主题:即将通车的港珠澳大桥
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泡菜
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花费几千亿,建成通车后,只能少数几千辆车才能通行,可能连人工都收不回来
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单手打dota 发表于 2018-7-11 12:15
所以不知道这桥的意义是什么。把深圳和珠海连起来车多多了


人家香港就是想边缘化深圳。
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.....
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上周日又去了大屿山
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屹 发表于 2018-7-11 15:14
车少就开个收费自行车道,估计能吸引不少旅游的。办个马拉松赛、自行车赛什么的也不错。

确定了,首届港珠澳大桥马拉松即将举办
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啊色丁 发表于 2018-7-11 21:34
遂道竟然这么短。

6公里,不短了,是世界第一长海底隧道。
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大陆的车又开不到香港澳门去。除非有粤港牌或者粤澳牌的车。这些车牌不是一般老百姓可以拿到的。
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中看不中用的工程又有什么办法,作为网友,只是个交税的而已。有什么发言权吗?就好像三峡,在中国用过电的人都交了三峡税吧。
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润林 发表于 2018-7-11 20:04
是的,在大屿山上拍的
再来一张去年拍的

遂道竟然这么短。
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一地两检搞定了吗?多灾多难的大桥,如果没有背后有人使坏的环评官司,没有垃圾局那班废柴阻滞,大桥早就通车了,费用也不用那么多。现在政治意义大于实用意义,以后可以搞搞大桥一天游增加收入。
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帆人 发表于 2018-7-11 19:11
楼主站的位置好像是在大屿山上?

补张这个入口里的隧道 的

是的,在大屿山上拍的
再来一张去年拍的
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A37200G 发表于 2018-7-11 19:13
这大桥到底是靠左行还是靠右行


和内地一样。
此桥最早是香港提议造
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拱北三分之二,澳门三分之一的占地
然后桥有一段是香港建的,据说技术没法和内地的 比
其中隧道的最难。
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这大桥到底是靠左行还是靠右行
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全长50多公里,开了20多分钟,限速80
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楼主站的位置好像是在大屿山上?

补张这个入口里的隧道 的
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深圳只能等深中通道了
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润林 发表于 2018-07-11 09:51
不连接深圳真是脑子进水啦


估计是考虑港民的感受了吧,要是全连上了,他们玩蛋去了

总是感觉这东西没做完,可能是先布个局吧
本帖由安卓客户端编辑于:2018-07-11 18:24:45
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几千辆啊,那合几辆一个亿,是很难收回来。
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车少就开个收费自行车道,估计能吸引不少旅游的。办个马拉松赛、自行车赛什么的也不错。
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政治意义、战略意义。

反正小百姓不懂。

就是心疼这么多钱。
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总比贪了好
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谢谢楼主开题,坐等大家来评论
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