出“咔、咔、咔”的异响声,一会车辆就熄火了,车辆故障灯亮起,方向盘也随即锁死,助力消失,刹车变钝,踩不下去…… 雷先生表示,当时车速达到70km/h,其他过往车辆都在60km/h左右,吓得脚都在打抖!惊慌之余,他连忙拉手刹与僵硬的脚刹配合,才将车速降下来,艰难地打着方向盘,将车辆慢慢停靠在了30多米外的路边。

事发时后边就有一辆大货车,幸亏它及时躲过去没发生碰撞,不然后果真的不堪设想。 车辆已经无法再次启动了,最后联系到东风雪铁龙都江堰欣荣4S店,故障车被拖至4S店进行检测,而他们自己就如常前往参加培训。直到第二天雷先生接到4S店的电话,告知需要拆解发动机检查。 “结果是气门弹簧断裂,气门损坏,导致缸盖活塞被打坏。”雷先生对自己的雪铁龙C5出现如此严重的问题表示非常诧异。 “这不是小问题,这是致命的问题。肯定是发动机本身设计缺陷或气门弹簧者质量问题,毕竟气门弹簧不是易损件。”雷先生以汽车发动机存在质量问题为由,向4S店索赔,要求退车。

东风雪铁龙都江堰欣荣4S店售后副总经理汤良对此也证实是轿车质量问题,针对雷先生目前面临的问题,只能承担发动机更换和维修费用,对于雷先生提出的退车一事,他们要和厂方协商,双方无法达成一致。 目前,故障零件已打包封存送往厂家检测。 经历了这样的“大难”,警察都感慨幸好没发生在高速路上,也幸好没发生严重事故没人员伤亡。雷先生要求厂家对故障进行技术检测,提供一份详细的质检报告。
2018-06-06 02:35
xinf-60d
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bebigren 发表于 2018-6-1 15:10
买这个车,应该都有针对性加强。

最没有技术含量的车。
2018-06-05 21:46
梓厚吾爱
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Hassid 发表于 2018-6-4 17:06
前几年iihs统计的超级维特拉的死亡率很高的
除了名字沾边,完全不是一个货了。
2018-06-05 18:12
asdfmm
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买拖拉机吧
2018-06-05 15:14
杂草一样的人生
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都说日系车皮薄。那有没有人统计过,有多少车祸里面的人员是因为车皮厚了那么几毫米而幸存的?
2018-06-05 14:35
idmm
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最烦不懂装懂,还喜欢到处装逼,被当众戳穿,还一张死鸭子嘴硬的,给脸不要脸。  
2018-06-05 09:27
delano
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idmm 发表于 2018-6-4 17:03
请按宣传的数字除10,谢谢。

Q5的热成型钢材(硼钢),只占9%。中型、豪华、SUV,比高7高3个级别。

窝窝S90进口版,硼钢,占27%-35%。中大型车,豪华,进口,比高7高4个级别。
Q5哪年的?另外,窝窝是日系?
2018-06-05 09:05
wulei56
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加点上CX-5,这个价位丐版给侧气帘的不多。当年IIHS刚出25%碰撞 ,CX-5是及格,在当时已经算是不错了。
2018-06-04 22:14
醉空行
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这个还是去看碰撞试验结果吧,气囊同等情况下。至少靠谱点。

好像应该买国产品牌吧,因为你有价格跟着呢。
2018-06-04 20:32
暴风雪abc
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论安全就观致系列,欧洲五星不是谁都能得的
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2018-06-04 20:27
镜迷
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应该是雪铁龙c5,吉利博瑞十五万内安全比这两个好的找不出
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2018-06-04 19:46

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idmm 发表于 2018-6-4 17:03
请按宣传的数字除10,谢谢。

Q5的热成型钢材(硼钢),只占9%。中型、豪华、SUV,比高7高3个级别。

窝窝S90进口版,硼钢,占27%-35%。中大型车,豪华,进口,比高7高4个级别。
福特蒙地欧,只用10多公斤硼钢,广告吹翻了天

高尔夫那种小车车,根本轮不上用硼钢,做梦一样,还28%,得卖5、60万了   
2018-06-04 19:33
Hassid
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梓厚吾爱 发表于 2018-06-04 13:43
楼主你帖子都发了小半年了,还没想好啊?

要我说,还是维特拉,欧洲中国双五星,1.4t全系标配6气囊,100-0小于40...
前几年iihs统计的超级维特拉的死亡率很高的
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2018-06-04 17:06
idmm
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delano 发表于 2018-6-4 08:44
难道不是吗?比如说高7车架高强度钢的使用比例80%,屈服强度大于1000MPa热成型钢比例28%。请问同级别的卡罗拉用了多少?
另外,你知不知道日系的高强度钢的参数都是抗拉强度?欧系美系的基本使用屈服强度?知道这两种有什么区别吧?
请按宣传的数字除10,谢谢。

Q5的热成型钢材(硼钢),只占9%。中型、豪华、SUV,比高7高3个级别。

窝窝S90进口版,硼钢,占27%-35%。中大型车,豪华,进口,比高7高4个级别。 本帖最后由 idmm 于 2018-6-4 17:08 编辑
2018-06-04 17:03
delano
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tim9009 发表于 2018-6-4 12:33
现在高强钢是配合减重的,就是做的比一般的薄,
所以同样车身强度,日系应该重不少。但是现在重量差不多,就说明问题了。 本帖最后由 delano 于 2018-6-4 16:08 编辑
2018-06-04 16:08
梓厚吾爱
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楼主你帖子都发了小半年了,还没想好啊?http://forum.xitek.com/thread-1740758-1-1-2.html

要我说,还是维特拉,欧洲中国双五星,1.4t全系标配6气囊,100-0小于40m。
2018-06-04 13:43
dm12345
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bebigren 发表于 2018-6-1 15:10
买这个车,应该都有针对性加强。

我儿子有一辆这个。。。。

就是太特么费油。。。额不对,shit费电了。。。用4块还是3块LR44的纽扣电池。。。
2018-06-04 12:59
tim9009
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delano 发表于 2018-06-04 00:44


难道不是吗?比如说高7车架高强度钢的使用比例80%,屈服强度大于1000MPa热成型钢比例28%。请问同级别的卡罗拉用了多少?
另...
现在高强钢是配合减重的,就是做的比一般的薄,
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2018-06-04 12:33
远远的看
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迭戈马拉多纳 发表于 2018-6-3 21:59
30w,真心话难以买到安全的。

50w起
3000块就够了

2018-06-04 09:42
adukuku
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如果真出了危及生命的交通事故,你真的确定这一年两万块钱差距的车就能救你的命?
2018-06-04 08:49
delano
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at18zzx 发表于 2018-6-1 14:03
现在还抱着这观点呢?也就呵呵了。
难道不是吗?比如说高7车架高强度钢的使用比例80%,屈服强度大于1000MPa热成型钢比例28%。请问同级别的卡罗拉用了多少?
另外,你知不知道日系的高强度钢的参数都是抗拉强度?欧系美系的基本使用屈服强度?知道这两种有什么区别吧?
2018-06-04 08:44
迭戈马拉多纳
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stex 发表于 2018-06-02 01:51
15w,真心话难以买到安全的。

30w起
30w,真心话难以买到安全的。

50w起
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2018-06-03 21:59
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