主题：裸车价23万，蔚揽380TSI低配
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delano 发表于 2018-8-9 14:54
你觉得23楼里说的是一款车？国内的蔚揽不管两驱还是四驱都是ALLTRACK车型，底盘高度一样。
你是不知道帕萨特还有普通旅行版吧？
还真不是，国内卖的“蔚揽”包括两驱VARIANT和四驱ALLTRACK。
四驱地盘比两驱高2cm吧。
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我有鼻子 发表于 2018-8-9 22:52
在欧洲生活的来凑个热闹：旅行车在欧洲的价值大原因在于在容得下2大+2小或者3小的时候，装东西装得多而且车矮。之所以要车矮是因为欧洲城市中心有很多地下的停车场很矮；之所以要装东西多是因为有大量的家庭时光是花在了野营啊自行车运动啊滑雪啊徒步啊之类的……中国的绝大多数家庭活动基本上也就是周末逛逛商场之类的，一年一次的春节往返，三厢车足以不需要旅行车。
旅行车行李箱不仅是大，更重要的是高。拉过一次大东西就知道区别了，用不着塞满行李箱，可就是塞不进去
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delano 发表于 2018-8-10 08:27
你疯了还是怎么了？你还要咬人？
就这点破事，你自己去4S店看看不就得了。之前想买SUV的时候，这车和傲虎我都仔细看过，无非是觉得这车4驱不值那个价位才没买。
==========
你自己回过头看看自己的帖子，你自己是怎么发言的。
有事说事，张嘴就跟谁有仇一样。
你这不是要咬人是什么？
不要火气这么大，不好。
至于技术参数，好几个人给你回了，我就不多说了。
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delano 发表于 2018-8-10 08:34
蔚揽两驱和四驱就是外观不太一样，底盘高度差不多。variant底盘更低。
看看下面对比，你觉得底盘高度有区别吗？
高2公分多。
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delano 发表于 2018-8-9 10:27
你的意思是蔚揽还有普通旅行版的？
alltrack的包围和普通版的不同，alltrack包围是像suv那种。这车有alltrack和variant两个版本，variant就是普通旅行版，海外版的R-line旅行版是280PS+4motion，大陆版本的只有220PS两驱。alltrack是全系四驱2.0T+DQ500，variant是2.0T+DQ250.
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rglytm 发表于 2018-8-9 17:39
相比较美国地广油价低，中国更像欧洲
跟欧洲比，中国大城市更像日本
三厢车除了商务公务用途外，家用确实没啥优势
在欧洲生活的来凑个热闹：旅行车在欧洲的价值大原因在于在容得下2大+2小或者3小的时候，装东西装得多而且车矮。之所以要车矮是因为欧洲城市中心有很多地下的停车场很矮；之所以要装东西多是因为有大量的家庭时光是花在了野营啊自行车运动啊滑雪啊徒步啊之类的……中国的绝大多数家庭活动基本上也就是周末逛逛商场之类的，一年一次的春节往返，三厢车足以不需要旅行车。
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林岐 发表于 2018-8-9 17:17
呃……本来很喜欢瓦罐，
不过这样的天窗，
差评。
幸亏这是同事买车，如果是我的话全景天窗一票否决。异响源，漏水源，故障源，还凭空增加重量
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时光当铺 发表于 2018-8-9 17:25
那我来给你科普一下，帕萨特旅行车、迈腾旅行车、蔚揽指的都是同一款车，叫法不一样而已，蔚揽纵行版为四※※※※行车，离地间隙174，其他的都是普通旅行车，离地间隙145，另外有rline运动套件版本。
========
好像Rline版本比普通版本还低10mm。
有此一说，不能肯定，姑妄听之。
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微雨wm 发表于 2018-8-9 17:12
欧洲小国小路拥挤，中国除了一二线，其他地区空阔，每个地方都有自己的消费习惯，美国就和欧洲不一样，日本和欧美又不一样，你能断定中国就走欧洲的脚印？
跟欧洲比，中国大城市更像日本
三厢车除了商务公务用途外，家用确实没啥优势
本帖最后由 rglytm 于 2018-8-9 17:41 编辑
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时光当铺 发表于 2018-8-9 17:25
那我来给你科普一下，帕萨特旅行车、迈腾旅行车、蔚揽指的都是同一款车，叫法不一样而已，蔚揽纵行版为四※※※※行车，离地间隙174，其他的都是普通旅行车，离地间隙145，另外有rline运动套件版本。
所以我也没感觉出alltrack和普通旅行版的差异来
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jeffyc 发表于 2018-8-9 16:14
欧洲在C级以上，A级以下就没有旅行车了，商务、公务还得是三厢。
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sunsimiao 发表于 2018-8-7 18:22
无法完全遮阳的全景天窗
呃……本来很喜欢瓦罐，
不过这样的天窗，
差评。
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rglytm 发表于 2018-8-9 14:39
只是我的观点，觉得家用三厢没意义，将来中国也会和欧洲一样，要么两厢车要么旅行车，外加SUV
欧洲小国小路拥挤，中国除了一二线，其他地区空阔，每个地方都有自己的消费习惯，美国就和欧洲不一样，日本和欧美又不一样，你能断定中国就走欧洲的脚印？
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delano 发表于 2018-8-9 14:54
你觉得23楼里说的是一款车？国内的蔚揽不管两驱还是四驱都是ALLTRACK车型，底盘高度一样。
你是不知道帕萨特还有普通旅行版吧？
===================
你这是想咬人哪？
为这么点破事。。。
自己打个电话到4S店问问不就行了。。。。
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rglytm 发表于 2018-8-9 14:39
只是我的观点，觉得家用三厢没意义，将来中国也会和欧洲一样，要么两厢车要么旅行车，外加SUV
欧洲在C级以上，A级以下就没有旅行车了，商务、公务还得是三厢。
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delano 发表于 2018-08-09 06:54你觉得23楼里说的是一款车？国内的蔚揽不管两驱还是四驱都是ALLTRACK车型，底盘高度一样。
你是不知道帕萨特还有普通旅行版吧？...
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微雨wm 发表于 2018-8-9 14:34
去死？三厢会用销量给你啪啪打脸
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rglytm 发表于 2018-8-8 01:07
旅行版比普通三厢车实用多了 要么旅行版 要么两厢车 要么SUV
三厢车可以去死了
去死？三厢会用销量给你啪啪打脸
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delano 发表于 2018-8-9 10:27
你的意思是蔚揽还有普通旅行版的？
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两驱的离地小。
23楼回复里有数据。
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