主题：自动启停突然不工作了 是电瓶快挂了吧？
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98※※ 发表于 2018-8-31 20:34
自动启停目的不是为省油，是减排。
没有比这更无意义的功能了，高投入低效益差体验，用户关心不关心排放只能被动接受，为额外增加的成本买单，有选择的话基本都会放弃这功能。
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motofox2 发表于 2018-8-24 05:32
哈哈，有没有车因为自动启停在路上抛锚的，前几天看到路边有辆车正在搭线，我就奇怪那地方平时没有车停那啊，现在想想是不是因为停了启不动了，因为我依稀听到那个搭电的师傅说你这个车不要再熄火了什么的，后面的没听清。
逻辑正常的车应该是电瓶电不足时 不会启动自动启停 如果启动了 那就是厂家设定逻辑有问题
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强劲脚力 发表于 2018-8-24 01:56
合格的汽车电瓶都支持偶尔的自动启停，区别是短时间内能够自动启停的次数。专用的能短时间多次大电流放电，非专用的这个能力差许多，短时间几次连续打火电瓶就干不过来了。
其实自动启停挺伤电瓶的，电池上多花的钱，跟启停省下的那点油比，一般都不值，不如关了启停，电池会耐用许多。
如果有办法把自动启停默认关闭 那我肯定第一个去刷固件 现在都习惯了 起车前关启停 开auto hold
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尼泊尔雷子 发表于 2018-8-24 00:31
这个是原厂电瓶 不贵 比淘宝卖得便宜
今天发现给我备用的普通电瓶也能自动启停了 不知道为什么
合格的汽车电瓶都支持偶尔的自动启停，区别是短时间内能够自动启停的次数。专用的能短时间多次大电流放电，非专用的这个能力差许多，短时间几次连续打火电瓶就干不过来了。
其实自动启停挺伤电瓶的，电池上多花的钱，跟启停省下的那点油比，一般都不值，不如关了启停，电池会耐用许多。
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咬就是舍 发表于 2018-8-23 18:54
我的也是启停不工作了，去了4S检测，还吸了几滴电解液出来搞个什么仪器测，测完说没事，结果没几天就挂了
以后可以用自动启停做个参照 如果突然不工作了 还查不到毛病 估计就是电瓶快挂了
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图杨土纳伊夫 发表于 2018-8-23 22:05
我车自动启停倒是工作，但逆变电源最近经常低电压报警，以前不这样。两年半的车。
我车只有胎压监测和行车记录仪插在两个点烟器上 拔钥匙即断电 应该没问题
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强劲脚力 发表于 2018-8-23 19:13
不需要买支持自动启停的电瓶吧，那个老贵了，就买个原来容量的，上车就关启停就行。
看错了，你这个支持启停的电瓶也不算贵。
这个是原厂电瓶 不贵 比淘宝卖得便宜
今天发现给我备用的普通电瓶也能自动启停了 不知道为什么
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尼泊尔雷子 发表于 2018-8-23 01:52
最终电瓶还是挂了 4S来个小哥给搭电收100块 订货要等一周 给找了个备用电瓶先用着
不需要买支持自动启停的电瓶吧，那个老贵了，就买个原来容量的，上车就关启停就行。
看错了，你这个支持启停的电瓶也不算贵。 本帖最后由 强劲脚力 于 2018-8-23 19:14 编辑
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我的也是启停不工作了，去了4S检测，还吸了几滴电解液出来搞个什么仪器测，测完说没事，结果没几天就挂了
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motofox2 发表于 2018-8-23 07:52
几年了，经常短途？
三年多了 经常出国 车放在机场附近停车场1-2个月 去年最长放了80几天 应该和这事有关系
上个月买了个胎压监测 我测过我的点烟器插口 应该是拔钥匙断电的 应该不是这个原因
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最终电瓶还是挂了 4S来个小哥给搭电收100块 订货要等一周 给找了个备用电瓶先用着 本帖最后由 尼泊尔雷子 于 2018-8-23 01:54 编辑 
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图杨土纳伊夫 发表于 2018-8-11 02:04
一直显示正在充电么？
没有充电显示 今天去了趟4s 维修师傅看看了电瓶观察孔 说问题不大 电瓶检测仪拿到内地去修理了 一周后让我再去检测电瓶
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尼泊尔雷子 发表于 2018-8-11 15:58
XRV 刚从4s出来 说高原经常不启动的 应该没事
那等到低海拔地区再看看，不过我的车在四千米海拔自动启停还是一直启动的，变化不大。
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