主题:为什么说买高尔夫的人,都是对车研究到了极点?
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忧郁 发表于 2018-9-4 20:48
高尔夫7代以前轴距都只有两米五几,而高4同时代的花冠早就两米6了,空间当然小了。


其实2.0发动机的日产老阳光轴距也只有2.52m,但坐进去还是不一样。
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森林酒吧 发表于 2018-9-5 10:22
就设计来说,高尔夫是非常精炼的。

+1

该有的都有,不必要的也不多加。
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tgnw 发表于 2018-9-4 09:58
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
确实大众的低端车是有共性的,毕竟多数是第一辆车,所以才会选大众,手潮,各种感觉良好。这对于第一辆车的车主所有品牌都一样,但唯独大众能培养出高级感的错觉。而且扛精多。如果是两三辆以后,真是觉得是车都有毛病,好坏自知,别人品评好坏都无所谓了。
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kimleechn 发表于 2018-9-5 17:51
你要说朗逸比花冠内部大,我能相信

速腾,呵呵,这2个我都开过坐过,速腾空间比花冠大,才怪


你这杠精啊。。。不说速腾比花冠宽5厘米的优势,看看下图对比,坐垫或是说后排靠背到B柱的距离还看不出来吗?

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要理性乐趣的去改、去加玩味,
不能无知、任性的触碰、修改科学的原位.....................
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蛮猴 发表于 2018-9-5 16:33
我们的祖先有永恒辉煌的四大发明:
造纸术、印刷术、指南针、火药。
现在被外族后来居上,不提也罢..........

高尔夫与三厢车扯到一起?
难道要把钢炮鼻祖也改头换面?
之前已有新四大发明:
三厢波罗、三厢飞度、三厢富康、三厢QQ(外加全球独有的违背原厂拉长轴距),
这些后来都发扬光大继续传承了?

新四大发明的始作俑者是谁?
它必然会与它的这些奇葩产品永远钉在自工业革命以来汽车文化的耻辱柱上!
国人会不会又要全球独步的修改经典甲壳虫呢?
拉长甲壳虫的轴距后搞成四门款?

转帖图片《经典永恒!》
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delano 发表于 2018-9-5 17:14
你自己去汽车之家看一眼不就行了。08年的高尔夫和09年的花冠。
至于你说速腾没有花冠大,那就太搞笑了。除了头部空间低点,速腾车厢内部尺寸比花冠大多了。


你要说朗逸比花冠内部大,我能相信

速腾,呵呵,这2个我都开过坐过,速腾空间比花冠大,才怪
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kimleechn 发表于 2018-9-5 15:36
那你就放个B柱前后的对比图来看看

说实话啊,高尔夫我不知道多大空间,但是速腾我是知道的,肯定没花冠大


你自己去汽车之家看一眼不就行了。08年的高尔夫和09年的花冠。
至于你说速腾没有花冠大,那就太搞笑了。除了头部空间低点,速腾车厢内部尺寸比花冠大多了。
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delano 发表于 2018-9-5 14:09
车型不一样,不能用B柱做对比。开过这两个车的都知道高尔夫B柱比花冠靠后,或是说高尔夫的方向盘靠前。

我们的祖先有永恒辉煌的四大发明:
造纸术、印刷术、指南针、火药。
现在被外族后来居上,不提也罢..........

高尔夫与三厢车扯到一起?
难道要把钢炮鼻祖也改头换面?
之前已有新四大发明:
三厢波罗、三厢飞度、三厢富康、三厢QQ(外加全球独有的违背原厂拉长轴距),
这些后来都发扬光大继续传承了?

新四大发明的始作俑者是谁?
它必然会与它的这些奇葩产品永远钉在自工业革命以来汽车文化的耻辱柱上!
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delano 发表于 2018-9-5 14:09
车型不一样,不能用B柱做对比。开过这两个车的都知道高尔夫B柱比花冠靠后,或是说高尔夫的方向盘靠前。


那你就放个B柱前后的对比图来看看

说实话啊,高尔夫我不知道多大空间,但是速腾我是知道的,肯定没花冠大 本帖最后由 kimleechn 于 2018-9-5 15:38 编辑
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kimleechn 发表于 2018-9-5 11:32
这个图,明显下面的车,前排作为靠前了一些

看前排座位和B柱的相对位置


车型不一样,不能用B柱做对比。开过这两个车的都知道高尔夫B柱比花冠靠后,或是说高尔夫的方向盘靠前。
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kimleechn 发表于 2018-9-5 11:32
这个图,明显下面的车,前排作为靠前了一些

看前排座位和B柱的相对位置


依轴距论空间是非常不靠谱的
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delano 发表于 2018-9-5 08:52
又唯轴距论。。。你觉得下面两个哪个空间大?


这个图,明显下面的车,前排作为靠前了一些

看前排座位和B柱的相对位置
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森林酒吧 发表于 2018-9-5 10:22
就设计来说,高尔夫是非常精炼的。

小车的设计,完美的不多,斯巴鲁的翼豹应该是最完美的设计,水平对置纵置发动机+标配完善的四驱系统,后悬还是双叉。可惜目前不引进中国。

日车厂※※积淀、企业文化....差很远。
所以它们富裕阶层根本不买账....
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就设计来说,高尔夫是非常精炼的。

小车的设计,完美的不多,斯巴鲁的翼豹应该是最完美的设计,水平对置纵置发动机+标配完善的四驱系统,后悬还是双叉。可惜目前不引进中国。
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忧郁 发表于 2018-9-5 09:49
都知道高尔夫空间小,你就别这儿比了,你直接吹高尔夫空间大就行了


照片都给你放出来了,你就是看不见是吧?
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delano 发表于 2018-09-05 08:52
又唯轴距论。。。你觉得下面两个哪个空间大?

都知道高尔夫空间小,你就别这儿比了,你直接吹高尔夫空间大就行了
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delano 发表于 2018-9-5 09:32
商务车肯定是后排越大越舒适,所以就算是在欧洲,新迈腾也把后排加大了。就算是奔驰S,L标的也不仅仅是出口中国。
把话放在这里:高尔夫在全球永远是原厂标准尺寸,无可撼动........
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delano 发表于 2018-9-5 09:32
商务车肯定是后排越大越舒适,所以就算是在欧洲,新迈腾也把后排加大了。就算是奔驰S,L标的也不仅仅是出口中国。

用商务车的要求来挑剔高尔夫.............纯属...........哎.............
高尔夫是买来玩的,不是..............哎................
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蛮猴 发表于 2018-9-5 09:26
国人都身高马大赛鬼佬?


商务车肯定是后排越大越舒适,所以就算是在欧洲,新迈腾也把后排加大了。就算是奔驰S,L标的也不仅仅是出口中国。
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delano 发表于 2018-9-5 09:22
最早迈腾不拉长,卖的不行啊。
国人都身高马大赛鬼佬?
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delano 发表于 2018-9-5 09:22
最早迈腾不拉长,卖的不行啊。

所以还是我楼下那个问题:

难道国人都比鬼佬身高马大吗???
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蛮猴 发表于 2018-9-5 09:19
VW引入的车型除了高尔夫是原尺寸,其他都拉长了,
为什么....嘿嘿!

一汽大概很想把高尔夫轴距拉长
估计狼堡根本不允许!


最早迈腾不拉长,卖的不行啊。
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VW引入的车型除了高尔夫是原尺寸,其他都拉长了,
为什么....嘿嘿!

一汽大概很想把高尔夫轴距拉长
估计狼堡根本不允许!

试想:如果全世界只有在※※有拉长轴距的高尔夫,奇葩不? 本帖最后由 蛮猴 于 2018-9-5 09:22 编辑
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delano 发表于 2018-9-5 09:03
因为欧洲小车后排基本上不坐人或者只装婴儿座椅,所以现在欧洲的商务大车也开始加长轴距了。

商务车与高尔夫不是一回事,所以还是无忌daya兄那句话:
公车要让坐的人翘腿、宽敞,宽一公分、长一公分也会更舒服。
自己玩,宽一公分、长一公分都会不对劲,高4尺寸上没有一点妥协(想想曾经嫌高4短,真是不懂啊)
本帖最后由 蛮猴 于 2018-9-5 09:11 编辑
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蛮猴 发表于 2018-9-5 08:59
为什么大部分车引入生产后都要拉长轴距?
难道国人都比鬼佬身高马大吗???


因为欧洲小车后排基本上不坐人或者只装婴儿座椅,所以现在欧洲的商务大车也开始加长轴距了。
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delano 发表于 2018-9-5 08:52
又唯轴距论。。。

为什么大部分车引入生产后都要拉长轴距?
难道国人都比鬼佬身高马大吗???
VW引入的车型除了高尔夫是原尺寸,其他都拉长了,
为什么....嘿嘿!
本帖最后由 蛮猴 于 2018-9-5 09:02 编辑
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忧郁 发表于 2018-9-4 20:48
高尔夫7代以前轴距都只有两米五几,而高4同时代的花冠早就两米6了,空间当然小了。


又唯轴距论。。。你觉得下面两个哪个空间大?
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gelin_ss 发表于 2018-09-04 11:11
高尔夫其实还算是紧凑级(A级),比羚羊A0级还高(羚羊的轴距不到2.4m,说明这车的人体工程设计是很棒的)。
高4和同代的花冠、思...
四眼polo进去,更是四周被紧紧包裹的感觉
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高尔夫在欧洲卖的好,主要是空间还可以,尺寸适合欧洲的窄路,停车比较好停。
二箱的车就是好停,好倒。
然后就是口碑了。
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