主题:丰田雷凌1.2T和大众高尔夫1.4T哪个好?
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资深泡菜
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showdo 发表于 2018-6-30 11:22
俩车都有自己的长处和短处~ 没有三厢情节还是推荐高尔夫,
我有丰田也有高尔夫,一个八年一个六年,除了高尔夫天窗漏水,其他都还好!!


高尔夫天窗漏水问题好解决吗?
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欢乐英雄 发表于 2018-06-30 02:56
别的不提,我对混动技术既不熟悉也不使用(性价比、充电等原因),但是从原理上以及目前很多人使用看,这个技术我是赞同的,是目前唯一能接受并且...
不用充电啊
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两车根本不是同一个级别的车,价格也差很多

高尔夫1.4T裸车13万出头
雷凌1.2T裸车10万出头

当然了,高尔夫配置更好。
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俩车都有自己的长处和短处~ 没有三厢情节还是推荐高尔夫,
我有丰田也有高尔夫,一个八年一个六年,除了高尔夫天窗漏水,其他都还好!!
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innersenses 发表于 2018-6-30 10:57
楼主这名字没叫错。


是啊
要我早就买卡罗拉了,毕竟是世界车型。
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楼主这名字没叫错。
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noricher 发表于 2018-6-5 06:00
但是混动现在唯一真正无补贴 商业上成功的新能源方案

过渡不过渡还是要在商业竞争力上见真章的 不是靠嘴皮说的 这个世界先知是不存在的

别的不提,我对混动技术既不熟悉也不使用(性价比、充电等原因),但是从原理上以及目前很多人使用看,这个技术我是赞同的,是目前唯一能接受并且相对节能又提升驾驶感受和使用效率的好技术之一,不排除我也是潜在用家,尽管没有※※补贴。
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楼主是选车还是辩论的?

钱在你自己口袋里,想买啥就买呗      

那么多口水,真费劲

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marb 发表于 2018-6-18 08:28
大众的零件用油纸包好?


啥意思?
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wills 发表于 2018-06-16 07:15
垃圾倭车用垃圾零件,所以必须召回,大日耳曼帝国的大众车,用的都是良心零件,从来不需要召回处理。...

大众的零件用油纸包好?
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想当初,高尔夫可以说是打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法,自上市以来就持续热销,火得不要不要的,甚至还出现了一车难求的抢购场面,而如今第八代高尔夫更是进行了全方位的升级,就目前现款的高尔夫卖价来说,新车起售价估计会定在9~11万左右,不用想就知道,上市一定卖疯啊!大众高尔夫重生了!颜值甩宝马1系10条街,9万起只为灭了奔驰A级
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动力方面,第八代高尔夫或将搭载1.0T三缸以及1.5T发动机,其中1.0T发动机分高低功,最大功率分别为95马力和116马力;1.5T发动机将取代现款1.4T发动机,最大功率为130马力和150马力;而高尔夫GTI车型则将继续搭载2.0T发动机。给予消费者充分的选择余地,不得不承认,大众非常贴心!
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大众高尔夫(Golf)是大众在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的品种,也是大众最畅销的车型。近日,第八代高尔夫的效果图曝光在网络上,据悉,第八代高尔夫将基于最新的MQB平台打造,并预计在2019年于海外正式上市。现在我们就一起先来了解一下这款神车吧!大众高尔夫重生了!颜值甩宝马1系10条街,9万起只为灭了奔驰A级!
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https://news.html5.qq.com/share/4734952463817273147?url=http://kuaibao.qq.com/s/20180617A0ZFWV00&ch=060000&qbredirect=&share=true&sc_id=O3UltxC
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想想心痛 发表于 2018-06-16 14:05
请问钢材标号是多少?钢材屈服极限是多少?

之前汽车之家有一副图标出两车的钢材标号,我晚点找找。
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这贴有啥敏感的?

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又提钢板论。。。

是不是都不知道日企的lean production咋回事啊?

所有团队人员的kpi里面,降成本是硬指标。你明年哪怕找到貌似降一点成本的。比如说用高标号钢可以把一件冲压型材降低0.5mm薄,综合计算,高标号钢的单位成本和省下的厚度之后有盈余。哪怕这点钱对于10万辆车能省1万块钱。你kpi也合格。

你跟你老板说,我们认为这样的折腾会造成其他部门,比如说采购和供应链管理部门成本远远上涨。你老板hehe一声。 你tm小样不懂的全部门上下的kpi就在于和其他部门默认互坑的游戏里耍出来的么?

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ve456838 发表于 2018-6-16 14:17
高手在民间,发动机盖一定要 硬,这样在碰撞的时候就可以向一支箭一样插进驾驶舱,结果了司机!或者将被路人振飞到20米开外,机舱盖一点问题没有!

你试过没有?
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天生倔驴 发表于 2018-6-3 19:07
2009年8月24日,丰田在华两家合资企业——广汽丰田、一汽丰田宣布,由于零部件出现缺陷,自8月25日开始,召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车,涉及车辆总计688314辆。这是※※2004年实施汽车召回制度以来,数量最大的一项召回。
   垃圾倭车用垃圾零件,所以必须召回,大日耳曼帝国的大众车,用的都是良心零件,从来不需要召回处理。
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judeyao 发表于 2018-6-16 12:25
标号高不高不知道,雷凌卡罗拉发动机上那块钢板,用手掌轻轻一按就凹下去,松开就咣的一下弹回来,软的让人难以置信。
我还特地所有的车都试了下,唯独雷凌卡罗拉致炫是这样,小擦小碰吃亏的要死,感觉开着块豆腐出门

高手在民间,发动机盖一定要 硬,这样在碰撞的时候就可以向一支箭一样插进驾驶舱,结果了司机!或者将被路人振飞到20米开外,机舱盖一点问题没有!
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stex 发表于 2018-6-11 14:13
买雷凌不买卡罗拉真是挺令人费解的


雷凌优惠幅度更大一些。我买的雷凌。当时优惠都快2万了。

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可操作性非常强 发表于 2018-6-16 05:13
雷凌的钢材标号比卡罗拉高不少。三大件倒是一样的。
请问钢材标号是多少?钢材屈服极限是多少?
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单论可靠性还是雷凌好些
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可操作性非常强 发表于 2018-6-16 05:13
雷凌的钢材标号比卡罗拉高不少。三大件倒是一样的。

标号高不高不知道,雷凌卡罗拉发动机上那块钢板,用手掌轻轻一按就凹下去,松开就咣的一下弹回来,软的让人难以置信。
我还特地所有的车都试了下,唯独雷凌卡罗拉致炫是这样,小擦小碰吃亏的要死,感觉开着块豆腐出门
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可操作性非常强 发表于 2018-06-15 21:13
雷凌的钢材标号比卡罗拉高不少。三大件倒是一样的。

...


给详细讲讲,我还以为是一样的
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可操作性非常强 发表于 2018-06-16 05:13
雷凌的钢材标号比卡罗拉高不少。三大件倒是一样的。


你的意思是雷凌的用料比卡罗拉好?
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天生倔驴 发表于 2018-06-11 15:03
这俩其实就是一个美版一个欧版。

雷凌的钢材标号比卡罗拉高不少。三大件倒是一样的。
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skywalker1993 发表于 2018-06-14 07:05
你是不是把美国想象的太美好了?你见过大丰田在美国满大街的铁轮毂吗?丰田抠抠嗖嗖的小家子气在哪里都一样的。
铁轮毂也就是丑点儿,比铝合金的结实多了。
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天生倔驴 发表于 2018-6-3 18:44
日系车可靠性比德系的好?

都是合资,就事论事,会相对实在些。
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天生倔驴 发表于 2018-6-3 17:55
好在哪?

请问你对“好”的定义是?
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