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 主题:提车了 ES8
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redsphoto
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试驾前介绍员说4.4秒加速,好像是负重300斤下VBOX仪器测出,试驾时确实很刺激。


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2018-08-25 12:55
eraseray
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四眼兔子 发表于 2018-08-22 17:11
LZ,从头到尾看了一遍,不用在意别人怎么说,你自己最清楚自己的用车情况以及是否合适。
我们希望在这里经常能看到你更新一下使用情况、心得等等...
下了一个软件,一早测了一把加速,不一定准,4秒破百,相比而言,下一代X5M 才能达到这个水平
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2018-08-25 10:29
赫连春水
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帝都花花 发表于 2018-08-22 17:35


是的,完全不同的营销理念,买这车的没有几个为了省钱...
买这车的一般家里都不止一台车
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2018-08-24 14:44
帝都花花
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dongshengxia 发表于 2018-8-16 19:49
有些人就是蛋疼,38万买个大电动,人家根本没那么在乎续航
38万的油能跑多少年啊
天天扯续航,是穷吊思维
是的,完全不同的营销理念,买这车的没有几个为了省钱
2018-08-23 01:35
帝都花花
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eraseray 发表于 2018-8-15 12:08
奶妈是京牌,进不了天津外环,来了3辆车,6个人,把车取走了,阵势惊人!
好消息是,NIO 的人说北京号牌享受天津号牌待遇,不限号

京牌今年4月份就不限制高峰进天津外环了,等于津牌待遇,不过要遵守一天限号。
2018-08-22 21:53
四眼兔子
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LZ,从头到尾看了一遍,不用在意别人怎么说,你自己最清楚自己的用车情况以及是否合适。
我们希望在这里经常能看到你更新一下使用情况、心得等等
当然,也会在app里面看人家的实用心得。
新事物,有人尝试这个世界才能发展
2018-08-22 17:11
letufly
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今天路边看到一辆,白色的,感觉好大。
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2018-08-22 16:11
hongo
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整体的能量利用效率降低了

gelin_ss 发表于 2018-8-22 01:57
用小功率和时间换较多的能量,弥补纯电车储能的不足,用于客服里程焦虑症。
2018-08-22 02:04
gelin_ss
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用小功率和时间换较多的能量,弥补纯电车储能的不足,用于客服里程焦虑症。
tonypeng 发表于 2018-08-21 11:01
增程式的发动机本来就是长时间运转的。用时间累积换大功率。
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2018-08-22 01:57
ljj
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众筹生产便携式电车增程汽油发电机,是否可行?
2018-08-21 21:58
yuanzigg
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本来李想那个小车很赞啊,不知为啥不做了。
2018-08-21 21:19
tonypeng
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0独行0 发表于 2018-8-15 08:12
空调压缩机、转向助力、刹车助力都要用电的。发动机带空调每次用空调就要启动发动机,不节能。
增程式的发动机本来就是长时间运转的。用时间累积换大功率。
2018-08-21 11:01
applemaker
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eraseray 发表于 2018-8-17 07:57
创始版补贴后48左右,厂家提供10万免息分期,加上服务无忧套餐,出门40左右
挺好挺好
2018-08-17 19:34
赫连春水
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anima 发表于 2018-08-17 03:14

40多万买个国产车,当然让这个论坛里面大部分开10万左右日本车的人无法接受

...
一语中的
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2018-08-17 11:41
ttmars
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eraseray 发表于 2018-8-17 10:46
可以远程开空调,不能调节温度
这个应该很容易通过软件升级吧?2015年的江淮车都可以


本帖最后由 ttmars 于 2018-8-17 11:23 编辑
2018-08-17 11:22
anima
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男人心似海深 发表于 2018-08-16 23:24
好多人真酸。这车看起来不错,发布的时候好心动想定一台顶配的,可惜所在城市没有服务点,再观望一下。
40多万买个国产车,当然让这个论坛里面大部分开10万左右日本车的人无法接受
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2018-08-17 11:14
eraseray
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男人心似海深 发表于 2018-8-17 10:31
手机app可以远程提前开启车内冷热空调吗
可以远程开空调,不能调节温度
2018-08-17 10:46
男人心似海深
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eraseray 发表于 2018-8-17 07:57
创始版补贴后48左右,厂家提供10万免息分期,加上服务无忧套餐,出门40左右
手机app可以远程提前开启车内冷热空调吗
2018-08-17 10:31
eraseray
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applemaker 发表于 2018-08-17 00:04
恭喜啊 请问车多少钱啊
创始版补贴后48左右,厂家提供10万免息分期,加上服务无忧套餐,出门40左右
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2018-08-17 07:57
ttmars
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男人心似海深 发表于 2018-8-16 23:24
好多人真酸。这车看起来不错,发布的时候好心动想定一台顶配的,可惜所在城市没有服务点,再观望一下。
这车产品力相当高http://m.sohu.com/a/211147208_478487
希望丰富车型,年底看看es6是个什么情况
2018-08-17 07:20
applemaker
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恭喜啊 请问车多少钱啊
2018-08-17 00:04
eraseray
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ysyy88 发表于 2018-8-16 22:53
我想看后悬挂。。。
网上图片很多,店内有纯底盘结构展示








本帖最后由 eraseray 于 2018-8-16 23:50 编辑
2018-08-16 23:49
男人心似海深
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好多人真酸。这车看起来不错,发布的时候好心动想定一台顶配的,可惜所在城市没有服务点,再观望一下。
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2018-08-16 23:24
ysyy88
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我想看后悬挂。。。
2018-08-16 22:53
dongshengxia
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有些人就是蛋疼,38万买个大电动,人家根本没那么在乎续航
38万的油能跑多少年啊
天天扯续航,是穷吊思维
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2018-08-16 19:49
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juicedfog 发表于 2018-8-16 17:13
这个道理是没错,但是你张口就说估计可以跑400公里,是不是太不严谨了?这是我认为的可笑之处。
您还真别不信,接近70度的电池,在城里开400公里并不是什么夸张的水平。我23度电池的车还可以跑200公里呢(iev5,1.26吨,电池23kwh,工信部综合续航170公里,但在北京基本都是200+公里,而且还不是长程充电模式,长程充电模式尝试过50%电量开了140公里,正常开)。es8综合续航355公里,时速60下巡航500+公里,电动车群里也有提车的,我专门问了,人家也说了北京市区内跑四百多应该没问题。

看看语音转文字的信息
本帖最后由 ttmars 于 2018-8-16 18:31 编辑
2018-08-16 18:28
huxley
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zc007 发表于 2018-8-16 13:51
核电池请看电影《火星救援》里,男猪脚是如何小心翼翼的处理核电池的,我有种瞬间头发掉光的感觉。
那个功率很小的,且不说是什么成本
2018-08-16 17:13
juicedfog
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ttmars 发表于 2018-8-16 17:09
与燃油车不同,电车最大的功耗在电机,与时速(电机转速)几乎成正比,所以更适应城市路况。上了高速的确是功耗升高很多,效率降低。
这个道理是没错,但是你张口就说估计可以跑400公里,是不是太不严谨了?这是我认为的可笑之处。
2018-08-16 17:13
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qdcoltking 发表于 2018-8-16 10:19
特殊类型电池里的小型核融合电池了解一下
这是受控核聚变的台湾叫法,你确信已经有这个东西了,不是在科幻片里?
2018-08-16 17:12
ttmars
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juicedfog 发表于 2018-8-16 16:21
我觉得,呵呵,真敢估计啊。
与燃油车不同,电车最大的功耗在电机,与时速(电机转速)几乎成正比,所以更适应城市路况。上了高速的确是功耗升高很多,效率降低。
2018-08-16 17:09
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