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 主题:大众再度引燃轿车市场zt autohome
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sars03
泡菜 手机已验证
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https://www.autohome.com.cn/news ... ml#pvareaid=3311483
 [汽车之家 新闻]  6月11日,中汽协公布2018年5月国内乘用车销售为188.94万辆,环比下降1.30%,截至目前国内乘用车销量已连续三个月走下坡路,虽然销量数据同比有所增加,但各厂商稍有不慎,就有可能重演2017年上半年车市寒冬的戏码。5月份销售线索大数据也可以佐证这个趋势,主流价区的销售线索占比有所下降,用户购车意向并不积极,短期内车市淡季还会延续下去。然而前景不明的现状并不影响一些品牌逆流而上,例如广汽传祺在9-12万元区间内继续稳扎稳打,宝骏凭借宝骏530等新车型逐步拉高价区、大众轿车系列抱团攻城略地等。下面我们参考5月销售线索数据来看看近期中国车市的整体格局。

● 整体走势:总体线索量缩水,20万元以上价区“长势喜人”
  消费升级的话题从去年讨论到今年已经不能说是大势所趋,而是不争的事实。今年上半年,主流畅销车所在的6-20万元价区销售线索时有波动,而20万元以上各价区的销售线索却一直稳中有升,可见国人在换购和增购车辆时越来越“任性”,已经不再满足于汽车的代步功能,对品牌、服务、产品品质等有更高要求,尤其是一二线城市的消费者购车关注的价位区间在逐渐走高。此外,由于15-20万区间囊括了紧凑型/中型SUV和紧凑型/中型车等车市中坚力量,本月该价区销售线索量的下降,导致总体线索量有小幅缩水。

● 品牌层面:大众轿车在6-30万价区攻城略地
  从5月份销售线索数据来看,合资品牌中以福特为代表的美系车热度排名极不稳定,4月刚刚挤进9-15万元热度TOP10的福特,5月再度被踢出榜单;雪佛兰在各价区的车型布局单一,小型车赛欧、紧凑型车科沃兹、中型车迈锐宝、SUV探界者是其主销的几款车型,一旦某款车型线索量下降,将直接影响未来几个月雪佛兰在该级别市场的整体销量。

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2018-06-14 15:24
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奥林低端用户
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引燃



本帖最后由 奥林低端用户 于 2018-6-15 10:19 编辑

2018-06-15 10:17
荆轲
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天气热了  一定要远离 VW的带T的车~
2018-06-15 09:57
帝都花花
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内容贡献勋章

dtmr17 发表于 2018-6-14 16:13
好像刚刚在老家被罚款了。
10亿美元
2018-06-14 21:33
dtmr17
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好像刚刚在老家被罚款了。
本帖由安卓客户端发布
2018-06-14 16:13
myzcg
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引燃
2018-06-14 15:26
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