主题：0到100加速4.3秒，比亚迪新一代唐插混牛X
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kingsk 发表于 2018-7-1 08:04
这话说的比较实在。哪像它们一群托，BYD什么都好。但是据说新混动依然不平顺。
不管哪个论坛，只要一说B养的不好，不管是否是事实。就肯定被攻击，
还动不动被攻击不※※，B托的世界观非常搞笑。
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haiyangsea 发表于 2018-7-1 09:34
又是这套说辞，插电式混动车加速快不是什么难事，并不是什么很大的亮点。每种车都有各自的特点和优势，我开摩托车能钻缝，开比亚迪行难吗？是不是就证明比亚迪不如摩托车？
绝对不是什么难事，保时捷刚出的帕拉梅拉插电混动轿跑，2.9双涡轮增压带电机都跑到4.6了
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199 帖
kingsk 发表于 2018-7-1 07:59
跑运输的？带一堆东西买唐？唐空间很大？能放很多东西？当然，比轿车是大那么一点。
你随意我懒得理你们了。
除了跑运输，你知道儿童推车吗？
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196 帖
槐安 发表于 2018-6-30 08:05
比亚迪的电动技术丰田是比不上的
看看比亚迪电动叉车，独中宝马三年采购招标
http://www_chinaforklift_com/mobile/wap/news.php?id=62296
最后回你一贴。这怎么又扯到叉车上去了？你纯电这么牛逼，怎么不去用纯电F1啊？动力宇宙第一，技术宇宙第一，这完全没道理啊！
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195 帖
lxclyy 发表于 2018-6-30 08:24
BYD新的混动不知道
老的混动就是一垃圾，没电油耗高，双离合可靠性渣，混动居然还不平顺，价格还死贵。
这话说的比较实在。哪像它们一群托，BYD什么都好。但是据说新混动依然不平顺。
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194 帖
槐安 发表于 2018-6-30 09:07
一看就是喷子，新唐有纯电啊
唐ev
你说1.8L我才笑不动的，现在又拿纯电出来比？刚才你还不是在谈油耗吗？
跟你谈这个你扯那个，好了你随意，我懒得再理你们。
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193 帖
wangjunabc 发表于 2018-6-30 12:29
你才脑子不好使，我天天要带一堆东西，轿车放不下。
跑运输的？带一堆东西买唐？唐空间很大？能放很多东西？当然，比轿车是大那么一点。
你随意我懒得理你们了。
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189 帖
槐安 发表于 2018-6-27 12:53
你可以从网上查一下分布，就我在的河北省来说，有充电桩的服务区占到百分之八十多了，下图是18年初的数据
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188 帖
四眼兔子 发表于 2018-6-30 13:12
我曾经2次参与唐ST的研发阶段评审，分别是16年底油泥模型阶段和18年2月的样车阶段，静态动态都有。
关于轮胎，标配20，最高可以到22，和旋转屏幕、后尾标亮起一样，都是王传福要求的，但是售后部门非常头痛，担心损坏率太高。想一下这车的重量和跑的路况，建议还是20吧，别和钱过不去
对了，看看奔驰E级 用245薄胎的投诉情况吧，可以参考
有专家在，请教一下，dm的好像没有备胎，随车配补胎液，象钉子扎漏了这种情况补胎液能修复吗？多长时间能弄好？
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187 帖
48h66 发表于 2018-6-27 12:37
我已经预定了，打算要28万那款。
预售期交订金的升级到Bermbo刹车+265 40 R22马牌轮胎。现在纠结送的265 40 R22轮胎，觉得不实用，烂路容易爆胎。想采用Bermbo刹车 + 标配的255 50 R20轮胎。
有烂路走得多（自驾穿越）的吗？265 40 R22这种薄胎爆胎概率大不？
我曾经2次参与唐ST的研发阶段评审，分别是16年底油泥模型阶段和18年2月的样车阶段，静态动态都有。
关于轮胎，标配20，最高可以到22，和旋转屏幕、后尾标亮起一样，都是王传福要求的，但是售后部门非常头痛，担心损坏率太高。想一下这车的重量和跑的路况，建议还是20吧，别和钱过不去
对了，看看奔驰E级 用245薄胎的投诉情况吧，可以参考
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186 帖
kingsk 发表于 2018-6-30 07:36
我有说天天出远门？SUV设计的本意就是要兼顾越野车的用途。所以你如果只是城市里开，非要买SUV那说明是脑子不好使。。。如果你大多数情况下都在城市里开，买SUV那也是非常不合适的选择。哦对了，还有一个重要的用途。。。装逼
你才脑子不好使，我天天要带一堆东西，轿车放不下。
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185 帖
kingsk 发表于 2018-6-30 07:43
那是因为你无奈只能拿那个骗3岁小孩的1.8出来说事，实在太可笑了（如果你真信这个的话。。。）。你不知道中国工信部这个测量方法是个国际大笑话吗?但凡是辆车，加个电池加个电机就能跑出这种“超低”油耗的。
另外不久要实行新政策，只有纯电才能有补贴。到时看看谁再会买唐。
一看就是喷子，新唐有纯电啊
唐ev
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cathay 发表于 2018-6-30 08:23
在新政策下，所有的混动都要完蛋
什么政策？贴过来看一下行不
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183 帖
kingsk 发表于 2018-6-29 17:31
这BYD最高速度还只有180呢。。。
作为一般使用，这车根本没什么意义，还不如纯电。
BYD新的混动不知道
老的混动就是一垃圾，没电油耗高，双离合可靠性渣，混动居然还不平顺，价格还死贵。
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182 帖
kingsk 发表于 2018-6-30 07:43
那是因为你无奈只能拿那个骗3岁小孩的1.8出来说事，实在太可笑了（如果你真信这个的话。。。）。你不知道中国工信部这个测量方法是个国际大笑话吗?但凡是辆车，加个电池加个电机就能跑出这种“超低”油耗的。
另外不久要实行新政策，只有纯电才能有补贴。到时看看谁再会买唐。
在新政策下，所有的混动都要完蛋
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181 帖
泡椒八爪鱼 发表于 2018-6-29 16:58
你自己有主子就别想当然别人也和你一样有主子。
动不动就喷的，还需要解释？你急什么？
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180 帖
kingsk 发表于 2018-6-30 07:43
那是因为你无奈只能拿那个骗3岁小孩的1.8出来说事，实在太可笑了（如果你真信这个的话。。。）。你不知道中国工信部这个测量方法是个国际大笑话吗?但凡是辆车，加个电池加个电机就能跑出这种“超低”油耗的。
另外不久要实行新政策，只有纯电才能有补贴。到时看看谁再会买唐。
比亚迪的电动技术丰田是比不上的
看看比亚迪电动叉车，独中宝马三年采购招标
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179 帖
槐安 发表于 2018-6-30 07:23
能不用这么多哈来掩饰你崩溃的内心吗？综合油耗你不懂是啥意思吗
那是因为你无奈只能拿那个骗3岁小孩的1.8出来说事，实在太可笑了（如果你真信这个的话。。。）。你不知道中国工信部这个测量方法是个国际大笑话吗?但凡是辆车，加个电池加个电机就能跑出这种“超低”油耗的。
另外不久要实行新政策，只有纯电才能有补贴。到时看看谁再会买唐。
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wangjunabc 发表于 2018-6-30 01:32
谁跟你说买了suv就要天天出远门的？
我有说天天出远门？SUV设计的本意就是要兼顾越野车的用途。所以你如果只是城市里开，非要买SUV那说明是脑子不好使。。。如果你大多数情况下都在城市里开，买SUV那也是非常不合适的选择。哦对了，还有一个重要的用途。。。装逼
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鼹鼠的夜晚 发表于 2018-6-29 17:00
别看比亚迪搞了多年，
丰田一使劲，
甩他几条街。
根本没技术，
草头棍棒
保时捷推出了一款插电式混合动力汽车——Panamera 4 E-Hybrid，预计最近上市。
全新的Panamera 4 E-Hybrid基本延续了旧款的造型设计，车身比例依旧动感十足，采用了20英寸的轮毂。新车与汽油版本的车型最主要的区别是卡钳涂装换成了青绿色，前车门上面还印上了“E-Hybrid”字样。
内饰方面，新车与之前的帕拉梅拉基本保持一样，混动版车型在一边盘处新增了电量显示的专属仪表，中控台上12.3英寸的触摸显示屏也显示了混合动力系统的相关数据。
动力方面，Panamera 4 E-Hybrid混动版搭载了一台2.9L V6双涡轮增压发动机和一台电机，系统输出最高功率为340kw，传动系统匹配8速PDK双离合变速箱，百公里加速为4.6秒
没技术的比亚迪4.5
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tgsky 发表于 2018-6-29 19:56
哈哈，认错不丢人
找不出来还嘴硬玩文字游戏，跟你讨论感觉自己智商有问题
显摆自己语文学的好？ 回炉小学好好去学再来玩！
无需多言，自己做不来题怪出题的人玩文字游戏，反正就你对行了吧？从现在其我会自动忽略你。
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175 帖
kingsk 发表于 2018-6-29 18:12
终于崩溃了？ 先用电跑，点用光再用油跑一点点测出来的1.8，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
还需要我再说吗？这车不送牌鬼会去买！
能不用这么多哈来掩饰你崩溃的内心吗？综合油耗你不懂是啥意思吗
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173 帖
adolfxyf 发表于 2018-6-27 18:00
充电不方便，用油给电池充电大概是什么成本？听说发动机油耗很高？
如果等电能、发动机直接驱动的话：1升油≈10.5公里（油耗9.5升/100公里）；
先发电再纯电行驶，比直接汽油驱动油耗略高，也只是略高而已，差别在于先发电再用电动机输出存在转换损耗，这个转换损耗很小。
假定油价为7元/升油，则发电成本约3.5元/度电。
如果发动机带动发电机发电，然后输出（比如野外电饭煲煮个饭啥的），这个电的成本就很高了，是上海低谷电价（0.331元/度电）的十倍多。
如果在上海低谷时段充电（0.331元/度电），每度电走4.5公里，则纯电成本为：0.074元/公里（7.4元/100公里），而纯油的成本为67元/100公里，后者是前者的9倍。
(: 本帖最后由 Pinocchio 于 2018-6-29 21:13 编辑
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