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 主题:国庆川西贡嘎西坡、甘白路环线计划,帮看看行程有没有问
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borntorun
老坛泡菜 邮箱已验证 手机已验证
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最近满屏出游计划,正好小孩的秋假定了可以提前两天放,下午把机票出了。时间8天只够走个川西(康定开始),中了 @i3switch  @巴拉盖 317、甘白线的毒,想去那边看看。28 号先飞绵阳,租车后到康定,29号小孩飞康定,接上他们,初拟了以下行程:

9.28  杭州-绵阳-康定
9.29  康定机场接机-机场路-塔公草原-莲花湖      
9.30  莲花湖-玉龙西村-冷噶措(租马)-雅哈垭口-甲根坝
10.1  甲根坝-理塘-措卡湖-新龙
10.2  新龙-亚青-白玉
10.3  白玉-德格-新路海-甘孜
10.4  甘孜-丹巴
10.5  丹巴-四姑娘山-都江堰
10.6  都江堰/三星堆 - 绵阳-杭州

问题:
1、康定接机后大概12点,先到折多山垭口去看一下,走机场路下山绕到塔公、新都桥,和直接318下到瓦泽大概差多少时间?莲花湖估计要4点前赶到林场,山谷里太阳下得快,准备就去月亮湖看一下,走到山脚下温泉泡个脚就行。路过沙德,鱼可能来不及吃了。打算住下面村子里,海拔稍微低点。
2、贡嘎环线在修路,最近有没有兄弟走过雅哈垭口,听说交通管制只能从里面绕出去下山,不知垭口山下山道路况如何,看完日落下山好走吗(山脚下有类似青旅的客栈)?本来最好是玉龙西垭口看金山,下来住藏民家,连着两晚估计他们受不了。
3、总感觉留给新龙、亚青、白玉、甘孜时间太少(我自己这片也没去过),5号如果住日隆,6号早上过巴郎山,下午赶到绵阳(买了晚上8:30 的飞机),这段堵车概率高吗?会不会已经撞上返城高峰?本来也想过走顺时针,29号八美、道孚有酒店住,第一天他们休息好点,就怕国庆318 更堵。
4、绵阳一嗨SUV 全部租完,神州是加盟店,有2.0狮跑、2.7汉兰达,问了下狮跑略微新点,汉兰达感觉车大点开贡嘎那片山路自己没把握,狮跑3个大人2个小孩能走下来吗?包车一下子也找不到合适的。

请各位帮看下有没有什么问题,或者哪里可以优化的。 本帖最后由 borntorun 于 2018-9-13 23:51 编辑

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2018-09-13 22:54
 浏览:4235  回帖:199   
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borntorun
老坛泡菜 邮箱已验证 手机已验证
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经幡其实是挂在白塔上的,拉得太密在猫鼻梁一带反而看不出来了,我还纳闷怎么那个塔没了

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2018-10-17 14:55
borntorun
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东西南北溜溜 发表于 2018-10-17 12:16
13号四姑娘山!蓝天的时候幺妹就是不露尖尖,云飘来了,倒好了。

山有云就好看了!  刚下过雪三峰上才有点雪。

11月中旬去过,天气好得一塌糊涂,爬到朝山坪(就是拉经幡的山脊附近)拍的日落,没云就缺点意思。

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因缘和合
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东西南北溜溜 发表于 2018-10-17 12:16
13号四姑娘山!蓝天的时候幺妹就是不露尖尖,云飘来了,倒好了。

前天天气非常好。 本帖最后由 因缘和合 于 2018-10-17 13:47 编辑
2018-10-17 13:46
东西南北溜溜
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13号四姑娘山!蓝天的时候幺妹就是不露尖尖,云飘来了,倒好了。

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2018-10-17 12:16
因缘和合
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borntorun 发表于 2018-10-14 09:20
看了下你的帖子里汶川照片也没什么特殊之处,难道现在又是XX期,或者触发了什么关键词。
没啥,我是无忌新人,在这里零成本,不是资深,发不了贴也无所谓。自驾游会看到更多的东西,给人感触,随时记录下来,以便今后整理。一个合适的论坛很重要,我到无忌快一年了,只开了一个帖子,目的也是探索。目前也在看其他平台,包括一些素不相识的朋友,看了我的文图,也通过私信联系我,给出了很好的建议。我觉得他们的想法都不错,值得去试试。
昨晚23点到家,从湖北开始就是一路下雨,到了安徽,江苏以及上海,雨水都很大,从安徽到江苏,大车就是接龙开,两车道,速度跑不起来,好处是车子已经冲刷干净。
2018-10-16 11:20
borntorun
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因缘和合 发表于 2018-10-14 08:29
前几天在我自己普拉多的贴子里发汶川地震系列照片被管理员审核后删帖,我不知什么原因,所以那个贴也就没有办法继续更新了。
不知道什么能说,什么无法通过。
我们路过映秀,下高速第一站就去看了映秀中学地震遗址,第二天老师在家校群通知要上传国庆期间系红领巾向国旗敬礼的照片,正好在学校大门口那个停牌时钟、国旗处给小孩拍了张手机留念照,这里还是爱国主义教育基地,比红领巾、敬礼有意思,就发上去凑数了。
看了下你的帖子里汶川照片也没什么特殊之处,难道现在又是XX期,或者触发了什么关键词。 本帖最后由 borntorun 于 2018-10-14 09:22 编辑
2018-10-14 09:20
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borntorun 发表于 2018-10-13 23:10
子梅垭口最后一段坡下过雪后比较泥泞,途观满载感觉动力不是很足,底盘也偏低,子梅村附近路上过水坑也会蹭到下底盘,雅哈垭口更陡不敢去。当时就想要是台普拉多走这样的烂路就好了
前几天在我自己普拉多的贴子里发汶川地震系列照片被管理员审核后删帖,我不知什么原因,所以那个贴也就没有办法继续更新了。
不知道什么能说,什么无法通过。
今天中午成都的几位业务朋友请客我们夫妻,下午我们就回上海,计划明天晚上到家,巧好与国庆长假错峰一周,但是路上交通应比长假期间更繁忙。这边无论G42或者G50都只有双车道,而且G50仍然在拓宽,工作日期间,物流大车一般都是接龙长队行驶,路上很堵,但是长假期间赶回上海的话,太匆忙了。再说一大把的加班调也要花掉一些。单位规定在11月前调休,11月是年底前的工作高峰。川西今年雨水太多,我没有从成都继续跑远的计划,怕困住。幸运的是,折多山大雪封路,金沙江断流绕路,都躲过去了。
再者,虽然无忌是摄影论坛,但是对作者的图片没有保护措施。
所以我的大图和我认为的好图,我都发在Flickr。那个网站,作者发帖时可以授权,是否自由下载,还是需要经过作者同意。

2018-10-14 08:29
borntorun
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因缘和合 发表于 2018-10-13 20:53
这几天也在这一带转山,目的是看看我的普拉多2.7在高原的性能怎么样,

子梅垭口最后一段坡下过雪后比较泥泞,途观满载感觉动力不是很足,底盘也偏低,子梅村附近路上过水坑也会蹭到下底盘,雅哈垭口更陡不敢去。当时就想要是台普拉多走这样的烂路就好了
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以下内容由 borntorun 于 2018-10-17 14:10 补充
写错了,没下到子梅村,是上木居。
2018-10-13 23:10
因缘和合
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高原,大长坡爬坡测试。
春节来过川西,不过那还是首保的新车,不敢折腾。

2018-10-13 20:58
因缘和合
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这几天也在这一带转山,目的是看看我的普拉多2.7在高原的性能怎么样,

2018-10-13 20:53
borntorun
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江天一摄 发表于 2018-10-9 12:24


行程如下:
雅安-泸定-康定-机场路-道孚-炉霍-翁达-色达喇荣五明佛学院(宿)-炉霍-甘孜(宿)-卡莎湖-新路海-德格印经院-新路海(大雪)-甘白路(卓达拉大雪)-亚青寺(宿)-甘白路-新龙-措卡湖-理塘(宿/暴雪)-雅江-新都桥-折多山-雅路高速。
1、国庆前提前二周熬红景天根喝,在甘孜州里呆了五天四夜,每天喝酥油茶,没有高反,在4100m理塘县城睡得很好;
2、交通拥堵、景区人潮、住宿稀缺全程完美避开,除了泸定上高速堵了一个多小时;
3、国道路况非常好,注意冰雪;
4、省道路况较好,但没有边坡防护措施或很少,易落石下雨有泥汤甚至泥石流,雨季有风险;
5、县道维护极少,路况差,底盘高四驱车比较稳妥;
6、亚青寺穿越县道037到措卡湖不推荐,亚青宾馆问过,说路极差,所以回返走甘白路银多到新龙;
7、甘孜全区域大雪阴天晴天较少,新都桥绿油油没有秋色,全部露营装备一次没有用;
8、没有日出、没有日落金山、没有星空、没有露营,风景在路上,特别是国道317线甘孜县景色尤好;
9、机场路到塔公在修路,风景很好路况不佳,车速慢。 ...
行程很紧凑!甘孜州腹地确实是长假避峰好去处!欢迎上点片子看看。

高反很难说,我什么都没吃,一路海拔升高较多时都有点轻微感觉,但没明显高反。另外一对母子提前吃了半个月红景天浓缩颗粒(香港带的,丹木斯没买到),一人有点症状。我家大小领导,想起来的时候吃几颗,高反也不明显。

自己一家走的话,我也很想去新路海、德格、白玉看看。10.1去亚青时,同住在甘孜青稞大酒店的成都川藏队国庆雀儿山登山团正好同时出发,前晚吃饭后和一个哥们聊了几句,说团费一万二每人,不知道这次的天气他们有没有能成功登顶。回程原计划去理塘格聂看看,后来想还是稳妥点住雅江,避过了下雪。

比你出发早几天,金山也就前面上过的四姑娘,拍完下山吃饭、退房,9点再上去一趟,看到的就是这样的了。长坪村吾色光影客栈碰到个中秋来适应下月百公里越野跑的,说在沟里扎营4天,就在羊满台海子看到一次四姑娘金山。

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Tery
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borntorun 发表于 2018-10-9 11:07
兄弟过誉了,自驾不多,游有点经验而已。都是很成熟的旅游线路,主要同行的另外一对母子没上过高原(到过青海湖),又是长假所以只能随机应变。正好秋假前一天学校组织秋游可以请假,所以退改机票,28号一起走先到四姑娘山(3200)让他们适应一下。日隆这里万一出问题比较好处理,2、3个小时下坡开到小金、丹巴就没事了。康定机场落地后,得翻折多山回康定。


你明年夏天去的话,康定通高速了,泸定上下高速这个堵点没了,八丹路等应该也大修好了,避开雨最大的这段时间,比如6月底到7月初或者8月中下旬估计会安全点。夏天要小心河谷路段,这次看路上还是有些落石的,也看到山上有小规模的泥石流。甘孜往新龙方向,县城不到点4个女司机掉进雅砻江的拐弯处,已经装好护栏了,但整条路沉降还是有点厉害。

你订的那个日隆氧气房我看了一下位置,在猫鼻梁下山进镇下坡的路边,周边就孤零零4幢酒店,后来还是住长坪村。酒店不是最旺季不用提前订,这样机动点。机票价格,我提前半个月买的,他们临出发前几天买反而更便宜,就是车临时租不到合适的。

高反我觉得你也不用太担心,多备几罐氧气就行。同行的那位妈妈,四姑娘山(3200)说有点头痛,甘孜县城(3350))好了,亚青(3900)爬了个小坡后又反应 ...
明年的计划还没影呢。如果去川西,再来好好学习你的攻略。
2018-10-09 12:50
江天一摄
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borntorun 发表于 2018-10-9 11:07
兄弟过誉了,自驾不多,游有点经验而已。都是很成熟的旅游线路,主要同行的另外一对母子没上过高原(到过青海湖),又是长假所以只能随机应变。正好秋假前一天学校组织秋游可以请假,所以退改机票,28号一起走先到四姑娘山(3200)让他们适应一下。日隆这里万一出问题比较好处理,2、3个小时下坡开到小金、丹巴就没事了。康定机场落地后,得翻折多山回康定。


你明年夏天去的话,康定通高速了,泸定上下高速这个堵点没了,八丹路等应该也大修好了,避开雨最大的这段时间,比如6月底到7月初或者8月中下旬估计会安全点。夏天要小心河谷路段,这次看路上还是有些落石的,也看到山上有小规模的泥石流。甘孜往新龙方向,县城不到点4个女司机掉进雅砻江的拐弯处,已经装好护栏了,但整条路沉降还是有点厉害。

你订的那个日隆氧气房我看了一下位置,在猫鼻梁下山进镇下坡的路边,周边就孤零零4幢酒店,后来还是住长坪村。酒店不是最旺季不用提前订,这样机动点。机票价格,我提前半个月买的,他们临出发前几天买反而更便宜,就是车临时租不到合适的。

高反我觉得你也不用太担心,多备几罐氧气就行。同行的那位妈妈,四姑娘山(3200)说有点头痛,甘孜县城(3350))好了,亚青(3900)爬了个小坡后又反应 ...
行程如下:
雅安-泸定-康定-机场路-道孚-炉霍-翁达-色达喇荣五明佛学院(宿)-炉霍-甘孜(宿)-卡莎湖-新路海-德格印经院-新路海(大雪)-甘白路(卓达拉大雪)-亚青寺(宿)-甘白路-新龙-措卡湖-理塘(宿/暴雪)-雅江-新都桥-折多山-雅路高速。
1、国庆前提前二周熬红景天根喝,在甘孜州里呆了五天四夜,每天喝酥油茶,没有高反,在4100m理塘县城睡得很好;
2、交通拥堵、景区人潮、住宿稀缺全程完美避开,除了泸定上高速堵了一个多小时;
3、国道路况非常好,注意冰雪;
4、省道路况较好,但没有边坡防护措施或很少,易落石下雨有泥汤甚至泥石流,雨季有风险;
5、县道维护极少,路况差,底盘高四驱车比较稳妥;
6、亚青寺穿越县道037到措卡湖不推荐,亚青宾馆问过,说路极差,所以回返走甘白路银多到新龙;
7、甘孜全区域大雪阴天晴天较少,新都桥绿油油没有秋色,全部露营装备一次没有用;
8、没有日出、没有日落金山、没有星空、没有露营,风景在路上,特别是国道317线甘孜县景色尤好;
9、机场路到塔公在修路,风景很好路况不佳,车速慢。
2018-10-09 12:24
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Tery 发表于 2018-10-9 08:44
恭喜回家。

大致看了一下,老兄规划,随机应变的能力真是超强,没想到国庆的时候川西感觉就进入冬天了,看来以后我还是夏天去,至少不会下雪。
兄弟过誉了,自驾不多,游有点经验而已。都是很成熟的旅游线路,主要同行的另外一对母子没上过高原(到过青海湖),又是长假所以只能随机应变。正好秋假前一天学校组织秋游可以请假,所以退改机票,28号一起走先到四姑娘山(3200)让他们适应一下。日隆这里万一出问题比较好处理,2、3个小时下坡开到小金、丹巴就没事了。康定机场落地后,得翻折多山回康定。


你明年夏天去的话,康定通高速了,泸定上下高速这个堵点没了,八丹路等应该也大修好了,避开雨最大的这段时间,比如6月底到7月初或者8月中下旬估计会安全点。夏天要小心河谷路段,这次看路上还是有些落石的,也看到山上有小规模的泥石流。甘孜往新龙方向,县城不到点4个女司机掉进雅砻江的拐弯处,已经装好护栏了,但整条路沉降还是有点厉害。

你订的那个日隆氧气房我看了一下位置,在猫鼻梁下山进镇下坡的路边,周边就孤零零4幢酒店,后来还是住长坪村。酒店不是最旺季不用提前订,这样机动点。机票价格,我提前半个月买的,他们临出发前几天买反而更便宜,就是车临时租不到合适的。

高反我觉得你也不用太担心,多备几罐氧气就行。同行的那位妈妈,四姑娘山(3200)说有点头痛,甘孜县城(3350))好了,亚青(3900)爬了个小坡后又反应厉害起来,回县城到药房买了氧气吸了点,第二天缓解了。莲花湖林场月亮湖3600走了5公里也没事。最后4500+的子梅垭口一点事也没有,但是有爬升的徒步如泉华滩、冷噶措什么还是不敢带他们的。川西的海拔起伏较大,下撤容易,小梅沙总结的经验不错,关键是要多喝水、休息好,走平路不要紧,没适应前不要剧烈运动。
2018-10-09 11:07
Tery
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borntorun 发表于 2018-10-8 11:43
实际行程与计划出入不大,带着小孩,每天早上9、10点才出发,和摄影为主的很不一样,全程没怎么拍。住宿全部是当天订的,除了莲花湖大雪压坏输电线停电,客栈没热水,其他尽量住县城,条件都还不错。玉龙西/甲根坝没住,在沙德吃饭时候,有游客说里面雪很大,玉龙西垭口雪过膝盖,他们的徒步贡嘎寺的计划被迫放弃,估计第二天冷噶措也够呛,子梅垭口听说折多山放行,看天气好赶到雅安,多出一天去了下乐山大佛。

9.28  杭州-绵阳-映秀遗址-熊猫基地-四姑娘山
9.29  猫鼻梁(两上)-双桥沟-丹巴
9.30  丹巴-甲居藏寨-甘孜
10.1  甘孜-亚青寺-甘孜
10.2  甘孜-措卡湖-318-雅江
10.3  雅江-新都桥-莲花湖
10.4  莲花湖-子梅垭口-雅安
10.5  雅安-乐山大佛-广汉
10.6  三星堆-绵阳-杭州

感谢提供各种信息、建议的各位兄弟!
恭喜回家。

大致看了一下,老兄规划,随机应变的能力真是超强,没想到国庆的时候川西感觉就进入冬天了,看来以后我还是夏天去,至少不会下雪。
2018-10-09 08:44
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borntorun 发表于 2018-10-8 17:26
没弄过自己是很难玩转,需要点时间琢磨,有人点拨一下就快了。最常见的铁链这种,先要钩住轮胎内侧的链条扣,然后外侧同样位置有个三角的钢片勾锁住,外侧有3个紧固片视轮胎大小,用工具扳紧锁牢。
正解,其实就是一个先后顺序的问题,挂链先内侧、后外侧;解链相反。三月二十八日在东达山遭遇桐油凝,下山解链,一两三菱车靠路边解链没辙咯,叫咱帮忙给弄弄。咱到车前一看,两边的链子都掉内侧了,解这链子我花了大概半个小时,海拔四千多米干体力活真累,咱穿着骑行服,背着地钻到车下,头仰着在下面寻找挂钩的位置,因为咱有慢咽,头抬久了嗓子干得难受,在下面空间狭小,骑行服厚重肘部行动不便,退出来喝水,这样反复折腾了半个小时才解下来。最危险的是左后轮,挂钩掉下来勾住了刹车管子,不管是前行或者后退,有可能管子被拉断。(其实桐油凝没有那么可怕,掌握规律了一样走,只是速度慢一点,不乱动方向、不急踩刹车,我到车后把链子解了慢悠悠的爬到东达山观景台,后轮是龟背胎,防滑效果还可以)


制造商:Panasonic
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曝光时间:10/8000
ISO感光度:80



制造商:Panasonic
型号:DMC-FZ1000
光圈:f/8.0
焦距:912/100
曝光时间:10/2500
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2018-10-09 08:27
abh
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borntorun 发表于 2018-10-8 17:39
嗯,高尔寺山有隧道,情况好多了,这边的雪估计也没折多山下得大。主要领导和另外一个妈妈很紧张,要求下山挂防滑链,结果没弄过抓瞎了。防滑链是叫租车公司代买的,送车到机场的小姑娘也不懂,2驱+公路胎。

折多山就是前一晚(10.2)积雪太厚,山上千余辆车堵了10个小时。我后来下到新都桥,加油站这里堵了近2小时,只有98,还是排队加满油放心点,。问了对向过来的车,说是前一天晚上没过去堵在路上,早上人再走上去看又被拦回来。新龙方向塌方,只能加满油从丹巴绕,后来据说是折多山铲雪车出动后当天下午才抢通的。
恭喜回家

所以不管谁问玩川西要不要四驱,我都说要,除非没得选择
2018-10-09 08:01
一个人在途上
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雪地南方人一般没有经验,但贵州一带凝冻路面很难走,俗称桐油凝就是下毛雨然后在地面结一层厚厚的冰,非常滑我们基本不敢开车,走路都困难
2018-10-08 20:30
rauismo
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borntorun 发表于 2018-10-8 17:39
嗯,高尔寺山有隧道,情况好多了,这边的雪估计也没折多山下得大。主要领导和另外一个妈妈很紧张,要求下山挂防滑链,结果没弄过抓瞎了。防滑链是叫租车公司代买的,送车到机场的小姑娘也不懂,2驱+公路胎。

折多山就是前一晚(10.2)积雪太厚,山上千余辆车堵了10个小时。我后来下到新都桥,加油站这里堵了近2小时,只有98,还是排队加满油放心点,。问了对向过来的车,说是前一天晚上没过去堵在路上,早上人再走上去看又被拦回来。新龙方向塌方,只能加满油从丹巴绕,后来据说是折多山铲雪车出动后当天下午才抢通的。
紧张是正常的,心理因素。南方人到下雪的地方,都会比较紧张

以前和朋友去新疆旅游也是一样的,下雪的时候或者积雪的时候都不敢开

折多山我在国庆期间经过两次,比较幸运都没有遇到下雪。这次看了新闻,才知道影响挺大的,但是这个影响最大的是积雪的厚度(想起18年元旦新疆特大暴雪,当时我在高速上开车,越往乌鲁木齐方向雪就越积的厚,快到天山附近我就找一个地方下去找旅店住宿了,第二天发现高速封路了,因为此时再牛B的车子也动不了,只能跑国道、省道回鸟市)

PS:新都桥的两个加油站,是我认为全世界最挣钱的加油站。特别是里边的那个,都是排队加的,一天24小时,没有一秒钟停过...
本帖最后由 rauismo 于 2018-10-8 19:01 编辑
2018-10-08 18:58
borntorun
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第一天住在长坪村民宿一条街,早上6点起来瞄了一眼云很厚,以为没戏继续睡,6点半多又看了眼,云有点映红了,赶紧把领导叫起来,开车赶到猫鼻梁前面的观景台已经7点了,最好的光线已经过去了,等支好脚架,只能拍点四姑娘的大头照了。

光圈 : f/9.0
制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 5D Mark III
曝光时间 : 1/60
ISO感光度 : 1000
焦距 : 70/1
2018-10-08 17:49
borntorun
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rauismo 发表于 2018-10-8 16:58
刚下雪时,不需要挂防滑链,用档位来控制速度(特别是山路,即使是正常路面条件都应该用档位控制),尽量不要用油门。刹车轻踩就可以了,没那么多事情的(不要加速,不要超速,也不要急打方向)

四驱+冬季胎比什么防滑链强多了。当然有一点就是:租的车子,要求就没那么高了(以前部分地区一嗨是可以选择冬季轮胎的)

下雪最可怕的不是打滑,而是积雪太厚
嗯,高尔寺山有隧道,情况好多了,这边的雪估计也没折多山下得大。主要领导和另外一个妈妈很紧张,要求下山挂防滑链,结果没弄过抓瞎了。防滑链是叫租车公司代买的,送车到机场的小姑娘也不懂,2驱+公路胎。

折多山就是前一晚(10.2)积雪太厚,山上千余辆车堵了10个小时。我后来下到新都桥,加油站这里堵了近2小时,只有98,还是排队加满油放心点,。问了对向过来的车,说是前一天晚上没过去堵在路上,早上人再走上去看又被拦回来。新龙方向塌方,只能加满油从丹巴绕,后来据说是折多山铲雪车出动后当天下午才抢通的。
2018-10-08 17:39
borntorun
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一个人在途上 发表于 2018-10-8 15:06
我还以为就我一个人不会玩防滑链哈
今晚回家练练去
没弄过自己是很难玩转,需要点时间琢磨,有人点拨一下就快了。最常见的铁链这种,先要钩住轮胎内侧的链条扣,然后外侧同样位置有个三角的钢片勾锁住,外侧有3个紧固片视轮胎大小,用工具扳紧锁牢。
2018-10-08 17:26
rauismo
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borntorun 发表于 2018-10-8 11:24
好运气前面用完,乐山就不顺了。12点多到乐山,大佛景区人太多交通管制桥头不能右转,没做功课(可以调头从桥下绕进去),按路牌开了十公里到南门也不让车进去,只好路口放下他们,在半路找了个地方等着。他们走到北门、游船码头看人太多都要等很久没进,继续走到桥头,接上他们先回市区吃麦当劳。吃完饭出地库把车门蹭了,还车赔租车公司停运费,大概大佛怪我们过门而不入。  报完保险再去乐山大佛,下到佛脚的栈道排队3个多小时,出来7点半了。去广汉前半段正好是返成都车流高峰,高速上两起多车追尾堵车,到广汉华美达12点。

万幸前面川西高原一路平安,躲过10.2日晚上折多山的大雪。10.3号上午雅江到新都桥,高尔寺山隧道前后路上有积雪,隧道出口处看到前车在挂防滑链也靠边停车,没弄过折腾了下果然整不明白。后面一个川A小轿车也是现买的防滑链,卖家教过他,自己只挂了一个轮子松松垮垮,来帮我们的时候交警来赶。对向来车跟我们说不用挂,慢点开下去还好。只好挂了2挡向下走,雪刚下的,车一压车辙处基本化了,边上也没冻住,慢点下去没问题。后来在莲花湖藏家客栈,请教了包车司机才学会怎么挂。 ...
刚下雪时,不需要挂防滑链,用档位来控制速度(特别是山路,即使是正常路面条件都应该用档位控制),尽量不要用油门。刹车轻踩就可以了,没那么多事情的(不要加速,不要超速,也不要急打方向)

四驱+冬季胎比什么防滑链强多了。当然有一点就是:租的车子,要求就没那么高了(以前部分地区一嗨是可以选择冬季轮胎的)

下雪最可怕的不是打滑,而是积雪太厚
2018-10-08 16:58
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borntorun 发表于 2018-10-8 11:24
好运气前面用完,乐山就不顺了。12点多到乐山,大佛景区人太多交通管制桥头不能右转,没做功课(可以调头从桥下绕进去),按路牌开了十公里到南门也不让车进去,只好路口放下他们,在半路找了个地方等着。他们走到北门、游船码头看人太多都要等很久没进,继续走到桥头,接上他们先回市区吃麦当劳。吃完饭出地库把车门蹭了,还车赔租车公司停运费,大概大佛怪我们过门而不入。  报完保险再去乐山大佛,下到佛脚的栈道排队3个多小时,出来7点半了。去广汉前半段正好是返成都车流高峰,高速上两起多车追尾堵车,到广汉华美达12点。

万幸前面川西高原一路平安,躲过10.2日晚上折多山的大雪。10.3号上午雅江到新都桥,高尔寺山隧道前后路上有积雪,隧道出口处看到前车在挂防滑链也靠边停车,没弄过折腾了下果然整不明白。后面一个川A小轿车也是现买的防滑链,卖家教过他,自己只挂了一个轮子松松垮垮,来帮我们的时候交警来赶。对向来车跟我们说不用挂,慢点开下去还好。只好挂了2挡向下走,雪刚下的,车一压车辙处基本化了,边上也没冻住,慢点下去没问题。后来在莲花湖藏家客栈,请教了包车司机才学会怎么挂。 ...
我还以为就我一个人不会玩防滑链哈
今晚回家练练去
2018-10-08 15:06
borntorun
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实际行程与计划出入不大,带着小孩,每天早上9、10点才出发,和摄影为主的很不一样,全程没怎么拍。住宿全部是当天订的,除了莲花湖大雪压坏输电线停电,客栈没热水,其他尽量住县城,条件都还不错。玉龙西/甲根坝没住,在沙德吃饭时候,有游客说里面雪很大,玉龙西垭口雪过膝盖,他们的徒步贡嘎寺的计划被迫放弃,估计第二天冷噶措也够呛,子梅垭口听说折多山放行,看天气好赶到雅安,多出一天去了下乐山大佛。

9.28  杭州-绵阳-映秀遗址-熊猫基地-四姑娘山
9.29  猫鼻梁(两上)-双桥沟-丹巴
9.30  丹巴-甲居藏寨-甘孜
10.1  甘孜-亚青寺-甘孜
10.2  甘孜-措卡湖-318-雅江
10.3  雅江-新都桥-莲花湖
10.4  莲花湖-子梅垭口-雅安
10.5  雅安-乐山大佛-广汉
10.6  三星堆-绵阳-杭州

感谢提供各种信息、建议的各位兄弟! 本帖最后由 borntorun 于 2018-10-8 11:44 编辑
2018-10-08 11:43
borntorun
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一个人在途上 发表于 2018-10-7 18:57
恭喜行程圆满
好运气前面用完,乐山就不顺了。12点多到乐山,大佛景区人太多交通管制桥头不能右转,没做功课(可以调头从桥下绕进去),按路牌开了十公里到南门也不让车进去,只好路口放下他们,在半路找了个地方等着。他们走到北门、游船码头看人太多都要等很久没进,继续走到桥头,接上他们先回市区吃麦当劳。吃完饭出地库把车门蹭了,还车赔租车公司停运费,大概大佛怪我们过门而不入。  报完保险再去乐山大佛,下到佛脚的栈道排队3个多小时,出来7点半了。去广汉前半段正好是返成都车流高峰,高速上两起多车追尾堵车,到广汉华美达12点。

万幸前面川西高原一路平安,躲过10.2日晚上折多山的大雪。10.3号上午雅江到新都桥,高尔寺山隧道前后路上有积雪,隧道出口处看到前车在挂防滑链也靠边停车,没弄过折腾了下果然整不明白。后面一个川A小轿车也是现买的防滑链,卖家教过他,自己只挂了一个轮子松松垮垮,来帮我们的时候交警来赶。对向来车跟我们说不用挂,慢点开下去还好。只好挂了2挡向下走,雪刚下的,车一压车辙处基本化了,边上也没冻住,慢点下去没问题。后来在莲花湖藏家客栈,请教了包车司机才学会怎么挂。
2018-10-08 11:24
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borntorun 发表于 2018-10-5 06:36
昨天运气不错,莲花湖出来后,在99K问路时,一刚出来的哥们说子梅垭口国庆期间放行,改变计划直接上山,刚到时只看到了莫溪沟的云海,在垭口吃午饭等待,主峰露出大部分。
下山向当地面包车司机打听了下,说雅哈没越野车不好走,原路返回。到瓦泽3点出头,折多山车流很大但没怎么堵,垭口附近路边雪很厚,泸定高速前5公里堵了一个半小时,到雅安9点多。堵车时订房,雅安智选假日只订到我们的一间家庭房,另外一家只能分开住到倍特星月,错峰出行,终于见识了国庆大军,还好提前回程。
今天乐山大佛,明天三星堆,回家。

恭喜行程圆满
2018-10-07 18:57
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borntorun 发表于 2018-10-04 22:36
昨天运气不错,莲花湖出来后,在99K问路时,一刚出来的哥们说子梅垭口国庆期间放行,改变计划直接上山,刚到时只看到了莫溪沟的云海,在垭口吃午饭...


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2018-10-06 09:32
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昨天运气不错,莲花湖出来后,在99K问路时,一刚出来的哥们说子梅垭口国庆期间放行,改变计划直接上山,刚到时只看到了莫溪沟的云海,在垭口吃午饭等待,主峰露出大部分。
下山向当地面包车司机打听了下,说雅哈没越野车不好走,原路返回。到瓦泽3点出头,折多山车流很大但没怎么堵,垭口附近路边雪很厚,泸定高速前5公里堵了一个半小时,到雅安9点多。堵车时订房,雅安智选假日只订到我们的一间家庭房,另外一家只能分开住到倍特星月,错峰出行,终于见识了国庆大军,还好提前回程。
今天乐山大佛,明天三星堆,回家。
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2018-10-05 06:36
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江天一摄 发表于 2018-10-03 22:48
今天下午到措卡湖呆了一会,既吵且闹。领导手机拍的,朋友圈截图。



3号天还是不行,昨天估计就好多了
本帖由 色影无忌论坛小程序 发布
2018-10-05 06:11
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