主题:别克昂科拉
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半个月前在成都租了一辆昂科拉,1.4T的,当天往返到四姑娘山跑了一趟,(头一天晚上租好车,第二天早上出发),来回车程10小时,一路上弯道表现相当好,主要是回程在巴朗山垭口遇到雷雨大雾,能见度几乎为零,车况稳定,顺利 通过自然灾害多发路段(路牌上这么写的),后怕之余,也感谢一下昂科拉。
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dishuishuidi 发表于 2020-06-15 03:16
我瘦,我觉得这车空间挺好的,尤其头部空间很充裕,腿部也过得去,比老款Q5强多了...
你是不是搞错了昂科拉和昂科威
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idream 发表于 2019-3-5 17:04
空间真的很小

我瘦,我觉得这车空间挺好的,尤其头部空间很充裕,腿部也过得去,比老款Q5强多了
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idream 发表于 2019-3-5 16:55
这车跟美有啥关系

因为这车在小型合资SUV当中我认为是最漂亮的!
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idream 发表于 2019-3-5 16:55
这车跟美有啥关系
最丑的小型SUV了
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饭炒蛋 发表于 2019-03-05 18:46
3008,cx-4都不错,现代宝沃的也有,但一次都没租到。还租了一次qx30,那车也好开,除了启停比较笨,但没法算suv,底盘太低了。


谢谢推荐,一直对马自达印象不错,有机会租辆cx-4试试。
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视野 发表于 2019-3-5 16:53
我也是租过一次科帕奇,我开过的车里,除了一辆10年沉手挡无助力老金杯,就数这个科帕奇驾驶体验最差了。

有时候出门去玩,想租一辆地盘高点的车,在神舟一嗨常见车型里,有什么推荐吗?
3008,cx-4都不错,现代宝沃的也有,但一次都没租到。还租了一次qx30,那车也好开,除了启停比较笨,但没法算suv,底盘太低了。
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蜚语闲玩 发表于 2018-12-09 23:20
外形还蛮喜欢的,中控也不错。
但是,感觉别克把空间做小很有一手。...
空间真的很小
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十年陈的1.4mt乐风一天翻两次折多山口也没问题,昂科拉出问题的话,这车就不用卖了。涡轮增压车在高原动力衰减小很多,比小排量自吸开得舒服。
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爱影光随 发表于 2018-10-30 02:58
昂科拉与众不同,是给有美感追求的人设计的!
这车跟美有啥关系
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饭炒蛋 发表于 2018-11-19 13:42
在神州租过一辆,一天内开了200多公里各种路,我个人评价较差

低速开起来,容易给人动力很充沛的感觉,因为油门一点就冲;

刹车响应...


我也是租过一次科帕奇,我开过的车里,除了一辆10年沉手挡无助力老金杯,就数这个科帕奇驾驶体验最差了。

有时候出门去玩,想租一辆地盘高点的车,在神舟一嗨常见车型里,有什么推荐吗?
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认主只一人买这车,1.4T的,开了4年多了车内气味还是呛人。真受不了。
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外形还蛮喜欢的,中控也不错。
但是,感觉别克把空间做小很有一手。
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饭炒蛋 发表于 2018-11-19 13:42
在神州租过一辆,一天内开了200多公里各种路,我个人评价较差

低速开起来,容易给人动力很充沛的感觉,因为油门一点就冲;

刹车响应...
总结到位。
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xjfon 发表于 2018-09-02 22:28
我开昂科拉在川藏线高山上(5000左右)停车启动后,发生过二次挂挡后没有动力的情况(D档和M档都一样),10秒左右又恢复正常,一直不知道是啥...

发动机更可能是变速箱过热吧?估计之前油门会踩得比较狠。
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        关键是驾驶位横向空间小,3008那个吧台的结果也是一样。
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在神州租过一辆,一天内开了200多公里各种路,我个人评价较差

低速开起来,容易给人动力很充沛的感觉,因为油门一点就冲;

刹车响应比较滞后,这和上条结合起来,在城里走走停停的体验很糟糕,更何况刹车竟然还略有点头;

期间还在一嗨租过嘉旅,3008,cx-4,qx30,随便一辆的人机驾驶交互都比这个强;

哦有一个比这个差,还租过一辆科帕奇,俩车体验差不多,科帕奇更差。
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GERHFTUD 发表于 2018-11-3 21:50
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一样1.4T的昂科拉跑了川西小环线,3天1186公里,动力表现很好。跑巴郎山垭口、折多山垭口都不费力。
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xjfon 发表于 2018-9-2 22:28
我开昂科拉在川藏线高山上(5000左右)停车启动后,发生过二次挂挡后没有动力的情况(D档和M档都一样),10秒左右又恢复正常,一直不知道是啥原因


美国车变速箱感觉不行
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昂科拉与众不同,是给有美感追求的人设计的! 本帖最后由 爱影光随 于 2018-10-30 02:57 编辑
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agnostiker 发表于 2018-9-5 21:23
空间小,外观丑。地盘低


总觉得这个车的比例不协调,有种很奇怪的感觉
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。。。。。。
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巴朗山垭口遭遇大雾,这还是感觉最危险的时刻过去了,拍了一段视频截图。
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有哪个车走不过去这段路吗?
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