主题：48V轻混动到底是不是骗人的？怎么不是64V、72V？
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ttmars 发表于 2018-7-11 12:59
代个步而已，至少我这辆车便宜，三年来从没出过什么问题，能耗贼低，不限行，开着也轻快，冬暖夏凉遮风挡雨还安静，还要啥自行车呢？我觉得非常满意。花70万以上买个代步工具的事儿？我是干不来。
还是等未来吧，现在我家里用的NX一个月加一次油300块，比电车还省事。毕竟冲电也是麻烦事，
未来10年内，如果有这样的电动车：全程空调暴力驾驶续航400公里以上，达到主流40 万油车SUV的内饰和空间水平，不用插拔的感应式冲电，电池保用10年以上。我就买个。
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antihumanity 发表于 2018-7-11 12:11
對，主要是路況無解，這車老婆買菜送兒子幼兒園用，單程幾乎沒有超過五公里的，平均500米一個紅綠燈，平均時速13公里，這種工況，可能電動車更合適。
已经很省了，同样路况同样汽油车至少13升油耗
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antihumanity 发表于 2018-7-11 12:32
电车的问题除了特斯拉没一个像样的，特斯拉装修太烂，实在买不下手。
代个步而已，至少我这辆车便宜，三年来从没出过什么问题，能耗贼低，不限行，开着也轻快，冬暖夏凉遮风挡雨还安静，还要啥自行车呢？我觉得非常满意。花70万以上买个代步工具的事儿？我是干不来。
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ttmars 发表于 2018-7-11 11:45
混动卡罗拉，10120公里了，其中城区路、郊区为主，高速路不太多，大概1500公里，综合油耗4.6（从未重置过），不知是什么水平。登录后可直接显示原图
ls500h上的9升左右，而bba的d级内燃机车也这个附近。a8l，搭载48v还好进一步下降些。48v的作用就是避开市区里频繁启停瞬时油耗增加。
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jsszkkk 发表于 2018-7-11 11:49
开多少年能够省下混动多出的价格？应该有函数可以表示的
用小熊油耗数据统计来看，百公里节约2.2升，北京今日92号油价7.27元/升，混动版贵3万元，那么需要开187570公里才能找回差价。显然，单纯从节约油费的角度来看，选混动是不划算的。
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antihumanity 发表于 2018-7-11 12:11
對，主要是路況無解，這車老婆買菜送兒子幼兒園用，單程幾乎沒有超過五公里的，平均500米一個紅綠燈，平均時速13公里，這種工況，可能電動車更合適。
毫无疑问纯电车是最适合这种城区路的，我的iev5接近7万公里里程，自家充电的“折合油耗（以电价和油价等量换算）”仅为0.91L/百公里。
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antihumanity 发表于 2018-7-11 11:52
大家都是混动车，我的nx魔都开了两年1万公里，平均油耗8升，
这么高？是不是NX300？
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jsszkkk 发表于 2018-7-11 11:49
开多少年能够省下混动多出的价格？应该有函数可以表示的
不为省油，为其它方面——好玩些、拥堵路更安静、更平顺、停车后无怠速玩电器（看多媒体、吹空调等）
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ttmars 发表于 2018-7-11 11:45
混动卡罗拉，一万公里了，综合油耗4.6，不知是什么水平。
开多少年能够省下混动多出的价格？应该有函数可以表示的
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urin1010 发表于 2018-7-11 09:37
吹什么牛。
混动卡罗拉，10120公里了，其中城区路、郊区为主，高速路不太多，大概1500公里，综合油耗4.6（从未重置过），不知是什么水平。
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忧郁 发表于 2018-7-10 19:26
没办法，欧洲车技不如人啊。马自达不用48V不用混动也轻松省油10-15%好伐
这个概念是两回事，一个是利用现有的技术和资源，把事情做到极致，压榨出最后的潜力，达到一个或者几个目的。
另外一个是提出全新的概念，利用新的理念，达到一个或者几个目的。
前者固然值得尊敬，但是不值得效仿
后者是掌握潮流和方向，从高层面藐视了前者。
您说的轻松，对马自达而言，其实是费了九牛二虎之力的。
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yanw0 发表于 2018-7-10 16:01
这么长，我好歹看完了，结果最后出个10-15%，那还有毛线用啊，日系混动绝大多数工况都可以达到40%左右啊
吹什么牛。
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东西南北溜溜 发表于 2018-7-10 15:32
日系混动是不是把电池容量加大就可以达到4.0L/100Km的水平？
动力孱弱，电池加大，重量增加，会更生油吗？日系这套东西就不是什么先进玩意，上世纪70年代trw搞出来的，被日本人批发来而已。真以为动力分流有多少厉害？会的也多了，gm，雷诺，连上汽都会。
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yanw0 发表于 2018-7-10 16:01
这么长，我好歹看完了，结果最后出个10-15%，那还有毛线用啊，日系混动绝大多数工况都可以达到40%左右啊
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东西南北溜溜 发表于 2018-7-10 15:32
日系混动是不是把电池容量加大就可以达到4.0L/100Km的水平？
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yanw0 发表于 2018-7-10 16:01
这么长，我好歹看完了，结果最后出个10-15%，那还有毛线用啊，日系混动绝大多数工况都可以达到40%左右啊
就是一个过渡技术，欧洲那边下一步不是要全面禁售燃油车吗。
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