买车前必须撬开看看

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纯电动车

泡菜

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2018-06-08 19:50

吸收动能

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chendi

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2018-06-12 16:51

智商检验孔

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第 42 帖

huha

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2018-06-12 15:37

路过，看看
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饭炒蛋

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2018-06-12 14:09

这不充分啊，

用割枪把门和梁割开看看，

撬个片片就行？管中窥豹……

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第 40 帖

追梦情人

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2018-06-12 09:10

sandoo 发表于 2018-6-9 08:51
外行装逼

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第 39 帖

delano

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2018-06-12 09:05

这是套在防撞梁前，用来减小轻微碰撞损失的。

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blueguitar

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2018-06-12 09:04

LZ可以悄悄了解一下GK5的防撞梁

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第 37 帖

峻嶙

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2018-06-11 23:18

楼主你故意的吧！

我们先假设一个场景，一个人在马路上被车撞了，一个车保险杠是塑料壳子包着泡沫垫在大梁前面，一个车保险杠是厚实的大铁杠子直接焊在大梁上，这两种车撞了人，你猜哪种对人的伤害大？如果不好猜，我拿个塑料壳子和铁杠子用同样的力度打你，哪个更疼？

谈完了第三方人员防护再谈车内人员防护:假设两个鸡蛋，分别放在铁盒子里跟一个泡沫盒子里，用同样的速度往墙上推过去，哪个盒子里的鸡蛋更容易破碎？再把鸡蛋换成车内人员想象一下。

另外很多人认为大铁杠子直接焊在大梁上的车就一定结实，出现事故后车子损失一定小，刚好我有亲戚就有个例子:九十年代他开的东风农用车，保险杠就是厚实的铁杠子焊在底盘大梁上，有一天路上结冰，刹车失效，车子以一二十左右的时速撞到岩石上，下车一看保险杠就掉了点漆，但是底盘大梁跟车斗大梁错位了三四寸，导致一辆新车五万七的车子维修费高达三万多，九七年的三万多，放在现在也不是个小数字吧！如果换做楼主那种车，估计也就换个保险杠，大灯，再不济换个水箱，按新车价格比例换算六万多，减一半都有得找吧！

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第 36 帖

蓝色极冰

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2018-06-11 19:40

如果高考完可以考虑出去放松一下，如果不是高考那就赶紧踏实备战中考
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蓝色极冰

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2018-06-11 19:38

0独行0 发表于 2018-06-11 17:41
大车撞墙和小车差不多，但是大车撞小车时大车就相对安全了。

是的
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第 34 帖

屁炸过的国度

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2018-06-11 18:14

还以为08年发的帖子

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0独行0

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2018-06-11 17:41

强劲脚力发表于 2018-6-9 06:44
防撞梁主要是发生一定程度碰撞时，适当保护发动机仓，减小修复成本。真要发生剧烈碰撞时，还需要它毁损吸收能量。所以防撞梁刚性只能是适当，还不能太结实，太结实了能量直接就传到乘员仓了。

经常听人一说车的安全就说碰撞，然后就比较哪个车更结实，撞不烂。都碰撞了还说个屁的安全，别说大车更安全，假设安全性设计都没问题，同样速度撞墙壁结果都差不多，超过一定速度都得完球，什么安全设计也保护不了。

要安全就要尽量避免碰撞，电子安全装置起辅助作用，只是再怎么安全设计都架不住瞎折腾，决定因素还是驾驶者。

大车撞墙和小车差不多，但是大车撞小车时大车就相对安全了。

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唐牛

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2018-06-09 13:22

这个智商……哈哈
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臭手

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2018-06-09 12:48

sandoo 发表于 2018-6-9 08:51
外行装逼

咋不继续往后看看呢，那泡沫后面是啥？
卡罗拉相对来说还算是凑合的，虽然防撞梁的厚度一般，但好歹前后都有。

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stex

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2018-06-09 11:17

智商捉急。。。

里面放刚性的钢板？你和行人都不想活了是吧？

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第 29 帖

ouyang911

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2018-06-09 10:24

这么大块的ultra boost

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tom868

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2018-06-09 08:55

强劲脚力发表于 2018-06-08 22:44
防撞梁主要是发生一定程度碰撞时，适当保护发动机仓，减小修复成本。真要发生剧烈碰撞时，还需要它毁损吸收能量。所以防撞梁刚性只能是适当，还不能太...

涨姿势了
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sandoo

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2018-06-09 08:51

外行装逼
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第 26 帖

antuorui

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2018-06-09 07:17

德系POLO也缩水，竟然没有后防撞梁，不要以为我是黑，家里有一部呢，后雷达掉进去了一拆就看见光秃秃的

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强劲脚力

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2018-06-09 06:44

防撞梁主要是发生一定程度碰撞时，适当保护发动机仓，减小修复成本。真要发生剧烈碰撞时，还需要它毁损吸收能量。所以防撞梁刚性只能是适当，还不能太结实，太结实了能量直接就传到乘员仓了。

经常听人一说车的安全就说碰撞，然后就比较哪个车更结实，撞不烂。都碰撞了还说个屁的安全，别说大车更安全，假设安全性设计都没问题，同样速度撞墙壁结果都差不多，超过一定速度都得完球，什么安全设计也保护不了。

要安全就要尽量避免碰撞，电子安全装置起辅助作用，只是再怎么安全设计都架不住瞎折腾，决定因素还是驾驶者。

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detlevs

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年内主力装备

★ ILCE-1

2018-06-09 06:22

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第 23 帖

dlzz

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2018-06-09 06:01

丢人现眼
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marb

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2018-06-09 05:11

chen0357 发表于 2018-06-08 20:31
没错，卡罗拉是钢的，汉兰达的泡沫后面是比较厚的铝合金防撞梁...

卡罗拉比轩逸厚。
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chen0357

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2018-06-09 04:31

枫林晚亭发表于 2018-6-8 22:23
那你没看到泡沫后面？我之前的车就是卡罗拉，泡沫后面是防撞钢梁。

没错，卡罗拉是钢的，汉兰达的泡沫后面是比较厚的铝合金防撞梁

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andoon

禁言中

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2018-06-09 00:05

国产减配闹得

思域更甚
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枫林晚亭

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2018-06-08 22:23

拾光者发表于 2018-6-8 20:42
楼主表达的意思，是看看车子的防撞钢梁

我一个朋友开的卡罗拉，去维修的时候，我也在现场，就发现里面就是一整块泡沫

那你没看到泡沫后面？我之前的车就是卡罗拉，泡沫后面是防撞钢梁。

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IORHU

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2018-06-08 22:22

丢人现眼来的？
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第 17 帖

yfbily

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2018-06-08 22:13

那么早就放假了！

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雨过夜塘

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2018-06-08 21:27

21度开水发表于 2018-6-8 21:00
楼主要的是反应装甲

反应装甲哪够啊，得反浩克装甲

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触目皆是

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2018-06-08 21:26

21度开水发表于 2018-6-8 21:00
楼主要的是反应装甲

笑

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