主题:为什么说买高尔夫的人,都是对车研究到了极点?
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黑白张 发表于 2018-10-8 13:00
那要是有人拿P0L0换你的高尔夫,你换吗?


不好意思,不认可的车不买。现在转身本田
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这话要么是卖高尔夫的说的 要么是买高尔夫的说的
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这里很多喷子。
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neocity 发表于 2018-09-30 01:59
年轻又不会开车时,高尔夫是最喜欢的车子之一,觉得无论是车型还是定位都有代入感,容易融入。年纪大了,尤其是开过六代 1.4T 手动挡几百公里之...


那要是有人拿P0L0换你的高尔夫,你换吗?
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不会纸上谈兵不知高尔夫有多好,只知道去加拿大旅游租了一辆比高尔夫低级的雅力士从卡尔加里开到贾斯珀再开到温哥华全程超过一千公里,一辆AO级小车的高速稳定性和操控性令我刮目。140公里时速没有飘忽的感觉噪音在可接受范围之内,雨雪天行驶也很平稳。
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dongshengxia 发表于 2018-9-25 15:43
A4L我觉得才是神车
神车全都是神车,神车是哇靠死挖里的全部车型。
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顶着太阳回一句: 垃圾车。

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是后悬打补丁那款车吗?
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年轻又不会开车时,高尔夫是最喜欢的车子之一,觉得无论是车型还是定位都有代入感,容易融入。年纪大了,尤其是开过六代 1.4T 手动挡几百公里之后,觉得至少国内的高尔夫还不如polo,方向盘手感有点怪异。。。。
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A4L我觉得才是神车
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sunnaan 发表于 2018-9-23 16:33
高尔夫要买GT


太贵。
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x夜游x 发表于 2018-8-31 12:18
我还没有研究到极点,还不知道高尔夫好在哪里。
但直觉告诉我,买高尔夫准不会后悔……
好不容易考了驾照,人生第一辆车,很大概率会考虑高尔夫。。。。


不用极端的词汇,会比较有余地……
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山野村夫 发表于 2018-9-22 05:40
一辆新车只能开12年?


第一批车, 国I标准的。2015年底不让进市区了
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高尔夫要买GT
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xmyyc 发表于 2018-9-20 14:27
穷人就喜欢研究

哈哈,一针见血
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高尔夫也就是吊丝去膜拜,德原朗不是更高级吗?
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6635686 发表于 2018-9-22 16:04
单论前排来说高尔夫确实是好车,无论隔音还是舒适性都比很多同级别车要好。


有同感。
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单论前排来说高尔夫确实是好车,无论隔音还是舒适性都比很多同级别车要好。
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买朗逸得可能不服气吧!
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楼主,
直接告诉你把:

未曾拥有过高尔夫的人生不完美!
Life without a Golf is not perfect~

类似的,
德原朗同样适用!
因为大众这车高级~
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fxychen 发表于 2018-09-20 22:44
第一辆就是2003年国产上市第一批G4, 1.6MT。

那时候哪懂什么车啊, 就知道在德国看见嗖嗖而过, 开到200多, 能买得起的就...


一辆新车只能开12年?
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delano 发表于 2018-9-6 13:34
你这杠精啊。。。不说速腾比花冠宽5厘米的优势,看看下图对比,坐垫或是说后排靠背到B柱的距离还看不出来吗?


VW常年四级最爱干的事,就是投机取巧,缩短几公分座垫,就显得空间大了,然后座的人腿部没有承托,长时间很难受。

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第一辆就是2003年国产上市第一批G4, 1.6MT。

那时候哪懂什么车啊, 就知道在德国看见嗖嗖而过, 开到200多, 能买得起的就是它了。

真的好, 高速上信心十足。

开了12年多点, 24.5万公里, 排放过不了了(国一的, 2015年底禁了)。

买价12.8万, 卖出价0.67万。
买来时极速开到过185,卖出时还能开到185...
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x夜游x 发表于 2018-8-31 12:18
我还没有研究到极点,还不知道高尔夫好在哪里。
但直觉告诉我,买高尔夫准不会后悔……
好不容易考了驾照,人生第一辆车,很大概率会考虑高尔夫。。。。
穷人就喜欢研究
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蛮猴 发表于 2018-9-14 09:28
前几天看了一篇:
1997年第四代高尔夫问世,这款车型随后也在国内一汽大众旗下投产。
但是与国外四代销售火爆相比,国内的高尔夫显得多少有些水土不服,
叫好不叫卖的话语一直持续到09年四代默默停产。
但懂车的人都知道,高尔夫确实是好车,只是当时国内的两厢车还只有夏利、富康,
人们对于三厢车才叫车的理念别说在当时,就是今天还有些人一直固执的这麽认为,
所以国产高尔夫小二十万的售价在当时确实是另广大消费者难以接受。
正巧刚才收到一封站短:(见下面截图)
我是通过无忌这个平台结识这位前辈的,
至今在现实生活中已是十年有余的好友。
(车坛嘛,曝下他家的车:奔e、a7、gti)

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令我明白了很多很多...... ...


产品好了,人们最终还是会认可的。
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xuhua1997 发表于 2018-09-07 10:50
确实大众的低端车是有共性的,毕竟多数是第一辆车,所以才会选大众,手潮,各种感觉良好。这对于第一辆车的车主所有品牌都一样,但唯独大众能培养出高...


言之有理。
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蛮猴 发表于 2018-9-14 09:28
前几天看了一篇:
1997年第四代高尔夫问世,这款车型随后也在国内一汽大众旗下投产。
但是与国外四代销售火爆相比,国内的高尔夫显得多少有些水土不服,
叫好不叫卖的话语一直持续到09年四代默默停产。
但懂车的人都知道,高尔夫确实是好车,只是当时国内的两厢车还只有夏利、富康,
人们对于三厢车才叫车的理念别说在当时,就是今天还有些人一直固执的这麽认为,
所以国产高尔夫小二十万的售价在当时确实是另广大消费者难以接受。
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蛮猴 发表于 2018-9-14 09:28
前几天看了一篇:
1997年第四代高尔夫问世,这款车型随后也在国内一汽大众旗下投产。
但是与国外四代销售火爆相比,国内的高尔夫显得多少有些水土不服,
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但懂车的人都知道,高尔夫确实是好车,只是当时国内的两厢车还只有夏利、富康,
人们对于三厢车才叫车的理念别说在当时,就是今天还有些人一直固执的这麽认为,
所以国产高尔夫小二十万的售价在当时确实是另广大消费者难以接受。


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filter 发表于 2018-9-3 16:03
和这样说话的ID不必认真。所谓道不同不相谋。
不买高尔夫的当然有不买的理由。不买根本不是问题。他们不理解为什么有的人喜欢买高尔夫,不理解也没太大的问题。
自己不买没问题,不理解为什么有人买也没问题,但是,偏偏要跳出来为所有买高尔夫的用户强加一条自以为是的理由,折射的是他们狭隘的心胸、羸弱的理解能力和思考能力。
不必在意。

前几天看了一篇:
1997年第四代高尔夫问世,这款车型随后也在国内一汽大众旗下投产。
但是与国外四代销售火爆相比,国内的高尔夫显得多少有些水土不服,
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但懂车的人都知道,高尔夫确实是好车,只是当时国内的两厢车还只有夏利、富康,
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所以国产高尔夫小二十万的售价在当时确实是另广大消费者难以接受。
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令我明白了很多很多...... 本帖最后由 蛮猴 于 2018-9-14 09:28 编辑
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