主题：终于装上充电桩了，然而并不能用
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springbell 发表于 2018-06-19 15:54江淮IEV4，和帝豪300，是使用同一标准充电桩的？
转换器居然能用，看来是一个标准。
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haiyangsea 发表于 2018-6-19 15:38
例子不对，应该说我是华为的手机，收了小米的充电线，我靠居然不兼容。
江淮IEV4，和帝豪300，是使用同一标准充电桩的？
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19 帖
springbell 发表于 2018-6-19 15:21
这个不是自找的麻烦吗？
我买了苹果手机，收了跟安卓的充电线，※※，居然不能用！
例子不对，应该说我是华为的手机，收了小米的充电线，我靠居然不兼容。
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haiyangsea 发表于 2018-6-17 16:32
江淮IEV4，原车带的那个充电桩就是个插线板，于是收了一个帝豪300的7千瓦充电桩，今天刚刚安装完毕。
结果装好一试，不能用。我分析原因是IEV4是老国标充电头，锁扣位置和新国标有区别，导致安装后锁扣不能正确回位，自然也就用不了。另外，IEV4的插头位置斜度较大，充电头插上后余量小，匹配也有问题。不光是富电充电桩，其他的很多慢充桩子也不能用。
解决办法是定一个老年代步车的16A插头转接器，看看能否匹配。如果这个买了也不能用，那就是软件系统有兼容问题，彻底解决不了啦。
电动车像这样的小毛病多的很，桩车匹配问题解决起来相当麻烦。
不过我装的时候心里就有数，这老车能否饭还真说不准，其实装个充电桩主要目的是占位置，平时基本也不开。
这个不是自找的麻烦吗？
我买了苹果手机，收了跟安卓的充电线，※※，居然不能用！
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非烦 发表于 2018-6-19 13:42
去年我们隔壁小区还为充电桩闹过，有户买了电车，要在小区自己的车位上装充电桩，物管到未阻拦，但申请交到电力公司那，被咔嚓了，理由是最近的变压器没留有余量，负载不了。电车用户不干了，我车都买了，你给我说装不了，于是横幅拉倒了小区门口，什么还我蓝天 支持国家治理污染...............神马的，后来咋解决的，没关心了。
这种隐形成本很多人没有考虑过，容量不够怎么说都白搭，必须改造设备。这笔钱谁出还不知道呢。
这次我下决心装充电桩，主要是供电局给免费安装了从派接箱到了车库的分电表箱。充电桩只需要连接到分电表箱就可以了，节省了40多米的线缆，安装费我只花了315，很划算。另外，7千瓦走线是6平方的线，省的以后改造了。
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huxley 发表于 2018-6-19 12:43
接地OK吗？
这个应该是走充电桩的接地
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配件到手，我怀疑依旧不能用的可能性大。这么个小东西，200块。
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ttmars 发表于 2018-6-17 20:22
我们老单位自己装的慢充桩，iev4也不能充电（iev5可以），一直不明原因，好在桩上也有空调插座，同事用随车的交流充电线解决充电问题。
我买的那根转接头是国标枪转16A插座，不知道能否解决问题。如果那个小配件来了以后还是不行，我只能想办法在充电桩边上串联一个空调插座了。
新国标的枪有一个锁紧装置，这个东西不归位是不能充电的，但是IEV4的可能是太紧或者太松或者角度不好，那个锁紧装置总也不能正确归位，我怀疑这就是兼容性差的根本原因。我单位有几个庞大的慢充桩，枪头设计也是有问题，很多车插的太紧或很难拔下来，厂家派人也没法修理，只能用手挫打磨枪头，有些车可以用，但是我的江淮依然不行。
搞笑的是，快充桩子兼容性很不错。
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kevinwong55 发表于 2018-6-17 18:17
主要是江淮这家麻烦
江淮iev5可能是充电最方便的车，我还没遇到过不能充的快充桩、慢充桩（各有几十家制造商、运营商），而且也可以在16A空调插座和10A普通插座上充电。2015年电动车友盛传的“三优白枪头”兼容性不行，江淮车不能充，我去清华科技园和延庆葡萄博览园都见到这种桩，照充无误……
本帖最后由 ttmars 于 2018-6-17 20:28 编辑
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sandoo 发表于 2018-6-17 19:23
不明白汽车为啥不内置充电器，然后直接插220v或者330v插座。卖电的只用一个智能电表即可
本来就有车载充电机，随车都有交流充电线，插上插座就能充
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haiyangsea 发表于 2018-6-17 16:32
江淮IEV4，原车带的那个充电桩就是个插线板，于是收了一个帝豪300的7千瓦充电桩，今天刚刚安装完毕。
结果装好一试，不能用。我分析原因是IEV4是老国标充电头，锁扣位置和新国标有区别，导致安装后锁扣不能正确回位，自然也就用不了。另外，IEV4的插头位置斜度较大，充电头插上后余量小，匹配也有问题。不光是富电充电桩，其他的很多慢充桩子也不能用。
解决办法是定一个老年代步车的16A插头转接器，看看能否匹配。如果这个买了也不能用，那就是软件系统有兼容问题，彻底解决不了啦。
电动车像这样的小毛病多的很，桩车匹配问题解决起来相当麻烦。
不过我装的时候心里就有数，这老车能否饭还真说不准，其实装个充电桩主要目的是占位置，平时基本也不开。
我们老单位自己装的慢充桩，iev4也不能充电（iev5可以），一直不明原因，好在桩上也有空调插座，同事用随车的交流充电线解决充电问题。
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城会玩 发表于 2018-6-17 16:48
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主要是江淮这家麻烦
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