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 主题:神速建厂
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V65
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神车厂因为需求巨大,产能受阻,所以在停车场上花了三个星期建了个临时大帐篷,在里面加建了个生产线,干净整洁温度控制等等都在掌控中. 太厉害了.

作者相关热贴:
这丰田质量堪忧啊
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2018-06-18 03:36
 浏览:7808  回帖:128   
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V65
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现在是夏天,M3有个功能是降低车内温度的,如果打开这个功能的话,好像一周就会把电用光,所以长时间停在外面的车要把窗户摇下来,帮助降温? 因为这个功能,很多人抱怨M3停车时非常的吵.


不知道停在巨大停车场里的M3的电池能坚持多久?
2018-07-20 13:20
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很多distribution center的车子都非常脏,需要重新清洗.
2018-07-20 13:15
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balteeno 发表于 2018-7-20 13:01
现在交付的车型估计要在70000刀左右,以前有14000的补贴时还能把最终价格拉到60000以内,现在只能付全款了,出这钱都能去买M3或保时捷了。
7万是现在的长程丐版, tesla.ca上最贵的10万刀了,如果是我,有这个钱,就downpay买房了.

更不用说在帐篷里建的车的质量,特斯拉forum里非常多的问题求助帖.

2018-07-20 13:11
balteeno
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V65 发表于 2018-7-20 12:51
这个说法被恩荣哥驳斥了. 但他用他道歉的办法:混淆了两个概念,reservation vs order.

大家分析,为什么特厂现在放开了北美的订单:也就是任何人不需要在reservation list上,就是那个等了两年的队上,都可以直接在网上下订单,当然得交$2500不能退的定费. 特斯拉这么做就是因为450000人的队里已经找不到太多能转成想现在花钱买车的人了. 你说的23%的退订率外,剩下的人应该都是在等明年才能出来的35000刀的短程丐版. 所以特斯拉才向社会开放,找更多的人花钱买现在产的55000刀以上的M3. 而且从特斯拉那里拿退定费非常难,大概得2-3个月,很多时候退费网就是不工作.

他们说,特斯拉 M3 不是production constrained,而是demand constrained.

现在交付的车型估计要在70000刀左右,以前有14000的补贴时还能把最终价格拉到60000以内,现在只能付全款了,出这钱都能去买M3或保时捷了。
2018-07-20 13:01
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balteeno 发表于 2018-7-20 12:28
最新消息称,model 3的退订率达到了23%。我周围好几个朋友都退了,朋友圈里目前最流行就是贴退订确认信,其中一个原因就是安省的补贴没了。
这个说法被恩荣哥驳斥了. 但他用他道歉的办法:混淆了两个概念,reservation vs order.

大家分析,为什么特厂现在放开了北美的订单:也就是任何人不需要在reservation list上,就是那个等了两年的队上,都可以直接在网上下订单,当然得交$2500不能退的定费. 特斯拉这么做就是因为450000人的队里已经找不到太多能转成想现在花钱买车的人了. 你说的23%的退订率外,剩下的人应该都是在等明年才能出来的35000刀的短程丐版. 所以特斯拉才向社会开放,找更多的人花钱买现在产的55000刀以上的M3. 而且从特斯拉那里拿退定费非常难,大概得2-3个月,很多时候退费网就是不工作.

他们说,特斯拉 M3 不是production constrained,而是demand constrained.

2018-07-20 12:51
balteeno
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最新消息称,model 3的退订率达到了23%。我周围好几个朋友都退了,朋友圈里目前最流行就是贴退订确认信,其中一个原因就是安省的补贴没了。 本帖最后由 balteeno 于 2018-7-20 12:40 编辑
2018-07-20 12:28
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nice.

2018-07-17 10:49
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恩荣哥出大事了.

今天恩荣哥被揭发,原来自诩是社会主义者慈善家的恩荣哥居然是共和党一个PAC的大金主.

这下特粉受不了了.不管特车质量多差特粉都不当一回事,特粉认为开特车是救地球救人类的善举. 可当他们发现他们的大救星居然是给不相信全球变暖,笼子关小孩,烧化石燃料毒害地球的共和党捐钱的金主后, 纷纷退粉.

2018-07-15 10:09
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空调是没什么用的,小事.

2018-07-15 04:11
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yanw0 发表于 2018-7-14 11:43
通用日产卖了这么久,难道还没到20万?
GM估计是今年年底.
https://www.consumerreports.org/ ... may-cost-more-soon/

nissan在2020左右
https://insideevs.com/top-6-auto ... l-tax-credit-limit/
2018-07-14 11:48
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V65 发表于 2018-7-14 11:40
只是特斯拉. 当然GM/Nissan紧跟在后面. 后进的BMW大众等还早呢,买他们电车的补贴还在7500刀.
通用日产卖了这么久,难道还没到20万?
2018-07-14 11:43
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yanw0 发表于 2018-7-14 11:28
美帝的政府补贴也退坡了,师母一呆
只是特斯拉. 当然GM/Nissan紧跟在后面. 后进的BMW大众等还早呢,买他们电车的补贴还在7500刀.
2018-07-14 11:40
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whezheng 发表于 2018-7-13 10:53
上海怎么会允许特斯拉独资呢?
不看毛衣战新闻吗
2018-07-14 11:34
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V65 发表于 2018-7-13 05:45
特斯拉在美帝的200000台车已经卖出去了,今年后2季度还有7500刀的联邦补贴,明年前2季度有3750刀,明年后2季度有1875刀,然后就没有联邦补贴了.
美帝的政府补贴也退坡了,师母一呆
2018-07-14 11:28
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kkikone 发表于 2018-7-13 11:47
赶紧副驾驶和后排座位找找,电动车嘛肯定还要送个Fluke的万用表,这是传说中的油纸包着的工具吗?
https://www.bloomberg.com/news/f ... mp-a-with-elon-musk

这采访不错,也许恩荣哥不是天生骗子,也许他就是心直口快?
Because we were huge idiots and didn't know what we were doing. That's why.
2018-07-14 02:37
kkikone
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V65 发表于 2018-7-13 03:52
真有钱,snapon的工具随便送客户扔掉...


赶紧副驾驶和后排座位找找,电动车嘛肯定还要送个Fluke的万用表,这是传说中的油纸包着的工具吗?
2018-07-13 11:47
whezheng
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上海怎么会允许特斯拉独资呢?
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2018-07-13 10:53
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balteeno 发表于 2018-07-12 22:30


我需要一个扭矩扳手,特斯拉有送的吗?
玄,特思拉不需要扭矩扳手,工人靠感觉
本帖由安卓客户端发布
2018-07-13 06:46
balteeno
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V65 发表于 2018-7-13 03:52
真有钱,snapon的工具随便送客户扔掉...

我需要一个扭矩扳手,特斯拉有送的吗?
2018-07-13 06:30
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特斯拉向全北美开放卖TM3了,广大特粉不用排队了,前2年凌晨排队拿号等了两年的,给了特斯拉1000刀无息贷款2年的排队者,现在被插队了...

特斯拉网上35000刀的基本款完全不见了,bait and switch?  现在丐版为49000刀,配置最高的77000刀. 但5年可以省油3600块.

2018-07-13 05:52
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balteeno 发表于 2018-7-12 22:47
安省的新省长取消了省的碳交易税,由此项目资助的所有新能源补贴一并取消,昨天已经生效。今后电动车在省内应该会买不动了。
特斯拉在美帝的200000台车已经卖出去了,今年后2季度还有7500刀的联邦补贴,明年前2季度有3750刀,明年后2季度有1875刀,然后就没有联邦补贴了.
2018-07-13 05:45
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2018-07-13 03:52
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新词:
Tesla stare

They come in vibrant, energized,” says Mikey Catura, a Tesla production associate. “And then a couple weeks go by, and you’ll see them walking out of the building just staring out into space like zombies.



https://www.bloomberg.com/news/f ... k-s-version-of-hell
2018-07-12 23:49
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balteeno 发表于 2018-7-12 22:47
安省的新省长取消了省的碳交易税,由此项目资助的所有新能源补贴一并取消,昨天已经生效。今后电动车在省内应该会买不动了。
https://electrek.co/2018/07/11/o ... 3-reduce-gas-price/

早上在这个网站看见了,评论里一片骂声. 特斯拉6月前一直把本来应该卖给美国的3卖到加拿大来,其中一项原因就是怕这个补贴要结束.

我觉得是好事,凭什么百姓的税钱支持富人买玩具? 不管名义多光明伟大.
2018-07-12 22:58
balteeno
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安省的新省长取消了省的碳交易税,由此项目资助的所有新能源补贴一并取消,昨天已经生效。今后电动车在省内应该会买不动了。
2018-07-12 22:47
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filter 发表于 2018-7-9 13:17
红字真正是真知灼见

大厂(如:大众、丰田)的真正地位是被 Golf,Jetta,Corrolla 这些量大面广的车型奠定的。

法拉利、兰博基尼这些虽然牛皮,但在汽车工业上或许可以说是无足轻重的。
https://twitter.com/BrokenTesla/status/1002979884132470784

这哥们买车回来,一共去了service center 19次,说每周末都是修车... 这车应该挺适合爱DIY的人士的?
2018-07-11 04:56
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他说是少装了3个螺栓固定.

2018-07-10 23:52
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kkikone 发表于 2018-7-9 13:10
特斯拉升窗机居然没有limit switch?
这哥们买了新车,开了10分钟,挡泥板掉了,到轮胎来说,被特粉砸,说他骗人.

2018-07-10 23:49
balteeno
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藏花图朵 发表于 2018-7-10 22:10
还没翻到下页 不知道有人回过没有

我看新闻的里的解释是 电池卡了脖子
从以前的新闻看,不光是电池的产量问题,其他不少的零部件都有问题,包括外观板金件形状不吻合这样的低级问题都有。
2018-07-10 22:38
藏花图朵
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balteeno 发表于 2018-6-21 00:25
说回特斯拉,真想不通Model 3为啥这么难产,设计出来都好多年了,比传统车又简单很多,钱也花了不少,为啥生产还有这么多低级问题?当年不是收了一条丰田的生产线吗?这么多年都没学到精华?花钱挖几个传统厂子的管理层来也行啊。
还没翻到下页 不知道有人回过没有

我看新闻的里的解释是 电池卡了脖子
2018-07-10 22:10
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