主题:限速150公里高速要来了,你支持吗?
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当年拼命喊120限速低是陷阱的人都老了吧,现在还敢超过120开吗?
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限速150我也不敢开150。
在中国开车,你都不知道啥时候会有个慢吞吞的车子突然变换车道到你前面,车速150想应变都来不及。
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bamboo1974 发表于 2018-7-29 09:50
车多自然开不快。申嘉湖什么的还是很空的,沪杭也不忙。
下雨还敢这么快,地上有水洼的话很容易打滑的。

就是下雨没跑太快。到南京1小时45分。
沪苏浙皖刚通车的时候,我跑过220

所以路面基础设施不是问题,主要是人的问题

当然也碰到过差的。江西鄱阳湖段就是,我们都叫他“自动限速”路面象波浪一样,超过120会晃的很难过。不知道故意这样还是象路牌上写的“软土路基”
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cathay 发表于 2018-7-29 09:44
沪宁?车流量太大,卡车太多,乱变道的太多

曾经一个暴雨天晚上,路上啥车没有,我跑过160


车多自然开不快。申嘉湖什么的还是很空的,沪杭也不忙。
下雨还敢这么快,地上有水洼的话很容易打滑的。
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bamboo1974 发表于 2018-7-27 14:43
上海周边大把单向四车道的,到150没问题。


沪宁?车流量太大,卡车太多,乱变道的太多

曾经一个暴雨天晚上,路上啥车没有,我跑过160
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老骚猫 发表于 2018-07-25 09:20
1.6自然吸气的,上140不算费劲,但要上150感觉各个方面就有些窘态了。

2.4自然吸气的,上150没啥特别的感觉,略微感觉风噪大一...

油门到底干他
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motofox2 发表于 2018-07-27 09:19
5mt?
6at的车巡航时候应该不用4000转,不过稍微有点坡或者提速就得降档。

...
5MT
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欢乐英雄 发表于 2018-7-25 23:06
英里吧?
德国怎么会用英制单位。欧洲除了英国基本都用公制单位。
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这条路的限速标准不是啥看点,
看点是多种新技术的实验结果。
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根据路况110-130之间就够了,前几天走山西高速都是60-80就很崩溃了
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九八※※ 发表于 2018-07-26 22:44
确定不是码表坏了?俺1.6NA跑150转速都快到四千,声音太大了

...


5mt?
6at的车巡航时候应该不用4000转,不过稍微有点坡或者提速就得降档。
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cathay 发表于 2018-07-27 08:25
是的,如果不是恶劣的驾驶习惯几大干线高速上都可以开到150以上。

记得以前湖北的哪一条修好了就允许150,当时二汽的老外就说比...

上海周边大把单向四车道的,到150没问题。
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弄着玩儿A 发表于 2018-7-25 10:12
德国是一个把啤酒当饮料的国家。因此,在德国要想把酒和车分开真的很难。
或许也是因为如此,德国法律规定少量饮酒后还是可以开车的,但对于血液中酒精含量有着明确的规定和限制。

美国很多州也是允许酒后驾车的,但是有个前提就是,警察如果盘查你,
你得走路能走成直线,单腿能站立多久,以表明你喝的酒没有影响到你的驾驶能力。

============
难怪高尔夫6的中间杯架设计了一个啤酒扳子。。。
我还说,德国鬼子这脑子让驴踢了?
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弄着玩儿A 发表于 2018-7-25 10:12
德国是一个把啤酒当饮料的国家。因此,在德国要想把酒和车分开真的很难。
或许也是因为如此,德国法律规定少量饮酒后还是可以开车的,但对于血液中酒精含量有着明确的规定和限制。

美国很多州也是允许酒后驾车的,但是有个前提就是,警察如果盘查你,
你得走路能走成直线,单腿能站立多久,以表明你喝的酒没有影响到你的驾驶能力。


美国允许喝完,开车是向家方向的。估计还要加上你说的
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aibpo 发表于 2018-7-26 22:22
我们的告诉公路不是最高限速的问题,而是高速上各种违规的开法,比如龟速、加塞、不保持应有的车距等等。


是的,如果不是恶劣的驾驶习惯几大干线高速上都可以开到150以上。

记得以前湖北的哪一条修好了就允许150,当时二汽的老外就说比法国的好
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robbiely 发表于 2018-07-25 01:31
没这么夸张吧?多年前我的一台1.6na的车因为赶时间在G42上跑过200km时速,而且是长时间的,只是噪音的确很大了,完全没有舒适性可言。...
确定不是码表坏了?俺1.6NA跑150转速都快到四千,声音太大了
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我是支持的!不过应该很少地方有这样的高速。广东不知道什么时候会有。
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我在高速上只敢开100,走中间车道。总是想起同学说过的一句我不理会的话:不压着限速跑就是浪费高速费。
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chantongda 发表于 2018-7-25 02:16
就算出台政策也难以实施。同时要先管好龟速车占道车,保证120也能顺畅跑起来先


附议!
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aibpo 发表于 2018-7-26 22:22
我们的告诉公路不是最高限速的问题,而是高速上各种违规的开法,比如龟速、加塞、不保持应有的车距等等。
在沪宁线上想保持正常车距立马就有车加塞进来,你再保持再加塞直到让你变成龟速。
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行不行都拍 发表于 2018-07-26 22:34
好的2.0T跑150声音不大

那是当然,要更爽还是3.0t
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zc007 发表于 2018-7-25 12:16
需要3.0t大排量发动机跑起来才爽,1.4跑150声嘶力竭地没意思,120足以。

好的2.0T跑150声音不大
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我们的告诉公路不是最高限速的问题,而是高速上各种违规的开法,比如龟速、加塞、不保持应有的车距等等。
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springbell 发表于 2018-07-25 14:20
这个倒是绝对来得及的。不过敢一脚踩死引起abs介入的话,基本上要跑偏了,出事是肯定的。关键在于预判!...

什么车这么烂?
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老年童心 发表于 2018-7-26 13:40
是的,德国的车都是左脚刹车,右脚油门。

以上纯搞笑。
其实我在德国开了几次车,180巡航时速,比在中国舒畅多了。他们的高速并不见得比中国好多少,但是人家不限速(实际上很多路段都有限速的),主要是开车人
的素质。
我不知道中国有几个人懂靠右行驶到底是什么意思,靠右行驶就是右车道没车,就必须一直靠最右边车道行驶,哪怕你开到180,你的车道前方有车,才可以到你行驶的左边车道超车,超了以后要变回右道来。左边的车道永远比右边的快,变道回右边,基本不要太注意后面的情况,因为你的速度比他快,所以在德国开车更轻松。车流量虽然大,但是很通畅。现在中国开车,太多低速车长期霸占左道,只有逼得有些人左穿右插,这样很容易出事故,出了事故这个路段就是车祸频发路段,降速。所以限速越来越低,我走京珠高速,竟然还有一大段限速60的。
人家那边只要有人经常占左道,就很容易被投诉,因为取证很容易,只要他的右道没车,他就违规了。而在中国投诉,几乎无法取证,因为你的照片无法反映他是60还是120的时速行驶。
算了,不吐槽了,反正改变不了任何事实,慢慢堵吧。 ...
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120也差不多了,上不上升到150看路况吧,路况一般的地方放了也不敢开那么快。
还有很多路段明明路况很好,就是限速80或100,要压着速度开,如果能把这些限速路段处理一下就好了。
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郭斯特罗小黑 发表于 2018-7-25 22:45
既然都上150了 还是左脚刹车右脚油门的好...

是的,德国的车都是左脚刹车,右脚油门。

以上纯搞笑。
其实我在德国开了几次车,180巡航时速,比在中国舒畅多了。他们的高速并不见得比中国好多少,但是人家不限速(实际上很多路段都有限速的),主要是开车人
的素质。
我不知道中国有几个人懂靠右行驶到底是什么意思,靠右行驶就是右车道没车,就必须一直靠最右边车道行驶,哪怕你开到180,你的车道前方有车,才可以到你行驶的左边车道超车,超了以后要变回右道来。左边的车道永远比右边的快,变道回右边,基本不要太注意后面的情况,因为你的速度比他快,所以在德国开车更轻松。车流量虽然大,但是很通畅。现在中国开车,太多低速车长期霸占左道,只有逼得有些人左穿右插,这样很容易出事故,出了事故这个路段就是车祸频发路段,降速。所以限速越来越低,我走京珠高速,竟然还有一大段限速60的。
人家那边只要有人经常占左道,就很容易被投诉,因为取证很容易,只要他的右道没车,他就违规了。而在中国投诉,几乎无法取证,因为你的照片无法反映他是60还是120的时速行驶。
算了,不吐槽了,反正改变不了任何事实,慢慢堵吧。
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请联系我 发表于 2018-7-25 12:41
然后就撞不死人了?

该死的依然死,该不死的有可能不死。参见安全带。
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lazymuthaf 发表于 2018-07-25 14:28
又得扩招好多警力才行。
简单得很,区间限速你当摆设啊,加个限低速完事了,至于堵车的情况,还有同一时段平均车速参考值
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