主题:丰田雷凌1.2T和大众高尔夫1.4T哪个好?
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丰田雷凌1.2T和大众高尔夫1.4T哪个好?
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張勃視覺 发表于 2018-08-30 10:50
卡罗拉1.2T动力是不是太小?


不大。
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stex 发表于 2018-6-8 18:09
要比也是卡罗拉的1.2T和高尔夫1.4T比啊


卡罗拉1.2T动力是不是太小?
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深海亡鱼 发表于 2018-08-20 19:11
要省心买丰田。买高尔夫也想“经典”一把必须买手动档。


丰田也不省心。
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要省心买丰田。买高尔夫也想“经典”一把必须买手动档。
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jaso 发表于 2018-7-3 09:32
两个空间差不多,喜欢开车建议高尔夫1.4T。现在买蕾铃/卡罗拉双擎都是去跑滴滴的,落地价17w了,门板还是硬邦邦的塑料。


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凌波微步 发表于 2018-7-5 15:33
大伙都是闲得慌,看看LZ的名字,你和他讲道理会有用吗?荷包里的钱是自己的,爱怎么花怎么花,喜欢啥买啥


那看你的名字,感觉你就是病入膏肓的老太太。 本帖最后由 天生倔驴 于 2018-8-20 10:09 编辑
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大伙都是闲得慌,看看LZ的名字,你和他讲道理会有用吗?荷包里的钱是自己的,爱怎么花怎么花,喜欢啥买啥
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andmil 发表于 2018-7-5 12:16
MMP买个买菜车还要纠结。

要做居家好男人就雷凌,要满足虚荣乞丐小钢炮外观就高尔夫,有什么好纠结的,都是※※买菜车而已

考虑二手保值率绝对雷凌

考虑装逼和国人老观念就高尔夫

反正都是垃圾买菜车,随便挑一个就行


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MMP买个买菜车还要纠结。

要做居家好男人就雷凌,要满足虚荣乞丐小钢炮外观就高尔夫,有什么好纠结的,都是※※买菜车而已

考虑二手保值率绝对雷凌

考虑装逼和国人老观念就高尔夫

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liooli 发表于 2018-7-4 11:38
大众也蛮高的??
大众有些车也蛮高的,尤其小型车。我觉得二手车基本就是靠可靠性说话的,可以反应出各个阶段的可靠性表现。
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liooli 发表于 2018-7-4 11:38
大众也蛮高的??
大众有些车也蛮高的,尤其小型车。我觉得二手车基本就是靠可靠性说话的,可以反应出各个阶段的可靠性表现。
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wills 发表于 2018-6-16 15:15
垃圾倭车用垃圾零件,所以必须召回,大日耳曼帝国的大众车,用的都是良心零件,从来不需要召回处理。
备件都在附近的油纸包里
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电视 发表于 2018-6-3 22:13
各买各的,相互别劝。挺好。

非得撕,有个P用,你就让他买。让他悔,让他哭,不就完了,不比你在这苦口婆心的挨骂过瘾?
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idream 发表于 2018-06-05 07:46
看看二手车市场,残值率高的就是可靠性高的

大众也蛮高的??
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前几天4S打电话来我以为是推销所以没接,难道是召回?
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我就喜欢看那些销售气急败坏又无可奈何的样子。
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结石碎胸口 发表于 2018-7-2 13:34
话说发动机盖能插进车里吗?还真没见过有发动机盖插进车里的车祸。

另外,发动机盖软硬好像跟行人的受伤程度没直接关系,有关系的是安全设计,皇冠那种一撞就自动鼓起来的才有效。另外,皇冠的发动机盖并不很软。

现在的汽车发动机盖设计的时候已经做了内折设计,几十年前的设计会插进驾驶舱,那个都是前人用血换回来的改进,之前的回复说的是反话来的。车头软是对行人的一种保护。
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两个空间差不多,喜欢开车建议高尔夫1.4T。现在买蕾铃/卡罗拉双擎都是去跑滴滴的,落地价17w了,门板还是硬邦邦的塑料。
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结石碎胸口 发表于 2018-07-02 21:06
怎么证明啊?越便宜的车车前盖越软。

看碰撞测试
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雀跃 发表于 2018-7-2 20:09
有关系。关系很大。
怎么证明啊?越便宜的车车前盖越软。
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结石碎胸口 发表于 2018-07-02 13:34
话说发动机盖能插进车里吗?还真没见过有发动机盖插进车里的车祸。

另外,发动机盖软硬好像跟行人的受伤程度没直接关系,有关系的是安全设计,...

有关系。关系很大。
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怎么又把这俩放一起了?不能去看看开开么?
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光学老刘 发表于 2018-07-02 10:16
CHR的防撞梁。。。

对于国人来说,面子永远比里子重要,这就是为啥大众这么火的原因。...

我只能说Golf是久经考验的好车。

chr我从来没开过,也不会买。 主要是现在的丰田审美诉求和我不合拍。

之于防撞梁,以我对车区区的了解,似乎欧系车普遍评价比日产车高。

这紧紧局限于日本的本土车和欧洲的本土车。

我自己有包括有过日车,欧车,美车。

论开起来的实时性和驾驶性,我肯定选欧原产车。霓虹限速110kmph已经不具备在其他市场针对驾驶性发力的热切了。

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strawberry 发表于 2018-6-16 16:40
又提钢板论。。。

是不是都不知道日企的lean production咋回事啊?

所有团队人员的kpi里面,降成本是硬指标。你明年哪怕找到貌似降一点成本的。比如说用高标号钢可以把一件冲压型材降低0.5mm薄,综合计算,高标号钢的单位成本和省下的厚度之后有盈余。哪怕这点钱对于10万辆车能省1万块钱。你kpi也合格。

你跟你老板说,我们认为这样的折腾会造成其他部门,比如说采购和供应链管理部门成本远远上涨。你老板hehe一声。 你tm小样不懂的全部门上下的kpi就在于和其他部门默认互坑的游戏里耍出来的么?
CHR的防撞梁。。。

对于国人来说,面子永远比里子重要,这就是为啥大众这么火的原因。
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ve456838 发表于 2018-6-16 14:17
高手在民间,发动机盖一定要 硬,这样在碰撞的时候就可以向一支箭一样插进驾驶舱,结果了司机!或者将被路人振飞到20米开外,机舱盖一点问题没有!
话说发动机盖能插进车里吗?还真没见过有发动机盖插进车里的车祸。

另外,发动机盖软硬好像跟行人的受伤程度没直接关系,有关系的是安全设计,皇冠那种一撞就自动鼓起来的才有效。另外,皇冠的发动机盖并不很软。
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山野村夫 发表于 2018-6-18 07:54
想当初,高尔夫可以说是打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法,自上市以来就持续热销,火得不要不要的,甚至还出现了一车难求的抢购场面,而如今第八代高尔夫更是进行了全方位的升级,就目前现款的高尔夫卖价来说,新车起售价估计会定在9~11万左右,不用想就知道,上市一定卖疯啊!大众高尔夫重生了!颜值甩宝马1系10条街,9万起只为灭了奔驰A级

别忘了高尔夫四代国产后,销量一直低迷,以至于一汽都没有国产五代高尔夫。
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黑白張 发表于 2018-7-2 11:22
高尔夫天窗漏水问题好解决吗?


据说好解决 -- 剪小JJ (排水管的尾嘴太细小,容易造成堵塞,最简便的解决方法就是减掉细小的尾嘴使其通畅...)
但我一直没去处理。
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marb 发表于 2018-6-18 08:28
大众的零件用油纸包好?

埋哪里好呢?
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天生倔驴 发表于 2018-06-03 09:42
丰田雷凌1.2T和大众高尔夫1.4T哪个好?


想买哪个买哪个,都是推出好几十年的有口碑的车型,你们怎么老是一点点破事就吵起来?
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