主题：想提高你的修车水平吗?那就买台丰田凯美瑞吧!
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蓝色极冰 发表于 2018-9-8 16:35
分离轴承
分离轴承故障是踩下去响，不踩不响，楼主的这种异响应该是变速箱的。
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强劲脚力 发表于 2018-09-23 05:55兔爷厉害了，没技术没工具没地方没办法搞这东西，一辈子都不想自己动手弄这些，也没这勇气。
...
我不是穷嘛
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V65 发表于 2018-9-23 11:47
是,还得接着拆下去.
不过这丰田车换离合,可比换正时皮带水泵费尽多了,换正时只需要拆乘客侧的机脚,然后可能有几根螺丝难拆一点,但这个丰田如果要换离合器的话,基本上发动机仓的所有东西,包括自车身付框架,悬挂等等全拆了.
其他车(至少大部分的横置发动机的四缸车)似乎只需要把变速箱从发动机上拆下来就行...
不应该吧？ 丰田能有这么脑残的设计？ 是不是没找对路子啊。
2000年以前的手档车，别一个一个找原因了直接换三件套应该不算过度维修。
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强劲脚力 发表于 2018-9-23 13:55
兔爷厉害了，没技术没工具没地方没办法搞这东西，一辈子都不想自己动手弄这些，也没这勇气。
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V65 发表于 2018-09-23 10:44现在还不知道,离合"看着"还行?
兔爷厉害了，没技术没工具没地方没办法搞这东西，一辈子都不想自己动手弄这些，也没这勇气。
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臭手 发表于 2018-9-23 11:24
似乎是“看”不出来的，印象中离合压盘是磨损还是热了之后衰减之类的，看表面只能看磨损情况，弹性下降之类的似乎是看不出来。
以前换离合直接是三件套一块儿换，压盘、离合器片、分离轴承，原因不明。或许是跟换正时皮带时顺手换水泵差不多？ 两者寿命相差不远，拆一回齁麻烦的不如一起换掉，省得开一阵又得拆开换另一个？
是,还得接着拆下去.
不过这丰田车换离合,可比换正时皮带水泵费尽多了,换正时只需要拆乘客侧的机脚,然后可能有几根螺丝难拆一点,但这个丰田如果要换离合器的话,基本上发动机仓的所有东西,包括自车身付框架,悬挂等等全拆了.
其他车(至少大部分的横置发动机的四缸车)似乎只需要把变速箱从发动机上拆下来就行...
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V65 发表于 2018-9-23 10:44
现在还不知道,离合"看着"还行?
似乎是“看”不出来的，印象中离合压盘是磨损还是热了之后衰减之类的，看表面只能看磨损情况，弹性下降之类的似乎是看不出来。
以前换离合直接是三件套一块儿换，压盘、离合器片、分离轴承，原因不明。或许是跟换正时皮带时顺手换水泵差不多？ 两者寿命相差不远，拆一回齁麻烦的不如一起换掉，省得开一阵又得拆开换另一个？
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蓝色极冰 发表于 2018-9-8 16:35
分离轴承
我"感觉"这个分离轴承还行?手转了下,没有太多的"晃".
另外感觉如果这个分离轴承有问题的话,那应该是踩下离合踏板,这个轴承会被推出来,它和离合压盘(是这个词?)接触挤压,才会出噪音?如果不踩离合踏板,这个轴承应该龟缩在里面,它和离合压盘没有接触只是在空转,应该不出噪音?
现在的问题是:不踩离合,行驶或者怠速时都有噪音,如果踩下离合踏板,噪音就消失了. 和上面的"感觉"正好相反.
当然现在也不肯定,以后继续拆下去才能具体知道问题在哪里.
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强劲脚力 发表于 2018-9-8 10:06
好精彩的小故事
兔老师后来怎么解决这问题的？难道还能在家就把离合器片那儿一砣东西给换了？
现在还不知道,离合"看着"还行?
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爱信AI,好像专做手动箱子的? 本帖最后由 V65 于 2018-9-23 10:40 编辑 
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赞下丰田的维修手册,写的非常清晰详细,让普通丰田用户很简单的就把发动机变速箱拆下来了.
估计是过去太多用户有这个需求,经验太多了.
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fei01_LT 发表于 2018-9-8 23:58
关于这个问题俺问过汽配城的师傅（因为俺家有辆丰田，比较关心出保后保养和维修），人家说的很直白，丰田车很少出问题（话是没错，俺的车八年多了没出过任何故障，除了正常保养和更换电瓶、刹车片、轮胎），没生意做当然修车点就少了。
我至少已经写了3次了。。稍具体的内容。。。
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filter 发表于 2018-9-8 23:54
兔子哥你又准备黑丰田吗？
怎么会呢? 我是丰田大粉啊
(这大粉听着挺难听的?
)
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cwac007 发表于 2018-9-8 11:30
外面德系、法系、韩系、美系专修多如牛毛，修丰田的确实少，很多问题小工不会做
关于这个问题俺问过汽配城的师傅（因为俺家有辆丰田，比较关心出保后保养和维修），人家说的很直白，丰田车很少出问题（话是没错，俺的车八年多了没出过任何故障，除了正常保养和更换电瓶、刹车片、轮胎），没生意做当然修车点就少了。
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taylor1984 发表于 2018-9-8 15:14
某N姓著名ID还没出现，也是奇迹啊
神召唤哪
一发就灵
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兔子哥你又准备黑丰田吗？
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happy99 发表于 2018-9-8 14:18
6MT的凯美瑞？咱内地根本没有过
3.5的凯美瑞和rav4，都没有
3.5的凯美瑞没有手动的,但四缸的凯美瑞和rav4都有6速手动.
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丰田知道自己的车子毛病多,车主肯定要不停的修,所以专门有个TIS网站,里面内容全部是丰田修理有关的内容,详细的很,车子根据车型毛病搜寻.
不看不知道,我查了下,凯美瑞光召回/软召回(Service Bulletin)就超过了500条内容. 本帖最后由 V65 于 2018-9-8 22:27 编辑
不看不知道,我查了下,凯美瑞光召回/软召回(Service Bulletin)就超过了500条内容. 本帖最后由 V65 于 2018-9-8 22:27 编辑
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北京的球 发表于 2018-09-08 06:15直接拍下出厂铭牌多简单，既然经常修丰田该不会找不到吧...
铭牌是什么？
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taylor1984 发表于 2018-09-08 07:14某N姓著名ID还没出现，也是奇迹啊
说早了
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北京的球 发表于 2018-9-8 10:32
手挡凯美瑞，多少年的陈酿啦，难道只有这点噪音？
这位一般接触的都是20年陈，里程4-50万的丰田，然后天天怪丰田出故障。
这个凯美瑞应该是2000年以前的凯美瑞了，至于年份和里程他是绝对不能说的，不然怎么让丰田的故障攒足眼球？
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