主题:纠结在330Li和530Li
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redhat 发表于 2018-7-7 00:18
好像很贵,没优惠


找4S 谈,进口530i 的基本配置比530Li 好, 价格才差3万,不过等车要一段时间
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按你说的,S4除了价格都能满足。要不要考虑一下?
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maxhz 发表于 2018-07-06 14:54
进口标轴530不好么


好像很贵,没优惠
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redhat 发表于 2018-07-06 20:46
弼马温的330Li和530Li两款车反复对比了很久很久。依然纠结中。
毫无疑问Benz是好车,奔驰外观比较好看,内饰也要高档一些。但我...


看你的这个描述,530Li吧
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当然530
3系都要换代了,,,,

要真喜欢开车,60万买个M2玩玩嘛,,,贵不了几个钱,,,, 本帖最后由 my8259 于 2018-7-6 23:07 编辑

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进口标轴530不好么
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1 驾驶乐趣、停车方便,330i

2 派头、空间,530i

3 拿不定主意?抓阄
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新5系和e我站5系
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说了半天,感觉还是想买530

那就买吧,别纠结
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你现在纠结的东西以后慢慢会觉得都无所谓了,这俩车都能纠结说明你还不知道自己需要什么
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redhat 发表于 2018-7-6 20:46
弼马温的330Li和530Li两款车反复对比了很久很久。依然纠结中。
毫无疑问Benz是好车,奔驰外观比较好看,内饰也要高档一些。但我更看重弼马温的操控、功能配置和新款530的舒适性。另外对北奔的质量没有信心,所以种种原因我更倾向于弼马温。还有就是弼马温的折扣比较大,相对划算。

照理说530和330定位完全不同,怎么会纠结在一起呢?
那是因为对我而言两款车各有“重大缺陷”都不能满足我的愿望。如果能按照我的想法把两款车取长补短进行综合,那只是异想天开了。

※ 330Li
本来国产长轴版本3系很适合我的需求,Li的大小刚刚好。但是3系的内饰的确太差,实在很难接受。手刹low也没Autohold,各种不爽,让人购买欲望大大降低。当然这一代的3系正面临换代。据说今年10月发布新一代3系,肯定手刹会变成Autohold,内饰也会有改观。但是按照弼马温的尿性,新一代330Li顶配上市价格估计在48万了,居然比目前530的顶配打折后的价格还贵!傻瓜才买它!

※ 530Li
喜欢它的内饰做工、无线Carplay、HUD,ZF8变速箱、后排座椅宽大舒适超过了E300,只是Harman Kardon略逊色于E300。最不满意530的有三点,一是车身太大,5米多的长度过于夸张,拥挤的城市里停车难,也牺牲了部分超控。二是这么大的车身后备箱似乎 ...
对动力有要求买le
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还是e300吧
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进口短轴5系和国产价格基本一样  
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两个车都不错,所以最后提e300
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聊无止境 发表于 2018-7-6 20:54
没有公车需求、面子需求、配置需求,还是330吧。

理由:
1、短了30多公分,停车方便多了。
2、同样配置便宜十几万呢。
3、330Li内部空间不比530小。只是座椅没530软、看起来没530豪华

如果是我,我就选330Li。这些也是我没把328换成530的原因。


你看看目前330Li的官方建议价格高达48万!虽然现在330有折扣了,但是等到明年新一代330上市,不但卖48万没折扣,说不定还得加价。
这样的话,为啥不买折扣幅度较大的530Li ?

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KNDETIE 发表于 2018-7-6 20:51
3GT,4系不看看?


我老挑买的320GT,我试驾过。
我前面说了,我不考虑低功率的2.0T。3GT虽然不错,但是内饰一样糟糕,再加上进口车价格超越530Li,不划算啊
至于4系,换代后再看吧。其实目前4系跟3系的内饰差不多,都不满意。

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建议试车,能借就借,能租就租……
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或许下一代会出来个50w左右的340. PK一下S4.
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没有公车需求、面子需求、配置需求,还是330吧。

理由:
1、短了30多公分,停车方便多了。
2、同样配置便宜十几万呢。
3、330Li内部空间不比530小。只是座椅没530软、看起来没530豪华

如果是我,我就选330Li。这些也是我没把328换成530的原因。
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3GT,4系不看看?
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弼马温的330Li和530Li两款车反复对比了很久很久。依然纠结中。
毫无疑问Benz是好车,奔驰外观比较好看,内饰也要高档一些。但我更看重弼马温的操控、功能配置和新款530的舒适性。另外对北奔的质量没有信心,所以种种原因我更倾向于弼马温。还有就是弼马温的折扣比较大,相对划算。

照理说530和330定位完全不同,怎么会纠结在一起呢?
那是因为对我而言两款车各有“重大缺陷”都不能满足我的愿望。如果能按照我的想法把两款车取长补短进行综合,那只是异想天开了。

※ 330Li
本来国产长轴版本3系很适合我的需求,Li的大小刚刚好。但是3系的内饰的确太差,实在很难接受。手刹low也没Autohold,各种不爽,让人购买欲望大大降低。当然这一代的3系正面临换代。据说今年10月发布新一代3系,肯定手刹会变成Autohold,内饰也会有改观。但是按照弼马温的尿性,新一代330Li顶配上市价格估计在48万了,居然比目前530的顶配打折后的价格还贵!傻瓜才买它!

※ 530Li
喜欢它的内饰做工、无线Carplay、HUD,ZF8变速箱、后排座椅宽大舒适超过了E300,只是Harman Kardon略逊色于E300。最不满意530的有三点,一是车身太大,5米多的长度过于夸张,拥挤的城市里停车难,也牺牲了部分超控。二是这么大的车身后备箱似乎比330Li还小,真不知道宝马工程师是怎么设计的。三是这款车略显高调了。其实我最想要的就是把530缩小成330,内饰做工不变。

所以还必须再纠结下去,看看新一代330上市再说吧。

另外,我对动力有点小小的追求,所以不考虑2.0T低功率版本的车型。进口车不考虑,太贵太贵。

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