主题:高速我方追尾对方奔驰车,对方提出赔偿3万,求救
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柠檬酸 发表于 2018-8-21 07:49
法院怎么判断修复后不能恢复到事故前所具有的质量和性能?
如果不能恢复那就继续修,发回奔驰厂去修,修到事故前的质量与性能。
吹,一块铁皮,变形了你能完全敲打回原样?
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从尽自己利益最大化考虑,让对方起诉,律师都不用请,流程简单也快。
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专门来一趟 发表于 2018-8-20 19:16
奔驰车发生了事故,  出二手的时候时候价格必然受影响  ,车主要求赔偿贬损费也可以理解,买了保险也没用 ,这块保险公司是不赔的 ,  相关案例肇事者被判赔偿的很多 ,大家可以上网查一下,  楼下说买了保险就不用赔的,  我就不懂哪来的自信

自信源于相信法律。
至于怎么赔赔多少一切都遵守法院判决,这是最公平的。
至于有的部分保险公司不赔,因为它也是经济实体,它肯定为了自己的利益推三阻四。
所以不管是和对方车主达不成一致,还是和保险公司达不成一致,都最好法院见,这样能省很多麻烦。
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最权威的来了。 本帖最后由 陈年望远镜 于 2018-8-21 09:34 编辑
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GTS 发表于 2018-8-21 09:28
规定是只修复,没有其他赔偿,但是这个规定是不够合理的。另外,法院也判过减值赔偿。因为有一案中,被撞的是没有卖出去是商品车。考虑中国司法实践,怎么判的可能性都有。
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规定是只修复,没有其他赔偿,但是这个规定是不够合理的。另外,法院也判过减值赔偿。因为有一案中,被撞的是没有卖出去是商品车。考虑中国司法实践,怎么判的可能性都有。
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从道理上讲,你追尾别人,责任在你,应该赔;从法理上讲,依法处理,不该赔。(这里的赔指保险理赔之外的赔偿)

换我的话,会在自己认可以及经济承受能力范围内赔偿。超出的话,就走司法程序吧。
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还是走法院程序,按判决进行赔偿,私了这事谁知道以后会怎样?
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闲情阁 发表于 2018-8-21 09:04
我发现这个帖子中大部分的人都有个误解,以为自己买了车险就万事大吉了。
我强调一下:买保险只是帮助车主转移你的用车风险,而不是转移你的责任。
这个帖子看得我真心的难受。


保险之外的算什么?你不服气,可以去法院起诉嘛。
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longbonscm 发表于 2018-8-20 13:51
各位朋友,小弟向大家请教下,希望给点意见,
我方是面包车,车上是空车,在高速上追尾了一部奔驰E300,奔驰车都尾巴都凹进去了,我方全责,我方买的全险,正在修理厂定损,奔驰车主发来信息,他们的奔驰车大概要维修40天,车主比较礼貌说,车子才跑1万公里,以后卖不上好价钱,车尾被撞了,性能不安全,不能和以前比了。现要求我们私人赔偿修理期间租车的费用 40天, 每天 650块,外加其他的折扣 30000人民币,以做私人赔偿,就不为难我们了,小弟也是第一次遇上这样的事情,请问这样的事情该怎么处理。我的车是从朋友公司租来的,原以为走理赔就完事儿了,没有想到私人还要赔偿这么多。(原本想法适当赔偿点给对方,其他走理赔就算了,毕竟没有车的日子给人家带来不便)如果对方起诉到法院,我方胜算大吗?


让他去法院起诉,法院判多少是多少,反正如果是全险的话都是保险公司掏钱,租车的话个人最多掏个15%。 本帖最后由 delano 于 2018-8-21 09:15 编辑
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咋追上的?要是砸道前急刹车的话理他个毛线,让他自己跟保险公司扯淡去
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保险公司是不会赔偿贬值的部分的,只能全责方赔,※※法律在这方面没有清楚的规定,大部分贬值的金额都得不到赔偿,特别是旧车,不过这辆车是新车,还是有一点胜算的。
LZ让他起诉吧,他的胜率不超过三成
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自己出失误了给对方造成损失,虽然有保险,但是为啥这么多人理直气壮呢。个人觉得benz车主要求不太过分。耽误人家一个多月时间,这里面时间成本都不知道多少钱了,现行法规挺垃圾的,谁都有可能是受害者。lz可以和对方说支持去找保险公司要补偿,个人也意思一点点
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ditiesihao 发表于 2018-8-20 22:31
三者险就是陪被保险车辆对其他车和人的伤害损失啊,贬损损失就是车辆损失的一种,只要法院说该赔,就应该由保险公司赔付,只有超出保险额度的部分需要肇事司机个人赔付。

我发现这个帖子中大部分的人都有个误解,以为自己买了车险就万事大吉了。
我强调一下:买保险只是帮助车主转移你的用车风险,而不是转移你的责任。
这个帖子看得我真心的难受。
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各个省的情况不一样,很多省在保险理赔之外,通过法律诉讼要求赔偿“贬值损失”。法院是支持的。车即使修好了。卖二手车肯定会严重贬值的。
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越是豪车,越是贬值快,跟你撞不撞他没关系,两三年贬值一半左右是常事,走正规程序,不用管他,小心更多的损失
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仙人摘桃2 发表于 2018-8-21 00:02
该赔。租金的确有;再卖残值也低了。

有案例。


误工费、残值折旧、交通费都是合理的,也确实有案例。
但是保险公司不会那么痛痛快快的给钱,所以要经过法院判决一把,法院判了保险公司就不会叽叽歪歪了。

经过法院也是受损车主的一些要求可能不合理,让法院给断断,假如本例中要求的每天650元的租车费估计会是个争议,有点贵了(650*40天=2.6万)。
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我刚买奔驰的时候也被追过,心痛得一比,不过也只能修好了事,什么误工折旧基本别想。
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千万不要给钱,除非是撞死了人,保险公司赔偿的情况下,出于人道主义,自己多少再赔点,这个也不是强制性的,这种让他找你保险公司,就算是上法院,也是保险公司赔偿的,你有礼貌的直接让他找你保险公司
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柠檬酸 发表于 2018-8-21 07:52
奔驰刹的住,小面刹不住。


说的对,上次我追奔驰就是这样,虽然我也不是小面

问奔驰司机,司机说我刹车还要看后面有没有车?笑话
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持续跟踪,希望有结果楼主可以说一下。
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iorycloudy 发表于 2018-8-21 08:12
你开过车吗?有保险走保险,额外凭啥赔钱

看不懂中文不是你的错,出来就是你的不对了
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走保险,听官方处理意见。我以前在高速上撞过ml320,各走保险~好像他开始要15000,后来给多少忘了,也许就没给。

我的车也被撞过,2个月的车,还不是修车主要是喷漆,对方出个修车费
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jztz 发表于 2018-8-20 19:40
人家准新车给撞成事故车,加上因被你撞击造成的租车费用,这些费用完全是你撞车造成的,于情于理于德于法都应该陪。不想陪的话以后开车小心点。
是应该赔,但应该是保险公司陪。
现在是保险公司赖皮,导致责任方为难。所以根源是保险公司。
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当然先走保险,保险公司也会考虑租车等事,楼主可与保险公司商谈了解。
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好少,让他多提点,然后起诉你和你的保险公司好了。
都在保险范围,搭理这干嘛,该干吗干吗。
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yifanker 发表于 2018-8-20 14:12
目前的法规不好说,只希望以后法制更健全,肇事全责方应该承担对应的车辆贬值费,误工费、代步费等费用,这样路上发生交通事故的概率应该会有一定比例下降。

第一,法院肯定忙不过来了。
第二,保险公司肯定不愿意。这是一个多大的利益集团啊?
第三,谁有动力又有能力去推动这件事情呢?
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