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泡菜
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发动机:3.0V6,增压更好。
变速箱:8速及以上,响应快,稳定性好。
地盘:侧重操控,离地间隙比普通轿车高点更好。
噢对了,还有全时四驱,车长控制在4.7-5米之间。
嗯,这样就差不多了……
比较对标的车好像是A6allroad,
但是有两点不符:
1、变速箱是双离合,担心不靠谱!
2、发动机不知道烧不烧机油?
纯属意淫哈,本人现在开yg
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GTS
老坛泡菜
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公路上开起来没什么大差别。
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huxley 发表于 2018-8-17 16:34
宝马535GT xdrive啊,是L6不是V6,略超过5米一点点,这些LZ应该没问题吧

确实也是我的dream car
有两点不甚满意:
1、停售了
2、车身后半部分显得臃肿,没有A6旅行款性感(纯属个人喜好哈)
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sweetguidong 发表于 2018-8-17 17:02
现在最心仪的两个品牌
其实是”二宝“-宝马、保时捷
保时捷就不用说了
宝马跟A6allroad对应的车型是哪个?
5系旅行款6缸机好像比奥迪贵了好多

640GT xDrive了解一下,比奥迪贵
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现在最心仪的两个品牌
其实是”二宝“-宝马、保时捷
保时捷就不用说了
宝马跟A6allroad对应的车型是哪个?
5系旅行款6缸机好像比奥迪贵了好多
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S4内在很完美,如果是旅行款就好了
歌诗图的外型接受度一般(其实我是本田粉),而且也没有新款了
英菲尼迪因为日产的原因,品牌接受度一般
RS6很完美,价格可望不可及
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哈哈哈
其实我心里想的就是A6allroad
外型和空间很满意
如果把S4的动力总成移植过来就完美了
另外,6缸不限于V6,L6也ok
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鸡蛋糕 发表于 2018-8-16 18:59
这匹坐骑肯定不烧机油烧的嫩草,也不是双离合而是无级调速马力,不费胎只喝水,一双鞋跑一辈子,喇叭还好听,外饰绝对没有甲醛,就是跑起来颠了点,风噪大,但肯定不晕车,缺点嘛,顶配都不带空调,排气很臭,定速巡航时间短点,全系只有手刹没脚刹,不过绿色环保,符合国29排放法规,拳打特斯拉,脚踢丰田混动,就是不好上牌,交警不让上路,唉……
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宝马535GT xdrive啊,是L6不是V6,略超过5米一点点,这些LZ应该没问题吧
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karaname 发表于 2018-8-17 09:47
S4啊,不用考虑,也是我的梦想之车。或者买长一点的CT6.


人楼主说了离地间隙。S前面多加一个R可好?
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我怎么觉得RS4更贴合你说的?
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能搞出8AT又要稳定性好的主机厂品牌,一只手都数过来了
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S4啊,不用考虑,也是我的梦想之车。或者买长一点的CT6. 本帖最后由 karaname 于 2018-8-17 09:48 编辑
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英菲尼迪QX70,唯一不达标的是只有七前速。
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V6直接把宝马拒之门外啦
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halfway799 发表于 2018-08-16 20:03
歌诗图
歌诗图他大哥,zdx。不过应该不会再有新款了
本帖由无忌论坛小程序编辑于:2018-08-16 20:36:07
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买买买是王道。
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这匹坐骑肯定不烧机油烧的嫩草,也不是双离合而是无级调速马力,不费胎只喝水,一双鞋跑一辈子,喇叭还好听,外饰绝对没有甲醛,就是跑起来颠了点,风噪大,但肯定不晕车,缺点嘛,顶配都不带空调,排气很臭,定速巡航时间短点,全系只有手刹没脚刹,不过绿色环保,符合国29排放法规,拳打特斯拉,脚踢丰田混动,就是不好上牌,交警不让上路,唉……
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1.混凯的动力总成(至少2.5L 保证后续动力)
2.2+2+2 6座布局 前2排4个人机工程学完美的独立电动通风加热座椅(第三排无所谓 根本不坐人) 后2排放倒纯平 纵深长度大于185cm
3.类似杰德的跨界mpv 地盘略低操控好
4.不激进 沉稳耐看的外观和内饰
5.裸车30W内
不知等到猴年马月
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哈哈,外型忘了说,发动机盖平直一些
另外,旅行版更好!
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S4有这么好呀?之前没关注过
A6旅行版的外型我很感冒
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S4,此贴终结。
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