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本来新X3挺好的,原汁原味,没有加长,价钱也不错。
但是我楼下一哥们忽然买了辆老款的X3 35i。
老实说35i太贵了我是买不起的。
如果我买个25i或者30i
停在他旁边感觉很不好。

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菊花好养 发表于 2018-6-10 20:03
最近奥迪销售疯狂推广
你是没见过广汽丰田的碰瓷营销那才叫吓人
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liooli 发表于 2018-8-24 16:49
问题是雨燕也在……
第一名才能叫日本年度车
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382925 发表于 2018-8-24 16:23
你真的开得出麦弗逊和双叉、多连杆的区别?


不要自我安慰啊,对吧
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NSPRO950 发表于 2018-6-11 19:52
3年前

领导:我要买新车, 今天聚会,我朋友开了新的奔驰 SUV .  
我 : 哦 .
领导:我说,我朋友开了新的奔驰 SUV .
我 :哦 , 你的车旧了,下次开我车去
领导:那是你的, 他知道
我 :哦,想换什么牌子的车 ? SUV 还是轿车 ?
领导:不知道,但是不能比他的小  .
我 :卡车肯定比他的大
领导:( 冷眼 ),以后不想吃饭了是吧 ?  
我 :什么型号你都不知道,买小了你又不高兴了
领导:不知道, 上网看照片,应该看得到    
我 :看错买错了咋办?
领导:买错了就给你儿子开

三个月后

领导:这车是真舒服,但是就是太大,不好停车

   你儿子真有智慧
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这是正儿八经的好车
yanw0 发表于 2018-08-24 22:20
我也看好这台!

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严格遵守规则 发表于 2018-8-24 18:13
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我也看好这台!
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yanw0 发表于 2018-08-24 19:54
心理上的差别比能不能开出差别重要多了

哈哈,这个是。反正我开,在心理上麦的刹车点头效应重多了。
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382925 发表于 2018-8-24 16:23
你真的开得出麦弗逊和双叉、多连杆的区别?

心理上的差别比能不能开出差别重要多了
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讴歌的rdx吧,美国的一个挺有名的车评人的做过两次评测,最后结论是5万美元以下首选,对于车评人一般这么明确的推荐是很少见的
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coldsome 发表于 2018-06-10 03:53
第38届 (2017-2018年度) JCOTY (Japan Car of the Year)日本年度风云车的最终决选成果,在2017年1...
问题是雨燕也在……
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stex 发表于 2018-06-11 18:02
GLC或者Q5L吧

你真的不介意前悬是麦弗逊吗?

你真的开得出麦弗逊和双叉、多连杆的区别?
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史高治 发表于 2018-08-23 14:00
Q5L已经不是全时四驱了
新款q5现在不推荐了
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qq73 发表于 2018-6-12 08:37
买全时四驱的吧,只有BBA

Q5L已经不是全时四驱了
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一定要SUV么?奥迪新出的S4,V6 3.0T,354马力,四驱,46万。
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my8259 发表于 2018-6-13 00:14
macan S /GTS 最近挺便宜的~~~貌似折扣大~~有十几万的优惠~~
macan S,62-66万,,,GTS 79万,有优惠19万的~~

什么2T的都靠边站~~

还要什么2.0T国产X3,,,,加10万上3.0T保时捷了


本来买到X3这种车不上3.0T就是辆标准的买菜车。X1配B48发动机是最合适的。4缸X1.
本帖最后由 钛色旁轴 于 2018-6-13 02:12 编辑

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macan S /GTS 最近挺便宜的~~~貌似折扣大~~有十几万的优惠~~
macan S,62-66万,,,GTS 79万,有优惠19万的~~

什么2T的都靠边站~~

还要什么2.0T国产X3,,,,加10万上3.0T保时捷了
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tgnw 发表于 2018-6-11 15:42
不同区域情况真不一样,亚太地区一般把沃尔沃归于豪华品牌,北美地区很少有人认为沃尔沃是豪华车,部分支持你一下。

另外举个例子,在中国奥迪A4那叫豪华中级车,但在北美叫豪华紧凑级车,在中国就是升了一级;同样宝马X3等也是这样的待遇,你要说X3和crv都是紧凑级的话一帮人喷你

比如iihs里明确把A4归类为Midsize luxury car
http://www_iihs_org/iihs/ratings/vehicle/v/audi/a4-4-door-sedan
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tgnw 发表于 2018-6-11 15:42
不同区域情况真不一样,亚太地区一般把沃尔沃归于豪华品牌,北美地区很少有人认为沃尔沃是豪华车,部分支持你一下。

另外举个例子,在中国奥迪A4那叫豪华中级车,但在北美叫豪华紧凑级车,在中国就是升了一级;同样宝马X3等也是这样的待遇,你要说X3和crv都是紧凑级的话一帮人喷你

Luxury Cars分类里不一直有volvo?
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打算周末去试驾一下F-pace。

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Dr栩 发表于 2018-6-12 09:52
25i官方加速8.9,实在不是这个级别该有的水准了。另外,QX50随着优惠的到来很快会比25i便宜不少的。。。


0-1 加速 X3 差,不过中后段加速 X3 应该不差, 就看日产这新的2.0t 能不能延续以前高转的功力了

QX50 应该很快就会降价,但 X3 绝对也降,就看各自降幅多少了

以前吃过CVT的亏,所以现在 CVT 的车不在考量之列

大扭矩 CVT 不适合激烈驾驶,是不是败笔,可靠度好不好需要长期使用才知道,如果不是 Infiniti 为了节省成本, 把后驱改前驱, 纵置变横置,也不会没匹配的AT,Infiniti 就不能拉下脸买爱信AT ?当然,爱信卖不卖或者是价格成本导向也是问题。ZF 也有配合横置的 9AT,但有漏油和传动失效投诉,听说也改了 , 为什么不用 ?就为了照顾自家 Jetco ?

GLC-L 还没出,照这次 X3,Q5L ,GLC-L 的规格来看, 即便我不喜欢黄金双燃料+DSG 动力组合,但预测 Q5L 可能还会是赢家

至于QX50 ,撇开性能 ,从外观到内饰看起来是好车 ,但抱歉,销量可能连 XC60 和 XT5 都比不上

本帖最后由 NSPRO950 于 2018-6-12 17:25 编辑

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X3 2016款20IM套 目前开了快1年了,操控真的很舒服,开的人很爽
不过坐感不如日系,内饰也很“宝马”!
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那就买,x4
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nixgna2 发表于 2018-6-11 21:36
艹,Q5L脸真大!
Q5L纯粹垃圾了,进口奥迪都降价了,国产还是得提升良心,好好做低端吧。
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bugq 发表于 2018-6-10 09:36
除了X3还有什么好的选择

本来新X3挺好的,原汁原味,没有加长,价钱也不错。
但是我楼下一哥们忽然买了辆老款的X3 35i。
老实说35i太贵了我是买不起的。
如果我买个25i或者30i
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保时捷 Macan
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先别急啊,※※调了,进口奥迪都降价了,宝马还远么?观望一段时间,可以得话,尽量买进口车。
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NSPRO950 发表于 2018-6-11 19:06
不谈外观, 各有所好的东西

QX50 4驱版和X3 25i 一个价,除了引擎和内饰,其他都输X3 吧 ?


25i官方加速8.9,实在不是这个级别该有的水准了。另外,QX50随着优惠的到来很快会比25i便宜不少的。。。
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