主题：请教一下关于轮胎的换位。
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清风雅鼠 发表于 2018-6-6 22:18
要钱的，好象还有点贵
自己换？？动平衡怎么做？也自己？
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弄着玩儿0 发表于 2018-6-5 09:50
轮胎动平衛??
动平衡肯定也做了，而且也是好多次。
4S店都跑了，所有的贴片清理完重新做，还是不行。
还是换胎解决问题，另外，貌似换胎之后还省油了。
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lovehunters 发表于 2018-6-4 10:29
车的手册上写着推荐每一万公里换一下轮胎的位置。 目的我知道，但是没写咋换。
查了一下网上信息， 似乎子午线和斜交线的轮胎换位方式还不尽相同 。子午线的轮胎只能同侧换位？ 而斜交线轮胎要交叉换位？
子午线轮胎还有神马“单导向” “旋转方向”问题？ 据说子午线轮胎改变旋转方向，会影响钢丝帘和橡胶之间的紧密度，而交叉换位必然造成轮胎旋转方向改变，所以只能单侧换位？呵呵，如果有这个问题那备胎岂不是还得准备左右各一只了？
有没有大神系统说说这轮胎到底该咋搞？ 我的轮胎是普利司通 225 55R19的。
1、换位有好处，能换位还是换换好。
2、现在连大卡车都不用斜交线轮胎了，更别说乘用车了，所以这个问题不用考虑。
3、单导向的轮胎一样能换位，最多不嫌麻烦扒胎翻面重装一遍而已。 至于旋转方向问题，没听说过这事，真有这事的话，那么踩几脚重刹车，那么轮胎以后就不能往前跑了，所以这个说法没谱。
4、 因为路拱原因，不光前后侧，即便左右侧的轮胎磨损也是不均匀的，所以交叉换位有他的道理。
说这么多，其实我这几年也不再换位了，太麻烦。 但是每当有轮胎问题，比如扎了补胎或者换一两条新胎上去，基本一两万公里就有一次，这时候我都会把每个轮胎的花纹和磨损程度检查一遍，重新把轮胎按照前后、左右的最佳位置重新调整一遍，不过这个具体怎么调整说起来就复杂了。
所以尽量换位比较好，就简单按照说明书交叉或者5轮轮换就可以。
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thinkky 发表于 2018-6-5 12:40
如果不是打算轮胎用到全寿命，感觉就是画蛇添足
用到全寿命，也不用换位啊。
2个前胎同时换，2个后胎同时换，就行了。
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lovehunters 发表于 2018-6-4 10:29
车的手册上写着推荐每一万公里换一下轮胎的位置。 目的我知道，但是没写咋换。
查了一下网上信息， 似乎子午线和斜交线的轮胎换位方式还不尽相同 。子午线的轮胎只能同侧换位？ 而斜交线轮胎要交叉换位？
子午线轮胎还有神马“单导向” “旋转方向”问题？ 据说子午线轮胎改变旋转方向，会影响钢丝帘和橡胶之间的紧密度，而交叉换位必然造成轮胎旋转方向改变，所以只能单侧换位？呵呵，如果有这个问题那备胎岂不是还得准备左右各一只了？
有没有大神系统说说这轮胎到底该咋搞？ 我的轮胎是普利司通 225 55R19的。
其实不换也没啥关系
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skywalker1993 发表于 2018-6-5 17:38
强迫症路过，必须1万公里1换。
俺这地方要备两套胎，半年换一次，从不注意多少公里。换胎也是胡乱轮换，早不知道哪个胎换到那里去鸟。
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弄着玩儿0 发表于 2018-6-5 09:50
轮胎动平衛??
他也不是个例，动平衡说容易，实际上旧胎很难做回新胎的平衡程度，也就是高速多多少少会抖，我的车就是这样。
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清风雅鼠 发表于 2018-6-5 10:15
不过我也想不通说明书上画的，简直杀脑细胞，交叉换是很简单吗
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记得在4S店换过一次，交叉换位。手册上是五个一块换。
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不过我也想不通说明书上画的，简直杀脑细胞，交叉换是很简单吗
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手倦抛书 发表于 2018-6-4 14:06
根本不用，开五年六万公里啥都没做，轮胎好好的
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臭手 发表于 2018-6-4 15:50
各种各样的要求很多，估计没人能给出一个非常准确的答案。
这玩意主要目的是为了让轮胎能均匀的磨损，不至于某1个或某2个磨损太厉害。实际上现在小车的轮胎定位都比较精确，除了偏胎之类的异常之外真没什么必要。
以前第一辆车的时候还倒换过，后来都是一套胎开到报废4条全换，也没看出来有什么太大差别。前轮确实磨损的更多一些，但是前轮磨损差不多的时候整个换一套胎也不亏了。
以上针对私家车来说，象出租那样的不在此列，出租车感觉还是有必要倒换一下的，但出租车基本上用得都是最便宜的胎，直接前后轮换就是了。
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mocob 发表于 2018-6-4 14:46
亲身经验教训，没事别瞎折腾。
换了之后方向盘抖动就够你受的。
上次换了位，花了几千块，跑了几个四轮定位的都没搞定，直到换了新轮胎才好。
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