主题:买了国产车的感受
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国产车30-50万的车,还有比较好卖的。
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tlfx 发表于 2018-8-10 20:05
现在进口车和合资车的价格已经降下来了,因此就不用买国产了。


国产车还是会以更低的品牌溢价来靠高性价比与合资品牌竞争,占有一席之地。零部件的制造和采购已经全球化了,而且这个领域(不像高端IC制造,航发...)受政治影响比较小,中国汽车在零※※下仍具有竞争力的那天并不远,就像现在的家电和手机行业。
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tlfx 发表于 2018-8-10 20:05
现在进口车和合资车的价格已经降下来了,因此就不用买国产了。

大实话。
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洛阳风流才子 发表于 2018-8-2 11:37
没看出来啊!哪个操作可以单独开关远近光?
往下压就是远近光开关了。
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liky520 发表于 2018-08-08 17:44
租过几天的国产车,一台跑了七万多公里的长安至尚XT,外观非常的漂亮,放到现在也没过时,而且钣金做工意外的好,本来以为这种七万公里的国产车,而...
那款车
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现在进口车和合资车的价格已经降下来了,因此就不用买国产了。
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700编码器 发表于 2018-08-09 10:38
写的不错,看你一见洋大人就跪的样子,我一直以为洋大人会给你些补贴呢?如果没补贴,何必一见洋大人就跪呢??!

老粉红就不要秀智商了。
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可乐煮青蛙 发表于 2018-8-9 16:28
有买了※※※琪GM8的兄弟吗?


我在等降价
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qdcoltking 发表于 2018-8-9 16:17
港真,打仗不是一定会赢得呀!


能赢当然好
戴钢盔举个不恰当的栗子,二战
日德失败了,但是虎式※※,零式战机都给人留下深刻印象,这些都有很大心理影响的

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有买了※※※琪GM8的兄弟吗?
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四眼毒龙 发表于 2018-8-9 16:04
正常,跪久习惯了,一下站不起来, 讲真,不打一仗这个真的很难改变


港真,打仗不是一定会赢得呀!
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700编码器 发表于 2018-8-9 10:38
写的不错,看你一见洋大人就跪的样子,我一直以为洋大人会给你些补贴呢?如果没补贴,何必一见洋大人就跪呢??!


正常,跪久习惯了,一下站不起来, 讲真,不打一仗这个真的很难改变
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asia4u 发表于 2018-8-8 18:28
从字里行间透露着感受来看,你非常在乎别人对自己的看法啊
那还买这种车,找难受

倒没有,我很惊讶而已,买之前就想好了,对于父亲来说,可能觉得买个不知名的牌子国产的,没面子,因为表弟买的是XT5。对于我来说已经是鸟枪换大炮了;
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我有一部06年的进口车,一部07年的合资车,还有一部11年的国产车,没觉得有什么大区别。相比较之前的一部桑塔纳质量比这三部差很多,不过难受30年前的产品,也没法比。
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windmind2006 发表于 2018-8-5 07:27
国产菜车,三大件中两大件(发动机,变速箱)是进口品牌的,剩下那个也有八年实际检验,证明不算离谱。缺点是底盘调教和底盘噪音抑制,漆面软薄,没ESP,气囊少。优点是好开,省油,钣金工艺优良。
小毛病就出过右日行灯不亮,虚接了。

写的不错,看你一见洋大人就跪的样子,我一直以为洋大人会给你些补贴呢?如果没补贴,何必一见洋大人就跪呢??!
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1309206773 发表于 2018-8-1 13:54
多大事儿,以前一个女同事买了个阿特兹,来跟我哭诉,说她家大伯还是什么亲戚,说她怎么二十万买了个杂牌子车。

为啥不买大众或别壳。

事后哭诉?
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北京的球 发表于 2018-8-1 13:39
不关键的更不行。


同意,深有体会
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无聊的大叔 发表于 2018-8-3 12:24
扯淡,你用过日本原产的电气吗?
现在国产货就是典型劣币驱逐良币

现在三菱的※※空调咋样,我还在考虑是买三菱还是格力。 本帖最后由 liky520 于 2018-8-9 02:07 编辑
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租过几天的国产车,一台跑了七万多公里的长安至尚XT,外观非常的漂亮,放到现在也没过时,而且钣金做工意外的好,本来以为这种七万公里的国产车,而且又是租车行天天被客户爆操的,行车品质肯定接近于松散了,但是开了五天后发现还行,以当时的状态··我认为合资车也不过如此,这台车除了动力有些差外,像地盘悬挂还有变速箱,特别是变速箱··可以说是我开过最接近了同时期日系的4AT变速箱了,无论时换挡逻辑还有平顺性,地盘悬挂的感觉有些像我开过的通用车,而且空间很大绝对适合家用,后来网上回家一看··这车的销量再国产A级车里还是有一席之地的,不过可惜的是··这款外形漂亮到放在现在也不过时,机械品质虽然谈不上顶级,但是绝对跟合资车差不多,耐用度也是经得住考验的国产车,为啥不能霸占A级车市场呢,可能卡罗拉太过于优秀··神车的※※又比较多有关系吧。。 本帖最后由 liky520 于 2018-8-9 01:46 编辑
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windmind2006 发表于 2018-08-08 13:31
电机,水泵,转向机,空调,电瓶,制动总成,等等,都要看。看牌子,看口碑,看是否合资车也在用。合资车用的比例越高,风险越小。
去年有个量产车耐...

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电机,水泵,转向机,空调,电瓶,制动总成,等等,都要看。看牌子,看口碑,看是否合资车也在用。合资车用的比例越高,风险越小。
去年有个量产车耐用比赛,最终靠谱的国产车有两款,奔腾B30和荣威360。前者是冠军,基本是宝来拉皮版,后者出问题的是转向机,但是是撞坏的,不是用坏的,而且是ZF的,可以忽略。
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尚策 发表于 2018-8-8 18:43
我之前那个长城凌傲,5万多的车,8年13万公里发动机报废。报废之前,不过也就是因为碰撞换了油箱和喇叭,正常损耗的换过轮胎电瓶和雨刷。属于质量不好的是,左前车门锈了个小洞,升窗器修过好几次。这远没你这个这么夸张啊。

你这一说,又想起来,自已还换了个电瓶,雨刷也是吱吱嘎嘎免强在用,实际早该换了。车子其它还好,没问题发生时,很满意,噪音也低。国产要是配件也都过硬的话,唉,这都扯淡了
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好高不骛远 发表于 2018-8-8 18:24
国产车四驱近15万,4年多,57000公里,三大件进口品牌,开着还行,有劲无噪音,车感觉很整无松解。换了三个发电机(还备着一个防万一),换了一个离合器片,两根助力泵※※,喷水机换了新的安装后漏水,彻底废了,轮台纵向开裂一条,同时换两条,油箱盖电动打不开,换电机依然不好使,怎么调也调不好(其实原来电机并没坏),所幸以后就手动开盖……再买车准备远离国产车,车是个系统,光三大件好不靠谱。


我之前那个长城凌傲,5万多的车,8年13万公里发动机报废。报废之前,不过也就是因为碰撞换了油箱和喇叭,正常损耗的换过轮胎电瓶和雨刷。属于质量不好的是,左前车门锈了个小洞,升窗器修过好几次。这远没你这个这么夸张啊。
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厨师AL 发表于 2018-8-8 18:27
五万多公里就这样啦?呵呵


可不吗,国产配件不行
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好高不骛远 发表于 2018-8-8 18:24
国产车四驱近15万,4年多,57000公里,三大件进口品牌,开着还行,有劲无噪音,车感觉很整无松解。换了三个发电机(还备着一个防万一),换了一个离合器片,两根助力泵※※,喷水机换了新的安装后漏水,彻底废了,轮台纵向开裂一条,同时换两条,油箱盖电动打不开,换电机依然不好使,怎么调也调不好(其实原来电机并没坏),所幸以后就手动开盖……再买车准备远离国产车,车是个系统,光三大件好不靠谱。

五万多公里就这样啦?呵呵
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国产车四驱近15万,4年多,57000公里,三大件进口品牌,开着还行,有劲无噪音,车感觉很整无松解。换了三个发电机(还备着一个防万一),换了一个电瓶,一个离合器片,两根助力泵※※,喷水机换了新的安装后漏水,彻底废了,轮台纵向开裂一条,同时换两条,油箱盖电动打不开,换电机依然不好使,怎么调也调不好(其实原来电机并没坏),所幸以后就手动开盖……再买车准备远离国产车,车是个系统,光三大件好不靠谱。 本帖最后由 好高不骛远 于 2018-8-8 18:48 编辑
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windmind2006 发表于 2018-8-5 07:27
国产菜车,三大件中两大件(发动机,变速箱)是进口品牌的,剩下那个也有八年实际检验,证明不算离谱。缺点是底盘调教和底盘噪音抑制,漆面软薄,没ESP,气囊少。优点是好开,省油,钣金工艺优良。
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同样国产,三大件两个进口,没有ESP
2年了,目前没出啥毛病
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pipedream 发表于 2018-8-1 15:59
8年前,还是不太行的。国产车这几年几步太大了。

连带着合资车也本份了一些。大家回忆一下,3,4年前,平平常常的CRV啊,凯美瑞啊,什么价钱?现在还是老实了不少

是的  之前买个 crv要 17.98 万。10年后 还是 17.98万。这其中可想而知
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国产菜车,三大件中两大件(发动机,变速箱)是进口品牌的,剩下那个也有八年实际检验,证明不算离谱。缺点是底盘调教和底盘噪音抑制,漆面软薄,没ESP,气囊少。优点是好开,省油,钣金工艺优良。
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