主题:小排量增压优缺点的完美体现——福克斯1.0T
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速度上去了本质还是看功率
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一肩明月 发表于 2018-6-13 11:40
1.8T以下的车基本没开过。


标致3008的1.6T动力不错。
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yqwong 发表于 2018-6-13 11:04
几个乘客?行李多少?山路的坡如何?

三缸、鸡血、自动档,难开是肯定的啦,就是想知道难开到什么程度?


我在山路上开过标致的308S  1.2T 三缸,三个人,非常好开,自己也有兴趣想买一个1.6T的,结果停产了。

1.2T 100KW,136马力,最大扭矩230,车重感觉上绝对不到1.3吨,牛B了。 本帖最后由 1309206773 于 2018-6-13 11:54 编辑

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那超车很吃力啦,不适合山路。
油耗多少呀?
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yqwong 发表于 2018-6-13 11:04
几个乘客?行李多少?山路的坡如何?

三缸、鸡血、自动档,难开是肯定的啦,就是想知道难开到什么程度?


车上只有我一个人。

行李不超过15公斤。

山路上动力尚可,达到1.8车子的水平,因为是30-40公里的速度。

高速上动力就差很多,感觉是1.3小车的水平。
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几个乘客?行李多少?山路的坡如何?

三缸、鸡血、自动档,难开是肯定的啦,就是想知道难开到什么程度?

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上周末在宜昌租了一辆车况还不错的高配福克斯1.0T,跑了不少沿着三峡的山路,总体来说,这台发动机完美验证了小排量增压发动机中低速动力不错,高速动力不足的说法
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回复主题: 小排量增压优缺点的完美体现——福克斯1.0T
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