主题：有人开过DSGDCT变速箱的，来讨论讨论
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锐 发表于 2018-8-7 09:08
1.4T？2T的不这样。当然涡轮介入前提速比较面就是了。
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agrande 发表于 2018-8-4 13:47
我第一次开dsg是同事的迈腾，在停车场，松刹车，不动，轻轻给油，不动，我就“咦”了，同事说，这车就是这样。
1.4T？2T的不这样。当然涡轮介入前提速比较面就是了。
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agrande 发表于 2018-8-4 20:42
系了的
要么你开了假迈腾，要么我的几台迈腾都是假的了
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醉空行 发表于 2018-8-5 07:55
vv7那么新的车，没有自动手刹？有自动手刹的车子怎么还溜车呢？还逼疯。。。蠢疯的吧。
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pipedream 发表于 2018-8-1 16:02
你们是怎么应对溜车问题的？
前几天在一个坡上停车，周围都有车，VV7的溜车差点没把我逼疯。
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bigbrave 发表于 2018-8-4 14:20
没系上安全带吧？自动手刹要求系上安全带才会自动解除，轻点油门就起步了
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agrande 发表于 2018-8-4 13:47
我第一次开dsg是同事的迈腾，在停车场，松刹车，不动，轻轻给油，不动，我就“咦”了，同事说，这车就是这样。
没系上安全带吧？自动手刹要求系上安全带才会自动解除，轻点油门就起步了
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wulei56 发表于 2018-8-4 12:47
我那辆夏朗没这问题。
低速踩超过1500转，增压发动机扭矩来了加速猛点正常，我那辆丢油门自动进入空挡滑行状态，不会降档顿挫，升档比较积极，我的是1.4t，经济性在这个体积重量的纯烧油车里头属于很不错的。60公里可以挂到d6。
你开这辆估计被大脚油门艹狠了，变速箱学习到的逻辑不是正常人逻辑。
是挂了s挡。
六速dsg的d和s简直就算是分裂型人格症患者
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东西南北溜溜 发表于 2018-8-2 10:17
DSG问题很多，能不买就不要买，我去试驾夏朗，传说最好的6档湿式DSG也是渣渣，低速稍微踩油就闯，丢油门就降档顿挫，升档不积极，经济性太差了，50公里的时速了还经常只有D4，估计是按照外国人风格标定的。
我那辆夏朗没这问题。
低速踩超过1500转，增压发动机扭矩来了加速猛点正常，我那辆丢油门自动进入空挡滑行状态，不会降档顿挫，升档比较积极，我的是1.4t，经济性在这个体积重量的纯烧油车里头属于很不错的。60公里可以挂到d6。
你开这辆估计被大脚油门艹狠了，变速箱学习到的逻辑不是正常人逻辑。
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bigbrave 发表于 2018-8-3 22:29
ah起作用的要求（或者条件）拉上安全带，刹车踩住，待车停稳就可以松开刹车了。AH不能自动帮你刹车。
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OrgasmGun 发表于 2018-8-2 12:35
你这是左刹右油
不是不是，后一个刹车是我打字打错了，是油门
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pipedream 发表于 2018-8-2 09:30
抬刹车倒是不溜车，问题是我在轻踩油门向坡上走，到完全不踩刹车时，在autohold起作用之前，会溜车约1秒！
你这是左刹右油
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pipedream 发表于 2018-8-2 09:32
手动控制手刹起步，没问题，这个我是手动挡老手，现在没事也能开手动档。
问题在于两点，第一是这个DSG的车让我用手刹可以，但是没有脚动离合啊，第二，坡面停车，不是坡起，一次性的动作。停车要来回几次呢，折磨人啊。
第一，右脚直接踩油门，感觉到车身向前趋势时松手刹，比手动挡少了油离控制，更简单才对。
第二，我老家城区南北没平路，东西坡也不少，第一次遇到坡面侧方停车时晕菜了，后来开多了就行了，习惯就好。
你车没有坡起辅助？就是在坡上松刹车后保持一秒？
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东西南北溜溜 发表于 2018-8-2 10:17
DSG问题很多，能不买就不要买，我去试驾夏朗，传说最好的6档湿式DSG也是渣渣，低速稍微踩油就闯，丢油门就降档顿挫，升档不积极，经济性太差了，50公里的时速了还经常只有D4，估计是按照外国人风格标定的。
@什么垃圾玩意
撕了吧
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东西南北溜溜 发表于 2018-8-2 10:03
DSG是肯定有点溜的，尤其是国产这些7档的DSG，我去试驾途昂的时候停车再上一个小坡就溜了，只能慢慢刹车抬起后迅速踩油门。这个跟AT完全不一样，所以我一直喜欢AT。包括倒车，也是AT舒服。
AT也有溜车的。比如上代君越
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pipedream 发表于 2018-8-2 10:09
从手动转成AT，觉得车的反应和人的预期有点脱节，习惯了之后，反正是换来了方便，动作慢点，预期慢点也没啥。
但是一试这个DSG，吓了半死，这要是开惯了AT的老人家，还不得吓出心脏病来？要是资深女司机，估计刹车踩错撞墙的机会得提升一个数量级。
DSG问题很多，能不买就不要买，我去试驾夏朗，传说最好的6档湿式DSG也是渣渣，低速稍微踩油就闯，丢油门就降档顿挫，升档不积极，经济性太差了，50公里的时速了还经常只有D4，估计是按照外国人风格标定的。
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东西南北溜溜 发表于 2018-8-2 10:03
DSG是肯定有点溜的，尤其是国产这些7档的DSG，我去试驾途昂的时候停车再上一个小坡就溜了，只能慢慢刹车抬起后迅速踩油门。这个跟AT完全不一样，所以我一直喜欢AT。包括倒车，也是AT舒服。
从手动转成AT，觉得车的反应和人的预期有点脱节，习惯了之后，反正是换来了方便，动作慢点，预期慢点也没啥。
但是一试这个DSG，吓了半死，这要是开惯了AT的老人家，还不得吓出心脏病来？要是资深女司机，估计刹车踩错撞墙的机会得提升一个数量级。
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