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大量博越进入二手车市场,车主买来不到两年就卖车的真相
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车向前
百家号06-29 02:49
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在吉利刚刚推出博越的时候,大家都对其给予了厚望。但是上市不久,市场上就出现了大量二手车,这背后的原因是什么呢?其实本质是因为质量问题。一方面是买到手的消费者开了不久就发现问题转手卖出去,另一方面就是吉利生产出来后发现有问题就直接到了二手车市场,无论是哪种原因,都让人不寒而战。
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变速箱成重灾区
江湖上一直流传着关于博越的传说“没有异响就是买到了假博越”。从这句话就看出来,博越的变速箱异响早已是通病。
一位来自湖北的博越车主汤先生称年初购买了一辆2.0手动挡的吉利博越,车子刚开了两个月就出现了变速箱异响和顿挫现象。4S店却表示该问题为正常现象。可汤先生发现该问题越来越严重,4S店帮忙更换了半轴。但是顿挫异响仍然存在,大致现象为“松、加油门的时刻会有蹿车的现象,并伴随“咔咔”声”。
有专业修车师傅在拆解后发现,博越2.0发动机和手动变速箱,不是非常的匹配,并且2.0发动机内的铁屑问题非常严重。
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品控不严吉利无核心技术
面对变速箱投诉高企厂家给出了说法,称吉利博越变速箱异响的原因是机械运转的过程中,两个齿轮往前往后,一定会有打齿的声音。对标过其他品牌的其他车型,也是存在这样的响声,并不是所说的故障。并且手动挡的车型,在换挡区间,都是有这个声音。这样的回复让人又气又好笑,打齿这样低级的问题在一款十多万的SUV上出现是极不应该的,是要甩锅被国内的造车技术不达标,还是要怪消费者选择了自主品牌呢?
其实,这些问题是吉利对于供应商品控不过关所导致的,而这根本的原因是吉利核心部件的开发难成体系。吉利近两年发展势头很猛,但依然要对外采购手动变速箱总成,这就意味着在核心部件的开发上吉利依然没有拥有核心技术。而这与吉利的研发投入过低也是分不开的,真想问问吉利赚的钱都弄哪里去了,真的是全做营销了吗?
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洛阳风流才子 发表于 2018-7-13 13:04
上汽倒是有收购回来的罗孚差不多已经十年了吧。


上汽收购回来的只是一个空壳牌子而已
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竟然还有黑大吉利博越的?
我的博越开了两年多了,很好开。
不足是:车灯有点蛋疼,用近光开高速亮度不够。
只跑了一次外省:云南。
其它的路段大多是在川西转悠。
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raze911 发表于 2018-6-30 10:42
我汇报一下,手档的帝豪GL开了1万4千公里差不多一年了,一切OK,外观也很新,内部坐着仍然很舒适,没觉得有什么松散
唯一有异响的地方是天窗抬起时有橡胶摩擦声,吱。。吱。。两声,可能润滑油少了

开过1.4T+DCT 100多公里。挺好。
刚开始觉得倒车太快,后来磨合一下没问题了。
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洛阳风流才子 发表于 2018-7-13 13:07
可以试试奇瑞的瑞虎8。


动力太弱,高速想要快速超个车费了劲了。除非以后奇瑞把那台1.6T装瑞虎8上还凑合。
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洛阳风流才子 发表于 2018-7-13 13:00
我说不值得你会信我的吗?

没开过的不信
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尚策 发表于 2018-6-30 15:41
没开过,4S店看过,觉得18款更成熟了点,可以考虑。因为关注时间比较长,因此,觉得有两点反馈应该是比较可信的,一是,手动款毛病相对稍多。二是,油耗稍高。不过呢,不仅博越,油耗目前来说是几乎所有国产车的短板。
可以试试奇瑞的瑞虎8。
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蓦然回首 发表于 2018-7-12 18:31
从广西开去四川转了一圈,开了3000公里。感受如下
配置丰富,车内异味小。
自动巡航按键松松垮垮,衔接也不够流畅。语音互动不灵敏。
车身重,全程定速巡航,80-110公里,油耗都在10.3左右。
优点在底盘扎实,回到广西,环江--罗城一级公路路面不太理想的情况下轻松跑100公里,如果开的是公司其它车子如IX35\途观真的会震散架的。
主要是博越的调校偏向舒适而途观偏向运动。
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心若浮云 发表于 2018-7-12 18:41
吉利没核心技术的话,长城有吗,上汽,一汽有吗
上汽倒是有收购回来的罗孚差不多已经十年了吧。
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被关小黑屋 发表于 2018-6-30 14:47
本来马上准备去买博越的,来来来,开过的llm来科普一下值不值得买。
我说不值得你会信我的吗?
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马甲加马甲 发表于 2018-07-13 08:41
江浙一带的二手店确实有不少1000公里以内的二手车,不但有吉利,其它牌子也有,价钱比一手便宜不少,据说是消费陷井。

打广告的,根本没实车。都是宁波二手车那群鸟人做的。
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delano 发表于 2018-7-12 15:47
那要看你指的油耗低是多少。如果你的意思是百公里7升以下才算低,那么8升的、10升和12升的都叫油耗不低。
这个不好说,我感觉这种排量车重差不多的车,油耗大致都差不多。我的博越百公里按目前的油价算接近10L
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riyezi7 发表于 2018-6-30 16:02
“另一方面就是吉利生产出来后发现有问题就直接到了二手车市场,”
竟然可以这样?
或 竟然可以这样说?
江浙一带的二手店确实有不少1000公里以内的二手车,不但有吉利,其它牌子也有,价钱比一手便宜不少,据说是消费陷井。
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sun07532 发表于 2018-7-12 20:13
手动挡打齿,给油闯动那不是油离配合的事儿么?! 黑的没水平啊…不管怎样博越算是国产车中综合素质最高的suv了


是同步器的事。
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藏花图朵 发表于 2018-7-12 17:34
10以下可以说低,12以上不能算低了吧……


那么同级别重量差不多的车里,有几个比博越油耗高的?
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手动挡打齿,给油闯动那不是油离配合的事儿么?! 黑的没水平啊…不管怎样博越算是国产车中综合素质最高的suv了
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吉利没核心技术的话,长城有吗,上汽,一汽有吗
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从广西开去四川转了一圈,开了3000公里。感受如下
配置丰富,车内异味小。
自动巡航按键松松垮垮,衔接也不够流畅。语音互动不灵敏。
车身重,全程定速巡航,80-110公里,油耗都在10.3左右。
优点在底盘扎实,回到广西,环江--罗城一级公路路面不太理想的情况下轻松跑100公里,如果开的是公司其它车子如IX35\途观真的会震散架的。
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delano 发表于 2018-7-12 15:47
那要看你指的油耗低是多少。如果你的意思是百公里7升以下才算低,那么8升的、10升和12升的都叫油耗不低。


10以下可以说低,12以上不能算低了吧……
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黑的真没水平。
这个车对比对象是荣威RX5的情况下可以黑黑油耗比较高,对比h6油耗就半斤八两了。
然后黑什么呢?好像最早的MT 版本有离合泵出过问题的,后来的没有。
然后三元催化位置比较低,油箱位置在一侧有可能被撞到。
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鱼小羊 发表于 2018-7-12 14:36
就说这种排量这种车重的车(不管合资国产)有油耗低的么?


那要看你指的油耗低是多少。如果你的意思是百公里7升以下才算低,那么8升的、10升和12升的都叫油耗不低。
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就说这种排量这种车重的车(不管合资国产)有油耗低的么?
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被关小黑屋 发表于 2018-6-30 14:47
本来马上准备去买博越的,来来来,开过的llm来科普一下值不值得买。


没开过,4S店看过,觉得18款更成熟了点,可以考虑。因为关注时间比较长,因此,觉得有两点反馈应该是比较可信的,一是,手动款毛病相对稍多。二是,油耗稍高。不过呢,不仅博越,油耗目前来说是几乎所有国产车的短板。
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百家号是什么呀?

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