主题:奔驰有没有必要买延保
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泡菜
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老泡菜们整天说奔驰质量感人,GLC这车有没有必要买延保呢?默认的是三年不限里程,我现在担心的是三年后......
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资深泡菜
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吉人自有天向 发表于 2018-07-24 10:46
老泡菜们整天说奔驰质量感人,GLC这车有没有必要买延保呢?默认的是三年不限里程,我现在担心的是三年后......


买买买,我是买车后一周就买的,延保2年,还送了一年的轮胎险和什么逸蓝保养打折卡。
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出保半年  今天才送去修变速箱
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    胡说八道的人太多,底下有人说保险公司肯定赚钱的,所以买了就是给人赚钱亏大了。不知道这些脑残的想法怎么出来的……一台GLC一年的第三者100W加车损险的保险费用也小一万了,说实话坏车的概率可比出事故的概率低多了,要是这么一说你干脆保险都不用买了,直接交强险裸奔上路就得了。

吉人自有天向 发表于 2018-7-24 10:46
老泡菜们整天说奔驰质量感人,GLC这车有没有必要买延保呢?默认的是三年不限里程,我现在担心的是三年后......
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菊花好养 发表于 2018-7-24 19:41
如果是厂家的整车延保,可以买。不过很多是4s的保3大件,那就没意思。


整车延保也不包括易损件。
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没必要,我家两部双离合奥迪我都没买。延保的前提是:1、一直在买延保的店里保养维修,2、不能出现严重事故(严重程度4S店说了算),3、自己不能加装或改装
虽说延保条款里没明写,但是以后真的需要了就是扯皮的地方。
再说,发动机会出大问题的概率太低,变速箱就算坏了也不是修不起,况且有些故障想想办法是可以走车损险的。
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蓝精灵 发表于 2018-7-24 11:42
几个事实先搞清楚:
卖延保是车厂最赚钱的项目之一,利润甚至远远超过卖车。
有统计表明买延保的人有很大一部分从没用过延保,即使用了延保的人平均来说在维修上省的钱也远远低于买延保的花费(其实这是废话,不然车厂怎么靠延保赚钱)。
你的车容易坏或者不容易坏,维修贵或者便宜都无所谓,因为这些因素都反映在延保的价格里面了。延保从本质上来说就是保险,后面有一个极为强大的团队进行计算,你想要占保险公司的便宜从概率上讲是不可能的。

也许你会说不是很多人都买保险吗,有什么问题?问题在于延保和其它保险不太一样。从财务的角度讲保险的目的是避免“难以承受”的损失,而不是为了省钱(但是很多人对这个都有误解)。从概率上所有的保险都不可能省钱。所以你要考虑一下对你来说什么叫“难以承受”的损失。如果你收入很高,你的去世对家人来讲是难以承受的损失;如果你的房子很贵,被火烧了是难以承受的损失;如果你开车撞死了人要赔很多钱,这也是难以承受的损失。

但是如果你的车坏了需要修,这对你来说是难以承受的损失吗?这个要你自己考虑一下。同理,什么轮胎延保,家电延保之类的都是一样,能不买则不买。从另一个角度说,越是商人极力推荐的保险,越不要去买。

延保最重要的作用 ...


问题是我买了延保的车5年都没坏,不买的车3年老坏
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my8259 发表于 2018-07-24 07:40
默认C,点火了直接换S,主要是C模式下面的启停很麻烦,还要手动关...


s挡一样有自动启停。
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如果是厂家的整车延保,可以买。不过很多是4s的保3大件,那就没意思。
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jimmyjimmy 发表于 2018-7-24 15:08
起步默认c吧,没开上速度转s车子顿挫得不行,特别堵车的时候,一不小心撞上前车。上快速路或者高速才转s档,油门响应速度没一点延滞,动力随叫随到,感觉非常好。


默认C,点火了直接换S,主要是C模式下面的启停很麻烦,还要手动关
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my8259 发表于 2018-07-24 11:39
还行,C模式就是让你舒服开的,,,油门刹车都比较软,,,也不会感觉动力太差,也能踩到200

起步默认c吧,没开上速度转s车子顿挫得不行,特别堵车的时候,一不小心撞上前车。上快速路或者高速才转s档,油门响应速度没一点延滞,动力随叫随到,感觉非常好。
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卖保险是最容易利用人的心理弱点赚钱的行业之一。也正因为如此客观和基于数学的分析才更加重要。买什么保险,怎么买保险是好的理财书籍一般都会覆盖的一章。
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还是看你收入,一次修个几万无所谓就不用买。充门面买的一修车就肝痛还是买了保险。
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奔驰高端纯进口

延保相比车价没多少钱

国产那些不买延保的话

修车简直相当于杀猪···

降了零整比还是很恐怖
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izx
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说的有道理,早听你的,我就不买了……前段时间被4S小弟半迁半就说动买了……考虑到深圳限购,不过买了就后悔了……@蓝精灵 本帖最后由 izx 于 2018-7-24 11:49 编辑
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几个事实先搞清楚:
卖延保是车厂最赚钱的项目之一,利润甚至远远超过卖车。
有统计表明买延保的人有很大一部分从没用过延保,即使用了延保的人平均来说在维修上省的钱也远远低于买延保的花费(其实这是废话,不然车厂怎么靠延保赚钱)。
你的车容易坏或者不容易坏,维修贵或者便宜都无所谓,因为这些因素都反映在延保的价格里面了。延保从本质上来说就是保险,后面有一个极为强大的团队进行计算,你想要占保险公司的便宜从概率上讲是不可能的。

也许你会说不是很多人都买保险吗,有什么问题?问题在于延保和其它保险不太一样。从财务的角度讲保险的目的是避免“难以承受”的损失,而不是为了省钱(但是很多人对这个都有误解)。从概率上所有的保险都不可能省钱。所以你要考虑一下对你来说什么叫“难以承受”的损失。如果你收入很高,你的去世对家人来讲是难以承受的损失;如果你的房子很贵,被火烧了是难以承受的损失;如果你开车撞死了人要赔很多钱,这也是难以承受的损失。

但是如果你的车坏了需要修,这对你来说是难以承受的损失吗?这个要你自己考虑一下。同理,什么轮胎延保,家电延保之类的都是一样,能不买则不买。从另一个角度说,越是商人极力推荐的保险,越不要去买。

延保最重要的作用是获得心理上的安慰。如果你觉得这个很重要,可以买。
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jimmyjimmy 发表于 2018-7-24 11:34
我想问下,s和s 低速开得舒服吗?


还行,C模式就是让你舒服开的,,,油门刹车都比较软,,,也不会感觉动力太差,也能踩到200
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吉人自有天向 发表于 2018-7-24 10:46
老泡菜们整天说奔驰质量感人,GLC这车有没有必要买延保呢?默认的是三年不限里程,我现在担心的是三年后......

延保条款一定看清楚,有的延保就是骗钱,
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买,bb的延保不过1,2万,出保了随便修修就能赚回来
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吉人自有天向 发表于 2018-07-24 10:46
老泡菜们整天说奔驰质量感人,GLC这车有没有必要买延保呢?默认的是三年不限里程,我现在担心的是三年后......

爱卡e坛的名言是延保必买,出保必卖,不过从我坛几位车主实际使用情况来看,也没那么不堪,不过话也说回来,万一出点啥问题,延保费用就赚回来了。
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奔驰有个保险连爆胎都管,建议买那个
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my8259 发表于 2018-07-24 11:03
打算买,,,
虽然手里这个奔驰质量还行,2年多7万KM 0故障,,,但是,,
1,发动机压榨的厉害,用下来感觉散热不是特别好,,...

我想问下,s和s 低速开得舒服吗?
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没有翅膀的蜻蜓 发表于 2018-7-24 11:21
发动机舱温度本来就高,没关系的,散热好不好是看机油温度和水温的,一般家用车不下赛道到不了极限


太烫了,怕塑料件扛不住老化,,,,,,
之前就是每次停车后风扇强制散热时间太久,,结果电池2年就挂了,,,,
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my8259 发表于 2018-07-24 03:03
打算买,,,
虽然手里这个奔驰质量还行,2年多7万KM 0故障,,,但是,,
1,发动机压榨的厉害,用下来感觉散热不是特别好,,...


发动机舱温度本来就高,没关系的,散热好不好是看机油温度和水温的,一般家用车不下赛道到不了极限
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蓝精灵 发表于 2018-7-24 11:00
不管什么车都没必要买延保。


宝马很需要
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吉人自有天向 发表于 2018-07-24 02:46
老泡菜们整天说奔驰质量感人,GLC这车有没有必要买延保呢?默认的是三年不限里程,我现在担心的是三年后.........


国产奔驰还是买延保吧…………

我认识的奔驰服务顾问(SA)告诉我,国产奔驰毛病多一些,德国进口奔驰问题就少很多。

他说他观察了一阵子,德国进口的CLS质量是最好的,基本没问题,出问题的都是用车环境恶劣,维护不当,以及用车习惯有问题的………………另外奔驰S级的空气悬挂容易坏…………这个无解,这个是易耗品,要享受舒适性就得换…………
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打算买,,,
虽然手里这个奔驰质量还行,2年多7万KM 0故障,,,但是,,
1,发动机压榨的厉害,用下来感觉散热不是特别好,,,发动机舱温度巨高
2,电子设备多,,各种传感器多,,,
3,机械结构复杂,又是4驱,,,
4,驾驶习惯,上车S+ 本帖最后由 my8259 于 2018-7-24 11:05 编辑 \n\n
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