主题：也谈卡罗拉双擎的油耗，兼谈混动油耗的错误认识。
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ttmars 发表于 2018-8-26 23:25
是骡子是马拉出来溜溜就行了，扯这么多纸上谈兵的干啥？
混卡和油卡拥堵路况编队测试——混卡百公里5升，油卡百公里10.9升
http://auto.sina.cn/zz/2017-09-29/detail-ifymksyw4622604.d.html
不是开车多吗，怎么上网现查？
自己拿出你的混动去跑。
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303 帖
ttmars 发表于 2018-8-26 23:16
呵呵，用不着你教训我，我开的车多了，现在混动车和油车都有，不说现在的油车，以前轻型的油车（天语SX4）也比现在的混卡油耗高得多，不管是什么路什么开法。
教训你？太高看你自己了，我没那闲工夫。
开车多？还能说出谈油耗不管平均时速路况的话，只能说够没底线。
不是开车多？2.0t 纯油suv轮胎规格都给你，找台混动suv换上这个轮胎看看油耗多少，高速，拿着你自己的那个混卡，按这个时速跑跑看看油耗是多少，这还不是省油开发法。
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302 帖
brianlittrell 发表于 2018-8-26 23:11
你这不也知道路况决定平均速度，你不谈平均速度之谈油耗有意义？
愚昧无知？你去和柴油比比看谁省油？并且观点是普通开发省油效果一般，路障开法什么车都省油有什么不对？
成天在这里不谈路况和平均速度谈油耗，自己愚昧无知，还有脸说别人，够没底线。
是骡子是马拉出来溜溜就行了，扯这么多纸上谈兵的干啥？
混卡和油卡拥堵路况编队测试——混卡百公里5升，油卡百公里10.9升
http://auto.sina.cn/zz/2017-09-29/detail-ifymksyw4622604.d.html
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301 帖
brianlittrell 发表于 2018-8-26 23:11
你这不也知道路况决定平均速度，你不谈平均速度之谈油耗有意义？
愚昧无知？你去和柴油比比看谁省油？并且观点是普通开发省油效果一般，路障开法什么车都省油有什么不对？
成天在这里不谈路况和平均速度谈油耗，自己愚昧无知，还有脸说别人，够没底线。
呵呵，用不着你教训我，我开的车多了，现在混动车和油车都有，不说现在的油车，以前轻型的油车（天语SX4）也比现在的混卡油耗高得多，不管是什么路什么开法。
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ttmars 发表于 2018-8-26 23:07
扯平均时速没用，路况决定平均时速，不是想多快就能多快的。而依靠故意慢速来降低油耗？知道内燃机的经济时速是多少么？混动车和油车编队开就知道油耗差距了。
居然有人说混动与油车相比不省油？搁在20年前稍微有点见识的人也不至于说出这种愚昧无知的话。
你这不也知道路况决定平均速度，你不谈平均速度之谈油耗有意义？
愚昧无知？你去和柴油比比看谁省油？并且观点是普通开发省油效果一般，路障开法什么车都省油有什么不对？
成天在这里不谈路况和平均速度谈油耗，自己愚昧无知，还有脸说别人，够没底线。
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299 帖
brianlittrell 发表于 2018-8-26 17:03
什么叫吃相难看没底线，看看这个帖子就知道了，谈油耗可以不谈平均时速的，长知识了。
扯平均时速没用，路况决定平均时速，不是想多快就能多快的。而依靠故意慢速来降低油耗？知道内燃机的经济时速是多少么？混动车和油车编队开就知道油耗差距了。
居然有人说混动与油车相比不省油？搁在20年前稍微有点见识的人也不至于说出这种愚昧无知的话。
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huxley 发表于 2018-8-26 17:25
楼主也就是吐槽下，不至于不至于。
不过我觉得楼主这样的情况，以如此短途为主，倒是可以考虑电动。
我说的是你们几个，关楼主什么事。
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ttmars 发表于 2018-8-25 18:01
因为进服务区停车多（而且一般不熄火），甚至中途住了一夜，所以这个平均时速没什么意义——平均起来太低了。但只要开起来，就是压着限速跑，湖北境内几乎都是限速100，河南境内是120。
停车不熄火，平均时速就下来了。
考虑到总有点路况需要刹车减速，限速120的高速上，如果平均时速也达到120，必然有一些路段是超速的。
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fabureta 发表于 2018-8-25 18:13
看车上的平均时速就好了啊，这件事情很难理解？你不会以为你车子放在哪里停着不用它也会累积时速吧
所以根本不能看表显，完全没谱。实打实测试就行了——加多少油、一次性跑多少公里、花了多少时间。
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