等红灯的时候还是得挂N档，教训来了

主题：等红灯的时候还是得挂N档，教训来了

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baduoduo

泡菜

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2018-06-01 11:17

路口排队等红灯，心想没几秒了，就别换挡了，D档踩着刹车等吧，谁知后面有一哥们等不及从左侧超车，啪的一声刮了我的后视镜，顿时火冒三丈，扭头欲理论，忘了挂着D档呢，脚一松，追了前方奔驰。得，2000大洋买个教训。

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农历

泡菜

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2018-06-05 18:44

輪迴無踪发表于 2018-6-1 12:49
2000大洋该买到两个教训的吧？第二个教训，其实应该是第一个教训：停车等红灯时，离前车可不可以再近些？

这才是真的

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木剑刺

泡菜

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2018-06-05 18:04

radius 发表于 2018-6-3 15:45
按要求，必须在后面放三角牌，看样子还是宁可被罚，也别去拿三角牌了。

规定说在保证自己安全的情况下摆放三角牌. 在没办法确保安全的情况下不摆放三角牌是不会被罚款的.

就好比在信号灯转绿的情况下, 由于驾驶员担心不安全, 完全可以停车不走的. 交警来了只要能证实驾驶员确实因为惧怕而不敢开车, 是不会收到任何处罚的. 因为法律规定要按照信号通行, 但同时也要求在确保安全的情况下才能通行. 如果司机觉着一旦行驶有可能发生危险, 看见绿灯不走并没有违法.

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第 75 帖

huxley

陈年泡菜

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2018-06-04 10:19

Diesel 发表于 2018-6-1 21:48
无忌车坛怪事多
几年前一个仁兄，鼻子痒了，所以踩刹车脚松了，所以车动了追前车。
结论也是说停车D档危险。

我当时的回复是说，头一次听说用脚挖鼻子的...

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第 74 帖

mys6711011

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2018-06-04 10:03

marb 发表于 2018-6-1 14:59
经常换档，变速箱的电磁阀容易坏。

这个确实，但是不变N档，车子的抖动也挺烦人。

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第 73 帖

mys6711011

泡菜

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2018-06-04 10:02

1309206773 发表于 2018-6-1 14:04
顺便问一下路过兄弟，挂在D档上刹在那里，是不是有点像手动变速箱的拖档？

这个不会呀，D刹停在哪里，主要是变速器的蠕动趋势和刹停是一对矛盾，时间稍长，车子会有抖动。

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第 72 帖

marb

泡菜

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2018-06-03 20:43

江老湖发表于 2018-06-02 05:22
我车上有自动启停，D档刹车踩到底，启停启动。如果松刹车或者打方向，或者推N档，自动启动。

...

不是你理解的自动启停，是车刹停后，自动锁住车，一加油门锁住解除而行走。
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第 71 帖

radius

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2018-06-03 15:45

木剑刺发表于 2018-6-2 16:53
来几张动图看看理论的直观结果:

按要求，必须在后面放三角牌，看样子还是宁可被罚，也别去拿三角牌了。

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第 70 帖

枸杞蜂蜜

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2018-06-03 14:32

也对，可是启停换挡就会再次启动发动机，启停就没有啥意义了？

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第 69 帖

→青竹←

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2018-06-02 17:00

和操作没关系，就是一时冲动加走神，不然怎么会这样哪。

红灯前一般习惯空挡拉手刹，绿灯忘记挂D档松手刹走人倒是有时候，但是红灯前D档溜车这可是万万不能发生的，太危险。

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第 68 帖

木剑刺

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2018-06-02 16:53

来几张动图看看理论的直观结果:

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第 67 帖

木剑刺

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2018-06-02 16:32

网上多同类事故多了去了, 还有这个:

2017年2月26日，甬台温高速往宁波方向，有两车追尾，其中一辆车的司机和乘客下车走动，结果被旁边另一辆行驶的轿车撞倒，两人死亡。

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第 66 帖

木剑刺

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2018-06-02 16:29

这个没有伤亡, 但是影响也很坏
http://www_sohu_com/a/197226237_579037

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第 65 帖

木剑刺

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2018-06-02 16:28

这个也是只顾吵架的. 吵架如果能解决问题那还要警察做什么?
http://zj.qq.com/a/20131017/002921.htm

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第 64 帖

木剑刺

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2018-06-02 16:26

为避免印象不深, 再多贴几个因为理论造成严重后果的事故:
这是因为一块倒车镜引起的:
http://www_sohu_com/a/128551470_578896

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第 63 帖

木剑刺

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2018-06-02 16:24

这个事故也熟悉吧, 不下车理论不会是这个结果:
http://www_sohu_com/a/201634964_579025

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木剑刺

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2018-06-02 16:23

不知为什么司机都特别喜欢理论不喜欢报警:

高速小事故下车理论引七车连撞七死五伤
通灵佛教网
广州高速追尾12人下车理论被撞致7死5伤

核心提示：2月18日，在京港澳高速公路广州从化市路段，两车轻微追尾，事故双方的12名驾乘人员全都下车站在高速公路的超车道上“理论”，最终引发一起7车连环碰撞的特大交通事故，双方12人7死5伤。

新华网广州2月21日电 18日晚上，在京港澳高速公路广州从化市路段，本是两车轻微追尾，保险公司定损最多也就2000元的一起事故，就因事故双方的驾乘人员全都下车，站在高速公路的超车道上“理论”，最终引发一起7车连环碰撞的特大交通事故，酿成7死5伤的惨剧。

18日午后，在广州打工的王云高和妻子乘坐朋友刘玉丰开着载有5人的私家车，从湖南株洲沿高速驶向500多公里外的广州。本来怀揣着对新一年的美好憧憬，但一切在距离广州仅29公里的高速公路上戛然而止。

根据广州市公安局交警※※的初步调查，18日23时许，刘玉丰驾驶的车辆和前面一辆车发生追尾，后遭同向急驶而来的魏某驾驶的牵引车撞向其他4辆小车引起连环相撞，造成两辆小客车上的驾乘人员张某、文某等7人死亡，刘某、江某等5人受伤。

通常在连环追尾事故中，由于能量层层衰减，处于最前面的车辆往往损害较小。但记者调查发现，在这次连环相撞的7车当中，伤亡居然都发生在最前面的两辆小客车。

王云高在接受记者采访时回忆，当时自己乘坐的车和前面一辆车发生追尾，两辆车12个人都下车“理论”，“其实就是一点轻微的碰撞，到保险公司定损，最多也就2000元的事情，可最后却赔上了7条人命。”

20日上午，记者在从化中心医院见到了第二辆车的幸存者王云高。他被诊断为双肺挫伤、右侧两根肋骨骨折以及左侧锁骨骨折等，无生命危险。事发前一刻，王云高正拿着汽车警示牌向车尾远处走去，准备在距离追尾事故100多米的地方放置，提醒后方车辆减速慢行。

“还没有走到十米远，就看到一辆大车撞上几辆小车，轰隆隆朝我们撞过来，还在旁边的隔离带上擦出一长溜火花。”王云高告诉记者，“眼看就要撞上我了，我赶紧把汽车警示牌给扔了，边大声喊着‘小心’ ，边往隔离带上跳，可还是晚了一点。后来我就不省人事了。”

记者在京港澳高速公路南行2121KM的事发现场看到，这是一个长达2公里多的长下坡路段的拐弯处，转弯之前有视觉死角。记者在驾车抵达事故现场之前的不远处，就陆续看到了两个交通警示牌，分别写着“长坡弯道路段，司机谨慎驾驶”“前方事故多发，注意行驶”。

记者可以清晰地看到中间隔离带上的几处血迹。血迹的前后车辆与隔离带剐蹭的划痕，长达30多米，说明当时车辆撞到人后，还往前冲了几十米。

中国平安保险公司的一名负责处理该案的员工告诉记者，当时接到了一名事主打电话报案，称京港澳高速南行2121KM处发生追尾，可还没有来得及记录涉事双方的车牌号，那边电话就断了，“看时间记录，应该是后面的车撞上来了。”

记者在广州市中西医结合医院重症监护病房还看到，驾驶员刘玉丰已经截去双下肢，头上包裹着一个大冰袋，以防止脑部新陈代谢过快导致颅内进一步受伤。重症医学科副主任刘宁告诉记者，刘玉丰目前已经苏醒，“大的危险没有了，但后续还将进行一些关节脱位的修复以及骨折的处理。”

刘宁在接受记者采访时感慨地说：“本来是一起完全可以避免的交通事故，为了一个轻微的追尾赔偿，值吗？”

然而，就在事故发生后两天，记者在高速公路上又碰到了类似的“理论”！20日16时40分许，记者乘车通过华南快速干线，见到在广河高速连接处附近发生了一起追尾事故，从碰撞情况来看并不严重。当时这两辆车已经分开，却仍然停在中间的车道上，路面上有8个人站在两车间，后面的车上还有一名妇女抱着小孩准备下车！

广东省公安厅交管局提醒，高速路上发生交通事故，无法移动车辆应迅速开启危险警示灯，人员撤离到护栏外，并在来车方向150米外摆放警告标志，拨打110报警。车辆可以移动的，一定要将车辆移动到就近服务站或收费站广场，报警、报保险；移动前，在确保安全情况下可快速拍两张现场照片。

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江老湖

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2018-06-02 13:23

随风8122 发表于 2018-06-02 11:54
手刹拉到最高，都不行的坡，只在机耕道遇到过。

你的手刹，该调整了。

好，下次保养车的时候调整一下。
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第 60 帖

江老湖

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2018-06-02 13:22

1309206773 发表于 2018-06-02 13:00
AUTOHOLD 了解一下

我车上有自动启停，D档刹车踩到底，启停启动。如果松刹车或者打方向，或者推N档，自动启动。
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1309206773

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2018-06-02 13:00

江老湖发表于 2018-6-1 21:13
经常挂了N档溜车，因为红绿灯往往在坡顶，手刹拉到最高都不行。

AUTOHOLD 了解一下 本帖最后由 1309206773 于 2018-6-2 13:01 编辑

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thinkky

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2018-06-02 12:09

tom868 发表于 2018-6-2 01:45
手动档有离合，不存在松刹车往前的问题。

点火撞车

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随风8122

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2018-06-02 11:54

江老湖发表于 2018-6-1 21:13
经常挂了N档溜车，因为红绿灯往往在坡顶，手刹拉到最高都不行。

手刹拉到最高，都不行的坡，只在机耕道遇到过。

你的手刹，该调整了。

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随风8122

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2018-06-02 11:51

baduoduo 发表于 2018-6-2 08:21
，高。
旁边那家伙后来跑了，我到交警队处理交警把他找了回来，扣了二分，罚了50.

追尾事故，也是撞击后发生的，干嘛不让交警定责？？？
跑了，对你更有利。

即使你动保险，陪1K or 2K没差别，让对方的保险动一动，也是好的。

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idream

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2018-06-02 10:34

江老湖发表于 2018-06-01 13:13
经常挂了N档溜车，因为红绿灯往往在坡顶，手刹拉到最高都不行。...

这是什么坡？拉手刹都不顶用？
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第 54 帖

idream

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帖子: 8419

2018-06-02 10:32

auto hold还是有点用的
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shahong2000

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2018-06-02 10:06

说实话，苏A日常。。。。。。。。。

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stex

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2018-06-02 09:50

从来都是自动驻车

长时间就是自动启停

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baduoduo

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2018-06-02 08:21

随风8122 发表于 2018-06-01 06:29
条理那么清晰干嘛呢？？？？

1、你的行车记录仪，没有卡。
2、你是新手，突然左侧发生撞击。然后的事，你啥都不记得了。

...

，高。
旁边那家伙后来跑了，我到交警队处理交警把他找了回来，扣了二分，罚了50.
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baduoduo

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2018-06-02 08:16

輪迴無踪发表于 2018-06-01 04:49
2000大洋该买到两个教训的吧？第二个教训，其实应该是第一个教训：停车等红灯时，离前车可不可以再近些？...

我看图才发现跟车距离怎么这么大，下次得注意。
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baduoduo

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2018-06-02 08:13

skywalker1993 发表于 2018-06-01 03:40
这么远的距离，这一脚有多“松”啊

另外，头跟脚是联动的吗？为什么头一动脚就要松？

...

是的，脑子抽了，就想着找那人，完全忘了踩着刹车呢。
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