试驾新RAV4北美版初步感受

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蔡心

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2019-03-27 19:37

fabureta 发表于 2019-03-27 18:34
唉，能不误导吗，这代比前一代还要宽敞，正常坐姿右面根本就不会顶腿，如果真的非要说顶腿，也是左边凸起的那个门扶手，而不是右面。

并且座椅...

对于我习惯超车的驾驶风格来说，半自动驾驶其实用的不多，对我更重要的是转向和底盘舒适性，还有相比涡轮更线性的油门
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fabureta

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2019-03-27 18:34

蔡心发表于 2019-03-27 08:16
顶腿不如现款舒展

唉，能不误导吗，这代比前一代还要宽敞，正常坐姿右面根本就不会顶腿，如果真的非要说顶腿，也是左边凸起的那个门扶手，而不是右面。

并且座椅不能向后调节，和前代不同，只能往前调节。

这代的优势是那套半自动驾驶，并且用它自己开油耗表现好。

缺点是机头噪音大，动力水，再就是做工差。
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yanw0

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2019-03-27 16:53

蔡心发表于 2019-3-27 08:16
顶腿不如现款舒展

丰田这代新车很多都存在这个问题，估计是日本人矮小没注意到？实际开车时很不舒服

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蔡心

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2019-03-27 09:37

noricher 发表于 2019-03-27 09:10
后排很重要对很多人来说
四人车对比五人车是天大的區別毕竟“三人车”都不能算车了

后排长点当然好，但如果开过对比过在操控和舒适方面的进步，或许这个够用的后排不是首要考虑的了
而且年轻消费者的观念会有所不同，或许他们更注重外型新鲜度，吸引度，而后排或许他们觉得够用也是接受的
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熊掌拨清波

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2019-03-27 09:22

juggernaut 发表于 2019-03-27 08:48
大胆判断这完全不考虑天朝市场的车会跟新凯美瑞和chr一样不成功。

后排必须加长才会大卖。

...

也不一定，探岳尺寸跟新R差不多，现在貌似卖的还不错
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noricher

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2019-03-27 09:10

蔡心发表于 2019-03-27 09:04
后排空间不一定是主要因素，而且大卖分两种，一种是大降价的卖，一种高价卖也满足生产量。显然后者更好
一汽估计计划产量15000，广汽计划估...

后排很重要对很多人来说
四人车对比五人车是天大的區別毕竟“三人车”都不能算车了
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蔡心

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2019-03-27 09:04

juggernaut 发表于 2019-03-27 08:48
大胆判断这完全不考虑天朝市场的车会跟新凯美瑞和chr一样不成功。

后排必须加长才会大卖。

后排空间不一定是主要因素，而且大卖分两种，一种是大降价的卖，一种高价卖也满足生产量。显然后者更好
一汽估计计划产量15000，广汽计划估计7000左右这个车肯定上万热销的两个造型也扩大受众面
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juggernaut

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2019-03-27 08:48

大胆判断这完全不考虑天朝市场的车会跟新凯美瑞和chr一样不成功。

后排必须加长才会大卖。

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蔡心

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2019-03-27 08:23

空间够用吧不算宽裕中间有一点突起，但影响不大
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蔡心

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2019-03-27 08:22

座椅最大斜度感觉没有现款那么斜
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蔡心

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2019-03-27 08:16

顶腿不如现款舒展
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蔡心

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2019-02-28 21:34

fabureta 发表于 2019-02-28 18:38
首先，crv急加速的声音觉对不比新rav4差
第二，说rav4噪音大和crv有什么关系？

首先两个都大两个的发动机加速声都没以前安静，同时两者是直接竞争关系，都会比较一下

但两个声音又有所区别，crv声音确实更显粗糙一点，震动也是。

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fabureta

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2019-02-28 18:38

蔡心发表于 2019-2-26 15:47
凯美瑞算可接受
这个rav4更厉害的
但为啥不提下crv
莫非没人了解crv加速时候声音？

首先，crv急加速的声音觉对不比新rav4差
第二，说rav4噪音大和crv有什么关系？

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6635686

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2019-02-28 16:46

蔡心发表于 2019-2-26 15:47
凯美瑞算可接受
这个rav4更厉害的
但为啥不提下crv
莫非没人了解crv加速时候声音？

没试过crv，雅阁的1。5T加速声音还可以。

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蔡心

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2019-02-26 15:47

6635686 发表于 2019-02-25 23:13
看来2.5的机头和凯美瑞那个一样了，急加速的噪音简直让人难以接受。。

凯美瑞算可接受
这个rav4更厉害的
但为啥不提下crv
莫非没人了解crv加速时候声音？
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wangke1949

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2019-02-26 09:11

看了几个国外的视频，新款RAV4加速给油时，发动机的声音实在太大了。

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6635686

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2019-02-25 23:13

看来2.5的机头和凯美瑞那个一样了，急加速的噪音简直让人难以接受。。

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kkkkv31

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2019-02-25 16:37

weiye183 发表于 2019-02-19 14:08
还是喜欢现款RAV4的外观！

同喜。

难得的，现款不错，除了噪音大点。
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huace

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2019-02-25 13:56

雨过夜塘发表于 2019-2-25 13:27
管道火么？

管道基本上八千一个月，你说火不？
机油门之前如此，机油门之后最近两个月也是八千

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nhyygb

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2019-02-25 13:46

蔡心发表于 2019-2-25 00:00
变速箱方面还是亲自试驾平时用觉得没问题，但油门初段不灵敏，要深踩这个习惯就好。动力系统总体还是顺的
发动机噪音大是真的问题

关键还是没信仰。

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雨过夜塘

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2019-02-25 13:27

huace 发表于 2019-2-25 13:24
只要有诚意，消费者又不是傻瓜，你看看管道火不火
还是一句话，疯天不重视中国市场，卖得不好活该

管道火么？

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huace

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2019-02-25 13:24

雨过夜塘发表于 2019-2-25 12:54
真出个国内版又说对中国区别对待，破玩意才卖中国云云。

只要有诚意，消费者又不是傻瓜，你看看管道火不火
还是一句话，疯天不重视中国市场，卖得不好活该 本帖最后由 huace 于 2019-2-25 13:25 编辑

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雨过夜塘

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2019-02-25 12:54

huace 发表于 2018-7-4 21:29
推出国内版为毛不行？一句话，不重视国内市场

真出个国内版又说对中国区别对待，破玩意才卖中国云云。

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怯懦兔

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2019-02-25 08:35

只希望国内上市不要阉割

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dishuishuidi

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2019-02-25 07:32

pulpfiction 发表于 2019-02-24 13:40
觉得开起来各方面都挺均衡，就是发动机噪音大了。希望引进国内这点能改善。
而比较失望主要是内饰和后排空间，在今天来说感觉有点跟不上，操控和滤...

丰田也是冤枉。新款造型都这么硬朗了，发动机有点动静也算是相得益彰，结果群众还是不满意。。。。。。
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蔡心

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2019-02-25 00:00

荣放发表于 2019-02-24 15:28
是啊，看香港评测，2.0的发动机噪音也大，跟变速箱匹配不是很好

变速箱方面还是亲自试驾平时用觉得没问题，但油门初段不灵敏，要深踩这个习惯就好。动力系统总体还是顺的
发动机噪音大是真的问题
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蔡心

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2019-02-24 23:55

pulpfiction 发表于 2019-02-24 13:40
觉得开起来各方面都挺均衡，就是发动机噪音大了。希望引进国内这点能改善。
而比较失望主要是内饰和后排空间，在今天来说感觉有点跟不上，操控和滤...

不如本田crv？觉得是各有优势吧
动力crv好 2.0对1.5t的话，而且发动机噪音crv其实还大还嘈，
crv悬挂厚重贴地，rav4柔和舒适
操控灵活
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蔡心

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2019-02-24 23:49

9055 发表于 2019-02-24 08:34
混动的什么时候出啊？想要低扭强一点的，混动是不是好一点。

混动的不清楚，混动行驶品质应该高点，噪音控制估计会好些
急加速噪音还是有些大
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2019-02-24 15:36

蔡心发表于 2019-2-24 08:20
真车看，不一定漂亮。灯的地方收窄厉害，没有宽体感，千万别买白色，细节看不到，整车质感就差

赞同，这个前脸2个嘴叠在一起，加上白色车身太突兀了。黑色，深灰色就好看

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荣放

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2019-02-24 15:28

夏叶发表于 2019-2-23 23:19
香港评测出来了，2.0的，国内应该也是主推的型号，各大媒体都吐槽：发动机噪音很大……这个有点要命

是啊，看香港评测，2.0的发动机噪音也大，跟变速箱匹配不是很好 本帖最后由荣放于 2019-2-24 15:35 编辑

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