主题:大众高尔夫玩家俱乐部 [主题管理员:山野村夫]
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高尔夫的主题不少了,在此聊聊高尔夫的起源。
大众作为第三帝国的国营企业,技术资源是很疲乏的。费迪南波尔舍虽然有很强的独创性,但他的后置风冷发动机单体结构的设计,当时在欧洲是不入流的,只有德国和捷克的几家厂有过尝试。英美的前置后驱水冷发动机车架结构是当时的主流。
战后,狼堡划为英国占领区,大众由于是国有资产,盟军可以处置。英国驻狼堡主政官员下令将大众设备拆除运往英国,但英国居然没有厂家看得上,没有人接收。为了稳定战后德国经济,西占区当局决定让大众重新恢复生产。
没想到,这款三十年代设计的“奇怪”车型竟创造了战后汽车工业的奇迹。正是它的简单耐用,性价比合理,迎合了欧美战后汽车大规模走进家庭的需要。意外的是,在汽车工业成熟的美国,甲壳虫因成为嬉皮士运动的文化符号而供不应求,六十年代后期,美国人买甲壳虫一度要排队半年才能提货。
进入七十年代,石油危机重创了全球汽车工业。技术老旧的甲壳虫销量急剧下降,特别是在最大的市场美国,受到日本汽车的打压,甲壳虫风光不再。大众的财务状况陷入危机,用新产品替代战前开发的甲壳虫成为大众当务之急。
由于大众产品线非常单一,技术储备有限,用什么车型取代甲壳虫是一个非常艰巨的任务,也是大众能否存活的唯一生机。大众60年代就开始为甲壳虫寻找替代的技术储备,相继收购了DKW、NSU等公司,奠定了大众车型现代化的基本轮廓:前置前驱机械布局,掀背式单体车厢结构。
1973年,这种结构的第一款车型大众B1问世,获得好评。第二年,大众推出了编号为A1的前驱紧凑型平台,由意大利设计师乔治亚罗总体设计,以实用主义取向,运用符合德国人审美习惯的简单、内敛造型语言,没有多余的细节装饰。其揭背式设计既保证了乘坐空间和便利性,又减少了体积和重量,突出了燃油经济性。它扎实的前麦弗森、后扭力梁悬挂底盘,能够承载强劲的发动机,又有清晰的路感和优良的抓地性。这就是第一代高尔夫,它引领了当时汽车造型的潮流,自五十年代以来欧洲前驱轿车设计的尝试,在此有一个转折点,此后欧洲小型车几乎把这个结构作为标准。
高尔夫不再使用老掉牙的风冷发动机,它的产品线很长,在欧洲有从1.1到1.8的6种排量的汽油机和三种柴油机可以选择,在美国有10种汽油机和三种柴油机型号可以选择。在A1平台上还开发了第一代捷达和尚酷(Scirocco)。最令人称道的亮点是1976年推出了GTI版本,使用强劲的1.8升发动机(就是桑塔纳那台1781cc发动机),创造了一个新的类别Hot Hatch(小钢炮),在满足日常需要的同时提供高性能驾驶乐趣,1974-75年,Golf I在欧、美、澳大利亚等地纷纷被媒体评为年度最佳汽车。毫无疑问,高尔夫I是七十年代整个欧洲最重要的车型。
作为欧洲最大的家庭轿车生产商,大众用来取代甲壳虫的主力产品没有让消费者失望。高尔夫上市后可以用“疯卖”来形容。Golf I在美国市场上以“兔子”(Rabbit)命名。它的推出正好是第一次石油危机之后,美国市场上很需要省油的小型车,大众决定在美国宾夕法尼亚建厂。据不完全统计,第一代高尔夫在9年里生产了超过680万辆,创造了又一个神话,在正常换代周期内是产量最大的单一车型,仅在美国市场,1980年就卖出了近三十万只兔子。它的海外版直到2007年才在南非停产。
图:汉堡街头的第一代高尔夫GTI
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filter 发表于 2018-10-29 08:35
这么有情怀的作品,点个赞

跟着感觉走 紧握Golf方向盘的手
脚下越来越轻 越来越快活
心情就像风一样自由
(这句我最喜欢)
梦想就在不远处等着我 ~~~

大众这些以风命名的车,真的满满的浪漫和情怀,充满诗意!


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黑白張 发表于 2018-10-30 06:30
大众只有一款车,那就是高尔夫。有屁股的就是速腾,小一号就是POLO,拍扁就是尚酷,揉圆了就是甲壳虫,拉长就是帕萨特,改个名就叫迈腾,减掉一个后座就是CC,再拉长就叫辉腾,拍成方的就是途安,加多三个后座就是夏朗,加高底盘就是途观,再撑大点就是途锐。


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黑白張 发表于 2018-10-30 06:30
大众只有一款车,那就是高尔夫。有屁股的就是速腾,小一号就是POLO,拍扁就是尚酷,揉圆了就是甲壳虫,拉长就是帕萨特,改个名就叫迈腾,减掉一个...


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大众只有一款车,那就是高尔夫。有屁股的就是速腾,小一号就是POLO,拍扁就是尚酷,揉圆了就是甲壳虫,拉长就是帕萨特,改个名就叫迈腾,减掉一个后座就是CC,再拉长就叫辉腾,拍成方的就是途安,加多三个后座就是夏朗,加高底盘就是途观,再撑大点就是途锐。
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kemmi 发表于 2018-10-28 19:40
这片片恰好聚焦在脸上,不错。


这是大众高尔夫宣传册上的图片。
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黑白張 发表于 2018-10-29 07:03
大众高尔夫是低调的奢华。


确实如此。
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filter 发表于 2018-10-29 08:35
这么有情怀的作品,点个赞

跟着感觉走 紧握Golf方向盘的手
脚下越来越轻 越来越快活
心情就像风一样自由
(这句我最喜欢)
梦想就在不远处等着我 ~~~

大众这些以风命名的车,真的满满的浪漫和情怀,充满诗意!


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山野村夫 发表于 2018-10-28 08:51
全世界,拥有高尔夫的车主可不止你一人。在他的诞生地德国,从老家“狼堡”到街头的停车位,你很难猜出高尔夫的车主是什么样的,很难有汽车像高尔夫一样如此的没有阶级性,在诞生至今的39年的时间内笼络了一大堆欧美车主 ......

许多人认为Golf的名字源自高尔夫球,其实这样认为是错的。它完全遵循了大众汽车的命名传统——以风之名(我们熟知的帕萨特、宝来、桑塔纳、捷达都是风的名字,有兴趣的可以去查一下资料),Golf是指墨西哥湾暖流。鲜为人知的是,高尔夫在开发时的代号是尚酷(西罗科风,从非洲吹向南欧一带的非洲热风),正式销售时才改名叫Golf,如今尚酷又摇身变成了高尔夫系列衍生的双门跑车。
今年是高尔夫的40岁生日,如今,高尔夫已不仅仅是一辆车,更意味着一种自由、洒脱的生活态度。它如同一幅深沉优雅、锋芒四射的摄影作品,有种静静的魔力,简单的外形却始终保持着自己的个性,不因外界而改变,味道恒久弥留!



这么有情怀的作品,点个赞

跟着感觉走 紧握Golf方向盘的手
脚下越来越轻 越来越快活
心情就像风一样自由
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梦想就在不远处等着我 ~~~

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山野村夫 发表于 2018-10-28 08:51
全世界,拥有高尔夫的车主可不止你一人。在他的诞生地德国,从老家“狼堡”到街头的停车位,你很难猜出高尔夫的车主是什么样的,很难有汽车像...


大众高尔夫是低调的奢华。
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山野村夫 发表于 2018-10-28 11:56
大众高尔夫 .


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山野村夫 发表于 2018-10-28 11:56
大众高尔夫 .

这片片恰好聚焦在脸上,不错。
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山野村夫 发表于 2018-09-17 15:29
日系?


日系车我是绝对不考虑。
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jk778 发表于 2018-10-26 17:18
昨天川西回来,发一张和四姑娘山的合影


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jk778 发表于 2018-10-26 17:18
昨天川西回来,发一张和四姑娘山的合影

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昨天川西回来,发一张和四姑娘山的合影
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wuoop 发表于 2018-10-11 16:01
大众家独有的呕吐物异味 golf没有?   这么说还可以考虑


大众迈腾/cc存在严重质量问题-车内异味严重!_迈腾论坛_太平洋汽车网论坛
https://bbs_pcauto_com_cn/topic-10928726.html

是这两款车吗?
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蛮猴 发表于 2018-8-30 19:35
奥地利著名的Worthersee Meeting(沃特湖<span class="mosaic">※※</span>
这是一年一度大众车迷翘首期盼的改装盛会,
大众死忠集聚在奥地利赖夫尼茨市沃特湖畔。
作为高尔夫的骨灰级玩家们,也必定出现在这个盛会中!


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大众家独有的呕吐物异味 golf没有?   这么说还可以考虑
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比较后现在比较喜欢高尔夫手动R_Line。
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蛮猴 发表于 2018-9-18 09:16
个人感觉7代外形科技且秀美,
不宜安装此类“暴龟”轮圈。
装在2代或4代上比较合适:


这车真漂亮!
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蛮猴 发表于 2018-09-18 09:16
个人感觉7代外形科技且秀美,
不宜安装此类“暴龟”轮圈。
装在2代或4代上比较合适:


高尔夫1.4t手动档的变速箱如何?
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2018大众高尔夫的8大优点和缺点,全轮驱动安全等级5级,还不买?
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1597414065341690104&wfr=spider&for=pc
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天生倔驴 发表于 2018-09-17 18:45
感觉日系用料太差。


明摆着的。
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黑白張 发表于 2018-09-19 12:03
按改为独立悬挂来说,1.6L应该算是高7.


算是吧。
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黑白張 发表于 2018-09-19 12:03
按改为独立悬挂来说,1.6L应该算是高7.


说不清。
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山野村夫 发表于 2018-9-18 20:45
高尔夫1.6L是高7还是高7.5?


按改为独立悬挂来说,1.6L应该算是高7.
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蛮猴 发表于 2018-09-18 09:16
个人感觉7代外形科技且秀美,
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装在2代或4代上比较合适:


高尔夫1.6L是高7还是高7.5?
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