主题:我和D610的骑行私语( 与喜马拉雅同行2019 )
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资深泡菜
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★ NIKON D610
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声明:本帖只是一个讲述单车旅行故事的主题,不属于严肃的摄影!


骑行,是不变的主题;变化的,只是构图。

把车骑快,是一项技术;把车骑慢,是一种境界。摄影,同理。

个人机器配置情况:
主战机:D610
主战镜:16-35mm f4 VRII 28-300mm f3.5-4.5 VRII
定焦镜:50mm f1.8D P AUTO 105mm f2.5 白嘴 AF-S 300mm f/4D IF-ED TC-17E II 三阳14mm f2.8
滤 镜:B+W 多膜UV镜 多膜超薄偏振镜 25%中灰渐变镜(502) 103E减光镜
其 他:百诺A2682TV2镁合金三脚架,遥控快门线,近摄接圈 八爪鱼
备战机:华为荣耀畅玩版手机
收藏机:海鸥DF-300套机+70-200mm 佳能卡片伊克萨斯120 海鸥双镜头120老胶卷


目录

1楼———— 孟良崮两日
93楼——— 校园蓝月亮
100楼——— 临海春节散图
179楼——— 修心——记2018夭折的川藏中线
1998楼—— 沂蒙山顶露营
2227楼—— 与喜马拉雅同行2019


关于骑行和摄影的常见问题:

1、相机和小附件的携带是用腰包,参见https://forum.xitek.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1164162-pid-47794472.html
2、关于腰包、背包的选择问题https://forum.xitek.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1164162-pid-49723580.html
3、是否携带三脚架,根据行程中风景或设计好的构思决定。八爪鱼是一种折中的选择。
4、一天计划最好不超过80公里——尽量多留点时间给相机。
     
https://forum.xitek.com/thread-1367585-1-1-1.html《看,云的影子》黄河源头单车骑行录 本帖最后由 破车独行 于 2019-9-18 13:46 编辑
相关标签: 百诺 A2682TV2 D610 佳能 海鸥
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系统自动新开的主题为:我和D610的骑行私语( 与喜马拉雅同行2019 )(续)

时间:2019-11-01 02:07
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★ NIKON D610
大雪花是拍不成了,也许狂烈的风会吹走浓云,赏赐我一个遍览喜马拉雅东段雪山群的机会……

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★ NIKON D610
我们上来的方向开始变亮,似乎有阳光要穿透云层,山谷渐渐变得清晰,山路像一条长长的细蛇,带着鲜活的水汽,从绿草丛中逶迤而来。

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★ NIKON D610
wuziyin 发表于 2019-10-31 16:59
普莫雍错......


你这天气真好
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破车独行 发表于 2019-10-24 09:27
普莫雍错是一个很大很大的湖,藏语的意思是“飞翔的蓝宝石”。幽蓝的湖水,确实像块蓝宝石;飞翔,大概就是指它的海拔高度吧,5000米高度的大型淡水湖,放眼全世界也是独一无二了!

普莫雍错......
本帖最后由 wuziyin 于 2019-10-31 17:00 编辑
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★ NIKON D610
这时候,突然想,要是雪花能下得大一些该多好,最好能积得厚厚一层,拍给那些躲在空调房里吹冷气的人看看……

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乌云漫过来,开始下雨,不对,是雪和冰雹!一两分钟的时间,草地上的铁皮门残骸上积了一层!

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★ NIKON D610
几块木板散落在地,一只小老鼠穿梭其间,见有人来,这厮仓皇逃出门去。狂风从洛扎那边刮上来,这房子正好背风,十分温暖。施施然掏出香烟,点燃,看着烟丝烧红、变白,深深吸一口,舒服!

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★ NIKON D610
徒步走上去,那间房子的铁门被人砸掉了,丢在草地上;屋子的一角有砖头垒成的半圆形,里面残留着黑色的灰烬;

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★ NIKON D610
垭口右侧是一道平缓的山脊,上面有两个水泥房子,其中一个没有门,旁边是移动的信号塔和太阳能板。

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山顶风很大,非常冷,没有厚衣服的老郭根本待不住,直接放坡下山去了。

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★ NIKON D610
三点十分,登上垭口,创造了骑生新高度5400米!非常值得炫耀一下!

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★ NIKON D610
中午一点路餐,而后是最后到山顶的几公里陡坡。这几天开始习惯了节奏,心态放得很平,慢悠悠地蹬踩,实在蹬不动就走S弯,尽管依旧痛苦,推进效果还是比较明显。

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★ NIKON D610
对于我们来说,这条路全程需要边防通行证!从现在来看,我今年走的一千多公里,全部是新铺的柏油路,近在眼前的绝佳福利!

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塞外飘雪 发表于 2019-10-30 13:59
看着你的骑行,哈哈。我一直在想想中完成,没有实施过。支持你,加油。


谢谢
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看着你的骑行,哈哈。我一直在想想中完成,没有实施过。支持你,加油。
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这是一个伟大的构想,具有很高的战略意义。

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★ NIKON D610
新的219国道从新疆喀纳斯北边出发,沿中国最西最南边境,接入原219段;※※境内不再经过日喀则,而改由定日、定结、岗巴、康马、洛扎、错美、隆子、米林、墨脱、察隅、丙察察线,一直到腾冲、东兴市结束。

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多少年来,219国道就是指新疆叶城到※※日喀则的新藏线,这是常识。国家出于各种战略考量,在2018年重新调整了全国的公路网,含G219在内的一批国道调整了路线。

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这两天突然发现路碑有问题。崭新的塑料外壳,里面装填砂土,淘汰了以往的水泥灌铸模式;这不是主要问题,问题在于路碑上标注了“219国道”的字样!这就产生了误导,总觉得走在新藏线上。

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这段路盘屈在推瓦村南面的一个山谷里,随形就势,直到垭口。这条山谷雨水比较足,河谷山坡都是绿草如茵,算是优质牧场,完全不同于推瓦村旁边的山坡,那是狂风肆虐下荒山秃岭石头滩。山谷里没有定居的房屋,只有帐篷,随季节而动,几个牧民偶尔走到公路边,热情地挥手致意。
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三岔路口处,脱掉羽绒服,换上雨衣,开始爬坡了。

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右转是条环湖的水泥路,绕过普莫雍错整个南岸,经下索村、查布村,到普玛江塘乡,那边就是40冰川下的无人区荒原。我的计划是从洛扎县扎日乡直接进入荒原,不经过这一段,但也要作为第二方案保留。

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然后是三岔路口,主路直行向南,连续上坡13公里到蒙达拉山垭口;

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再往前,是一个山坡的犄角,需要爬个小坡。下坡后是座水泥桥,湖水静悄悄地往东流去,进入山谷,流向羊湖。

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回望推瓦村,小庙矗立在岩石边沿,像个灯塔,引领着众生通向※※※的彼岸。

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★ NIKON D610
继续湖边平缓的起伏,没有迎头的大风,感觉轻松了许多。路贴近湖边,有片沙滩,竖着国旗;

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★ NIKON D610
一直没敢出门,生怕一不留神被雨撵回来。中午十一点多,湖※※的天色亮了一些,这才收住悬着的心情,骑车出发。

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★ NIKON D610
雨又下了一夜,始终没停。早上九点才起床,又去餐馆吃了水饺,毛毛雨绵绵密密,八月的雨云像忧郁的少妇的脸,长长的,厚厚的,不见一丝亮光。

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