主题：除了底盘高点，通过性略好，SUV比MPV有哪些优势？
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antprince 发表于 2018-8-2 14:51
扯，SUV虽然车高地但是台也高，车内有效高度不一定比MPV占优势，你咋不说MPV还有福祉座椅呢，你站在车外面不需要动腿都能进车里去
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bigbrave 发表于 2018-8-1 18:57
很多时候，这样的特殊情况不用每天都有，但是有一次就觉得值得了。
几年前去长白山，一路跟着导航，竟然有一段十几km都在修路！而且是全幅修，坑坑洼洼，一路有惊无险，然后快到长白山也有一段十几km的炮弹坑路，也是一路平稳通过了，如果还是轿车，那这一路无法想象。这还是跟着导航走的铺装路面。每年出去玩1-2次，也许每年都不一定遇到这么烂的路，但是遇到过1次就让我觉得，幸亏开了高底盘的四驱车
打死会水的淹死犟嘴的，2010年我司在甘孜州稻城有个小型水电站项目施工投标看现场，那里面的路况不用描述了吧，去了五个单位四个车，一台神行者、一台蓝鸟、一台途胜、一台欧蓝德，神行者爆掉两个胎用掉备胎后等救援，欧蓝德爆掉一个胎，我单位途胜迎宾踏板被干废，蓝鸟虽然跑得慢，但是到达目的地毫发无伤，技术比装备重要。
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bigbrave 发表于 2018-8-2 14:27
太天真啊，兄dei，大天朝不是所有路况都上网的，不论bat任何一家也不能搜全所有路况的。
你说的租个悍马啥的，已经不是我想跑的情况了。我就想跑跑铺装路，可是嫩也要知道铺装路上也有幺蛾子。不过为了铺装路上幺蛾子上个悍马啥的，这就过了。
再具体一点，我就跑跑祖国东部发达地区这一带的铺装路。
可谁知道这一代竟然也有十几km炮弹坑路，要不是对面滚滚车流过来，我都以为导航给我领到off road去了。
你最后说的也许对，轿车敢造也一样跑，可咱不是个普通工薪开着自己交完税社保啥之后买的么，毕竟不如租来的那么想怎么造都不心疼不是。等咱一个月收入可以买好几辆车了，也许也可以可劲儿造。
中国的基础建设越来越好了,现在农村的道路跑轿车都没任何问题了,而且特斯拉都能轻松进藏了,在线导航基本不会出现你说的那种情况,除非是突发情况,比如泥石流,正常施工如果翻盖通行会设置告示牌的,没设置基本都是量产车可以通过的路况
你要知道桑塔纳是考虑国情的,几十年前的老桑塔纳那底盘也是很高的,比现在很多suv都高,就是考虑到中国的基础路况的
既然帕萨特都调低底盘了,说明中国的整体路况是变好了,
可能你的导航有问题,修路都不提示,我用的百度导航,高架桥临时封闭养护,都会自动帮你绕道的
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畅游δ天下 发表于 2018-7-31 13:51
每个人情况不一样，体会也不一样，具体情况具体分析
扯，SUV虽然车高地但是台也高，车内有效高度不一定比MPV占优势，你咋不说MPV还有福祉座椅呢，你站在车外面不需要动腿都能进车里去
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bigbrave 发表于 2018-8-1 18:57
很多时候，这样的特殊情况不用每天都有，但是有一次就觉得值得了。
几年前去长白山，一路跟着导航，竟然有一段十几km都在修路！而且是全幅修，坑坑洼洼，一路有惊无险，然后快到长白山也有一段十几km的炮弹坑路，也是一路平稳通过了，如果还是轿车，那这一路无法想象。这还是跟着导航走的铺装路面。每年出去玩1-2次，也许每年都不一定遇到这么烂的路，但是遇到过1次就让我觉得，幸亏开了高底盘的四驱车
兄dai,你需要的是一款联网在线导航(比如手机百度导航)而不是suv,如果你不了解路况,你需要的是四驱越野而不是suv,
修路也是人修的,既然不摆放禁止通行的标记,肯定是计算过普通轿车也可以通过的,如果施工单位计算出suv能通过而轿车不能通过也会封路的,
如果没有人计算,你怎么知道普通suv能通过?为了保险自驾游到路况不明了的地方还是四驱越野,好的租悍马h2,丰田陆巡,没钱也可以租个北京吉普啊
其实很多人都是对车不了解的情况下,比如我表弟买了宝马x1,很多年前我对车几乎不懂,就随口负荷,这车好,可以随时上马路牙子
我表弟说,这这这都是类似方便面的广告,我可不敢随便上,
真正敢上马路牙子靠的是胆大,我亲眼见到本田雅阁满载4个壮汉,一个人都不下车,直接45度角度上下15cm以上的人行道黄线马路牙子,这靠的是技术和胆量,普通suv比如宝马x1有的也舍不得上的 本帖最后由 tup02 于 2018-8-2 12:36 编辑
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愤怒的乌龟 发表于 2018-8-1 23:07
为了那一次两次，多花百分之30-40的钱，你觉得值就好，每个人都不一样，前些年我开着起亚新佳乐也去过四川大凉山，到处坑，回来后我也没觉得不行，在那边待了小半年，后面绕了大半个甘肃省，青海湖，一路回到华北地区。
是的在可以预见和计划的自驾游,都会自行了解路况,真正suv能胜任而轿车不能胜任的地方几乎没有
要么路况好到普通轿车也可以通过(尤其是很多高级轿车带可升降的空气悬挂)
要么带差速锁的四驱越野都需要小心通过算,suv也是白搭,买个宝5,宝马7,自驾游租个陆巡,bj吉普也比买个宝马x5,x6强多了
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ljj 发表于 2018-7-31 22:19
小区停车，要上马路牙子
堵车，有时也上马路牙子
就是会车的时候，路边哪个缺德玩意儿把车停路上了，也要上马路牙子。
景区，没地方停车时，更显优势。
自驾游，就没有不修路的地方。
普通轿车路配路肩垫效果好过suv的,suv的通过性说真的还真不一定比得上老款桑塔纳
人家桑塔纳花了20年随着基础路况建设好转而降低的底盘高度,被suv又给打回原形了
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清风雅鼠 发表于 2018-7-19 16:06
你说得很对。轿车最适合老人是劳斯莱斯那种后门超前开的。
老年人应该做大巴才对啊,你看※※※出巡要么红旗,要么依维柯这样的面包车
各种跑车,讨论的也是正常成年人而非老人和小孩啊
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nightfalcon 发表于 2018-7-31 19:06
没钱直说
车都买了会差suv和轿车的差价么?也就那么1-3万,普通家用的,
各国政要的座驾通常也是轿车而不是suv,只有英国女王的生物吉普
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50CC 发表于 2018-8-1 13:34
知道你是SUV的反对者了
SUV的火热，源于最近20年来车企成功推销给消费者的一个伪需求：探索广阔天地。你看现在SUV的广告都要在大美的高原山路上疾驰，还要用极不安全的操作方式在山路上猛打方向溅飞一些石头。实际上99.99%的买了SUV的消息者这一辈子能有一次把车开到高原去就不错了，但对这个伪需求是从来没有怀疑过其正确性。关于爬马路涯这种需求也是被夸大了，很多人坚信不能爬马路涯这车就没法用了，事实是这本身就是一种不合理需求，今后会随着政策改变的，不允许上的马路涯都会被拦上，允许上的马路涯会做出入口或坡道。
是啊,曾经以为拿着瑞士军刀就可以户外探险了,现在才知道需要专业的工具,最起嘛也是莱泽曼级的,
suv说白了就是高不成低不就,看似门门通,其实不如一门精,甚至通过性还不如老款桑塔纳,
桑塔纳为了舒适都随着基础建设降低了帕萨特的底盘,suv居然反其道而为之,就是一种类似小龙虾的伪需求,属于潮流而不是真正的需求
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bigbrave 发表于 2018-8-1 18:57
很多时候，这样的特殊情况不用每天都有，但是有一次就觉得值得了。
几年前去长白山，一路跟着导航，竟然有一段十几km都在修路！而且是全幅修，坑坑洼洼，一路有惊无险，然后快到长白山也有一段十几km的炮弹坑路，也是一路平稳通过了，如果还是轿车，那这一路无法想象。这还是跟着导航走的铺装路面。每年出去玩1-2次，也许每年都不一定遇到这么烂的路，但是遇到过1次就让我觉得，幸亏开了高底盘的四驱车
为了那一次两次，多花百分之30-40的钱，你觉得值就好，每个人都不一样，前些年我开着起亚新佳乐也去过四川大凉山，到处坑，回来后我也没觉得不行，在那边待了小半年，后面绕了大半个甘肃省，青海湖，一路回到华北地区。
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愤怒的乌龟 发表于 2018-7-31 20:11
你们家隔三差五的下暴雨么？什么地方？还有楼上好多人说遇到修路的，难道他们家门口天天修路，修不完？这两样车，好与不好没有准确的定位吧，适合自己就是好的。我选mpv，目前福特麦柯斯，轿车驾驶感，小型mpv的空间，能拉能跑，我是一家三口，第三排基本常年放倒，空间比同级别好太多了，我住华北平原，这里没什么山，路也非常平坦，非要上马路牙子，就当我放屁好了。
很多时候，这样的特殊情况不用每天都有，但是有一次就觉得值得了。
几年前去长白山，一路跟着导航，竟然有一段十几km都在修路！而且是全幅修，坑坑洼洼，一路有惊无险，然后快到长白山也有一段十几km的炮弹坑路，也是一路平稳通过了，如果还是轿车，那这一路无法想象。这还是跟着导航走的铺装路面。每年出去玩1-2次，也许每年都不一定遇到这么烂的路，但是遇到过1次就让我觉得，幸亏开了高底盘的四驱车
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50CC 发表于 2018-8-1 13:34
知道你是SUV的反对者了
SUV的火热，源于最近20年来车企成功推销给消费者的一个伪需求：探索广阔天地。你看现在SUV的广告都要在大美的高原山路上疾驰，还要用极不安全的操作方式在山路上猛打方向溅飞一些石头。实际上99.99%的买了SUV的消息者这一辈子能有一次把车开到高原去就不错了，但对这个伪需求是从来没有怀疑过其正确性。关于爬马路涯这种需求也是被夸大了，很多人坚信不能爬马路涯这车就没法用了，事实是这本身就是一种不合理需求，今后会随着政策改变的，不允许上的马路涯都会被拦上，允许上的马路涯会做出入口或坡道。
同意，车都行，人不行。
有群友已经把MPV开上新藏线了，现在再阿里呢，有胆子就能开，屁事没有。
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nhyygb 发表于 2018-7-30 20:27
没坐过大MPV吧？欠一下身就进去了。
大SUV得爬
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ljj 发表于 2018-7-31 22:19
小区停车，要上马路牙子
堵车，有时也上马路牙子
就是会车的时候，路边哪个缺德玩意儿把车停路上了，也要上马路牙子。
景区，没地方停车时，更显优势。
自驾游，就没有不修路的地方。
所以说，这东西因人而异，适合自己是最好的，我家不像你那里，停车我有位置，不会上马路牙子，堵车更不会，堵车上马路牙子等着交罚款吧，景区，我更不会节假日去旅游，那是自找麻烦，是去玩了，还是去看人了，所以因人而异，我这三线城市，堵车不敢走非机动车道。
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tup02 发表于 2018-7-31 16:07
suv别说对比mpv没有优势就是对比普通轿车都没有优势的
不过是类似小龙虾一样的随潮流罢了
...
知道你是SUV的反对者了
SUV的火热，源于最近20年来车企成功推销给消费者的一个伪需求：探索广阔天地。你看现在SUV的广告都要在大美的高原山路上疾驰，还要用极不安全的操作方式在山路上猛打方向溅飞一些石头。实际上99.99%的买了SUV的消息者这一辈子能有一次把车开到高原去就不错了，但对这个伪需求是从来没有怀疑过其正确性。关于爬马路涯这种需求也是被夸大了，很多人坚信不能爬马路涯这车就没法用了，事实是这本身就是一种不合理需求，今后会随着政策改变的，不允许上的马路涯都会被拦上，允许上的马路涯会做出入口或坡道。
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圈圈圈鑰匙 发表于 2018-7-30 12:48
我买的汉兰达，同事有奥德赛，加起来都不如GL8舒服。然而这仨车综合起来都不如邻居的途昂。
nightfalcon 发表于 2018-7-30 14:44
gl8你没开过吧
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wiskey316 发表于 2018-7-30 11:35
这个?我表达不对，那个是马路间隔带，不是路口。再说多句SUV就算是城市的产物吧,但凭它地盘高一点轮胎厚一点,只要自己不作死，大部分时间确实让驾驶更有信心.
我见过到医院看望病人在门口转弯把夜跑的撞死的。
当然主要是他驾驶技术太差。但是SUV死角太大也是原因
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john153 发表于 2018-07-31 08:29看你满嘴胡罗罗我竟然无言以对
而且能打那么多字，有这时间去赚钱还能多买一辆SUV
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愤怒的乌龟 发表于 2018-7-31 20:11
你们家隔三差五的下暴雨么？什么地方？还有楼上好多人说遇到修路的，难道他们家门口天天修路，修不完？这两样车，好与不好没有准确的定位吧，适合自己就是好的。我选mpv，目前福特麦柯斯，轿车驾驶感，小型mpv的空间，能拉能跑，我是一家三口，第三排基本常年放倒，空间比同级别好太多了，我住华北平原，这里没什么山，路也非常平坦，非要上马路牙子，就当我放屁好了。
小区停车，要上马路牙子
堵车，有时也上马路牙子
就是会车的时候，路边哪个缺德玩意儿把车停路上了，也要上马路牙子。
景区，没地方停车时，更显优势。
自驾游，就没有不修路的地方。
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tup02 发表于 2018-07-31 08:07suv别说对比mpv没有优势就是对比普通轿车都没有优势的
不过是类似小龙虾一样的随潮流罢了
就好比小龙虾是最差的一种虾,没法白水煮,只能...
说这么半天的，肯定不是suv车主
创造各种特定条件让轿车追赶suv，也是够累的
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stuart9999 发表于 2018-7-31 14:08
请问这些车是发动机进水了吗？
同期，考察过其他SUV车型的4S店吗，市场占比差不多的，不算小众车
我小姨子工作的4S店进水很多，因为我们城市雨季经常会积水，我不可能有空去调查市场，我买的是适合我的车，让我省心的车，别人的我懒得管！
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