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 主题:领克01怎么样?坛里有用户吗。。。
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act_6
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试驾感受,此车有一定的豪华感,行驶品质初步感觉超预期。市区试驾安静性感受不错。。。大侠们给分析一下。。
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2018-07-10 08:20
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act_6
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zhoutiger 发表于 2018-07-13 03:38

国内车企,在怎么样显得车内空间大的方面还是很有一套的。
看看数据,你觉得哪个后座坐的更舒服?...

看数据铃木这车也不错哦,不过我试过几款车,心得是不能光看数据,其实每台车的空间营造给乘客的感觉很微妙。。。还是要自己去看实车,阿特兹数据也不差,但是凯美瑞、雅阁、阿特兹三车我都看过,家人觉得坐得最不舒服的是阿特兹(我最喜欢阿特兹)。。。
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2018-07-14 11:27
act_6
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岳耳 发表于 2018-07-13 05:50


感觉领克01的内饰风格还不如博越的好看。

把博越那套风格装领克上就好了。 窝窝的内饰设计真没啥美感!...
没去看过博越,看图片是挺大气的。01内饰个人能接受,看实车感受好于图片,挺有好感的:)
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2018-07-14 11:12
zhoutiger
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sidewind 发表于 2018-7-13 13:11
这玩意儿玩的最好的不是大众么,看起来奇大,做起来贼难受。比如老朗逸的后排座椅坐垫比QQ都短

不过维特拉空间居然不比领克小多少这可比预期好很多
维特拉是看上去真小,坐上去真的够用。后排坐垫那个长啊,个子矮点的不加腰靠都碰不到靠背。
中控台顶上还有和驾驶座侧面人接触的地方也是全覆盖软搪塑材质,就是不知道多宣传
2018-07-13 15:06
林云
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外观略微复杂了一点,路上白色蓝色黑色分别见过一次,整体黑色比较协调。
内饰还算可以了,质感不错。
总体来说为设计而设计,空间利用还是不少缺陷。对我而言最不可接受的是坐垫不够长。
车身再长个10厘米,空间优化一下,踏实把人体工学做好,这个车还是很看好的,看以后改款或者是60版吧。
现在买车肯定是主要考虑中长途的自驾,太远动车飞机,市内无所谓,能地铁就地铁了。

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2018-07-13 14:31
尚策
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岳耳 发表于 2018-7-13 13:50
感觉领克01的内饰风格还不如博越的好看。

把博越那套风格装领克上就好了。 窝窝的内饰设计真没啥美感!
非也。窝窝的美感不符合多数国人的审美而已。我这样的少数派很感谢有窝窝这样的设计给我选。 本帖最后由 尚策 于 2018-7-13 14:18 编辑
2018-07-13 14:18
岳耳
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act_6 发表于 2018-7-10 08:20
试驾感受,此车有一定的豪华感,行驶品质初步感觉超预期。市区试驾安静性感受不错。。。大侠们给分析一下。。
感觉领克01的内饰风格还不如博越的好看。

把博越那套风格装领克上就好了。 窝窝的内饰设计真没啥美感!
2018-07-13 13:50
sidewind
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zhoutiger 发表于 2018-7-13 11:38
国内车企,在怎么样显得车内空间大的方面还是很有一套的。
看看数据,你觉得哪个后座坐的更舒服?

这玩意儿玩的最好的不是大众么,看起来奇大,做起来贼难受。比如老朗逸的后排座椅坐垫比QQ都短

不过维特拉空间居然不比领克小多少这可比预期好很多
2018-07-13 13:11
zhoutiger
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林云 发表于 2018-7-10 15:53
请问下驾驶座座垫长度是多少?
国内车企,在怎么样显得车内空间大的方面还是很有一套的。
看看数据,你觉得哪个后座坐的更舒服?

2018-07-13 11:38
qingrenma
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vvooi 发表于 2018-07-11 13:37
不知道博瑞ge坐垫怎么样。
非常舒服。去店里看过一次,内饰在这个价格有点犯规了。
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2018-07-13 00:47
act_6
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当天同一段路试驾了领克01、科迪亚克2.0T、金牛座2.0T。个人初步感觉领克驾驶感受很好了,噪音控制明显优于科迪亚克。
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2018-07-12 14:28
nightfalcon
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尚策 发表于 2018-07-10 08:14


本来不知道,因为我(本人身高175,坐高相当于180,体重82KG)没觉得短就不关心,但知道这个是被黑的点之一,所以,正好车就停在门...
短了点
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2018-07-12 14:25
act_6
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vvooi 发表于 2018-07-11 21:37
不知道博瑞ge坐垫怎么样。
吉利品牌还真从没去看过,不过一朋友亲戚(跑运输的)自家用车是博瑞,家里领导说坐过感觉不错。。
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2018-07-12 14:24
vvooi
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不知道博瑞ge坐垫怎么样。
2018-07-11 21:37
pulpfiction
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沉睡布丁 发表于 2018-7-11 16:47
冠道和URV第二排320mm的坐垫高度确实令人拍案叫绝,白瞎了这么大的腿部空间。
这个确实,跟板凳一样,坐上去都不如小型suv 维特拉(高度390)舒服。
2018-07-11 16:53
pulpfiction
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蔡心 发表于 2018-7-11 16:40
我十分赞赏冠道 urv cdx的内饰
摸准国人爱好,副仪表抬高,高级感强又实用,横向感也很宽
本田教你什么是豪华。

2018-07-11 16:52
沉睡布丁
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pulpfiction 发表于 2018-7-11 15:26
问题是吉利的内饰设计完全是为了设计而设计,根本谈不上实用性的设计。
要说实用性的设计,看看本田,CRV,URV,CDX,储物空间和乘坐空间设计的简直令人拍案叫绝。
冠道和URV第二排320mm的坐垫高度确实令人拍案叫绝,白瞎了这么大的腿部空间。
2018-07-11 16:47
蔡心
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pulpfiction 发表于 2018-07-11 07:26
问题是吉利的内饰设计完全是为了设计而设计,根本谈不上实用性的设计。
要说实用性的设计,看看本田,CRV,URV,CDX,储物空间和乘坐空间...
我十分赞赏冠道 urv cdx的内饰
摸准国人爱好,副仪表抬高,高级感强又实用,横向感也很宽
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2018-07-11 16:40
东西南北溜溜
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pulpfiction 发表于 2018-7-11 15:26
问题是吉利的内饰设计完全是为了设计而设计,根本谈不上实用性的设计。
要说实用性的设计,看看本田,CRV,URV,CDX,储物空间和乘坐空间设计的简直令人拍案叫绝。
本田号称空间魔术师,不是白叫的。奥德赛空间利用率惊人。
2018-07-11 16:40
蔡心
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haiyangsea 发表于 2018-07-11 06:59


此车内饰是典型的近期吉利风格,特点是喜欢堆砌繁复的纹饰和各种材质规格的面板。例如在空调出风口、喇叭罩那里经常使用云纹,基本所有车型都...
国产品牌必须堆材料,

我说的是整个仪表台比例,造型里最重要的也是比例,中间大大的一坨,右边很短的饰条,和周边也没什么呼应
整个空间感觉反而小,整个感觉很稚嫩

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2018-07-11 16:38
haiyangsea
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pulpfiction 发表于 2018-7-11 15:26
问题是吉利的内饰设计完全是为了设计而设计,根本谈不上实用性的设计。
要说实用性的设计,看看本田,CRV,URV,CDX,储物空间和乘坐空间设计的简直令人拍案叫绝。
这个需要靠积累,也靠用户观念的转变。
现在用户都要求超标准的内饰,对用料、工艺看的很重,反而忽视了实用性。
厂家为了迎合客户,也只能在这个方面下功夫。
另外内饰设计其实很复杂,需要整车的协调,国产车这方面能力还是弱一些。

本田车确实在设计上很下功夫,其实用料一般般,这方面值得学习。
2018-07-11 15:34
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haiyangsea 发表于 2018-7-11 14:59
此车内饰是典型的近期吉利风格,特点是喜欢堆砌繁复的纹饰和各种材质规格的面板。例如在空调出风口、喇叭罩那里经常使用云纹,基本所有车型都这样,乐此不疲,其实驾驶员很少会注意到这个东西。其他厂牌的车子,例如丰田就是全实用取向的,这些小地方不会做过多的处理,一方面是人家牌子硬,不靠这些东西取悦买主,另一方面成本所限能省就省。

目前来看,国产车内饰做工都已经过关,设计上还有待突破。在这个时期免不了沿用整车堆砌配置的路线,等再过三五年,估计国产车内饰水平也可以做的很好。
问题是吉利的内饰设计完全是为了设计而设计,根本谈不上实用性的设计。
要说实用性的设计,看看本田,CRV,URV,CDX,储物空间和乘坐空间设计的简直令人拍案叫绝。
2018-07-11 15:26
藏花图朵
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raze911 发表于 2018-7-11 10:10
这个车38给了非常高的综合评价,仅在方向机反馈感受及自动启停等少数方面表达了不满,而不是“不敢乱说”

照你这个思路得出的结论应该是38在权力的魔力下狠狠的拍吉利马屁
主要是心理比较阴暗吧,所以思路也奇葩


目前领克存在各种问题 主要是小问题  
……都在厂家认真负责态度下解决了或解决中
新问题也许会有的,但坚信它(领克)会更好……
2018-07-11 15:07
haiyangsea
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蔡心 发表于 2018-7-11 09:38
这车开过 性能对于这个价格是很不错的
但不喜欢内饰,哦不,是不能接受这个设计,感觉就是工作三年的设计师水平
感觉好嫩气,傻傻的
此车内饰是典型的近期吉利风格,特点是喜欢堆砌繁复的纹饰和各种材质规格的面板。例如在空调出风口、喇叭罩那里经常使用云纹,基本所有车型都这样,乐此不疲,其实驾驶员很少会注意到这个东西。其他厂牌的车子,例如丰田就是全实用取向的,这些小地方不会做过多的处理,一方面是人家牌子硬,不靠这些东西取悦买主,另一方面成本所限能省就省。

目前来看,国产车内饰做工都已经过关,设计上还有待突破。在这个时期免不了沿用整车堆砌配置的路线,等再过三五年,估计国产车内饰水平也可以做的很好。
2018-07-11 14:59
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林云 发表于 2018-7-11 08:50
谢谢。
这个真的是有点短了,时间长一点会很累。
目前没跑过长途,市内连续开最长没超过两小时,一点也不累。时间更长点累不累就不知道了。不过,上一部车,开超过一小时的话腰绝对难受。
2018-07-11 11:06
raze911
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藏花图朵 发表于 2018-07-10 15:48


这个车38也不敢张嘴巴乱说了吧  哈哈哈  权利的魔力 啥也没做 你就是不敢议论
这个车38给了非常高的综合评价,仅在方向机反馈感受及自动启停等少数方面表达了不满,而不是“不敢乱说”

照你这个思路得出的结论应该是38在权力的魔力下狠狠的拍吉利马屁
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2018-07-11 10:10
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这车开过 性能对于这个价格是很不错的
但不喜欢内饰,哦不,是不能接受这个设计,感觉就是工作三年的设计师水平
感觉好嫩气,傻傻的



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2018-07-11 09:38
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被关小黑屋 发表于 2018-7-10 09:32
前天去看过,不知道是不是座位调太高有点顶头,外观不错,比照片看起来好看,内饰精细,外观内饰做工比较好吧,但不好的是,中控使用的面积太大了,有点顶右腿,副驾驶顶左腿,不喜欢,估计个子大点的人会不爽。销售一直在想办法劝我试驾,因为带着俩小孩就没有,可能这个车确实驾驶感受不错,所以他们卖点也是这个。
对,这车家用空间偏小,适合大部分时间1、2给人乘做的年轻人购买。
2018-07-11 09:26
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后排是否宽敞,不用争吵,就问问你们自己跑长途愿意不愿意坐后排就行了。
反正领克的后排我是不想坐,跟cx-5一样,有点局促。
2018-07-11 09:18
qingrenma
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座椅长短倒还好,主要是有点窄了,我178-80的身材坐在上面老是感觉两边护翼夹屁股
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2018-07-11 08:54
林云
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尚策 发表于 2018-07-10 16:14


本来不知道,因为我(本人身高175,坐高相当于180,体重82KG)没觉得短就不关心,但知道这个是被黑的点之一,所以,正好车就停在门...
谢谢。
这个真的是有点短了,时间长一点会很累。

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2018-07-11 08:50
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