主题：汉兰达开了3年，第三排一次也没用到，准备换车了
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前面那辆霸道05年购买的…………4.0排量，那时候只要40万裸车价（大排量税还没实施），落地45万左右……而且这是第一批四川丰田组装的丰田霸道，初期的零件，进口比例应该很高。
2005年的霸道开了5年，在2010年的时候29万卖给了熟人，5年的用车时间后面避震有点问题，前排座椅下面有一点生锈，后备箱的折叠座椅经常异响，总体还行。可惜了这车的底子，我就是上下班用跑跑高速，我一次都没越野…………
另外这个社会很现实，为了生意上的需要，把霸道换成奔驰GLE，谁说德系车毛病多？开到现在都没有一丁点问题…………保养1000块钱左右一次，也不算贵……所以同学们千万不要再说奔驰宝马保养贵了，人云亦云没意思，维修的话是贵，什么品牌都贵。
后来2015年的时候多了一个车牌指标，正愁怎么解决这个指标，让我遇上了（第三代）新款汉兰达上市，那时候汉兰达翻天覆地的变化，大气的外形，真是惊艳了全场，然后找了家店加8000现金提了一台2.0的四驱豪华。落地35万左右…………
开起来蛮舒服的，底盘软，隔音比老霸道更强，发动机动力足够好，当然不如老霸道4.0 v6用起来畅快…………然后这车口碑确实极好，开了3年除了轮胎扎钉这种无法避免的情况，我还没遇到过什么问题…………保养是全合成的机油，一万公里或一年保养一次，打完折600~700块钱…………
再说说汉兰达的缺点，配置太差，这么大的车没倒车雷达，外后视镜也不能加热（雨天不方便要开窗拿纸巾擦干）中控的屏幕太小了（当然这些配置问题已经在小改款上逐渐得到了解决）
今天给大汉年检，突然发现第三排我居然一次都没用到过，就跟当年买了霸道一次都没去越野一样…………汉兰达我大多数时间都是一个人开，第二排第三排这么好的空间真心浪费了…………
现在感觉家里已经有两台suv很重复，想换个其他类型的车，或者有意思的车。
要一定的实用性——所以必须得四门不能双门。
大部分一个人开的，所以要有一定的运动性，
口碑要过得去，不想天天伺候车…………
大家推荐推荐？（不要跑车，已有一台d级轿车）
本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS11.4 客户端编辑于：2018-07-21 14:29:52
2005年的霸道开了5年，在2010年的时候29万卖给了熟人，5年的用车时间后面避震有点问题，前排座椅下面有一点生锈，后备箱的折叠座椅经常异响，总体还行。可惜了这车的底子，我就是上下班用跑跑高速，我一次都没越野…………
另外这个社会很现实，为了生意上的需要，把霸道换成奔驰GLE，谁说德系车毛病多？开到现在都没有一丁点问题…………保养1000块钱左右一次，也不算贵……所以同学们千万不要再说奔驰宝马保养贵了，人云亦云没意思，维修的话是贵，什么品牌都贵。
后来2015年的时候多了一个车牌指标，正愁怎么解决这个指标，让我遇上了（第三代）新款汉兰达上市，那时候汉兰达翻天覆地的变化，大气的外形，真是惊艳了全场，然后找了家店加8000现金提了一台2.0的四驱豪华。落地35万左右…………
开起来蛮舒服的，底盘软，隔音比老霸道更强，发动机动力足够好，当然不如老霸道4.0 v6用起来畅快…………然后这车口碑确实极好，开了3年除了轮胎扎钉这种无法避免的情况，我还没遇到过什么问题…………保养是全合成的机油，一万公里或一年保养一次，打完折600~700块钱…………
再说说汉兰达的缺点，配置太差，这么大的车没倒车雷达，外后视镜也不能加热（雨天不方便要开窗拿纸巾擦干）中控的屏幕太小了（当然这些配置问题已经在小改款上逐渐得到了解决）
今天给大汉年检，突然发现第三排我居然一次都没用到过，就跟当年买了霸道一次都没去越野一样…………汉兰达我大多数时间都是一个人开，第二排第三排这么好的空间真心浪费了…………
现在感觉家里已经有两台suv很重复，想换个其他类型的车，或者有意思的车。
要一定的实用性——所以必须得四门不能双门。
大部分一个人开的，所以要有一定的运动性，
口碑要过得去，不想天天伺候车…………
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wcgly 发表于 2018-07-23 10:27楼主需要这个
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森林酒吧 发表于 2018-7-22 23:17
年纪大了，西部也早已跑遍，这车无用武之地了…
换个D级车安逸开开吧，气场也大，深藏功与名。
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grace2660 发表于 2018-7-23 02:09
SUV腻了，跑车也腻了，越野车用不着，家里又有D级车，又想要实用。。。
买个smart样子的电动众泰吧，市里溜达得心应手
smart还不如MINI，空间大，动力足。
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四眼兔子 发表于 2018-07-23 08:05根据LZ目前情况，总结一下：
1 动力：由于已经有跑车（估计也习惯了跑车的动力），为了不至于有很大落差，起码加速要在2.0T 汉兰达和跑车...
好的，谢谢回复。
b级车在考虑雷克萨斯is，精致的小车。不同于满大街的34c，is有自己独特的腔调。
56e不考虑了，已有d级车在开，型号不说了免得人说我又装b，各方面超越c级车，所以不考虑56e。
现考虑特斯拉，等降回原价。
panamera是理想车型，价格有些贵，赚够钱再说
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wcgly 发表于 2018-7-23 10:27
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wcgly 发表于 2018-7-23 10:27
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明明是2个！
※※※ and 大机车！
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没有翅膀的蜻蜓 发表于 2018-7-21 14:00
前面那辆霸道05年购买的…………4.0排量，那时候只要40万裸车价（大排量税还没实施），落地45万左右……而且这是第一批四川丰田组装的丰田霸道，初期的零件，进口比例应该很高。
2005年的霸道开了5年，在2010年的时候29万卖给了熟人，5年的用车时间后面避震有点问题，前排座椅下面有一点生锈，后备箱的折叠座椅经常异响，总体还行。可惜了这车的底子，我就是上下班用跑跑高速，我一次都没越野…………
另外这个社会很现实，为了生意上的需要，把霸道换成奔驰GLE，谁说德系车毛病多？开到现在都没有一丁点问题…………保养1000块钱左右一次，也不算贵……所以同学们千万不要再说奔驰宝马保养贵了，人云亦云没意思，维修的话是贵，什么品牌都贵。
后来2015年的时候多了一个车牌指标，正愁怎么解决这个指标，让我遇上了（第三代）新款汉兰达上市，那时候汉兰达翻天覆地的变化，大气的外形，真是惊艳了全场，然后找了家店加8000现金提了一台2.0的四驱豪华。落地35万左右…………
开起来蛮舒服的，底盘软，隔音比老霸道更强，发动机动力足够好，当然不如老霸道4.0 v6用起来畅快…………然后这车口碑确实极好，开了3年除了轮胎扎钉这种无法避免的情况，我还没遇到过什么问题…………保养是全合成的机油 ...
雷达有原厂精品件的，我记得好像是2700，6头雷达，后视镜显示的那种
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wcgly 发表于 2018-07-23 02:27楼主需要这个
只有你最懂我
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森林酒吧 发表于 2018-7-23 08:45
汽车是一个系统工程，有人说国产电动车的差距没有汽油车那么大，我只能呵呵了，汽车最成熟的部件就是发动机和变速箱，都有现成的世界名牌供你装车，而且他的底盘、悬挂、风动、电气等等，也都是需要很多积累的，而且中国现在的汽车企业缺乏最核心的竞争力：工匠精神！！
你说的也对，不过要看到进步确实很大。特斯拉也是毛病一堆，对得起价钱么
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东西南北溜溜 发表于 2018-07-23 01:415年的用车时间后面避震有点问题，前排座椅下面有一点生锈，后备箱的折叠座椅经常异响
楼主麦了一辆假的丰田车。...
而你可能需一辆不响且不会生锈的车
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帝都花花 发表于 2018-7-23 00:01
那还真不是这么说的，这么砸钱出来的市场，现在国产电车也是挺厉害了。 到时候在看吧，两年，技术进步还会很大。
https://chejiahao_autohome_com_cn/info/2574528/#pvareaid=2023293
上海送沪牌应该卖得更好，北京我见到多次
汽车是一个系统工程，有人说国产电动车的差距没有汽油车那么大，我只能呵呵了，汽车最成熟的部件就是发动机和变速箱，都有现成的世界名牌供你装车，而且他的底盘、悬挂、风动、电气等等，也都是需要很多积累的，而且中国现在的汽车企业缺乏最核心的竞争力：工匠精神！！
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林岐 发表于 2018-07-22 16:13丰田86——貌似是跑车；
蔚来ES8——还是SUV；
全新比亚迪唐——呃，混合动力SUV；
斯巴鲁力狮——水平对置...
特斯拉和帕纳梅拉不错
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没有翅膀的蜻蜓 发表于 2018-7-21 14:00
前面那辆霸道05年购买的…………4.0排量，那时候只要40万裸车价（大排量税还没实施），落地45万左右……而且这是第一批四川丰田组装的丰田霸道，初期的零件，进口比例应该很高。
2005年的霸道开了5年，在2010年的时候29万卖给了熟人，5年的用车时间后面避震有点问题，前排座椅下面有一点生锈，后备箱的折叠座椅经常异响，总体还行。可惜了这车的底子，我就是上下班用跑跑高速，我一次都没越野…………
另外这个社会很现实，为了生意上的需要，把霸道换成奔驰GLE，谁说德系车毛病多？开到现在都没有一丁点问题…………保养1000块钱左右一次，也不算贵……所以同学们千万不要再说奔驰宝马保养贵了，人云亦云没意思，维修的话是贵，什么品牌都贵。
后来2015年的时候多了一个车牌指标，正愁怎么解决这个指标，让我遇上了（第三代）新款汉兰达上市，那时候汉兰达翻天覆地的变化，大气的外形，真是惊艳了全场，然后找了家店加8000现金提了一台2.0的四驱豪华。落地35万左右…………
开起来蛮舒服的，底盘软，隔音比老霸道更强，发动机动力足够好，当然不如老霸道4.0 v6用起来畅快…………然后这车口碑确实极好，开了3年除了轮胎扎钉这种无法避免的情况，我还没遇到过什么问题…………保养是全合成的机油 ...
丰田86——貌似是跑车；
蔚来ES8——还是SUV；
全新比亚迪唐——呃，混合动力SUV；
斯巴鲁力狮——水平对置，全时四驱；
特斯拉？
奥迪RS6——旅行版
保时捷Panamera
本帖最后由 林岐 于 2018-7-23 00:24 编辑
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森林酒吧 发表于 2018-7-22 23:42
呵呵，还是日产纯电轩逸靠谱
那还真不是这么说的，这么砸钱出来的市场，现在国产电车也是挺厉害了。 到时候在看吧，两年，技术进步还会很大。
https://chejiahao_autohome_com_cn/info/2574528/#pvareaid=2023293
上海送沪牌应该卖得更好，北京我见到多次 本帖最后由 帝都花花 于 2018-7-23 00:03 编辑
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帝都花花 发表于 2018-7-22 23:24
没换，瑞纳6年还挺好的，换啥，2020新能源牌子排队到了准备添个电动车，目前看中的是荣威Ei5那个旅行版，试驾过了，确实不错，如果有450KM的续航就不是问题了。
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森林酒吧 发表于 2018-7-22 23:20
花花你还没换过车呢吧……
没换，瑞纳6年还挺好的，换啥，2020新能源牌子排队到了准备添个电动车，目前看中的是荣威Ei5那个旅行版，试驾过了，确实不错，如果有450KM的续航就不是问题了。 本帖最后由 帝都花花 于 2018-7-22 23:24 编辑
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帝都花花 发表于 2018-7-22 22:54
2.7的霸道绝版了，留着吧
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没有翅膀的蜻蜓 发表于 2018-7-22 22:33
霸道为什么不想开了？也是很少去越野浪费了，然后开腻了么
年纪大了，西部也早已跑遍，这车无用武之地了…
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森林酒吧 发表于 2018-7-22 21:47
我最近越来越喜欢小车了，我最近在等雷克萨斯UX，混动版，上市我就换掉霸道。
2.7的霸道绝版了，留着吧
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