论坛客户端

登录     注册     忘记密码

 色影无忌 > 文字论坛 > 汽车论坛 收藏(2)   打印预览 
go
 主题:手动档车子一个小测试,小意外。
关键词: 发帖用户名:
啊色丁
资深泡菜 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 32.601
主题: 676
帖子: 13334
注册: 2008年01月
一个小坡,目测角度接近10度。要精确的话我找时间用手机测一下。
1.6自吸日系小车。自重1.2T。空车只有一个司机。

测试1:车头向下坡方向。停稳,熄火,挂倒档,慢慢松开刹车。
结果:车子停在那里不动。过了几秒,车子向前动一下又停下来,再动一下又停下来.......心里默数了一下,大约停五秒动一下。
分析:车子向前动一下,当发动机气门关闭,进行压缩冲程的时候,阻力大,停了下来,五秒时间,地球吸引力战胜气缸压缩冲程的阻力,车子又动一下。

测试2:退出倒档,挂入1档,慢慢松开刹车。
结果:跟测试1没什么区别。虽然齿轮方向相反,齿比也有一点差别,但情况几乎一样,可能用仪器会测出点差别来。

所以:开手动档车停车挂1档不拉手刹(说是可以减少手刹磨损)是错误的做法。
   手动档车停在坡道处车头向上挂1档,车头向下挂倒档的说法也没什么好处,远不如车轮下垫块砖头。
微信扫一扫分享
2018-09-08 14:18
 浏览:4942  回帖:89   
回复
多拉7
泡菜 手机已验证
泡网分: 0.189
主题: 2
帖子: 144
注册: 2018年08月
PacificBlue 发表于 2018-09-25 02:04

在旧金山坡道上不这样停车, 警察会开罚单。
因为要考虑 机件失灵 这种特殊情况。...
停车方向回正,这是靠驾照的基本要求。
本帖由安卓客户端发布
2018-09-25 11:09
michaelto
泡菜 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 0.031
主题: 1
帖子: 30
注册: 2015年11月
delano 发表于 2018-9-19 11:10
打火前踩离合是车厂要求,不踩离合打不着火。
安全设计?我的菜车可以不踩离合打火,但一直踩习惯了,不踩打火总觉得心悬着的。
2018-09-25 11:03
PacificBlue
泡菜 新浪实名验证通过
泡网分: 3.718
主题: 9
帖子: 1072
注册: 2004年08月
来者犹可追 发表于 2018-9-24 15:25
小车也这么干?啥破车啊?
在旧金山坡道上不这样停车, 警察会开罚单。
因为要考虑 机件失灵 这种特殊情况。
2018-09-25 10:04
delano
资深泡菜 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 29.155
主题: 48
帖子: 14386
注册: 2008年12月
来者犹可追 发表于 2018-9-24 15:25
小车也这么干?啥破车啊?
你开过坡度大到手刹拉不住的路吗?
2018-09-25 08:12
多拉7
泡菜 手机已验证
泡网分: 0.189
主题: 2
帖子: 144
注册: 2018年08月
PacificBlue 发表于 2018-09-23 17:23

很很多地方, 不挂挡停车, 是拿不到驾照的。 因为这是标准操作。...
这种就是键盘手,要不驾照是买出来的
本帖由安卓客户端发布
2018-09-24 21:29
来者犹可追
泡菜 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 2.996
主题: 0
帖子: 3068
注册: 2017年02月
delano 发表于 2018-9-19 11:09
车头朝下的时候轮子向外打死顶住道牙,车头朝上的时候因该是车轮向内打死倒车用车轮顶住道牙。
不是什么情况都是车轮向外打死的。
小车也这么干?啥破车啊?
2018-09-24 15:25
你不要叫
泡菜 手机已验证
泡网分: 2.514
主题: 6
帖子: 1354
注册: 2015年01月
V65 发表于 2018-09-23 17:32

而且手动车不踩离合打不着火的.

不踩离合打得着的车子很多。我的就是。
本帖由安卓客户端发布
2018-09-24 09:49
请联系我
泡菜 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 7.985
主题: 158
帖子: 6128
注册: 2013年07月
V65 发表于 2018-09-23 17:32

而且手动车不踩离合打不着火的.

这只是一种周到的设计,还有很多手动挡可以带挡启动的,目的是让你卡在铁轨上的时候有机会逃命
本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS12.0 客户端发布
2018-09-24 08:28
V65
泡菜 邮箱已验证 新浪实名验证通过
泡网分: 5.164
主题: 470
帖子: 10468
注册: 2013年11月
PacificBlue 发表于 2018-9-24 01:23
很很多地方, 不挂挡停车, 是拿不到驾照的。 因为这是标准操作。
而且手动车不踩离合打不着火的.

2018-09-24 01:32
PacificBlue
泡菜 新浪实名验证通过
泡网分: 3.718
主题: 9
帖子: 1072
注册: 2004年08月
thinkky 发表于 2018-9-8 20:02
对于挂档停车的评价就一个字:蠢,不但挑战自己的记忆力也挑战地心引力。

至于说什么打火前必踩离合,那只不过是对这种愚蠢习惯的弥补。
很很多地方, 不挂挡停车, 是拿不到驾照的。 因为这是标准操作。
2018-09-24 01:23
PacificBlue
泡菜 新浪实名验证通过
泡网分: 3.718
主题: 9
帖子: 1072
注册: 2004年08月
楼主的车去测一下气缸压力
如果不达到标称值, 就是气缸漏气了。
2018-09-24 01:21
6635686
资深泡菜 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 22.748
主题: 137
帖子: 3013
注册: 2005年12月
啊色丁 发表于 2018-9-8 14:18
一个小坡,目测角度接近10度。要精确的话我找时间用手机测一下。
1.6自吸日系小车。自重1.2T。空车只有一个司机。

测试1:车头向下坡方向。停稳,熄火,挂倒档,慢慢松开刹车。
结果:车子停在那里不动。过了几秒,车子向前动一下又停下来,再动一下又停下来.......心里默数了一下,大约停五秒动一下。
分析:车子向前动一下,当发动机气门关闭,进行压缩冲程的时候,阻力大,停了下来,五秒时间,地球吸引力战胜气缸压缩冲程的阻力,车子又动一下。

测试2:退出倒档,挂入1档,慢慢松开刹车。
结果:跟测试1没什么区别。虽然齿轮方向相反,齿比也有一点差别,但情况几乎一样,可能用仪器会测出点差别来。

所以:开手动档车停车挂1档不拉手刹(说是可以减少手刹磨损)是错误的做法。
   手动档车停在坡道处车头向上挂1档,车头向下挂倒档的说法也没什么好处,远不如车轮下垫块砖头。 ...
像你说的这种情况我的车不拉手刹只挂档根本停不住。。
2018-09-24 00:30
ve456838
资深泡菜 手机已验证
泡网分: 20.125
主题: 16
帖子: 1031
注册: 2004年03月
谁告诉你不拉手刹的,磨损能磨损成什么样子,车报废未必能把手刹磨坏的。
2018-09-19 14:57

资深泡菜 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 22.235
主题: 43
帖子: 3517
注册: 2006年05月
手刹失灵车不会冲下去不就成了?
2018-09-19 14:43
心之懋
泡菜 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 22.737
主题: 33
精华: 1
帖子: 1582
注册: 2007年04月
skyshenrui 发表于 2018-9-19 14:28
高尔夫1.4手动也是一样,要踩离合才能打着,不过因为是电子手刹。。所以不存在刹不住的问题。。电机还是比拉线好使。。
不管空挡还是1档,每次点火都踩离合,已经养成习惯了
2018-09-19 14:41
心之懋
泡菜 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 22.737
主题: 33
精华: 1
帖子: 1582
注册: 2007年04月
呵呵,有坡的地方停车一定要拉手刹,空挡,垫砖头
平地长时间停车不开,挂1档不拉手刹,要是半年不开手刹一直拉着,会憋坏的
2018-09-19 14:39
skyshenrui
泡菜 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 3.803
主题: 5
帖子: 3714
注册: 2012年11月
天山神鹰 发表于 2018-9-14 16:06
手动档的车,很多人是踩离合打火的。
上次开领导的手动档GS5,不挂到空档上居然打不着火,感觉这个不错。
听一开手动途安的同事讲,他的车不踩离合打不着火……这个只是听说,没亲自试过。
高尔夫1.4手动也是一样,要踩离合才能打着,不过因为是电子手刹。。所以不存在刹不住的问题。。电机还是比拉线好使。。
2018-09-19 14:28
臭手
老坛泡菜 手机已验证
泡网分: 36.174
主题: 17
帖子: 4292
注册: 2002年03月
delano 发表于 2018-9-19 11:09
车头朝下的时候轮子向外打死顶住道牙,车头朝上的时候因该是车轮向内打死倒车用车轮顶住道牙。
不是什么情况都是车轮向外打死的。
没在山区呆过具体的不太清楚,反正总的意思就是不能单靠手刹和别档,还要用轮子顶住道牙借劲。

YY了一下其实朝上朝下往内往外都能起作用,头朝上如果往外打是溜车时是前轮顶住道牙、往里打是前轮会溜出来但后轮能顶住;
头朝下时如果往内打溜车时前轮顶道牙,如果往外打最后是横在马路上,也不至于一路溜没影了。
2018-09-19 11:40
delano
资深泡菜 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 29.155
主题: 48
帖子: 14386
注册: 2008年12月
thinkky 发表于 2018-9-8 20:02
对于挂档停车的评价就一个字:蠢,不但挑战自己的记忆力也挑战地心引力。

至于说什么打火前必踩离合,那只不过是对这种愚蠢习惯的弥补。
打火前踩离合是车厂要求,不踩离合打不着火。
2018-09-19 11:10
delano
资深泡菜 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 29.155
主题: 48
帖子: 14386
注册: 2008年12月
臭手 发表于 2018-9-8 15:15
学习了,不过坡道停车把前轮向外打死应该是有用的---当附近找不到砖头时。
车头朝下的时候轮子向外打死顶住道牙,车头朝上的时候因该是车轮向内打死倒车用车轮顶住道牙。
不是什么情况都是车轮向外打死的。
2018-09-19 11:09
miaoyuyt
泡菜 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 5.627
主题: 131
帖子: 4987
注册: 2013年05月
微雨wm 发表于 2018-09-10 03:15
有一次开朋友的车(手动),拿钥匙进去车里。踩刹车(中等偏轻力度),插钥匙点火,呼隆隆!!!!车子猛烈朝前串!!,我日,差点撞上前面串树!赶紧...
难道不踩离合,或者挂n档就点火??这可不是好习惯。  单位很多车都在开,不能按照开自己私家车那么随意,挂挡停车是很多司机的习惯,包括我。特别是坡道
本帖由安卓客户端发布
2018-09-19 07:51
neocity
泡菜 手机已验证
泡网分: 0.092
主题: 0
帖子: 48
注册: 2018年09月
天山神鹰 发表于 2018-9-14 16:06
手动档的车,很多人是踩离合打火的。
上次开领导的手动档GS5,不挂到空档上居然打不着火,感觉这个不错。
听一开手动途安的同事讲,他的车不踩离合打不着火……这个只是听说,没亲自试过。
九代半思域顶配,2.4 手动,必须踩离合打火
2018-09-19 00:18
啊色丁
资深泡菜 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 32.601
主题: 676
帖子: 13334
注册: 2008年01月
天山神鹰 发表于 2018-09-14 16:06


手动档的车,很多人是踩离合打火的。
上次开领导的手动档GS5,不挂到空档上居然打不着火,感觉这个不错。
听一开手动途安的同事讲,...
这些设计的确是对停车挂档的一个弥补。
这些补丁在有些时候会造成车辆发生故障。如果是在野外,那就增加了车主解决问题的难度。利弊都有。
本帖由安卓客户端发布
2018-09-19 00:12
天山神鹰
泡菜 手机已验证
泡网分: 23.371
主题: 29
帖子: 974
注册: 2004年10月
thinkky 发表于 2018-9-8 20:02
对于挂档停车的评价就一个字:蠢,不但挑战自己的记忆力也挑战地心引力。

至于说什么打火前必踩离合,那只不过是对这种愚蠢习惯的弥补。
手动档的车,很多人是踩离合打火的。
上次开领导的手动档GS5,不挂到空档上居然打不着火,感觉这个不错。
听一开手动途安的同事讲,他的车不踩离合打不着火……这个只是听说,没亲自试过。
2018-09-14 16:06
啊色丁
资深泡菜 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 32.601
主题: 676
帖子: 13334
注册: 2008年01月
freestman 发表于 2018-09-13 11:19
熄火后你把钥匙拧到ON,挂挡往前溜一下还能着车呢。
想溜坡来着车的话。你要挂到二档或者三档才有可能。踩下离合器等速度上来松离合车子就着了。
本帖由安卓客户端发布
2018-09-14 09:54
freestman
资深泡菜 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 26.072
主题: 132
帖子: 2874
注册: 2004年11月
熄火后你把钥匙拧到ON,挂挡往前溜一下还能着车呢。
2018-09-13 11:19
啊色丁
资深泡菜 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 32.601
主题: 676
帖子: 13334
注册: 2008年01月
欧阳清风 发表于 2018-09-11 05:07
10度是非常陡的。。

我在汽车检测场看到1人工小坡(长度非常短的),20%,大概11度多点。。


我用车子开上去一点,那个倾斜...
我用手机的水平仪去测了一下。大约角度在6到7度。😒
本帖由安卓客户端发布
2018-09-12 20:39
啊色丁
资深泡菜 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 32.601
主题: 676
帖子: 13334
注册: 2008年01月
多拉7 发表于 2018-09-11 14:31
怀疑你学的是自动档。
你能不能认真看一下主题贴再来回复?
本帖由安卓客户端发布
2018-09-12 20:39
名菜
泡菜 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 21.966
主题: 3
帖子: 616
注册: 2004年12月
啊色丁 发表于 2018-9-8 14:18
一个小坡,目测角度接近10度。要精确的话我找时间用手机测一下。
1.6自吸日系小车。自重1.2T。空车只有一个司机。

测试1:车头向下坡方向。停稳,熄火,挂倒档,慢慢松开刹车。
结果:车子停在那里不动。过了几秒,车子向前动一下又停下来,再动一下又停下来.......心里默数了一下,大约停五秒动一下。
分析:车子向前动一下,当发动机气门关闭,进行压缩冲程的时候,阻力大,停了下来,五秒时间,地球吸引力战胜气缸压缩冲程的阻力,车子又动一下。

测试2:退出倒档,挂入1档,慢慢松开刹车。
结果:跟测试1没什么区别。虽然齿轮方向相反,齿比也有一点差别,但情况几乎一样,可能用仪器会测出点差别来。

所以:开手动档车停车挂1档不拉手刹(说是可以减少手刹磨损)是错误的做法。
   手动档车停在坡道处车头向上挂1档,车头向下挂倒档的说法也没什么好处,远不如车轮下垫块砖头。 ...
坡上停车,再打个方向,就稳妥了。
2018-09-12 11:12
m1a2
资深泡菜 邮箱已验证 手机已验证
泡网分: 23.087
主题: 71
帖子: 3123
注册: 2006年05月
qiangger 发表于 2018-9-10 13:05
所以手动车点火踩离合是正确做法。
一是安全,二是减轻启动机负荷。
2018-09-11 18:39
回复

关于我们  联系我们  法律顾问  管理团队  网站导航 
©版权所有:色影无忌  网站备案/许可证号 桂B2-20040025-1  互联网站备案通告


网站投诉举报电话:0771-2094586 | 网站举报邮箱:webmaster@xitek.com