卖糕的！孩子甩出车外 “奇骏”尾门断了

主题：卖糕的！孩子甩出车外 “奇骏”尾门断了

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浪漫的猪头

泡菜

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2019-05-20 23:16

事故原因是驾驶技术问题，事故后果一个原因是没系安全带，一个原因是这个尾门。
车头车尾结构没有太大变形，但尾门没了人甩出去了，而车内的人没有受伤，包括后座一人？那么事故严重后果和甩出车外或许有关系，而甩出去的原因或许和塑料尾门有关系。
民用车使用塑料门也算是奇葩了，以后会不会用纸壳子？

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第 257 帖

wyjy

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2019-05-20 23:10

skywalker1992 发表于 2019-5-20 22:20
所以请你去查一查呀，别“很直观”就行。

有准确、确凿的依据当然好。
对提供的视频谈谈直观感受，不乱说也无需查GB，没毛病。

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第 256 帖

skywalker1991

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2019-05-20 23:04

wyjy 发表于 2019-05-20 22:52
当然不算。
刚才说了。尾门撞开的事情见到过，尾门断开，见识少了的还真没见过。所以我说我直观的认为低于行业平均水平，这个“直观”用得...

我没有去翻旧帖，标准是笔误，意思差不多就行

说“低于行业平均水平”，既然你觉得不是张嘴就来，那回到原点，请举证说明。
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第 255 帖

wyjy

泡菜

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2019-05-20 22:52

skywalker1992 发表于 2019-5-20 22:13
“低于行业平均标准，很直观”

这算不算张口就来？

当然不算。
刚才说了。尾门撞开的事情见到过，尾门断开，见识少了的还真没见过。所以我说我直观的认为低于行业平均水平，这个“直观”用得不准确？
请注意，我说“行业平均水平”，到你的引用就成了“行业平均标准”。
这破门，真稀罕，能这么断开还真没有见过。

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第 254 帖

skywalker1992

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2019-05-20 22:20

wyjy 发表于 2019-05-20 20:44
另外，有些产品上市了，出事了，一查，发现达不到国标。这样的事情还真不少。
所以，上了市的产品还真不能确保就是达标的，实际上很多时候标准的制...

所以请你去查一查呀，别“很直观”就行。
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第 253 帖

俨然大师

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2019-05-20 22:16

whezheng 发表于 2018-7-11 10:48
恶意揣度可能因为司乘险覆盖不了医疗费用，希望车厂能多少出点。

你没有恶意。

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第 252 帖

skywalker1992

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2019-05-20 22:13

wyjy 发表于 2019-05-20 20:32
承认搞明白了，我压根就没提过GB那两个字，所以不用举这个证的？
...

“低于行业平均标准，很直观”

这算不算张口就来？
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第 251 帖

yfbily

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2019-05-20 21:42

神经病发表于 2018-07-10 17:28
没有ESP，刹车不能乱踩，安全带要系牢。

防抱死应该是ABS吧！不系安全带是主因，玻璃钢强度比钢板差远了。
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第 249 帖

wyjy

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2019-05-20 20:44

另外，有些产品上市了，出事了，一查，发现达不到国标。这样的事情还真不少。
所以，上了市的产品还真不能确保就是达标的，实际上很多时候标准的制订还晚于产品上市。尾门撞开的事情见到过，尾门断开，见识少了的还真没见过。
工程上用新材料要慎重。 本帖最后由 wyjy 于 2019-5-20 20:48 编辑

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第 248 帖

wyjy

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2019-05-20 20:32

skywalker1991 发表于 2019-5-20 13:04
没有达到国标就不能生产销售登记注册，这是基本常识。“低于行业平均水平”，你需要举证，没有科学证据就“直观没问题”，就是张嘴就来。

不得不说，“安全带很重要，包括后排” 还要专门记下的人，※※不离十都相信“直观”。

承认搞明白了，我压根就没提过GB那两个字，所以不用举这个证的？
本帖最后由 wyjy 于 2019-5-20 20:33 编辑

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第 247 帖

鱼香肉丝就米饭

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2019-05-20 18:49

哇靠，看到自己的回复才明白原来是个挖坟帖。

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第 246 帖

碧桂老鱼

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2019-05-20 18:23

有没有类似的事故，差不多的车速，不系安全带，人还能在车里而且活着的？还有就是外壳的强度是不是也是安全的一部分要求？
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第 245 帖

啊色丁

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2019-05-20 17:48

无心语123 发表于 2019-5-20 17:24
这起事故，当然车主有操作不当，部分成员不扣安全带。儿童没有搭安全椅错误

其实车主是想说结构强度也是安全的一部分，如果说孩子是因为没安全椅在车内碰撞之死

车主肯定也认了，正是因为摔出车外致死，车主肯定心不甘，要想证明车尾门强度不达标，

这是个很难的事。至少在国内是这样的，因为致死的原因是摔出车外，走法律程序也是比较艰难认定这事

认同这个分析！

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第 244 帖

啊色丁

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2019-05-20 17:45

地平线AA 发表于 2019-5-20 10:54
你就别装了。
前几天绍兴雨天宝马撞燃爆、奥迪A4雨天高速突然失控的视频都证明了，后驱车不适合恶劣天气高速行驶。
https://sv.baidu.com/videoui/page/videoland?pd=bjh&context={%22nid%22:%223486141549235214122%22,%22sourceFrom%22:%22bjh%22}&fr=bjhauthor&type=video

https://sv.baidu.com/videoui/page/videoland?pd=bjh&context={%22nid%22:%224358464380432083776%22,%22sourceFrom%22:%22bjh%22}&fr=bjhauthor&type=video

以你这论证方法，得出的结论也可以是宝马、奥迪雨天不适合上高速。

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第 243 帖

啊色丁

泡菜

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帖子: 17670

2019-05-20 17:44

地平线AA 发表于 2019-5-20 10:45
你这就是选择性失明了。
事实是司机说，方向盘突然抖动（我分析是方向开始失控），马上看仪表指示100多，才想踩刹车的，关键是先失控了。

我不想再去看第二遍了，我印像中司机是说踩了刹车后才失控的。失控只是一秒钟就会撞了，失控后没机会再看仪表了。

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第 242 帖

无心语123

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2019-05-20 17:24

这起事故，当然车主有操作不当，部分成员不扣安全带。儿童没有搭安全椅错误

其实车主是想说结构强度也是安全的一部分，如果说孩子是因为没安全椅在车内碰撞之死

车主肯定也认了，正是因为摔出车外致死，车主肯定心不甘，要想证明车尾门强度不达标，

这是个很难的事。至少在国内是这样的，因为致死的原因是摔出车外，走法律程序也是比较艰难认定这事

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第 241 帖

无心语123

资深泡菜

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帖子: 5533

2019-05-20 17:14

地平线AA 发表于 2019-5-20 13:25
拉力赛吗？这是体育竞赛，安全不是首要考虑的问题。

对，拉力赛用的车，都是经过改装，有防滚措施的，与一般SUV又不一样的

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第 240 帖

影武者Forever

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2019-05-20 16:49

地平线AA 发表于 2019-5-20 16:06
也是，甭说拉力赛，那帮后驱车的厂家在民用领域也照样制造后驱车和四驱车。

前驱、四驱（可以切换成后驱）车我都有，雨天都开过，除了4驱的很稳以外，前驱后驱差别不大的。雨天对安全影响最大的，还是轮胎！轮胎看花纹大概就能知道雨天性能怎么样。我的越野车用泥地胎，雨天就是噩梦~

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第 239 帖

自削成柴

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2019-05-20 16:47

望远镜发表于 2019-05-20 15:05
铁皮是修复，塑料是更换，怎么便宜法？

修复的…我是不想要
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第 238 帖

地平线AA

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帖子: 3552

2019-05-20 16:06

影武者Forever 发表于 2019-5-20 15:07
你说体育竞赛不首要考虑安全？别逗了。F1投入了多大力度降速保安全啊~另外，地球上跑的最快的F1赛车，雨天跑200多码的，一样是后驱~

也是，甭说拉力赛，那帮后驱车的厂家在民用领域也照样制造后驱车和四驱车。

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第 237 帖

落地成盒

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主题: 43

帖子: 2585

2019-05-20 15:14

看了新闻，个人觉得车速过快采取措施不当，那么大的雨，事主口述时间100公里，从事故上看，时速不低。

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第 236 帖

影武者Forever

资深泡菜

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主题: 22

帖子: 3729

2019-05-20 15:07

地平线AA 发表于 2019-5-20 13:25
拉力赛吗？这是体育竞赛，安全不是首要考虑的问题。

你说体育竞赛不首要考虑安全？别逗了。F1投入了多大力度降速保安全啊~另外，地球上跑的最快的F1赛车，雨天跑200多码的，一样是后驱~

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第 235 帖

望远镜

陈年泡菜

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帖子: 15093

2019-05-20 15:05

自削成柴发表于 2019-5-20 14:53
那是4s店宰客。塑料门当然可以做到比铁皮门便宜啦

铁皮是修复，塑料是更换，怎么便宜法？

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天堂来潮

禁言中

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帖子: 7255

2019-05-20 14:57

dm12345 发表于 2019-5-20 14:29
马自达5就是塑料的尾门。。。修起来贵死。。。上回被一福克斯追尾修了几万。。。

成本低，修起来却血赚，日本人精得很。

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第 233 帖

自削成柴

泡菜

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帖子: 4762

2019-05-20 14:53

dm12345 发表于 2019-05-20 14:29
马自达5就是塑料的尾门。。。修起来贵死。。。上回被一福克斯追尾修了几万。。。...

那是4s店宰客。塑料门当然可以做到比铁皮门便宜啦
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第 232 帖

dm12345

泡菜

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帖子: 6421

2019-05-20 14:29

马自达5就是塑料的尾门。。。修起来贵死。。。上回被一福克斯追尾修了几万。。。

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第 231 帖

天堂来潮

禁言中

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帖子: 7255

2019-05-20 13:45

塑料后门韧性太低，金属的就没那么容易断了。

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第 230 帖

地平线AA

泡菜

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帖子: 3552

2019-05-20 13:25

QuiGonJinn 发表于 2019-5-20 12:46
几乎所有的拉力车都是四驱

拉力赛吗？这是体育竞赛，安全不是首要考虑的问题。

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第 229 帖

地平线AA

泡菜

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帖子: 3552

2019-05-20 13:24

影武者Forever 发表于 2019-5-20 12:38
胡说八道！

你也多打几个字吧。如果你有四驱或者后驱，我建议你雨天还真是别上高速，忠告。 本帖最后由地平线AA 于 2019-5-20 13:26 编辑

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