长安铃木彻底玩完了

主题：长安铃木彻底玩完了

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hauler

泡菜

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2018-08-27 11:05

合资双方商讨解除合作关系
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雪色黄昏

资深泡菜

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2018-12-31 00:20

实在是钻不进去

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第 57 帖

多吃了三五口

资深泡菜

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2018-12-30 22:37

3721小小鸟发表于 2018-8-27 12:49
会不会是准备独立成立铃木汽车的独资企业。。。。。

应该会的，或者整合以前在华的销售业务

专做进口车

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第 56 帖

quest720

泡菜

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2018-12-30 22:24

zbsqj 发表于 2018-12-28 16:08
大众负次要责任

大众高端车双离合，而低端车AT，因为换一套双离合要两三万，因为消费层次不一样，对策不一样，买好车的人手里有点钱，不至于像工薪阶层那么肉疼。

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第 54 帖

阿铭

陈年泡菜

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2018-12-29 19:32

国内车企雇佣的黑嘴居功至伟。
长安铃木的几款新车都很适合家用，只有懂车的人才会买。

个人第一辆车是雨燕，现在开着的是维特拉，很好。

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第 53 帖

铁血神弓

禁言中

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2018-12-28 19:48

目赤不动发表于 2018-8-27 21:46
众泰赖以起家的就是皮尺正版大发特锐，好像叫 ZT2008 ，还开发啥jimmy啊。

众泰2008那车没法开，左右窄的不像话，司机做进去都扭不了身。
大发的森雅也就是特锐的前一款车型还行至少能扭身给后排座递个东西。

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第 52 帖

铁血神弓

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2018-12-28 19:46

ikeen 发表于 2018-8-27 11:07
据说众泰皮尺部已经在开发新款吉姆尼了。

这是好事，特喜欢吉姆尼的造型，来个电动款的城市代步，其实二战美军小吉普也不错。

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第 51 帖

simonbmw

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2018-12-28 19:42

想当初第一个从铃木进口0.6小型客货车何等风光，长安昌河哈尔滨山寨车厂蜂起

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第 50 帖

wings

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2018-12-28 16:26

Zick 发表于 2018-12-28 14:50
看来吉姆尼得买平行进口了。顺道问问，平行进口车一般去哪里维修保养？

保养无所谓，维修如果涉及到配件就抓瞎了
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第 49 帖

zbsqj

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2018-12-28 16:08

dishuishuidi 发表于 2018-9-16 20:25
铃木撤出中国无忌车坛要负主要责任😂

大众负次要责任

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一剑风情

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2018-12-28 15:40

Forumstroll 发表于 2018-8-27 22:00
铃木中国一直有，直营店在上海。
本来就是小众，就不用追求销量，我就想买新吉姆尼。

铃木中国已经不做汽车进口业务了，现在只做售后，保障超级维特拉和吉姆尼的配件供应。

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第 47 帖

Zick

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2018-12-28 14:50

看来吉姆尼得买平行进口了。顺道问问，平行进口车一般去哪里维修保养？
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第 46 帖

武三郎

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2018-12-28 14:02

长安铃木车主路过

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第 45 帖

quest720

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2018-12-28 13:52

50CC 发表于 2018-8-29 18:12
请给我一个吉利接盘铃木的理由？铃木之所以在中国落幕，就是因为不上档次。

大众上档次，不过不喜欢，大众喜欢忽悠，还加价，T动力和双离合来忽悠我们

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第 44 帖

dishuishuidi

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2018-09-16 20:25

yesyeah 发表于 2018-08-29 14:59
下一个轮到谁，众说纷纭
在我看来绝对是菲亚特没跑

铃木撤出中国无忌车坛要负主要责任😂
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50CC

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2018-08-29 18:12

dishuishuidi 发表于 2018-8-29 14:54
可以找长城吉利卖身嘛

请给我一个吉利接盘铃木的理由？铃木之所以在中国落幕，就是因为不上档次。

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第 42 帖

yesyeah

泡菜

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2018-08-29 14:59

下一个轮到谁，众说纷纭
在我看来绝对是菲亚特没跑

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第 41 帖

dishuishuidi

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2018-08-29 14:54

可以找长城吉利卖身嘛
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hzxdtony

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2018-08-29 09:36

凉木铃了

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第 39 帖

idmm

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2018-08-29 09:10

up2009 发表于 2018-8-29 06:36
你了解铃木吗，人家战前就是，纺织机大厂，战后做摩托车，汽车，世界前十

就算你是铃木※※专家，高级宣传鼓足干劲员，如数家珍，也改变不了铃木越活越抽抽的事实，嘴炮没用。　

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第 38 帖

liooli

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2018-08-29 06:56

yhpf1 发表于 2018-08-28 01:04
菲亚特退了吗？没看到官方公告啊

退过一次，南京菲亚特
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up2009

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2018-08-29 06:36

idmm 发表于 2018-08-27 03:15
一干子最懂车很快就会跑来替铃木喋喋不休的说，没胡铃木的车市是不完整的。。。可惜不懂车的中国人祸害铃木了。。。　

问题是...

你了解铃木吗，人家战前就是，纺织机大厂，战后做摩托车，汽车，世界前十
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第 36 帖

pan197249

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2018-08-28 14:39

铃木就那两款合资车，退出不退出的也没啥大影响，直接买进口的吧，反正也不贵。

目赤不动发表于 2018-8-27 21:54
最懂中国的应该是奥迪，一招加L，直接拿住了中国人的脉，本来低一头的奥迪硬是砍翻了双B，占据天朝豪华车第一品牌。

不过奥迪也算是大众旗下的。

大众是先入为主，奥迪占了所谓官车的光。还记得20多年前大学毕业的毕业设计导师，一提起当时的奥迪100那两眼放光的样子。 本帖最后由 pan197249 于 2018-8-28 14:40 编辑

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yhpf1

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2018-08-28 09:04

菲亚特退了吗？没看到官方公告啊
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菠萝多多

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帖子: 10989

2018-08-28 02:36

QuiGonJinn 发表于 2018-08-27 08:02
下一个当然是DS，然后是讴歌

PSA是不会走的，二汽才舍不得...

不是舍不得是甩不掉，二汽现在是psa的大股东
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axiuysys

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帖子: 774

2018-08-28 02:11

hauler 发表于 2018-8-27 21:09
都下桌了，还上啥菜？

搜了下，有好消息，新吉姆尼有可能最快年底引进：http://news.bitauto.com/hao/wenzhang/911555

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狂猪战士

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帖子: 1864

2018-08-27 22:22

目赤不动发表于 2018-8-27 21:54
最懂中国的应该是奥迪，一招加L，直接拿住了中国人的脉，本来低一头的奥迪硬是砍翻了双B，占据天朝豪华车第一品牌。

不过奥迪也算是大众旗下的。

以前的a6还不如现在的a4l大。奥迪和哈佛一样。一高一低，揣摩透了好面子的中国人。

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Forumstroll

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2018-08-27 22:00

windmind2006 发表于 2018-08-27 13:09
你要知道天国汽车行业的高壁垒，就不会这么想了。豪车能这么玩，反正人傻钱多，铃木不行。

...

铃木中国一直有，直营店在上海。
本来就是小众，就不用追求销量，我就想买新吉姆尼。
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目赤不动

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2018-08-27 21:58

粟米发表于 2018-8-27 21:55
有一说一
当年众泰是把特锐的生产线买了
不是皮尺部的杰作

买的是全套台湾模具。有没有授权不知道。

所以叫皮尺正版。

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