主题:大众高尔夫玩家俱乐部 [主题管理员:山野村夫]
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资深泡菜
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自从第一代高尔夫推出迄今已有40年※※,高尔夫已成为全球最佳两厢掀背车的代名词,在世界车坛树立了无法撼动的典范。高尔夫成功地建立起在当今车坛的地位,历经数代改款,但惟一不变的是大众高尔夫自成一格的隽永风格,并以此独步汽车市场。

期待着众多高尔夫玩家的加入,在此探讨和交流!

全世界,拥有高尔夫的车主可不止你一人。在他的诞生地德国,从老家“狼堡”到街头的停车位,你很难猜出高尔夫的车主是什么样的,很难有汽车像高尔夫一样如此的没有阶级性,在诞生至今的39年的时间内笼络了一大堆欧美车主:大卫.贝克汉姆、格哈德.施罗德、安格拉.默克尔、乔盖托.乔治亚罗......总之,几乎所有爱车的人都想拥有一辆这个高性能的“小钢炮”。

█不相信吗,这个被誉为“黄金右脚”、多次获得世界足球先生、资产达5亿美元、拥有多辆世界顶级豪车的足球先生-大卫.贝克汉姆可是高尔夫的车主。1990年,贝克汉姆的足球事业步步高升,很快便坐稳了曼联队主力的位置,与此同时,小贝的薪水也是迅速攀升,很快便成为月薪几十万英镑的足球明星,这时一辆车进入到了他的眼前。很快,钱包越来越鼓的小贝便入手了他的这台车——第四代大众高尔夫。
还有另两位名人也钟情于高尔夫。这两位可都是德国总理,一个前任,一个现任!
█格哈德.施罗德于1944年4月7日生于德国北威州德特莫尔德市莫森贝格镇的一个工人家庭。幼年丧父,母亲改嫁后靠社会救济把他们兄妹五人抚养长大。生活的艰辛练就了施罗德自强、自立的性格。施罗德在当总理之前是下萨克森州的州长,他的公务用车一直使用本州企业——大众旗下的车型奥迪A8,施罗德一家周末出游大多是自己开私家车。一辆第四代大众高尔夫在前面开,后面跟着一辆防弹的豪华轿车,上面坐满了保镖。施罗德还给这辆自己非常喜爱的大众汽车起了个绰号——“武装※※”。
█安格拉·默克尔,素有“铁娘子”之称。在德国媒体眼中,她“工作认真勤奋,沉稳务实”。默克尔给人们的印象好像就是一个常常忘记了讲话提纲的人,谁也不知道她在想些什么。一辆产于1990年的高尔夫MK2在eBay上炒到了十余万欧元的高价,这辆老高尔夫很老也很普通,并且有着超过19万公里的行驶里程。当然高价也是有原因的,这辆高尔夫曾是德国总理默克尔的座驾。
这位买家有一份文件证明这辆高尔夫MK2曾在1990年至1995年服务于现任德国女总理默克尔。不管怎么说,一辆有着22岁高龄的70马力小车能卖到十余万欧元的高价确实有点悬。不过,在4月16日的拍卖结束时,这台高尔夫的竞拍价格已经达到了13万欧元。不得不说“美人”与车在一起总是产生不一样的魅力。
█这一位大家或许不太熟悉。阿尔法罗密欧、法拉利250GT、玛莎拉蒂5000GT、阿斯顿马丁DB4、菲亚特850 Spider、宝马3200CS、兰旗亚、菲亚特Panda、莲花、兰博基尼;他,被誉为“世纪大师”,他就是乔盖托.乔治亚罗。
1974年6月,欧洲地区正面临石油危机,大众在日内瓦车展上推出了以两厢掀背式造型为基准的高尔夫轿车,独特的整体设计与优美的侧面轮廓,无不体现了大众汽车全新的设计风格。这款车型是由乔治亚罗设计的,很快第一代高尔夫就创造了新的奇迹。
█现任教皇,来自德国的枢机主教约瑟夫·拉青格在1999年买了一辆第四代高尔夫在罗马驾驶。2005年,前教皇约翰·保罗去世后,约瑟夫卖掉了这台与他朝夕相伴的高尔夫(教皇会有各类酷炫的定制左键。由于他成为新一代教皇,那辆高尔夫最终卖了250000美元。
█俄前※※梅德韦杰夫的夫人斯韦尔塔娜在俄罗斯银行共有3个账户,不过其中没有任何存款。此外,她还有一辆1999年出厂的大众高尔夫轿车,以及俄罗斯境内总面积32.5平方米的两个车位。
█TOPGEAR的“大猩猩”杰瑞米克拉克森都对高尔夫GTI爱不释手,他说:如果你开一辆GTI,你会更快地到你想去的地方。这就意味着你会见到更多的人、有更多的阅历, 学到更多的东西。速度让你聪明......

高尔夫自推出迄今已有39年的※※了,它已成为全球最佳两厢掀背车的代名词,全世界销售超过3,000万辆成绩。虽然历经数代改款,唯一不变的是高尔夫自始至终秉承第一代高尔夫设计理念。世界第一两厢车的桂冠让竞争对手汗颜。
到这里,我们的“高尔夫名人堂”也就结束了,相信你对高尔夫的魅力有了更深的了解,所以,选择高尔夫是明智的选择!
最后,在给大家补充一个小知识:
许多人认为Golf的名字源自高尔夫球,其实这样认为是错的。它完全遵循了大众汽车的命名传统——以风之名(我们熟知的帕萨特、宝来、桑塔纳、捷达都是风的名字,有兴趣的可以去查一下资料),Golf是指墨西哥湾暖流。鲜为人知的是,高尔夫在开发时的代号是尚酷(西罗科风,从非洲吹向南欧一带的非洲热风),正式销售时才改名叫Golf,如今尚酷又摇身变成了高尔夫系列衍生的双门跑车。
今年是高尔夫的40岁生日,如今,高尔夫已不仅仅是一辆车,更意味着一种自由、洒脱的生活态度。它如同一幅深沉优雅、锋芒四射的摄影作品,有种静静的魔力,简单的外形却始终保持着自己的个性,不因外界而改变,味道恒久弥留!
(图文来源:http://baa.bitauto.com/golf/thread-6236482.html

大叔为情怀收藏114 辆大众高尔夫,就算拿法拉利来他也不换!
http://www_sohu_com/a/244238672_134354

本帖最后由 山野村夫 于 2018-10-29 16:20 编辑
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kleflql 发表于 2019-05-17 19:39
今天上午在高速上看到一辆白色的高尔夫R敞篷车在溜达,比谁都慢,在其边上过时,我还故意按了几下喇叭,也没见其追上来!


散步呢?
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我要回唐山1 发表于 2018-12-21 09:27
个人感觉,高七外观不如高六。
觉得这个设计太愣,就好像是新的设计语言还没掌握好就拿出来用了。强行堆砌上去的硬线条跟整体不匹配。
还是六代漂亮,没有五代的臃肿,清新、圆润、简洁、有张力的同时不失锋利。禁得住细看细品。
四代也好,是个耐看的,但不是第一眼车。
看看八代出来啥样吧。
==========
六代车主,难免有所偏爱。

同意,高7内、外都不如高六,看看大飚车的拆车视频就知道了
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还是高六最漂亮。
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yanw1 发表于 2020-7-6 11:35
现在还行吗,疫情前的话


好像2015年以前还可以
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黑白张 发表于 2020-7-19 21:46
现在不限行?

限行,只有周末和节假日可用,但即便是不限行,我也不怎么开了,还有一辆奔驰。
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糊沫终结者 发表于 2020-07-19 20:25
原车是欧4,但当时国内最高标准就是国2,结果就算国二了。


现在不限行?
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張勃視覺 发表于 2020-7-19 18:09
国几的?

原车是欧4,但当时国内最高标准就是国2,结果就算国二了。
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糊沫终结者 发表于 2020-07-19 13:03
我的4代高尔夫已经17年了,现在动力还是杆杆的


国几的?
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我的车是高六1.6AT,4S店通知我,说有一个变速箱索赔,让我去看看,我记得是DSG才有十万公里索赔的问题。我的是6AT自然吸气,应该没有吧?但是他们说有的。
问问,有这事儿吗?
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ddg519 发表于 2019-8-15 10:22
高尔夫我买来快10年了 开了13万公里 现在动力还是杆杆的 蛮好的一台车
就是小了点 明年打算换了

我的4代高尔夫已经17年了,现在动力还是杆杆的
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ddg519 发表于 2019-08-15 10:22
高尔夫我买来快10年了 开了13万公里 现在动力还是杆杆的 蛮好的一台车
就是小了点 明年打算换了


换哪个品牌的?
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小土兵 发表于 2019-5-18 10:24
前几年,把高6开到了老挝,泰国,四川出发,往返近8000KM。

这个是在泰国的素可泰国家公园里面,可以交费开车进去,门票、车票都便宜,照片有GPS信息。

现在还行吗,疫情前的话
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羌绿 发表于 2019-8-15 18:38
这个最帅


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蛮猴 发表于 2018-9-6 10:29
转帖:第四代高尔夫国内外改装图片欣赏(多图)


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第一批国产高6,手动1.4T,用了7年,18万公里,相当的满意
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高尔夫我买来快10年了 开了13万公里 现在动力还是杆杆的 蛮好的一台车
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法式曼特宁 发表于 2019-05-09 09:40
求问哪款高尔夫,如何做到呢?我也就能开600公里,1.4T...
市区600算很好了。
一般高速,除了特别耗油的车,一箱油都能800多吧。
曾经的高六1.6自动,百分之三十国道,百分之四十高速,百分之三十山路,一箱油跑了800公里。
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njlq2015 发表于 2019-7-9 00:54
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闲人培生 发表于 2019-7-8 19:03
一台高6已经开了六年,非常满意非常舒服。

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优质内容勋章
12年的高6 Wagon,放多过开,现在才7万公里不到。

但已经悬挂松散,走碎石路有崩溃感。

若重新选择,一定不买这货。

大众车的设计水准越来越低,高6之后的设计根本拿不出手,跟奥迪差远。
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太好开了,高尔夫6
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不错的车哈~
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法式曼特宁 发表于 2019-5-9 09:40
求问哪款高尔夫,如何做到呢?我也就能开600公里,1.4T


2014款高7 1.4T手动舒适
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天生倔驴 发表于 2019-5-14 10:07
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