主题:对在京外地车的新政策在出台过程中
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想要云游四方 发表于 2018-6-19 21:14
城区和※※都六环外。


所有郊区县的城区都要进京证,顺义,怀柔,密云,延庆,平谷、大兴、门头沟、房山。。。。
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bluedoor 发表于 2018-06-19 15:00
唉,小区附近的路,大白天,还有人把路当停车场,把车停在主路上!
你得走非机动车道,因为主路机动车道上停着车!
还有一条路,本来就2车道,...


现在知道日本人六十年前就搞《车库法》的远见了吧,那时他们也刚刚进入汽车时代
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brotherxun 发表于 2018-6-20 00:20
你看论坛里的北京大佬,谁像你似的一提到北京人外地人的话题就激流勇进的。

这种话题少参与,越参与越显得你 low B。弱不弱势的不体现在嘴上,相反越强的反而嘴里越清净。


点到为止,不参与这类争论,这个我知道。
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brotherxun 发表于 2018-6-20 00:10
你不说话没人当你是哑巴……


你既然楼下说我不该说,就的说一下道理了,你不觉得你话也没意义么? 北京人现在也是弱势群体,被外地人挤兑的可以了,该说就的说,不然人家觉得北京欠他的。 本帖最后由 帝都花花 于 2018-6-20 00:15 编辑

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帝都花花 发表于 2018-06-20 00:06
你们家住商场上面吗?我也就在双井富力城小区遇到过这情况~ 不过他们小区不限制外面的车辆,而且停车费很优惠。
挨着地铁口和一堆培训机构。送站的接人的,乱成一团。
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墨鱼丸的爹地 发表于 2018-6-19 19:02
别提了,一到周末,俺进出地库可能在外头都堵十几分钟,艹。。。


你们家住商场上面吗?我也就在双井富力城小区遇到过这情况~ 不过他们小区不限制外面的车辆,而且停车费很优惠。 本帖最后由 帝都花花 于 2018-6-20 00:07 编辑

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brotherxun 发表于 2018-6-19 23:57
不批乱政本身,大有先占上了槽子就抽身杀回马枪的口吻,我是不能接受的。

你没买上车的时候不是这样说的,挂上天津牌照那会儿也不是这么说的。


真别这么说,就算我还挂天津牌子我也是这么说。至于这事儿是不算乱政,懒政,那是另一个问题!一码是一码。你丫别拿河北办进冀证,来说进京证这事儿,对不?我也从没支持进京证啊! 假设我还挂着天津牌子,我肯定早就抢个新能源牌子了,外地牌不能开就卖了,12年-19年我也快8年的车了,没啥舍不得的。这种事儿老白姓能跟※※较什么劲?

摇号是另一回事儿,这事儿对北京人相当不地道,本身就属于王八蛋干的事儿,我摇中号了,我这几年也没少骂丫的。
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brotherxun 发表于 2018-6-19 23:41
花花,这问题你最好少说几句。

我跟你同为110108,我都不能赞同你的观点。


你没看到他是用河北限制京牌车故意抬杠吗? 那我就回一句一年十二次的话,我也够了,没毛病吧?你说跟我叫叫什么劲呢?

原来天津还限制京牌(含其他外牌)早晚高峰,你也知道的,但是今年三月份取消了,而且是针对京牌取消的(其他外牌还是继续限制),只有京牌天津可以高峰上路,即使是这样,我也没有在这个时段进过一次天津。京津冀谁求着谁? 这事儿还是搞明白了再喷。 本帖最后由 帝都花花 于 2018-6-19 23:54 编辑

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唉,小区附近的路,大白天,还有人把路当停车场,把车停在主路上!
你得走非机动车道,因为主路机动车道上停着车!
还有一条路,本来就2车道,可以说没有非机车道,就这样还经常停两排车,只留下一车勉强能行,如果有自行车,你就得在后面慢慢跟着。这条路早晚能导致几条街拥堵,送孩子上学3公里,如果堵起来30分钟到学校就要烧香了。
这TM不是长安街,这TM是五环外,有车无处停,有车开不动,让谁不开谁也都不乐意。

墨鱼丸的爹地 发表于 2018-6-19 19:02
别提了,一到周末,俺进出地库可能在外头都堵十几分钟,艹。。。
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ditiesihao 发表于 2018-6-19 18:40
顺义大部分在六环内。


城区和※※都六环外。
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墨鱼丸的爹地 发表于 2018-6-19 19:00
这是允许转让,但必须转成电动车的意思?那汽油车牌照更值钱了。。。


对,转成新能源指标,这样能合理合法交易,我觉得这是不错的。
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不一定是摇号导致你家附近车多了,也有可能是大家手里有钱了,所以想买车。
就我附近的人而言,手上有点钱,家里有个小孩,基本都想买辆车,不过由于摇号,好多实现不了。
不过就算这样,也有部分强行买冀牌/京牌/陕牌/鲁牌的。要是没有摇号政策,这些肯定会是京牌。
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joeboor 发表于 2018-6-19 16:44
北京实施新政的理由无外乎
1、堵
2、污染
那么,河北省情况怎么样?
同样的,河北省污染比北京严重,拥堵情况也不乐观,小城市高峰期都要堵俩小时。
北京要限制外地车,解决拥堵和污染。
河北省咋办?
同理----
河北省应该在6环或者环京快速线外设置出京证方案,所有北京牌照汽车进入河北省境内,应该办理出京证。
按照进京证同等方法,每次7天,一年12次,足够北京人民出入河北省境内需求了。
另外,鉴于北京有500多万辆小汽车,最后的污染物都被风吹到河北省境内,河北省应该要求北京汽车缴纳河北省大气污染费。
如此一来,才能显得公平公正。

新政不是针对河北,更不是进京旅游探亲看病的外地车,而是住在北京用外牌规避摇号限行的这些人,虽然河北牌比例多一些,但并不是河北人就多,而是北京的4S想法卖给全国各地和北京比如花少这种没牌的。
把这个矛盾推给河北没有意义。
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bluedoor 发表于 2018-06-19 17:56
不说路上堵,就说停车。
我们家附近的路已经无处可停了,一共2个机动车道2个非机动车道,停4排车!
这是路不是停车场!
别提了,一到周末,俺进出地库可能在外头都堵十几分钟,艹。。。
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帝都花花 发表于 2018-06-19 18:19
二手车牌转新能源碳交易,好像已经准备了,应该是有一些车牌允许你转新能源车牌给需要的车主。
这是允许转让,但必须转成电动车的意思?那汽油车牌照更值钱了。。。
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bluedoor 发表于 2018-6-19 17:56
不说路上堵,就说停车。
我们家附近的路已经无处可停了,一共2个机动车道2个非机动车道,停4排车!
这是路不是停车场!

因为限行,多数家庭把不开的车停在小区内,
因为新建小区多数也就是1:1的配置停车位,所以等于是小区的车都停在路上了。
你说的这种路有的停了6排。
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取消限行,多数家庭就不需要第二辆车了。
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帝都花花 发表于 2018-6-19 18:19
二手车牌转新能源碳交易,好像已经准备了,应该是有一些车牌允许你转新能源车牌给需要的车主。
这样就更合适了,一举两得。
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帝都花花 发表于 2018-6-19 18:18
哦,那随便,我一年出京也不会超过12次。
老家在河北的惨了。
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胸口碎结石 发表于 2018-6-19 16:52
取消摇号,改成跟上海深圳一样的拍牌。想开车的就得掂量掂量了,不会像现在一样中了签不管有无必要都买车了。

同时开放二手车牌交易。这样以前为了占号勉强买车的,都可以把车和车牌卖了,减少机动车增量。


二手车牌转新能源碳交易,好像已经准备了,应该是有一些车牌允许你转新能源车牌给需要的车主。
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joeboor 发表于 2018-6-19 16:44
北京实施新政的理由无外乎
1、堵
2、污染
那么,河北省情况怎么样?
同样的,河北省污染比北京严重,拥堵情况也不乐观,小城市高峰期都要堵俩小时。
北京要限制外地车,解决拥堵和污染。
河北省咋办?
同理----
河北省应该在6环或者环京快速线外设置出京证方案,所有北京牌照汽车进入河北省境内,应该办理出京证。
按照进京证同等方法,每次7天,一年12次,足够北京人民出入河北省境内需求了。
另外,鉴于北京有500多万辆小汽车,最后的污染物都被风吹到河北省境内,河北省应该要求北京汽车缴纳河北省大气污染费。
如此一来,才能显得公平公正。


哦,那随便,我一年出京也不会超过12次。
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不说路上堵,就说停车。
我们家附近的路已经无处可停了,一共2个机动车道2个非机动车道,停4排车!
这是路不是停车场!

joeboor 发表于 2018-6-19 16:44
北京实施新政的理由无外乎
1、堵
2、污染
那么,河北省情况怎么样?
同样的,河北省污染比北京严重,拥堵情况也不乐观,小城市高峰期都要堵俩小时。
北京要限制外地车,解决拥堵和污染。
河北省咋办?
同理----
河北省应该在6环或者环京快速线外设置出京证方案,所有北京牌照汽车进入河北省境内,应该办理出京证。
按照进京证同等方法,每次7天,一年12次,足够北京人民出入河北省境内需求了。
另外,鉴于北京有500多万辆小汽车,最后的污染物都被风吹到河北省境内,河北省应该要求北京汽车缴纳河北省大气污染费。
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摇号相当不合理,拍号更合理。
如果拍号的话,立马跑几百万人,哈哈。
大家都等着摇到号,中大奖呢,摇到号相当于中十几万大奖吧。

胸口碎结石 发表于 2018-6-19 16:52
取消摇号,改成跟上海深圳一样的拍牌。想开车的就得掂量掂量了,不会像现在一样中了签不管有无必要都买车了。

同时开放二手车牌交易。这样以前为了占号勉强买车的,都可以把车和车牌卖了,减少机动车增量。
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