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 主题:提车了 ES8
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eraseray
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呵呵呵,有空拍一组照片
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2018-08-09 10:37
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ysyy88
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eraseray 发表于 2018-9-9 21:13
盗用车友马麟的原创文章

“蔚来ES8前悬架为双叉臂式独立结构,后悬架为多连杆式独立结构,前后皆配备了可调节软硬及高度的空气减震器。另外,蔚来ES8还通过前后双轴间电机实现了四驱驱动,电池被布置在底盘中央,整个车底的遮挡都非常严密,有利于保护底盘并减小空气阻力。”

蔚来ES8后悬架为多连杆独立式结构,下摆臂被集成设计为一个H形的整体结构,通过四个铰接点以及自身的刚性特征,兼具了对车轮的纵向约束能力。该摆臂还采用了空心结构,达到了更强的轻量化效果。


H形下摆臂末端有一个很小的整合连杆,在车轮受到迎面撞击时可以使其向后有一定退让,有助于提高舒适性。

车身高度传感器一端与车架连接,另一端与H形下摆臂连接,传感器会根据导杆的位置变化检测出车身高度。

















作者的结论:“蔚来ES8的底盘不管是从结构还是用料来说,都绝对达到了该价位的领先水准,而且在我们前面的实际体验中,车辆的行驶舒适性表现也很令人满意。在电池包周边的设计中,我们可以从厚实规整的电池包、裸露的连接螺栓等方面,清晰的看到它是为将来提供的换电服务做出了充足的准 ...

66666.。。thanks。。。
2018-09-13 13:54
打平即可出线
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这货熄火不能自动关灯吗
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2018-09-09 22:06
eraseray
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ysyy88 发表于 2018-9-6 17:54
网上这些图,都看不到后悬挂前下部的integral link部分。。

网上的几张纯底盘展示的图,也没有那个位置的。。。

估计得重新拍几张才能看到了。
盗用车友马麟的原创文章

“蔚来ES8前悬架为双叉臂式独立结构,后悬架为多连杆式独立结构,前后皆配备了可调节软硬及高度的空气减震器。另外,蔚来ES8还通过前后双轴间电机实现了四驱驱动,电池被布置在底盘中央,整个车底的遮挡都非常严密,有利于保护底盘并减小空气阻力。”

蔚来ES8后悬架为多连杆独立式结构,下摆臂被集成设计为一个H形的整体结构,通过四个铰接点以及自身的刚性特征,兼具了对车轮的纵向约束能力。该摆臂还采用了空心结构,达到了更强的轻量化效果。


H形下摆臂末端有一个很小的整合连杆,在车轮受到迎面撞击时可以使其向后有一定退让,有助于提高舒适性。

车身高度传感器一端与车架连接,另一端与H形下摆臂连接,传感器会根据导杆的位置变化检测出车身高度。

















作者的结论:“蔚来ES8的底盘不管是从结构还是用料来说,都绝对达到了该价位的领先水准,而且在我们前面的实际体验中,车辆的行驶舒适性表现也很令人满意。在电池包周边的设计中,我们可以从厚实规整的电池包、裸露的连接螺栓等方面,清晰的看到它是为将来提供的换电服务做出了充足的准备,也让我们更加期待换电服务的开通以及未来的表现。。“ 本帖最后由 eraseray 于 2018-9-9 21:16 编辑
2018-09-09 21:13
ysyy88
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eraseray 发表于 2018-8-16 23:49
网上图片很多,店内有纯底盘结构展示








网上这些图,都看不到后悬挂前下部的integral link部分。。

网上的几张纯底盘展示的图,也没有那个位置的。。。

估计得重新拍几张才能看到了。
2018-09-06 17:54
dongshengxia
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virginfree 发表于 2018-9-3 14:41
外行问一句
不是说电动车丝般顺滑吗,为什么深圳的电动公交车的抑扬顿挫让人求生不得欲死不能?
骑过电动自行车你就应该能理解
加速,然后收电门,再加速的时候在电门匹配到目前车速之前车子其实会减速,特别是电门拧的慢的时候,如果拧的快就会冲一下
2018-09-06 10:26
qdcoltking
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tgnw 发表于 2018-9-3 14:30
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
请秀
2018-09-06 09:58
汤姆克露丝
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zc007 发表于 2018-09-03 16:54
这个家用充电设备是不是需要密码钥匙,怎么仿制别人也来充电?
被别人破坏掉都有可能
本帖由 色影无忌论坛小程序 发布
2018-09-03 17:10
eraseray
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zc007 发表于 2018-9-3 16:54
这个家用充电设备是不是需要密码钥匙,怎么仿制别人也来充电?
一对一适配,充电桩也是联网的。 充其他车需要手机app 操作手动开启
2018-09-03 17:10
zc007
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这个家用充电设备是不是需要密码钥匙,怎么仿制别人也来充电?
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2018-09-03 16:54
800编码器
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virginfree 发表于 2018-9-3 14:41
外行问一句
不是说电动车丝般顺滑吗,为什么深圳的电动公交车的抑扬顿挫让人求生不得欲死不能?
原因有很多,电机和负载的匹配没有做好,电机转动惯量太小,负载转动惯量太大;为了省钱,省电选了个小电机;电机升降速曲线没用优化,加减速过快,等等等等。
2018-09-03 16:45
virginfree
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外行问一句
不是说电动车丝般顺滑吗,为什么深圳的电动公交车的抑扬顿挫让人求生不得欲死不能?
2018-09-03 14:41
tgnw
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jjyfoot 发表于 2018-8-29 14:55
扯淡。
18立方毫米160克重,这货比重得8888.8888888……克/立方厘米,地球上有这种东西么?玩游戏玩当真了,你在地下室键盘上自己造出来的吧?祝福你身体里哪天装上这么一个
键盘侠。开学了,你妈喊你去上学!
8888.88吨/立方米,白矮星还是黑洞? 本帖最后由 tgnw 于 2018-9-3 14:39 编辑
2018-09-03 14:37
tgnw
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qdcoltking 发表于 2018-8-29 14:44
植入人体内的微型核电池以钽铂合金作外壳,内装150毫克钚238,整个电池只有 160克重,体积仅 18立方毫米,可连续使用10年以上。
然后呢?脱了裤子一放屁就能窜上2楼?
2018-09-03 14:30
tgnw
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anima 发表于 2018-8-17 11:14
40多万买个国产车,当然让这个论坛里面大部分开10万左右日本车的人无法接受
你错了,我就是开10w日系车的人,特高兴看到有人花40w买这种车,心里别提多高兴了,如果你也买了这个es8,请给我一个地址,我送你一套地垫,真的不开玩笑。
2018-09-03 14:28
juggernaut
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eraseray 发表于 2018-8-25 10:29
下了一个软件,一早测了一把加速,不一定准,4秒破百,相比而言,下一代X5M 才能达到这个水平

不错,足足比比亚迪唐快了0.9秒。
2018-09-03 13:59
森林酒吧
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内容贡献勋章

今天自家小区看到一辆……
2018-09-03 10:25
kcpdl
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广州,中午在路上第一次看到ES8,还是很漂亮的
2018-09-02 19:44
C3144
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裸男驾车 发表于 2018-08-31 07:45






投阿里那个软银吗
是的
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2018-09-01 21:16
happy99
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ttmars 发表于 2018-8-14 17:12
我本想调侃一句“这不是楼主的车吧?”没想到这世界还真的小。
后面应该就是楼主的逍客
2018-09-01 12:39
裸男驾车
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C3144 发表于 2018-08-30 19:24
今天17:29分,华尔街日报中文网微博:知情人士称,软银决定不向蔚来进行投资。 ???
投阿里那个软银吗
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2018-08-31 07:45
C3144
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今天17:29分,华尔街日报中文网微博:知情人士称,软银决定不向蔚来进行投资。 ???
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2018-08-30 19:24
pentaxkx
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jjyfoot 发表于 2018-8-29 15:12
很不幸,我家就是原子能院的。放射性同位素电池就是航天器上用的,根本没有可能也没打算在人体内使用,地面上使用目前也没有任何计划。
美苏列强以前就玩过了,后来不是一次性电池容量大了吗?害的发展不下去了。连商品化都没有过。你个核电池10年,纽扣电池也是10年,还便宜的要死,你让核电池怎么混?多牛掰的东西就让简单实用搞死了,太可惜了。心口有个核电厂,想想就激动(只要不装我身上)。
我觉得地面还是可以用的,虽然充电按年,续航按厘米算,但是有核动力车多牛呀,或者给后面300个led刹车的其中一个供电,然后报个混合动力,新能源,弄个几亿经费再说?
你怎么能这么扫大家的兴呢?
2018-08-29 15:54
jjyfoot
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pentaxkx 发表于 2018-8-29 15:00
那种应该是靠发射热量发电的,其实算个小热电厂,学名叫放射性同位素电池,我小时候10万个为什么上面就有,心脏起搏器也就发个电信号,所以还能用一下。
按照使用寿命的容量来说挺大的,但是爆发力不行。
装车上估计开不快,除非你再装个普通电池,停1个月充电,开一个小时。
嗯,好像挺适合我的(一年机动车1,2000公里),不过保险找的熟人,10万屌丝车,一年3k还找几百,还送了1000元油卡。用不光呀。

顺便说一下:
2004年,原子能院同位素所承担了“百毫瓦级钚-238同位素电池研制”任务,在两年时间里要完成总体设计和一系列相关工艺研究,研制出样品。

重点:百毫瓦级,看起来充电一个月能不能开出小区是个问题。
很不幸,我家就是原子能院的。放射性同位素电池就是航天器上用的,根本没有可能也没打算在人体内使用,地面上使用目前也没有任何计划。
2018-08-29 15:12
pentaxkx
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qdcoltking 发表于 2018-8-29 14:44
植入人体内的微型核电池以钽铂合金作外壳,内装150毫克钚238,整个电池只有 160克重,体积仅 18立方毫米,可连续使用10年以上。
那种应该是靠发射热量发电的,其实算个小热电厂,学名叫放射性同位素电池,我小时候10万个为什么上面就有,心脏起搏器也就发个电信号,所以还能用一下。
按照使用寿命的容量来说挺大的,但是爆发力不行。
装车上估计开不快,除非你再装个普通电池,停1个月充电,开一个小时。
嗯,好像挺适合我的(一年机动车1,2000公里),不过保险找的熟人,10万屌丝车,一年3k还找几百,还送了1000元油卡。用不光呀。

顺便说一下:
2004年,原子能院同位素所承担了“百毫瓦级钚-238同位素电池研制”任务,在两年时间里要完成总体设计和一系列相关工艺研究,研制出样品。

重点:百毫瓦级,看起来充电一个月能不能开出小区是个问题。 本帖最后由 pentaxkx 于 2018-8-29 15:03 编辑
2018-08-29 15:00
jjyfoot
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qdcoltking 发表于 2018-8-29 14:44
植入人体内的微型核电池以钽铂合金作外壳,内装150毫克钚238,整个电池只有 160克重,体积仅 18立方毫米,可连续使用10年以上。
扯淡。
18立方毫米160克重,这货比重得8888.8888888……克/立方厘米,地球上有这种东西么?玩游戏玩当真了,你在地下室键盘上自己造出来的吧?祝福你身体里哪天装上这么一个
键盘侠。开学了,你妈喊你去上学!
2018-08-29 14:55
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jjyfoot 发表于 2018-8-16 11:27
你问对人了。我们工作的一个重要方向就是做军用电源,集团里的18所了解一下
那玩意只在上天的宇航器里用过。放你身边一米试试看
你个键盘专家。
你是在地下室玩电脑游戏用的“小型核融合电池”吧
植入人体内的微型核电池以钽铂合金作外壳,内装150毫克钚238,整个电池只有 160克重,体积仅 18立方毫米,可连续使用10年以上。
2018-08-29 14:44
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nhyygb 发表于 2018-8-16 11:47
科普一下还真不懂,
植入人体内的微型核电池以钽铂合金作外壳,内装150毫克钚238,整个电池只有 160克重,体积仅 18立方毫米,可连续使用10年以上。
2018-08-29 14:44
qdcoltking
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huxley 发表于 2018-8-16 17:12
这是受控核聚变的台湾叫法,你确信已经有这个东西了,不是在科幻片里?
植入人体内的微型核电池以钽铂合金作外壳,内装150毫克钚238,整个电池只有 160克重,体积仅 18立方毫米,可连续使用10年以上。
2018-08-29 14:44
qdcoltking
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jjyfoot 发表于 2018-8-16 11:27
你问对人了。我们工作的一个重要方向就是做军用电源,集团里的18所了解一下
那玩意只在上天的宇航器里用过。放你身边一米试试看
你个键盘专家。
你是在地下室玩电脑游戏用的“小型核融合电池”吧
技术军转民是科学家的事,咱们只管用
2018-08-29 14:42
yanw0
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yuanzigg 发表于 2018-8-21 21:19
本来李想那个小车很赞啊,不知为啥不做了。
政策原因,市场最需要的,多数被摒弃
2018-08-25 13:05
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